A. 直流檢測設備屬於什麼設備類型
用萬用表或直流電壓表。
1、萬用表置直流電壓檔，直流電壓的最大版量程應不小於被測電壓。權
2、測量儀表的正極插孔插紅表筆而負極（公用極）插孔接黑表筆。
3、雙手分別持兩表筆的絕緣部分試測（分別接觸一下直流電源的兩極接著離開）並注意觀察測量儀表的反映情況：如果表針反轉或顯示負值，應調換直流電源的兩極；如果表針打滿格或數字表顯示溢出，應將測量儀表改換更大的量程。
4、在儀表指針正轉或顯示正值時，紅表筆所接的被測電源的一個極是正極；黑表筆接的是負極。
B. 汽車檢測設備屬於哪個行業
車從發明到今天已經一個多世紀了。在現代社會，汽車已成為人們工作、生活中不可缺少的一種交通工具。汽車在為人們造福的同時，也帶來大氣污染、雜訊和交通安全等一系列問題。汽車本身又是一個復雜的系統，隨著行駛里程的增加和使用時間的延續，其技術狀況將不斷惡化。因此，一方面要不斷研製性能優良的汽車；另一方面要藉助維護和修理，恢復其技術狀況。汽車綜合性能檢測就是在汽車使用、維護和修理中對汽車的技術狀況進行測試和檢驗的一門技術。 汽車檢測技術是伴隨著汽車技術的發展而發展的。在汽車發展的早期，人們主要是通過有經驗的維修人員發現汽車的故障並作有針對性的修理。即過去人們常講的「望（眼看）」、「聞（耳聽）」、「切（手摸）」方式。隨著現代科學技術的進步，特別是計算機技術的進步，汽車檢測技術也飛速發展。目前人們能依靠各種先進的儀器設備，對汽車進行不解體檢測，而且安全、迅速、可靠。1．國外汽車檢測技術發展狀況汽車檢測技術是從無到有逐步發展起來的，早在50年代，在一些工業發達國家就形成以故障診斷，和性能調試為主的單項檢測技術和生產單項檢測設備。60年代初期進入我國的汽車檢測試驗設備有美國的發動機分析儀、英國的發動機點火系故障診斷儀和汽車道路試驗速度分析儀等，這些都是國外早期發展的汽車檢測設備。60年代後期，國外汽車檢測診斷技術發展很快，並且大量應用電子、光學、理化與機械相結合的光機電、理化機電一體化檢測技術。例如：非接觸式車速儀、前照燈檢測儀、車輪定位儀、排氣分析儀等都是光機電、理化機電一體化的檢測設備。進入70年代以來，隨著計算機技術的發展，出現了汽車檢測診斷、數據採集處理自動化、檢測結果直接列印等功能的汽車性能檢測儀器和設備。在此基礎上，為了加強汽車管理、各工業發達國家相繼建立汽車檢測站和檢測線，使汽車檢測制度化。a．制度化在德國，汽車的檢測工作由交通部門統一領導，在全國各地建有由交通部門認證的汽車檢測場（站），負責新車的登記和在用車的安全檢測，修理廠維修過的汽車也要經過汽車檢測場的檢測，以確定其安全性能和排放是否符合國家標准。在日本，汽車的檢測工作由運輸省統一領導。運輸省在全國設有「國家檢車場」和經過批準的「民間檢測場」，代替政府執行車檢工作。其中「國家檢測場」主要負責新車登記和在用車安全檢測；「民間檢測場」通常設在汽車維修廠內，經政府批准並受政府委託對汽車進行安全檢測。b．標准化工業發達國家的汽車檢測有一整套的標准。判斷受檢汽車技術狀況是否良好，是以標准中規定的數據為准則，檢查結果是以數字顯示，有量化指標，以避免主觀上的誤差。國外比較重視安全性能和排放性能的檢測，如美國規定，修理過的汽車必須經過嚴格的排放檢測方能出廠。