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地鐵設備故障或追尾乘客要怎麼辦

發布時間:2021-03-08 07:23:38

A. 地鐵突發追尾時該怎麼逃生

據媒體消息,新加坡裕群站發生地鐵碰撞事故,傷者達28人。目前大部分傷者已經出院,3人留院觀察。當地時間早8時18分,一輛開往大士連路站的列車在裕群站停滯。一分鍾後,另一輛地鐵在故障列車後方停下。隨後,第二輛列車突然向前行駛,與前方的列車碰撞,導致多人輕傷。

技巧一:車頭車尾也是逃生通道

如果列車是在隧道內發生火災等突發事故,車廂中部的乘客應趕向列車的車頭和車尾,拉下紅色手柄,打開連通車廂與駕駛室之間的緊急疏散門,通過列車車頭和車尾部設置的應急逃生門有序疏散。

技巧二:迎風疏散防止煙霧

當乘客逃出車廂,進入隧道後,應迎著隧道內正壓送風的方向向相鄰車站徒步疏散,隧道內每隔80米也設有應急照明供乘客疏散使用,在進入車站後迅速疏散至地面從而到達安全區域。

技巧三:要善於利用自救設施

平時乘坐地鐵時就應當仔細留意站台、站廳內的緊急疏散標志所在的位置,注意學習車廂內在緊急情況下如何打開車門的說明,認真閱讀,做到心中有數,防患於未然。

技巧四:克服慌亂聽從指揮

如遇到意外情況致使地鐵停電,乘客不用驚慌。即使無外接動力電源,地鐵也不會出現到處黑壓壓一片的現象,列車及區間隧道、車站都設有由蓄電池提供的緊急照明。

B. 地鐵出故障了,後面的列車怎麼辦

深圳特區報復訊(記者 郭平保制)昨日早上和中午,地鐵3號線和1號線各有一列車到站後因出現故障停止服務,因處置及時,對乘客出行影響不大。
據乘客王先生稱,昨日早上,他從龍崗乘坐地鐵到東門附近上班,但到六約站時列車車門無法關閉,工作人員讓乘客下車等待。地鐵3號線方面稱,事發在昨日6時48分,該趟列車到六約站後車門無法關閉,為保證乘客安全,沒有啟用手動關閉,當即退出服務,後經檢查是電路出現故障。當時處於上班高峰期,為保證乘客出行,立即從上一站塘坑站調來備用車,迅速到達六約站疏導客流,乘客出行未受影響。
昨日中午12時30分左右,地鐵1號線往機場東方向的一列車至固戍站後,突然停駛。乘客張先生說,當時車門開關多次,之後,廣播通知說地鐵突發故障,請乘客轉乘下一趟車。地鐵1號線方面表示,當時該列車軟體偶發故障,立即停運,開往機場東站檢查,故障排除後已恢復運營。

C. 遇到地鐵事故時,要採取怎樣的應急措施

地鐵列車是在封閉狀態下運營的大型載客交通工具,因設備故障、人為破壞、不可抗力等原因,均可能突發重大意外事故。


1、地鐵列車火災
應急要點→
★用濕衣或毛巾捂住口鼻,防止煙霧進入呼吸道,貼近地面彎腰低姿疏散到安全地區。
★列車上發生火情時,乘客可迅速將列車上緊急對講裝置的塑料護板打碎,按下紅色按鈕後,與列車司機對話。
★可利用每節車廂內放置的2個乾粉滅火器滅火。
★列車行駛至車站時失火,要聽從車站工作人員統一指揮,按照車站的疏散標志指示方向疏散。如果火災引起停電,可按應急燈指示標志有序逃生,並注意朝背離火源方向逃生。
★如果失火列車在隧道內無法運行時,乘客要注意收聽列車上的廣播,在工作人員的指引下,有序地通過車頭或車尾疏散門進入隧道,向臨近車站撤離。

專家提醒→
◆乘坐地鐵時,要先對其內部設施和結構布局進行觀察,熟記疏散通道及安全出口的位置。
2、地鐵列車內毒氣侵襲、發現可疑物品

應急要點→
★確認地鐵里發生了毒氣襲擊時,應當利用隨身攜帶的手帕、餐巾紙、衣物等用品堵住口鼻、遮住裸露皮膚,如果有水或飲料,請將手帕、餐巾紙、衣物等用品浸濕。
★迅速朝遠離毒源的方向撤離,有序地撤到空氣流通處或毒源的上風口處躲避。
★如果乘客發現可疑物品,應立即報告工作人員,切勿自行處置。
★到達安全地點後,立即用流動水清洗身體裸露部分。
專家提醒→
◆如果在隧道中行駛的列車上發生毒氣侵襲事件,乘客應當保持鎮靜,切勿驚慌。
◆在列車兩端的司機室內設有緊急逃生門裝置,乘客應按照列車工作人員的指引離開危險區域。
3、地鐵列車停電

