1. 設備七大系統是什麼
散熱系統，控制系統，
2. 汽車的七大系統 如何正確保養
潤滑系統保養
潤滑系統主要是對車輛發動機的各個部件進行有效的潤滑，防止過度磨損。一般情況下汽車行駛5000到10000公里就需要清洗保養一次，如果遇到發動機噪音大，加速沒勁，水溫過高等這些情況 ，也要去清洗保養一次。發動機是汽車的核心部件，清洗發動機內部的油垢和其他積物，可以避免機油高溫下氧化稠化，減少發動機部件的磨損，延長發動機壽命，並提高發動i的動力。
施摩奇石墨烯發動機養護用品，採用石墨烯高科技納米材料，有抗磨、修復磨痕、降低機油耗損、降噪音、促進燃油完全燃燒、提高發動機動力、降低尾氣排放等功效，有效解決因零件磨損發 生的燒機油、冒藍煙等情況。
燃油系統保養
常規情況下，燃油系統行駛10000到15000公里就需要清洗保養一次，當然入股發現引擎喘抖，遲滯以及加速不良，且冒黑煙、無力、費油的時候也需要及時去清洗保養一次。燃油系統的保養主 要是清楚系統內部的膠質和積碳，防止有害腐蝕的發生，避免並制止密封件、水箱的滲漏，以及徹底更換舊的冷卻液。
冷卻系統保養
通常汽車在冬夏換季的時候要對冷卻系統清洗保養一次，正常行駛的狀態下行駛6個月到8個月就要進行清洗保養一次，如果遇到水溫過高、漏水、開鍋也要去清洗保養一次。冷卻系統的保養主 要是清除發動機過熱的痕跡和水垢。
變速箱保養
通常情況下，變速箱的保養在汽車每行駛20000到25000公里時清洗保養一次，或者遇到變速箱打滑、水溫偏高，換擋遲緩、系統滲漏時也要及時去清洗保養一次。變速箱保養主要是清楚有害的 油泥和漆膜沉澱積物，恢復密封墊和O圈的彈性，讓變速箱換擋平順，同時提高動力輸出，當然還要徹底更換舊的自動變速箱油。
動力轉向系統保養
汽車每行駛40000到45000公里就要清洗保養一次，或者遇到轉向困難系統滲漏，必須要及時更換動力轉向機配件，並清洗保養一次。動力轉向系統保養主要是清除系統中有害的油泥、漆膜、清 除低溫時的轉向困難，制止和預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，以及徹底更換舊的制動轉向液。
制動系統保養
汽車每行駛50000公里就要清洗保養一次，或者遇到ABS反應過早、過慢都要去清洗保養一次。制動系統的保養主要是清楚系統中有害的油泥漆膜，清楚超高溫、超低溫時工作失靈的危險，防止 制動液變質過期，以及徹底更換舊的制動液。
蓄電池保養
蓄電池就是我們所說的電瓶，如今汽車上的電子設備越來越多，所以它的保養也是不可忽視的。一般蓄電池的使用壽命在2到3年，但是好的用車習慣以及日常保養得當可以延長蓄電池的壽命。 平時用車要注意停車熄火關閉車上電器，且要定期檢查蓄電池正負極樁頭連接是否有松動，是否銹蝕，如果發現啟動時間變長，燈光亮度也不足，那就要去4S店去檢測一下了。
3. 設備管理的八大支柱具體指哪些
達到實施的目的，必須開展以下8項活動，稱之為「開展TPM的8大支柱」
1、自主保養體制的形成
「自己的設備自己保養」，所以自主保養活動是以運轉部門為中心，以七個步驟展開。自主保養的中心是防止設備的劣化。只有運轉部門承擔了「防止劣化的活動」，保養部門才能發揮出其所承擔的專職保養手段的真正威力，使設備得到真正有效的保養。
2、保養部門的計劃保養體制的形成
在運轉部門自主保養的基礎上，設備的保養部門就能夠有計劃的對設備的劣化進行復原以及設備的改善保養。
3、個別改善
為追求設備效率化的極限，最大程度的發揮出設備的性能和機能，就要消除影響設備效率化的損耗，我們把消除引起設備的綜合效率下降的七大損耗的具體活動叫個別改善。
4、設備初期管理體制的形成
