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疫苗冷鏈運輸設備都有哪些

發布時間:2021-03-09 20:02:52

❶ 疫苗冷鏈的裝備現狀

由於疫苗對溫度敏感,從疫苗製造的部門到疫苗使用的現場之間的每一個環節,都可能因溫度過高而失效。為了保證計劃免疫所應用的疫苗從生產、貯存、運輸、分發到使用的整個過程有妥善的冷藏設備,使疫苗始終置於規定的保冷狀態之下,保證疫苗的合理效價不受損害,我國與聯合國兒童基金會建立了冷鏈合作項目。全國30個省、市、自治區所有的縣(區)已基本完成了冷鏈裝備。冷鏈的配套設備包括貯存疫苗的低溫冷庫、冰徘速凍器、普通冷庫、運送疫苗專用冷藏車、疫苗運輸車、冰箱、冷藏箱、冷藏背包以及計算機和零配件等。

❷ 什麼叫疫苗冷鏈

疫苗冷鏈, 是指為保證疫苗從疫苗生產企業到接種單位運轉過程中的質量而裝備的儲存、運輸冷藏設施、設備。

❸ 疫苗冷鏈的運輸要點

■ 生物疫苗對溫度很敏感疫苗是特殊的葯品,在運輸、儲存等環節有嚴格的冷藏保溫要求。疫苗對溫度敏感,溫度過高或過低都可能對疫苗質量產生影響。由於疫苗對溫度敏感,疫苗從製造到使用的現場,每個環節都可能因溫度不符合規定要求而失效。在儲運過程中,一旦溫度超出2℃~8℃,疫苗就要被銷毀。因為疫苗的特殊性,所以對儲運條件要求很高,配送儲存都必須在適宜的溫度下進行,一條完整的冷鏈不能斷開。如果存在偏差將導致疫苗變性、失效,不能發揮應有的作用。■ 冷鏈斷鏈影響疫苗功效疫苗在運輸、保存過程中,受條件限制,縣以下防疫機構很少配備冷藏車,多採用保溫瓶或保溫箱,很難避免高溫運輸,有時溫度忽高忽低,影響疫苗的功效。■ 冷鏈運輸需「軟硬兼施」在疫苗冷鏈運輸過程中,運輸專用車和溫度監控系統不可缺少。完好的硬體是疫苗冷鏈運輸的前提。要做好疫苗的冷鏈運輸,首先要有過硬的硬體設備。比如冷藏車,車輛與製冷機都要嚴格把關,確保完好,這是疫苗冷鏈運輸的基礎。《葯品經營質量管理規范》明確規定:經營疫苗或生物製品的企業,應有與經營規模和經營品種相適應的冷藏(凍)儲存、運輸設備;在運輸過程中,對有溫度要求的葯品,應採取相應的保溫或冷藏措施;疫苗運輸採用的冷藏車輛及冷藏(凍)箱,應能自動調控和顯示溫度狀況;葯品運輸應在規定的時間內完成,不得將運輸車輛作為葯品的儲存場所。計劃免疫所用疫苗從生產、貯存、運輸、分發到使用的整個過程,應有完好的冷藏設備,使疫苗始終置於規定的溫度環境中,保證疫苗的功效不受影響。冷鏈的配套設備包括貯存疫苗的低溫冷庫、普通冷庫、疫苗運輸車、冰箱、冷藏箱、冷藏背包以及監控系統。

❹ 疫苗運輸的冷藏車與配有冷藏設備的車輛有什麼區別

一般的冷藏車只有製冷設備,疫苗葯品冷藏車在一般冷藏車的基礎上,在廂內加裝通風槽,溫濕度顯示記錄儀,微型列印機,帶GPRS定位與下載功能,在北方城市使用,還需安裝冷熱一體的冷藏車製冷設備。

