1. 巡檢人員點檢設備的主要內容有哪些
成都華標企管 蔣良君 回復：
巡檢通常以人的五感和便攜的點檢器具（如：紅外測溫或紅外熱成像儀、電子聽音儀、便攜測振儀、可燃氣體濃度檢測儀），按既定的或自己習慣的巡檢路線，對設備進行檢查，以發現設備異常或隱患。
【巡檢人員點檢設備的主要內容】：
1 設備的清潔衛生及設備的完好性：設備的表面清潔符合企業的要求；設備完好不缺零部件、附件。
2.設備各部分連接緊固情況：地腳螺栓及連接螺絲是否松動，設備是否穩固；
3 設備潤滑情況：
3.1潤滑系統是否齊全；
3.2油量（位）是否在要求范圍內；
3.3油路是否暢通；
3.4油溫、油壓是否正常；
3.5潤滑自動控制及信號是否正常；
3.6油質是否有變化；
4 設備的密封性：檢查機、泵、管路、閥門是否有跑冒滴漏現象，油壓表指示是否有變化；
5 設備的溫度、氣味：檢查設備的溫度是否正常，氣味是否有異常情況；
6 設備的聲音：聽設備運轉的聲音是否正常；
7 設備的振動：檢查設備的振動是否有異常現象；
8 設備的腐蝕情況：檢查設備是否被腐蝕，腐蝕程度如何；
9 設備儀表：電氣接線柱密封良好，指顯示值正確；閥門動作正常、准確，氣源管無泄漏等；
2. 機械設備的點檢要什麼工具
測溫儀、測振儀、聽音棒，手電筒。
3. 機械設備定期點檢的工作內容有哪些
設備振動情況、潤滑情況、軸承情況、各連接部位情況、壓力溫度情況、動力設備還有看電流情況
4. 設備點檢內容有哪些
1、要做到安全生產：定期檢查導電線路的破損情況；上下班時，要做回到安全用電；答
2、每天要對機器的使用情況進行實時的了解：可以通過看、聽、聞、摸等方式來實現；
2、要定期對絲杠、導軌、軸承等裝置注油潤滑；
3、要定期檢查螺栓、螺母、彈簧、皮帶、銷子、油封等的使用情況，並適當調整、緊固及更換；
4、定期對機器及其周邊進行清掃；
5、定期為機器的給油裝置加油、加脂，並對其進行檢查、維護；
6、對各項點檢內容的檢查結果作好記錄。
5. 列舉至少五項日常設備點檢內容
檢查：按照點檢規范對設備的點檢部位進行檢查；
記錄：將檢查結果記錄在案；
處理：檢查中內間出現容的異常及時處理，恢復設備正常狀態，並將處理結果記錄，不能處理的要報告傳達給負責部門處理；
分析：定期分析檢查記錄內容，找出設備薄弱環節或難以維護部位，提出改進意見；
改進：組織實施對設備薄弱環節的改進工作。
點檢所關注的設備狀態包含兩個重要內容，即設備劣化傾向和故障隱患。劣化傾向多為設備的自然損耗，如磨損和老化等，在未達到功能故障之前，設備是可以使用的，但要注意監控其劣化趨勢並及時安排預防維修；故障隱患是設備部件、總成、零件、元件的某種缺陷已經發生，但尚不會影響設備使用，如果長期不處理可能會引起其它連鎖問題，這些問題在有機會的時候要及時加以處理。
6. 機械點檢培訓內容有那些
（一）設備點檢制及設備點檢方式 培訓1．三位一體點檢制 2．五層防護 3．故專障解析 4．日常點檢屬與專業點檢 5．四大標准體系 6．點檢業績評估 （二）點檢員的配置及點檢員的培養 培訓1．點檢員的應知應用 2．點檢員的培訓 3．九級點檢技能 4．點檢員的形象定位 （三）設備點檢基準的制訂 培訓1．設備精度、設備技術標準的形成 2．設備點檢基準的依據 3．設備點檢的准備：8定 4．設備點檢計劃 5．點檢計劃模型 6．點檢路線 7．點檢表的設計 （四）點檢組織系統——現代企業現場管理模型 培訓1．全員管理體制 2．五制配套的現場管理方式 3．第一線管理者 4．標准化作業 5．自主管理活動 （五）設備點檢的實施 培訓1．點檢記錄 2．點檢處理 3．點檢改進