除對檢測結果有嚴格完整的標准以外，國外對檢測設備也有標准規定，如檢測設備的檢測性能、具體結構、檢測精度等都有響應標准。對檢測設備的使用周期、技術更新等也有具體要求。c．智能化、自動化檢測隨著科學技術的進步，國外汽車檢測設備在智能化、自動化、精密化、綜合化方面都有新的發展，應用新技術開拓新的檢測領域，研製新的檢測設備。隨著電子計算機技術的發展，出現了汽車檢測診斷、控制自動化、數據採集自動化、檢測結果直接列印等功能的現代綜合性能檢測技術和設備。例如：國外生產的汽車制動檢測儀、全自動前照燈檢測儀、發動機分析儀、發動機診斷儀、計算機四輪定位儀等檢測設備，都具有較先進的全自動功能。進入80年代後，計算機技術在汽車檢測技術領域的應用進一步向深度和廣度發展，已出現集檢測工藝、操作、數據採集和列印、存儲、顯示等功能於一體的系統軟體，使汽車檢測線實現了全自動化，這樣不僅可避免人為的判斷錯誤，提高檢測准確性；而且可以把受檢汽車的技術狀況儲存在計算機中，即可作為下次檢驗參考，還可供處理交通事故參考。2．國內汽車檢測技術發展概況我國從60年代開始研究汽車檢測技術，為滿足汽車維修需要，當時交通部主持進行了發動機汽缸漏氣量檢測儀、點火正時燈等檢測儀器的研究、開發。70年代，我國大力發展了汽車檢測技術，汽車不解體檢測技術及設備被列為國家科委的開發應用項目。由交通部主持研製開發了反力式汽車制動試驗台；慣性式汽車制動試驗台；發動機綜合檢測儀；汽車性能綜合檢驗台（具有制動性檢測、底盤測功、速度測試等功能）。進入80年代，隨著國民經濟的發展，科學技術的各個領域都有了較快的發展，汽車檢測及診斷技術也隨之得到快速發展，加之我國的汽車製造業和公路交通運輸業發展迅猛，對汽車檢測診斷技術和設備的需求也與日俱增。我國機動車保有量迅速增加，隨之而來的是交通安全和環境保護等社會問題。如何保證車輛快速、經濟、靈活，並盡可能不造成社會公害等問題，已逐漸被提到政府有關部門的議事日程，因而促進了汽車診斷和檢測技術的發展。交通部主持研製開發了汽車制動試驗台、側滑試驗台、軸（輪）重儀、速度試驗台、燈光檢測儀、發動機綜合分析儀、底盤測功機等等。國家在「六五」期間重點推廣了汽車檢測和診斷技術。在單台檢測設備研製成功的基礎上，為了保證汽車技術狀況良好，加強在用汽車的技術管理，充分發揮汽車檢測設備的使用，交通部1980年開始有計劃的在全國公路運輸和車輛管理系統（交通部當時負責汽車監理）籌建汽車檢測站，檢測內容以汽車安全性檢測為主。80年代初，交通部在大連市建立了國內第一個汽車檢測站。從工藝上提出將各種單台檢測設備安裝聯線，構成功能齊全的汽車檢測線，其檢測綱領為30000輛次/年。繼大連檢測站之後，作為「六五」科技項目，交通部先後要求10多個省市、自治區交通廳（局）籌建汽車檢測站的任務，80年代中期，汽車監理由公安部主管，公安部在交通部建設汽車檢測站的基礎上，進行了推廣和發展，僅1990年底統計，全國已有汽車檢測站600多個，形成了全國的汽車檢測網。1990年交通部發布《汽車運輸業車輛技術管理規定》，1991年交通部發布《汽車運輸業車輛綜合性能檢測站管理辦法》以後，全國又掀起了建設汽車綜合性能檢測站的高潮。到1997年，全國已建立汽車綜合性能檢測站近千家。與此同時，汽車的檢測技術和設備也得到了大力發展。