為了適應生產的發展，必定有新設備的不斷投入，於是我們要形成一種機制能按少維修、免維修思想設計出符合生產要求的設備，按性能、價格、工藝等要求對設備進行最優化規劃、布置，並使設備的操作和維修人員具有和新設備相適應的能力，總之，要使新設備一投入使用就達到最佳狀態。
5、品質保養體制的形成
為了保持產品的所有品質特性處於最佳狀態，我們要對與質量有關的人員、設備、材料、方法、信息等要因進行管理、對廢品、次品和質量缺陷的發生防範於未然，從結果管理變為要因管理，使產品的生產處於良好的受控狀態。
6、運轉保養的技能教育訓練
不論是運轉還是保養部門，僅有良好的願望還難以把事情做好，因此我們必須加強技能的訓練和提高。這里有一點需要說明的是，培訓和教育訓練不僅是培訓部門的事，也是每個部門的職責，並且應成為每個職工的自覺行動。再則，隨著社會的發展和進步，工作和學習已經不可分割地聯系在了一起，學習和培訓是工作的新的形式，我們要把學習融入到工作當中去，在工作中學習，在學習中工作。
7、管理間接部門的效率化體制的形成
管理間接部門的效率化主要體現在兩個方面，這就是要有力地支持生產部門開展TPM及其它的生產活動，同時應不斷有效地提高本部門的工作效率和工作成果。
8、安全、環境等管理體制的形成
「安全第一」這是一貫的認識，但僅有意識是不夠的，它必須要有一套有效的管理體制才能確保。 對衛生、環境也一樣，我們要在不斷提高意識的同時，要建立起一種機制來確保衛生、環境的不斷改善。在目前來說，建立和實施ISO14000環境管理體系不失為一良策，一方面保護環境是我們對社會應盡的責任，同時也可以提高我們的企業形象。
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4. 誰能告訴我現場管理的七大任務是什麼啊！
一、牢築人身安全防線，建立安全長效機制。精益化安全管理要求企業建立安全長效管理機制，通過安全生產的制度化、規范化等管理措施，讓人們在一種權威性很高的制度中約束自己的行為，實施標准化作業，嚴格落實安全責任制和事故問責制，把安全責任分解到每個環節、每個崗位、每位員工，時時監督管理，保證各項安全措施真正落到實處。二、實施以品質為中心的經營，建立全面質量管理體系。精益倡導的品質，是生產製造環節結束後要達到的目標，是承接於成本控制和製造控制，投放市場前對產品的最終檢驗標准。要提升產品品質，必須以精益原則為指導，實施全面質量管理，建立產品的品質保證體系、製造過程解析管制體系、原材料管理體系、標准化體系等，開展品管圈活動。以規劃活動為起點，分辨顧客使用產品後所獲得的滿足感和依賴感，按照客戶需求確定產品特性，尋找實現特性的條件；以供應商管理為准備，嚴格控制原材料規格、品質，不斷提高最差供應商的供貨水平；以生產製造為中間階段，設立製造標准，持續積累經驗，實施技術儲蓄；以檢驗階段為結點，嚴格把關檢測，正確評價，做到預防、製造、檢驗三結合。三、重視成本分析與控制，提高企業利潤率。精益成本管理是相互聯系、相互作用的方法體系，如果孤立地看每一個思想、方法，都不能准確把握精益成本管理的精髓。只有把供應鏈的精益管理思想與方法有機地組合起來，構成一個完整的精益成本管理系統，才能發揮每種方法的功能，最終達到「質量好、成本低、品種多、時間快」的精益結果。從具體實施過程中，按照供應鏈環節劃分，必須建立以下精益成本管理思想：1．以精益采購成本管理為切入點精益采購成本管理依託於精益采購來實現，要建立健全企業采購體系，使采購工作規范化、制度化，建立決策透明機制，實行必要的招標采購，使隱蔽的信息公開化，防止暗箱操作，在保證質量的前提下，使采購價格降到最低；以公正、公開的原則，選擇好供應商，並通過與之建立長期、互惠互利的戰略夥伴關系，實現供應渠道的穩定和低成本。