7. 設備日常點檢的方法及內容是什麼
點檢是我們的某些大企業從日本引進TPM，引進「點檢定修」概念，逐漸叫開的。所謂的點檢就是安排專人，利用人的五感和簡單儀表工具，按照一定周期和標准對設備的部位進行檢查，確定是否正常，發現隱患，掌握故障初期信息，以便及時採取對策，將故障消滅在萌芽狀態的管理方法。而定修，不過是計劃檢修、定時維修的意思。
在工廠里，按照參加人員分類，有操作工為主的日常點檢，專職點檢員所進行的專業點檢，技術人員所進行的精密點檢，維修工所做的特護點檢，領導所安排的管理者點檢等。按照專業分工，還有機、電、儀、操四方點檢的說法。在石油化工等企業，因為裝置大，區域廣闊，對裝置的檢查如同巡邏，故將點檢稱為巡檢。
如果按照點檢時設備狀態劃分，又有運行點檢、停機點檢、解體點檢、非解體點檢等。點檢的准備包含以下內容：
•定點：設定檢查的部位；
•定項：確定檢查項目和內容；
•定法：確定檢查的方法；
•定標：確定判斷正常與否的標准；
•定期：設定檢查的間隔時間；
•定人：確定檢查項目的實施人員；
•定表：確定表單格式和記錄要求；
•定流程：確定點檢與維修的介面和工作流程；
•成閉環：步步工作落實，形成閉環管理。
我們稱之為「八定一成」。其中頭尾兩條最重要。
定點，就是指確定的檢查部位，涉及面很廣，如設備的參數顯示儀表（含溫度、壓力、速度、真空、流量、電參數、液面高度等），冷卻系統（空冷、水冷、油冷等）、傳動系統（鏈條傳動、齒輪傳動、皮帶傳動等），電氣控制系統（感測器及相關伺服機構），液壓氣動系統（閥門、氣缸等），潤滑系統（加油孔、油路、油杯等），安全報警和安全防護部位，密封和易泄漏部位，易腐蝕部位，易機械磨損部位，受沖擊易疲勞部位，冷熱交替變化（熱疲勞）部位，接觸、連接、焊接部位，緊固部位，過濾濾網、濾芯部位，產品（服務）質量相關部位等。
成閉環，就是要設計好點檢信息與維修的介面，要形成管理閉環。很多工廠點檢與維修是兩張皮，互不搭界，這樣點檢的作用和功能就大打折扣了。所以，異常的點檢信息必須傳遞下去，與保養介面，或者與維修介面，有保養和處理動作，有結果才能真正形成閉環。
很多工廠，點檢常常流於形式，點檢表上的「對勾」未必真實。有的沒認真做，到快收點檢表時才匆忙填寫對勾，這叫「寫回憶錄」，有的一高興，為了省事，將下周的點檢表也順便填上了，這叫「將來時態」。以前有一家化工廠告訴筆者，為了看到員工是否爬上幾層樓高的反應裝置上點檢，在上邊製作一些插旗子的孔，白班點檢人員抱著紅旗點檢爬上裝置，插上紅旗，下面的主管領導數旗子的數量就知道他是否到位，夜間換成白旗，夜班點檢人員拔下紅旗插上白旗。有的員工匆匆忙忙插上旗子，找到一個暖和的角落，鋪上大棉衣，一覺睡到天亮。
後來，一些企業把點檢周期變成2個小時一次，又在裝置需要點檢的部位安裝上可以撥動表針的點檢鍾，點檢員幾點到達就撥到幾點，並且將點檢表放到設備現場需要點檢的部位旁邊，管理者檢查時看到點檢鍾的表針位置，查看點檢記錄，就知道點檢員是否及時到位認真點檢。
現在，我們通過精益衛士手機APP掃描二維碼，員工到點檢位，用APP掃描二維碼，信息就會自動記錄，直接通過無線網路的方式傳給雲伺服器，主管領導通過精益衛士手機APP或PC端瀏覽器隨時可以了解點檢的到位情況，實時統計某個部門、某個班組的整體執行進度，哪些人未按時間點檢，哪些人過期未點檢，什麼點檢對象，有多少任務條數等。