70年代國內僅能生產少量的簡單的檢測、診斷設備。目前全國生產汽車綜合性能檢測設備的廠家已達60多個，除交通部門外，機械、城建、高等院校等部門也進入汽車檢測設備研製、開發、生產、銷售領域。我國已能自己生產全套汽車檢測設備，如大型的技術復雜的汽車底盤測功機、發動機綜合分析儀、四輪定位儀、懸掛檢測台、制動檢測台、排氣分析儀、燈光檢測儀等等。為了配合汽車檢測工作，國內已發布實施了有關汽車檢測的國家標准、行業標准、計量檢定規程等100多項。從汽車綜合性能檢測站建站到汽車檢測的具體檢測項目，都基本作到了有法可依。3.我國汽車綜合性能檢測技術的發展方向我國汽車綜合性能檢測經歷了從無到有，從小到大；從引進技術、引進檢測設備，到自主研究開發推廣應用；從單一性能檢測到綜合檢測，取得了很大的進步。尤其是檢測設備的研製生產得到了快速發展，縮小了與先進國家的差距。如今汽車檢測中通用的制動試驗台、側滑試驗台、底盤測功機等，國內已自給自余，而且結構形式多樣。我們雖然已經取得了很大的進步，但與世界先進水平相比，還有一定距離。a．汽車檢測技術基礎規范化我國檢測技術發展過程中，普遍重視硬體技術，忽略或是輕視了難度大、投入多、社會效益明顯的檢測方法、限值標准等基礎性技術的研究。隨著檢測手段的完善，與硬體相配套的檢測技術軟體將進一步完善。今後我國應重點開展下述汽車檢測技術基礎研究：制定和完善汽車檢測項目的檢測方法和限值標准，如驅動輪輸出功率、底盤傳動系的功率損耗、滑行距離、加速時間和距離、發動機燃料消耗率、懸架性能、可靠性等；制定營運汽車技術狀況檢測評定細則，統一規范全國各地的檢測要求和操作技術；制定用於綜合性能檢測站的大型檢測設備的形式認證規則，以保證綜合性能檢測站履行其職責。b．汽車檢測設備智能化目前國外的汽車檢測設備已大量應用光、機、電一體化技術，並採用計算機測控，有些檢測設備具有專家系統和智能化功能，能對汽車技術狀況進行檢測，並能診斷出汽車故障發生的部位和原因，引導維修人員迅速排除故障。我國目前的汽車檢測設備在採用專家系統和智能化診斷方面與國外相比還存在較大差距。如四輪定位檢測系統，電噴發動機綜合檢測儀等等，還主要依靠進口。今後我們要在汽車檢測設備智能化方面加快發展速度。c．汽車檢測管理網路化目前我國的汽車綜合性能檢測站部分已實現了計算機管理系統檢測，雖然計算機管理系統採用了計算機測控，但各個站的計算機測控方式千差萬別。即使採用採用計算機網路系統技術的，也僅僅是一個站內部實現了網路化。隨著技術和管理的進步，今後汽車檢測將實現真正的網路化（區域網），從而作到信息資源共享、硬體資源共享、軟體資源共享。在此基礎上，利用信息高速公路將全國的汽車綜合性能檢測站，聯成一個廣域網，使上級交通管理部門可以即時了解各地區車輛狀況。
C. 試驗儀器設備 ABC分類 是什麼意思需要具體一點
A類—金額大的儀器B類—中等金額的儀器C類—金額較小的儀器大體實驗室都是這樣分類，具體視實驗室管理員怎麼安排，自檢就是自己檢查，強檢由相關部門介入的檢查
D. 檢測設備注冊商標屬於哪一類
檢測設備屬於商標分類第9類0910群組；
經路標網統計，注冊檢測設備的商標內達2073件。
注冊時容怎樣選擇其他小項類：
1.選擇注冊（電纜，群組號：0912）類別的商標有9件，注冊佔比率達0.43%