2．以精益設計成本管理為重點確定新產品開發任務的同時要規定新產品開發成本，並按照產品結構分解落實到產品的各個總成本和零件上，在開發的每個階段對目標成本和實際成本進行預測和對比分析。發現問題，通過價值工程和價值分析方法，研究降低成本措施。在精益成本管理的過程中，產品開發人員的業務素質至關重要，設計人員既要精通產品設計開發技術，又要掌握必要的成本業務知識；而成本控制人員也應當既懂技術經濟分析，又了解產品設計製造。3．以精益生產成本管理為主要內容精益生產成本的改善可以通過改進製造技術、開展價值工程和價值分析、杜絕浪費、採用作業成本管理等方法進行。關於生產現場的成本控制，不僅要求有生產技術的自動化和生產管理的現代化，更要求員工的現代化，要求全體員工發揚團隊精神，自覺、自願地管理生產現場，把精益思想付諸行動，消除一切無效勞動和浪費，不斷改進和不斷完善工作流程，使成本控制從產品級精細到作業級。4．以精益物流成本管理為主線通過精益物流實現成本管理，要求以客戶需求為中心，從客戶的立場來確定什麼創造價值，什麼不創造價值；對供應鏈中的采購、產品設計、製造和分銷等每一個環節進行分析，找出不能提供增值的浪費；根據不間斷、不迂迴、不倒流、不等待和不出廢品的原則制定創造價值流的行動方案。及時創造僅由客戶驅動的價值，一旦發現有造成浪費的環節就及時消除，實現物流的准時、准確、快速、高效、低耗，努力追求完美。5．以精益服務成本管理為支撐精益服務成本管理就是要將服務成本控制在一定的客戶價值需求的基礎上，以最小的服務成本獲得最大的客戶滿意度。既滿足了客戶需求，又不造成任何服務成本的浪費。四、理順生產環節，實現敏捷化協同製造。實現精益化的生產製造，必須掌握兩個核心，即整流化生產和標准化生產。1．整流化生產按照精益思想，在裝配製造行業中，價值流難免會在運營過程中中斷，其原因可能是因為一個流程必須要用到多個價值流共用的昂貴設備；或者因為價值流並非依據能夠事先決定的流程，而是依據人與人之間極為多變的互動來組織的；或者供方因交貨期、產品質量不穩定而形成斷點，物料轉移中斷、生產活動脫節，都會影響到產品的交付和企業價值流的順暢。解決這個問題要採用「拉動」的原則。在企業外部，由客戶拉動企業，由企業拉動供方；在企業內部，由後工序拉動前工序，由後工序評價考核前工序，以「拉動」統籌生產流程。形成以訂單為中心的生產運作理念，建立有效評估公司生產物流系統的體系，及時調整因生產中斷造成的交貨期延後現象，形成敏捷化生產和高速的市場反應。2．標准化生產標准化生產的直接結果是，工作無論由誰去完成，標准都能確保任務以同樣的方式完成。標准既為培訓提供了基礎，也為改善提供了基準。標准化的實現，首先可以通過建立和完善作業指導書，統一製造與檢驗標准，重新進行作業優化，合理分配工作量，加強品質的過程式控制制，其次，還需要以標准完成多能工培訓，加強對員工的作業訓練。五、加強設備保全維護，全面提高設備綜合效率。由於設備的使用者對設備性能往往更加熟悉，因此，精益管理就以此為著眼點倡導自主保全管理，「自己使用的設備自己管理和維護」。自主保全要求設備的使用者以「我的設備我來管理」的理念投入工作，對自己的設備定期進行清掃、加油、緊固等日常保養工作，自覺遵守設備的操作規范，對劣化的部件及時進行更換和復原。通過建立設備管理的績效評價制度改善設備保養活動，提高設備操作人員技能，從而樹立「預防為主、零缺陷、零故障、全員參與」的理念及經營方式。六、創造優質環境，推動現場可視化管理。藉助6S管理，生產環境混亂問題可以得到有效控制。