① 高鐵橋墩所需要的輔材有哪些
空心墩可採用鋼來筋混凝土或混凝土。優源點是節省材料，減輕橋墩的自重，施工速度快，質量好，節省模板支架；缺點是，抵抗流水沖擊和水中夾帶的泥砂或冰塊沖擊力的能力差。
橋墩是支承橋跨結構並將恆載和車輛活載傳至地基的亞築物、橋台設在橋梁兩湖。橋墩則在兩橋台之間。橋墩的作用是支承橋跨結構：面橋台支撐起支承橋跨結構的作用外，還要與路堤銜接並防止路堤滑場。為保護析台和路堤填士，析台兩側常做一些防護和導流工程。
② 高鐵橋墩的水泥板，怎麼吊上去的，請指教
這是用架橋機，電視上演過，很厲害的。你搜搜。
③ 高速鐵路的橋墩用什麼打樁機價格多少請詳細說一下 手機上只能先給這些分 好的給追分
公路橋梁造價一般是4--13萬/米(看過預算圖紙..比較實際).當然不算那些工藝特別復雜的橋梁.
打樁機不知道你問的是不是型號.型號就不知道了。.見過履帶式\還有個不可以動。. 其他不知道。.
④ 高鐵橋墩試驗柱是做啥的
一、高鐵的橋墩的造價由按孔徑和高度來算，一般的造價在50W左右。
二、墩柱的概念： 墩柱，即土木工程中用於承載上部結構物的下部承重物。
墩柱截面多為圓形，也有橢圓形、方形、曲線形、拋物線形等異性墩柱。
鋼筋：切斷機、彎曲機、電焊機；
模板：起重機；
混凝土：發電機、振搗棒；
主要就這些了。
⑥ 高速鐵路橋墩造價
百萬差不多，一般化不抄不會到千萬，除非那個橋特別大。 福夏高鐵應該不會在京津和京滬之上吧，京津京滬的高鐵造價 基本都是1個億每公里，而這兩個高鐵的橋梁佔了 80%以上，那要是橋梁的造價，每公里也不會超過1.5個億，以1.5計算，一般鐵路橋的跨徑在30米左右，那每公里有33跨，那每跨就是450萬，這一跨有橋墩，有橋面，還有鐵軌電力設施等等，這應該說是現在國內的最高限了吧，所以一個墩子怎麼也不會到千萬的。我說的這些都是普通的橋梁，就是在陸地上的標准跨徑。
⑦ 橋梁一般都有什麼施工設備
1、各種長備式結構，例如萬能桿件、貝雷梁等萬能桿件用來拼裝各種施工構架的常備桿件。以角鋼、鋼板、螺栓製成。現有甲、甲A、乙三種類型，三種類型在結構、拼裝形式上基本相同，只在局部構件的尺寸上略有差異而已。其桿件較輕，互換性和適應性較強。適用於拼裝施工便橋、墩台腳手支架、架橋膺架、起重塔架、圍籠等。
貝雷梁
由預制的節段式鋼桁行架片拼接而成的橋梁。原用作軍用，每一行架片形式相同，通過銷釘或螺栓可迅速接長，還可拼成多層，多列，適用於不同長度及載重，現在也普遍用於民用臨時性建築上和支架。我國在稍做改進後稱之為常備鋼梁，但習慣上仍稱做貝雷梁。
2、測量設備，例如經緯儀、測距儀等
經緯儀
用來測量角度的儀器。分為光學經緯儀和電子經緯儀兩大類。光學經緯儀利用幾何光學的放大、反射、折射等原理進行度盤讀數；電子經緯儀則利用物理光學，電子學和光電轉換等原理顯示度盤讀數，是近現代電子技術高度發展的產物之一，但價格昂貴，應用還未普及。
測距儀
常用的距離測量方法有捲尺量距、視距測量和電磁波量距等。捲尺量距是用可以捲起來的軟尺沿地面丈量，屬直接量距；視距測量是利用經緯儀或水準儀望遠鏡中的視距絲及視距標尺按幾何光學原理進行測距；電磁波測距是用儀器發射及接收紅外波（紅外光、激光）或微波，按其傳播速度及時間測定距離，屬於電子物理測量。後兩者屬間接測距。
3、基礎施工設備，例如打樁機、挖土機
打樁機