2.選擇注冊（電池，群組號：0922）類別的商標有9件，注冊佔比率達0.43%
3.選擇注冊（測量設備，群組號：0910）類別的商標有8件，注冊佔比率達0.39%
4.選擇注冊（探測器，群組號：0910）類別的商標有8件，注冊佔比率達0.39%
5.選擇注冊（計算機軟體，群組號：0901）類別的商標有8件，注冊佔比率達0.39%
6.選擇注冊（天線，群組號：0907）類別的商標有8件，注冊佔比率達0.39%
7.選擇注冊（眼鏡，群組號：0921）類別的商標有7件，注冊佔比率達0.34%
8.選擇注冊（紡織檢測設備，群組號：0910）類別的商標有6件，注冊佔比率達0.29%
9.選擇注冊（印刷電路，群組號：0913）類別的商標有6件，注冊佔比率達0.29%
10.選擇注冊（滅火設備，群組號：0916）類別的商標有6件，注冊佔比率達0.29%
E. 設備檢查有什麼分類及目的
設備檢查是設備維修工作中的一個重要的內容，藉以掌握設備運行情況、工作性能和磨損程序。為修理工作做好准備，提高修理質量和縮短修理時間。檢查的內容包括了解設備技術狀況的變化和磨損情況；對發現的問題。提出設備修理工作的措施。
設備檢查的分類：
設備檢查按時間可分為日常檢查和定期檢查；從技術上又可分為機能檢查和精度檢查。
1、日常檢查。它與日常保養相結合．由設備操作人員主要負責。針對發現不正常的技術狀況。進行必要的維護保養；如發現較大問題。及時報告。以便盡速組織修理。
2、定期檢查。它是檢查的計劃日程安排，在操作人員的參加下，由檢修人員執行的檢查工作。定期檢查是為了確切掌握設備的技術狀況，零件的磨損程度，確定是否進行修理和修理的工作量。定期檢查必須對設備進行清理和換油。定期檢查又可以細分為年檢、月檢和周檢。
3、機能檢查。它是對設備的各項機能的檢查和測定。如檢查設備漏油、漏氣、密封防塵和耐高溫、高壓、高速的性能。還要對設備的功能指標、性能參數是否符合標准進行檢查。
4、精度檢查。它是對設備的加工精度進行檢查和測定，確定設備精度的劣化程度，判斷是否需要調整、修理和更新，以保證加工產品的質量。
設備檢查的目的：
通過檢查可以全面掌握設備技術狀態的變化和磨損情況，針對檢查發現的問題，可以及時查明和消除設備隱患；指導設備的正確使用和維護保養；提出改進維修的措施；有目的地做好修理前的各項准備工作，以提高修理質量。縮短修理時間和降低修理成本。
F. 檢測設備的種類有哪些分類
1）大氣監測可分，PM2.5、PM10、TSP、
根據結構可分車載式揚塵雜訊監測，根據原理可內分，β射線法容、90度散射式
2)基本儀器包括普通溫度計、高溫溫度計、微量天平、精密天平、分光光度計、氣相色譜儀、熒光分光光度計和數字式離子計等；
(3)煙氣監測儀器包括煙氣測定儀、飄塵采樣器、氣象觀測儀、粉塵采樣器、斜管微壓計、補償微壓計、皮託管、熱球(熱線)風速儀和有害氣體采樣器等；
(4)水質監測儀器包括自動水樣采樣器、油分分析儀、水質監測儀和酸度計等；
(5)測雜訊儀器包括簡易聲級計、高檔錄音機、精密聲級計和倍頻程濾波器等；
(6)有關玻璃儀器、電冰箱、馬福爐、烘箱、微型電子計算機等。如有需要和可能，應配備環境監測車。
G. 駕駛適應性檢測設備屬於哪個稅收分類