6S管理包括整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全六項，其中前四項為具體行動，要求企業消除沒有必要存在的物品，塑造清爽的工作場所，增加空間靈活性。把留下來的必要物品依規定位置擺放，並放置整齊加以標示，使工作場所一目瞭然，減少尋找物品的時間。將工作場所內看得見與看不見的地方清掃干凈，保持工作場所干凈、亮麗的環境，減少工業傷害，消除安全隱患。後兩項既是管理手段，又是要達成的目標，要求每位成員養成良好的習慣，並遵守規則做事，培養積極主動的精神。七、加速人才育成，提高企業整體水平。推行精益理念首先是要通過培訓改變員工觀念、用七大任務中細致和明確的標准確定對工作的要求、用最合適的人擔當工作主力、用有效的激勵形成強大的推動力，提高整體員工精益求精的意識，提高員工發現問題、解決問題的能力，提高員工對現代管理技術的掌握與運用能力，使員工養成規范做事的良好習慣。積極改善企業文化環境，通過員工培訓、制定標語口號、現況板等方法來改善環境，從員工素養提升入手，開展改善提案活動，從而使公司整體水平有效全面地提升。
5. 大型醫療設備 階梯類型是什麼意思
醫療機構配置大型的醫用設備應當根據醫療機構的功能定位、醫療技術水平、服務量、學科版發展和群眾健康權需求等因素按階梯逐級有序對應配置。大型醫療設備按高低階梯分型為科學研究型，臨床科研型和臨床實用型。
參考資料：http://www.doc88.com/p-66618817187.html
6. TPM的七大原則是什麼
TPM：英文Total Proctive Maintenance的縮略語，中文譯名叫全員生產維護，又譯為全員生產保全。是以提高版設備綜合效率為目標，以全系統的權預防維修為過程，全體人員參與為基礎的設備保養和維修管理體系。新益為咨詢專家指出TPM的七大原則分別是（l）建立盈利的公司文化。
推行TPM的公司應該通過減少16大損失，優化質量、成本和交貨期來最大限度地滿足客戶要求。
（2）推進預防哲學(MP→PM→CM)。
從維修預防到預防維修到改進維修，按照「現場-實物」原則防止損失，達到損失為零。
（3）全體員工參與。
各級員工組成小組，制定如零故障、零廢品的更高目標，參與解決問題，實現目標。人人參與管理，注重人的價值，滿足人成長的要求，讓員工感受成功和成就，感受生活的意義。
（4）現場與實物。
推動TPM的企業實行「現場-實物」落實到人的檢查方式，實行視野控制，創造良好的工作環境。
（5）在8大支柱下推進TPM。
（6）爭取4S (CS，ES，SS，GS)。
（7)自動化與無人化工廠的運行。
創造一個無人的、對人友好或者靈活的工作環境。
7. TPM八大支柱具體內容是什麼
一般而言,TPM八大支柱的基礎是5S(整理、整頓、清掃、清潔、素養)與工廠目視化的管理。推進TPM往往也是從設備的初級清掃開始,以期發現問題,並解決問題。而目視化的管理方法又能協助現場人員更快的發現異常,並定位問題點。新益為咨詢總結TPM管理八個支柱內容為：
1、個別改善
為追求設備效率化的極限，最大程度的發揮出設備的性能和機能，就要消除影響設備效率化的損耗，我們把消除引起設備的綜合效率下降的七大損耗的具體活動叫個別改善。
2、自主維護
「自己的設備自己保養」，所以自主維護活動是以運轉部門為中心，以七個步驟展開。自主保養的中心是防止設備的劣化。只有運轉部門承擔了「防止劣化的活動」，保養部門才能發揮出其所承擔的專職保養手段的真正威力，使設備得到真正有效的保養。
3、計劃維護
在運轉部門自主保養的基礎上，設備的保養部門就能夠有計劃的對設備的劣化進行復原以及設備的改善保養。
4、教育訓練