設備點檢知識傳遞方面，大部分傳統紙質單據只有點檢的項目和內容，而無法告訴員工該用什麼方法、標准去檢，且方法標準是一個持續優化改進的過程，導致點檢工作無法標准量化，換個人執行或者換台新設備就不一樣了，導致全部按照統一方法標准檢。而通過精益衛士，可以直觀、方便的顯示作業的方法和標準是什麼，按照標准執行，最大程度保證點檢效果。
如果是良否點檢，設備正常，點檢人員√，就等於點檢表劃上對勾；如果出現劣化，但是又暫時不影響生產，則打！號，等於點檢表上的注意；如果打×，則在手機界面上滑出「自行處置」、「異常反饋「、「已掛單待修」三個選項，自行處置和異常反饋需要點檢人員填寫設備異常信息，也可以拍照，即時傳入雲伺服器並按企業現有管理流程推送到相應人員手機端。
對方收到後，可以選擇是自己去處理，還是按照企業現有管理流程繼續反饋給實際的責任人；或者是領導的話，直接任務指派給相應責任人去處理。無論誰去處理的，都可以文字+圖片的方式精準記錄異常處置情況。
異常處置結果會第一時間自動反饋到異常發起人或者指派任務的領導。
隨著上述技術手段的使用，點檢工作是否就做好了？
回答是否定的。應該說，盡管上述的技術手段會使得點檢的員工漏檢或者不到位變得困難，但如果到了點檢位置而未真正點檢或者即使點檢也不認真的現象仍然會存在。
那麼如何解決這樣的問題呢？這就需要綜合治理。
企業文化和企業凝聚力十分重要！一個不讓員工留戀的企業，沒有凝聚力和向心力的企業是不要指望員工認真工作的。
員工的培訓和職業素養教育也很重要，這是一項長期的工作，是潛移默化的工作。
所以精益衛士提供了管理人員在手機端對員工點檢結果打分評價並自動排名的機制，給績效考核提供了參考依據。
同時，精益衛士也打通了企業團隊集體培訓學習的渠道，通過工作圈功能模塊，學習材料自動推送到每一個人；員工有什麼好的想法、經驗也可以通過手機端就圖文並茂的分享，相互學習，點贊，比刷微信朋友圈還要方便。
在激勵機制設計上，也可以將設備運行狀態與員工獎金掛鉤。這樣可以在源頭上來激勵員工的工作動機。某鐵礦山的大型生產汽車是重要的生產設備，以前要求大家認真點檢總是做不到，有的員工甚至還希望汽車出點故障，修理人員修車時自己可以休息一下。後來實施聯產聯酬目標承包責任機制，將汽車完成礦石運輸的頓公里數目和獎金掛鉤，一個檢修人員管幾台車，這幾台車完成的總頓公里數也和這個檢修人員的獎金掛鉤。於是無論是司機和檢修人員都負起了責任。筆者在礦山甚至看到了這一幕，員工回家用口罩布做成「套袖」給汽車翻斗的液壓立柱套上，以防止灰塵污染立柱，造成立柱的快速磨損。至於礦山規定的所有點檢工作，自然也是認真對待。因為，任何因為故障造成的停車損失都會直接影響員工的獎金收入。這是典型的從「源頭」和「動機」上管理的事例。
通過鼓勵員工在點檢中發現故障隱患，通過隱患消除防止故障，並給與獎勵等方式，也可以從正面激勵員工點檢的熱情。
為此，精益衛士提供了精益看板功能模塊，異常數量、預警數量、自行處置/異常反饋/未處置等智能實時統計分析，有多少隱患是員工自己消除的，有多少是向上反饋的，誰去處理的，處理的結果怎麼樣，有多少隱患是沒有處置的，有多少是待修的，都能在手機端就直接圖表形式直觀展示。管理人員可以通過查看員工異常自行處置的情況而在評價打分上直接以實際行動鼓勵，也可以做完企業物質激勵的參考依據。
任何事物有優點必然有缺點，真理與謬誤本來是一絲之差，悖論總蘊含其中。
即使是從源頭加以激勵，仍然會有部分員工急功近利，忽視某些必要的點檢環節，讓一些點檢不到位。還有因為技術能力問題而導致未能夠發現問題。不是某些靈丹妙葯可以祛除百病的。
筆者曾經詢問過歐美企業的點檢情況，類似中國企業點檢不到位的狀況也時有發生，甚至有一家美國企業僱傭與企業內部員工沒有任何關系的學生來監督設備的點檢工作。