應急要點→
★站台停電時,應在原地等候,不要驚慌。站台將隨即啟動事故應急照明燈。即使照明不能立即恢復,正常駛入車站的列車將暫停運行,利用車內燈光為站台提供照明。
★列車在隧道中運行時遇到停電,乘客應聽從指揮,順次按指定車站或方向疏散。
★乘客如果在站台上,通過收聽站內廣播,確認大規模停電後,應迅速就近沿著疏散向導標志或在工作人員的指揮下,抓緊時間離開車站。

專家提醒→
◆發生停電事故時,乘客要按照工作人員的指引,迅速疏散到地面。
◆乘客不必擔心被關在密閉的地鐵車廂里會出現呼吸困難,即使全部停電後,列車上還可維持一定時間的應急通風。
◆站台的容量足夠乘客安全有序地撤離,不要直接跳到隧道里亂跑。

D. 如果乘坐公共汽車或者地鐵出現了事故,導致乘客財產損失應該怎麼辦比如說我帶著單反坐地鐵地鐵突然急剎

一切損失由給你造成損失的地鐵集團承擔

E. 地鐵追尾事故,站務員應該怎麼做

站務員其實應該提早做好應急措施的呀,這些都有標準的呀

F. 在地鐵突發追尾你該怎麼做

還能怎麼做,地鐵又不可以中途下車,只能按下地鐵內的報警器,然後捉好手把,盡量靠邊站(因為到時乘客們會亂,在中間會被踩死)!等待救援。

G. 在地鐵內出現事故是乘客應該怎樣逃生

您好!
1.首先要有逃生的意識
乘客進入地鐵後,一定要對其內部設施和結構布局進行觀察,熟記疏散通道安全出口的位置。車廂兩頭和車門處是撞車事故發生時容易受損的部位。
乘地鐵時,應盡量靠近車廂的中部;地鐵兩邊車門因停站需要經常變換開啟方向,故不能倚靠在車門上,以免出現意外。
2.發生火災及爆炸要及時報警
發現火情後,應首先報警,然後尋找附近的滅火器材進行滅火,力求把初起火控制在最小范圍內,並採取一切可能的措施將其撲滅。
地鐵發生火災或爆炸要及時報警,可以利用自己的手機撥打119,也可以按動地鐵列車車廂內的緊急報警按鈕。在兩節車廂連接處,均貼有紅底黃字的「報警開關」標志,箭頭指向位置即是緊急報警按鈕所在位置,將緊急報警按鈕向上扳動即可通知地鐵列車司機,以便司機及時採取相關措施進行處理。
3.利用車廂內的乾粉滅火器進行撲火自救
報警後,利用車廂內的乾粉滅火器進行撲火自救。乾粉滅火器位於每節車廂兩個內側車門的中間座位之下,上面貼有紅色「滅火器」標志。乘客旋轉拉手90度,開門取出滅火器。使用滅火器,先要拉出保險銷,然後瞄準火源,最後將滅火器手柄壓下,盡量將火撲滅在萌芽狀態。
如果火勢蔓延,擴張趨勢明顯,無法進行滅火自救,這個時候應該保護自己,進行有序安全逃生。將協助老、弱、婦、幼先行疏散至安全的車廂。如若撲救失敗,應及時關閉車廂門,防止火勢蔓延以贏取逃生時間。請記住,地鐵列車站與站之間的平均到達時間為兩分鍾左右。
4.記住!應急裝置,啟動應急按鈕打開車門逃生
如里火勢嚴重,已經按啟了車廂內緊急報警裝置,車門開關失靈的緊急狀態下,要學會用應急裝置,開門逃生
注意!火勢嚴重時一定注意!
穿過濃煙逃生時,要盡量使身體貼近地面,並用濕毛巾捂住口鼻防止煙塵吸入,如穿絲補襪的妹妹們 一定要及時脫掉絲襪防卡星火引然絲襪造成傷害。

如有疑問,歡迎提問。

H. 地鐵安檢設備發生故障,隊伍越來越長,乘客情緒不穩定怎麼辦

情緒的強度越大,整個自我被情緒捲入的趨向越大。情緒的強度決定於引起情緒的事件對人的意義以及個人的既定目的和動機是否能夠實現和達到。

I. 地鐵故障頻上熱搜,乘地鐵遇到突發狀況怎麼辦

我們在乘坐地鐵遇到突發狀況的時候,我們應當按下緊急報警器,通知地鐵工作人員並描述現場情況聽從工作人員的指揮,不能傳謠,避免因為傳謠而造成不明真相的恐慌引發踩踏事件。

所以說在遇到緊急情況的時候最重要的還是要冷靜,要相信地鐵的工作人員。

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