利用樁錘的沖擊能將樁貫入地層的樁工機械。由樁錘、樁架、起重機械、動力設備等組成。按照動力來源，樁錘分為落錘、氣錘、柴油錘、液壓錘等。其基本技術參數為沖擊體重量、沖擊動能和沖擊頻率。
挖土機
是挖掘土石方的施工機械。由挖掘機構、轉台、行走裝置等組成。按作業過程和構造分為單斗周期式和多斗連續式兩種。橋梁挖基常用反鏟型和拉鏟型的單斗挖掘機或抓鬥施工。
4、混凝土施工設備，例如拌和機、運輸泵、振搗設備等
混凝土拌和機
將水泥、粗細骨料、水和外加劑等拌製成混凝土的施工機械。主要由動力、傳動、攪拌、配水、進出料等系統組成。
按工作性質可分為周期式（間歇式）和連續式兩類。按攪拌原理分為自落式和強制式兩種型式。
混凝土運輸泵
利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。主要分泵體與輸送管兩個部分。泵體構造分為活塞式、擠壓式、隔膜式等。輸送管一般用內徑100-200mm的鋁合金管，質輕耐磨，管節用扳扣相連，操作方便。
混凝土振搗器
利用激振裝置產生振動，使混凝土在澆注時振搗密實的機械。由動力、傳動、激振等裝置和機體組成。按工作方式分為內部、外部、和底部三種類型。內部振搗用插入式振搗器。外部振搗器用附著式振搗器和表面式振搗式。底部振搗用振動台或用幾台附著式振搗器組成可移動的底部振搗器。
5、預應力施工設備，例如各類張拉千斤頂、錨夾具等
預應力筋張拉設備
以張拉鋼筋的方法對混凝土結構建立預應力的設備。包括：張拉千斤頂、油泵、高壓油管、壓力表等。張拉千斤頂為液壓驅動。按構造分為拉桿式千斤頂，穿心式千斤頂，錐錨式千斤頂。按功能分為單作用千斤頂，雙作用千斤頂，三作用千斤頂。油泵為向千斤頂提供壓力能的液壓泵，通常用電動油泵。高壓油管為連接油泵和千斤頂的輸油管路，常用紫銅管或高壓鋼絲橡膠管，壓力表安裝在油泵或張拉千斤頂上，量測油壓換算張拉力。
錨具
又稱錨頭。各種預應力體系特別是後張體系中用以保持預應力筋張拉力使預應力混凝土結構具有所需預應力的錨固部件。按其錨定預應力筋的原理可分為4種:1、靠摩阻力錨固，如錐形錨等；
2、利用螺紋錨固，如軋絲錨等；
3、將力筋端頭鐓粗支撐墊板上，如鐓頭錨；
4、借力筋與混凝土間的粘接力錨固，如科式錨和先張法的自錨等。種類繁多。
5、夾具
一種將夾片楔緊在錐形錨孔內的錨具。屬拉絲式體系。在中國工業與民用建築中廣泛應用。
6、運輸安裝設備，例如汽車、纜索吊、架橋機等
架橋機
整跨架設橋梁的施工機械。中國鐵路常備的有雙懸臂式架橋機、單梁式架橋機和雙梁式架橋機三種，用於分片架設小跨度預應力混凝土梁，公路橋或未通線路的鐵路橋，常用各種類型的滑曳式架橋機架設，小跨度公路梁，亦可用簡易的聯合架橋機架設。
7、專用施工設備，例如移動模架、瀝青攤鋪機、壓路機等
⑧ 如圖，這個機器叫什麼我看到是他們在建高鐵的橋墩
正反循環鑽機
該鑽機是一種大口徑正反循環鑽進的轉盤式工程鑽孔設備。用於橋梁、港口、高層建築、水利和輸電設施等基礎灌注樁工程鑽孔以及大口徑鑿井。
⑨ 橋墩，箱梁施工用到什麼機械設備
高架橋的墩抄台和箱梁之間放置了一個方形的槽鋼……那不是槽鋼，是鋼結構蓋梁來的。一般在下方有斜交道路時，不便佔道施工橋墩，把橋墩設置在被交道路以外或中央分割帶。蓋梁跨度較大時，採用鋼結構構件，在工廠製作，現場吊裝。類似於地鐵施工中的樁基托換技術。
⑩ 立交橋橋墩上的設備
那不是彈簧，就是一個絞支裝置