基於現實當中的實際管理需求，精益衛士特意設計了從管理維度出發的「專項巡檢「功能，管理人員可以通過專項巡檢來檢查監督員工點檢執行情況，發現與實際不符的，不但可以以打低分的方式直接體現管理層的態度，也可以通過異常反饋對現場直接拍照發送給相關責任人員，讓他知道自己什麼地方沒有做到位，沒有做好，以便下次改進，做到有理有據，而不是傳統的「態度執法」。
適當的負強化激勵也是必要的，規定的動作沒有做，被管理者發現後，除了對員工的教育以外，要給予適當的績效處罰，甚至降級處理，調換崗位等，也有一定的促進作用。
總之，讓點檢到位是一項長期的系統工程，是一項綜合治理的問題。
8. 設備的日常點檢工作要求什麼
1、日常點檢工作的主要內容
（1）設備點檢——依靠五感（視、聽、嗅、味、回觸）進行檢查；答
（2）小修理——小零件的修理和更換；
（3）緊固、調整——彈簧、皮帶、螺栓、制動器及限位器等的緊固和調整；
（4）清掃——隧道、地溝、工作台及各設備的非解體清掃；
（5）給油脂——給油裝置的補油和給油部位的加油；
（6）排水——集汽包、儲氣罐等排水；
（7）使用記錄——點檢內容及檢查結果作記錄。
2、點檢的十大要素（點檢項目）
壓力——是否在要求范圍內（不超壓）；
溫度——是否在要求范圍內（不超溫）；
流量——是否異常變化（忽高或忽低）；
泄漏——無泄漏；
給脂狀況——潤滑良好；
異音——無異音；
振動——振動頻率符合要求（無異常振動）；
龜裂（折損）——無明顯裂紋和損壞；
磨損——磨損量符合要求；
鬆弛——緊固件無松動、連接件無鬆弛。
9. 機械設備點檢一般分哪三類
點檢技能由二方面組成。第一，前兆技術。所謂前兆技術，就是通過設備點檢，從穩定中找出不穩定的因素；從正常運轉的設備中找出異常的萌芽；發現設備的劣化，並密切跟蹤劣化的發展，找出其規律；並做好設備劣化異常的早期發現和早期處理，不讓其擴展為設備故障的技術。第二，故障的快速處理技術。這是在設備故障發生後，迅速分析和判斷故障發生的部位，制定排除故障的方案並組織實施，盡快排除故障，或採用緊急應變措施，讓設備恢復工作，使生產繼續進行的技術。這兩方面，有關機械、電氣、儀表、計算機等各專業都有各自的特點，但也有共同之處。隨著科學技術的進步，這幾種專業越來越緊密地結合在一起了，機電一體化設備的大量涌現就是一個有力的例證。機電一體化設備的投入使用，要求點檢員在提高自身點檢技能的同時，還要求觸類旁通，擴展自己的知識面，熟悉相關專業的 一些基本技能，以求得「邊緣區域前進一步」的實施點檢原則能得到切實貫徹，使專業點檢員在搞好專業設備點檢的同時，對專業分界面兩側的設備點檢搞得更好
10. 對車間現場機器設備的安全注意那些事項
1.設備使用完畢，長期不用或下班時，要斷開電源開關。每天下班前，車間版各崗位的班組長要負權責檢查。
2.要保護並管理使用生產設備、工具和安全裝置，使之處於完好狀態，發現問題及時報告班組長。
3.對規定的設備防護設施和防護措施，在生產前要測試安全保護措施的的有效性。
4.設備作業人員要按時檢查生產設備情況，班組長、主管要不定時巡視安全生產情況，發現異常及時處理。
5.車間內的電氣設備不要隨便亂動，發生故障不能帶病運轉，應立即請電工檢修。
6.生產人員要定期對本崗位的設備進行點檢和維護，並做記錄。
7.要確保生產設備良好散熱，不能在其周圍堆放易燃易爆物品及雜物，防止因散熱不良而損壞設備或引起火災。
8.對於設備有旋轉機構的，切勿帶手操作，防止捲入造成傷害。
9.嚴格執行設備的操作規程，嚴防事故的發生。