現代服務業--
(六)鑒證咨詢服務。
鑒證咨詢服務，包括認證服務、鑒證服務和咨詢服務。
1. 認證服務，是指具有專業資質的單位利用檢測、檢驗、計量等技術，證明產品、服務、管理體系符合相關技術規范、相關技術規范的強制性要求或者標準的業務活動。
H. 材料檢測設備注冊商標屬於哪一類
材料檢測設備屬於商標分類第9類0910群組；
經統計，注冊材料檢測設備的商標達1021件。
注冊版時怎樣選擇其他小項類權：
1.選擇注冊（溫度指示計，群組號：0910）類別的商標有1件，注冊佔比率達0.1%
2.選擇注冊（鹽液比重計，群組號：0910）類別的商標有1件，注冊佔比率達0.1%
3.選擇注冊（雙筒望遠鏡，群組號：0911）類別的商標有1件，注冊佔比率達0.1%
4.選擇注冊（反射鏡(用於望遠鏡)，群組號：0911）類別的商標有1件，注冊佔比率達0.1%
5.選擇注冊（天文學測量用光譜攝制儀，群組號：0911）類別的商標有1件，注冊佔比率達0.1%
6.選擇注冊（擴音器(用於電訊設備)，群組號：0913）類別的商標有1件，注冊佔比率達0.1%
7.選擇注冊（晶片，群組號：0913）類別的商標有1件，注冊佔比率達0.1%
8.選擇注冊（電子半導體，群組號：0913）類別的商標有1件，注冊佔比率達0.1%
9.選擇注冊（電磁線圈，群組號：0913）類別的商標有1件，注冊佔比率達0.1%
10.選擇注冊（集電器，群組號：0913）類別的商標有1件，注冊佔比率達0.1%
I. 儀器儀表有哪些分類
1.主要有量具量儀、汽車儀表、拖拉機儀表、船用儀表、航空儀表、導航儀器、駕駛儀器、無線電測試儀器、載波微波測試儀器、地質勘探測試儀器、建材測試儀器、地震測試儀器、大地測繪儀器、水文儀器、計時儀器、農業測試儀器、商業測試儀器、教學儀器、醫療儀器、環保儀器等。
2.屬於機械工業產品的儀器儀表有工業自動化儀表、電工儀器儀表、光學儀器，分析儀器、實驗室儀器與裝置、材料試驗機、氣象晦洋儀器、電影機械、照相機械、復印縮微機械、儀器儀表元器件、儀器儀表材料、儀器儀表工藝裝備等十三類。
3.各類儀器儀表按不同特徵，例如功能、檢測控制對象、結構、原理等還可再分為若乾的小類或子類。如工業自動化儀表按功能可分為檢測儀表、迴路顯示儀表、調節儀表和執行器等；
4.其中檢測儀表按被測物理量又分為溫度測量儀表、壓力測量儀表、流量測量儀表、物位測量儀表和機械量測量儀表等；溫度測量儀表按測量方式又分為接觸式測溫儀表和非接觸式測溫儀表；接觸式測溫儀表又可分為熱電式、膨脹式、電阻式等。
5.其它分類方法：其他各類儀器儀表的分類法大體類似，主要與發展過程、使用習慣和有關產品的分類有關。儀器儀表在分類方面尚無統一的標准，儀器儀表的命名也存在類似情況。
6.在現實實際工作中，我們經常將儀器儀表分為兩個大類：自動化儀表和攜帶型儀器儀表，自動化儀表指需要固定安裝在現場的儀表，也稱現場安裝儀器儀表或者表盤安裝儀器儀表，這類儀表需要和其他設備配套使用，以完成某一項或幾項功能；攜帶型儀器儀表是指單獨使用，有時也叫檢測儀器儀表，一般分台式和手持兩種。
7.儀器儀表還有一種分類，叫一次儀表和二次儀表，一次儀表指感測器這類直接感觸被測信號的部分，二次儀表指放大、顯示、傳遞信號部分。