不論是作業還是保養部門，僅有良好的願望還難以把事情做好，因此我們必須加強技能的訓練和提高。這里有一點需要說明的是，培訓和教育訓練不僅是培訓部門的事，也是每個部門的職責，並且應成為每個職工的自覺行動。再則，隨著社會的發展和進步，工作和學習已經不可分割地聯系在了一起，學習和培訓是工作的新的形式，我們要把學習融入到工作當中去，在工作中學習，在學習中工作。
5、設備初期管理
為了適應生產的發展，必定有新設備的不斷投入，於是我們要形成一種機制能減少維修、免維修思想設計出符合生產要求的設備，按性能、價格、工藝等要求對設備進行最優化規劃、布置，並使設備的操作和維修人員具有和新設備相適應的能力，總之，要使新設備一投入使用就達到最佳狀態。
6、品質保全
為了保持產品的所有品質特性處於最佳狀態，我們要對與質量有關的人員、設備、材料、方法、信息等要因進行管理、對廢品、次品和質量缺陷的發生防範於未然，從結果管理變為要因管理，使產品的生產處於良好的受控狀態。
7、事務改善
管理間接部門的效率化主要體現在兩個方面，這就是要有力地支持生產部門開展TPM及其它的生產活動，同時應不斷有效地提高本部門的工作效率和工作成果。
8、環境安全
「安全第一」這是一貫的認識，但僅有意識是不夠的，它必須要有一套有效的管理體制才能確保。對衛生、環境也一樣，我們要在不斷提高意識的同時，要建立起一種機制來確保衛生、環境的不斷改善。
8. TPM設備管理中提到的八大支柱是什麼
TPM設備管理中提到的八大支柱是：
1、個別改善
為追求設備效率化的極限，最大程度的發揮出設備的性能和機能，就要消除影響設備效率化的損耗，我們把消除引起設備的綜合效率下降的七大損耗的具體活動叫個別改善。
2、自主維護
「自己的設備自己保養」，所以自主維護活動是以運轉部門為中心，以七個步驟展開。自主保養的中心是防止設備的劣化。只有運轉部門承擔了「防止劣化的活動」，保養部門才能發揮出其所承擔的專職保養手段的真正威力，使設備得到真正有效的保養。
3、計劃維護
在運轉部門自主保養的基礎上，設備的保養部門就能夠有計劃的對設備的劣化進行復原以及設備的改善保養。
4、教育訓練
不論是作業還是保養部門，僅有良好的願望還難以把事情做好，因此我們必須加強技能的訓練和提高。這里有一點需要說明的是，培訓和教育訓練不僅是培訓部門的事，也是每個部門的職責，並且應成為每個職工的自覺行動。再則，隨著社會的發展和進步，工作和學習已經不可分割地聯系在了一起，學習和培訓是工作的新的形式，我們要把學習融入到工作當中去，在工作中學習，在學習中工作。
5、設備初期管理
為了適應生產的發展，必定有新設備的不斷投入，於是我們要形成一種機制能減少維修、免維修思想設計出符合生產要求的設備，按性能、價格、工藝等要求對設備進行最優化規劃、布置，並使設備的操作和維修人員具有和新設備相適應的能力，總之，要使新設備一投入使用就達到最佳狀態。
6、品質保全
為了保持產品的所有品質特性處於最佳狀態，我們要對與質量有關的人員、設備、材料、方法、信息等要因進行管理、對廢品、次品和質量缺陷的發生防範於未然，從結果管理變為要因管理，使產品的生產處於良好的受控狀態。
7、事務改善
管理間接部門的效率化主要體現在兩個方面，這就是要有力地支持生產部門開展TPM及其它的生產活動，同時應不斷有效地提高本部門的工作效率和工作成果。
8、環境安全
「安全第一」這是一貫的認識，但僅有意識是不夠的，它必須要有一套有效的管理體制才能確保。對衛生、環境也一樣，我們要在不斷提高意識的同時，要建立起一種機制來確保衛生、環境的不斷改善。
9. 設備使用的七大損失是什麼
1.停機損失：
2.開工損失；
3.產品切換損失；
4.停機維修損失；
5.速度降低損失；
6.流量失衡損失；
7.製造不良損失。