❺ 冷藏運輸的冷藏運輸不同運輸方式及其運輸設備

(一)、卡車
這里卡車一般是指一體式的卡車,其製冷箱體是固定在底盤上的。也可以是多功能麵包車,車廂後部與駕駛室分開並且進行絕熱處理以保持貨物溫度。卡車的製冷系統分為兩個大類:非獨立式(車驅動)和獨立式(自驅動)。非獨立式使用卡車的發動機來驅動製冷機組的壓縮機或者驅動發電機,然後通過發電機來驅動製冷機組的壓縮機。獨立式則有自帶的發動機,通常是柴油發動機,以此來獨立地驅動製冷系統,而無需藉助車輛的發動機動力。
(二)、拖車
拖頭牽引的製冷拖車是另外一種運輸方式。與安裝在卡車上的獨立式機組相似,安裝在拖車車廂上的拖車機組尺寸更大,適應於需要更大製冷量的拖車廂體。拖車的製冷機組安裝在箱體的前端,調節的空氣通過拖車廂內頂部的風槽將冷空氣送到車廂的各個部位並最終在壓差的作用下回到製冷機組。跟卡車機組一樣,拖車機組中的頂部送風系統通常不能對貨物進行快速降溫,因此承運人要確保在裝貨前將貨物預冷到貨物所需的合適溫度。
(三)、鐵路冷藏集裝箱
拖車以及標準的冷藏集裝箱都可以被用作鐵路冷藏運輸,如下圖所示。一種特殊的拖車,被設計成能與火車底盤相匹配,也可通過鐵路運輸,然後採用標準的公路拖頭將拖車拖至最終目的地,這些拖車採用與公路應用一樣的製冷機組,經常採用空氣懸掛系統。
(四)、鐵路冷藏車廂
鐵路冷藏火車車廂一般採用集成的自帶動力製冷機組。其送風系統和拖車的送風系統類似,製冷系統將冷空氣送到車廂的頂部,冷空氣流經貨物,從車廂底部返回。與集裝箱類似,只要貨物的堆放合理,滿足氣流布局要求,一般都可以長距離運輸。通常用來運輸不易腐蝕的貨物,如柑橘、洋蔥和胡蘿卜等。一般車廂都要求很好的氣密性,滿足氣調的要求。鐵路運輸方式具有大容量的特點,一般最多可運輸113立方米,45噸的貨物。 水上冷藏運輸主要有兩大類,一類是溫控集裝箱,另一類是冷藏船。
(一)、冷藏集裝箱
冷藏集裝箱依靠電力驅動壓縮機,其電力由船上的發電機或者攜帶型發電機提供。當集裝箱到達碼頭之後,被轉運到底盤上,這些底盤一般都會裝有發電機組,即前文提到的發電機組。這樣,裝在底盤上的冷藏集裝箱就可以像拖車一樣,由拖頭牽引,在陸路繼續運輸。
(二)、冷藏船
冷藏船的貨艙為冷藏艙,常隔成若干個艙室。每個艙室是一個獨立的封閉的裝貨空間。艙壁、艙門均為氣密,並覆蓋有泡沫塑料、鋁板聚合物等隔熱材料,使相鄰艙室互不導熱,以滿足不同貨貨物對溫度的不同要求。冷藏艙的上下層甲板之間或甲板和艙底之間的高度較其他貨船的小,以防貨物堆積過高而壓壞下層貨物。冷藏船上有製冷裝置,包括製冷機組和各種管路。製冷機組一般由製冷壓縮機、驅動電動機和冷凝器組成。 盡管成本高溫控效果也不盡如人意,運輸公司還是選擇航空冷藏運輸作為一種快速的運輸手段,通常用來運輸附加值較高,需要長距離運輸或者出口的易腐貨品,例如鮮切花及某些熱帶水果等。
當採用空運時,為了適合飛機某些位置的特殊形狀,需要將貨品裝入集裝器(ULD,也稱為航空集裝箱)。一般的冷藏集裝器採用乾冰作為冷媒,但是乾冰作為冷媒具有一定的局限性:控溫精度不高;沒有加熱功能;需要特殊的加冰基站等。近來Envirotainer公司推出的新型RKN e1系列航空溫控集裝箱解決了上述困擾,它採用機械壓縮式製冷方式,使用英格索蘭公司冷王(Thermo King)品牌的AIR 100製冷機組,如下圖。該航空溫控集裝器主要應用於一些特殊的溫控運輸用途,例如疫苗以及對溫度敏感的葯品(蛋白質類葯物)等,其溫度控制范圍一般在2℃至8℃,或者室溫2℃至8℃,這些貨品都具有很高的附加值。

❻ 疫苗存貯,冷鏈管理注意哪些事項

1)冷鏈設備應按計劃購置和下發,建立健全領發手續,做到專物專用,不得存放其他物品。
(2)冷鏈設備要有專門房屋安置,正確使用,不得貯存葯品、食品等其他物品;要定期保養,保證設備的良好狀態。
(3)各級冷鏈管理、維護人員必須經過相關培訓。疾病預防控制機構應有專人對冷鏈設備進行管理與維護;接種單位應對疫苗儲存設備進行維護。
(4)制訂冷鏈工作管理制度,建立健全冷鏈設備檔案(包括說明書、合格證、保修單等),填寫「冷鏈設備檔案表」。
(5)對儲存疫苗的冷鏈設備進行溫度記錄,並保存2年備查。
(6)對冷鏈設備、設施定期檢查、維護和更新,確保其符合規定要求。
(7)冷鏈設備的報廢,嚴格按照國有資產管理的有關規定執行。

❼ 什麼是冷鏈冷鏈的種類有哪些

冷鏈是指某些食品原料、經過加工的食品或半成品、特殊的生物製品和葯品在經過收購、加工、滅活後,在產品加工、貯藏、運輸、分銷和零售、使用過程中,其各個環節始終處於產品所必需的特定低溫環境下,減少損耗,防止污染和變質。

冷鏈設備有:低溫冷庫、常溫冷庫、低溫冰箱、普通冰箱、冷藏車、冷藏箱、疫苗運輸車、備用冰排等。

冷鏈物流泛指冷藏冷凍類物品在生產、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個環節中始終處於規定的低溫環境下,以保證物品質量和性能的一項系統工程。

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冷鏈作用

對於易腐食品,通過冷鏈對冷藏溫度進行監控,以保證其品質的優良性和食用的安全性。冷鏈在於能控制易腐產品溫度,確保其使用的安全性,保證消費者在購買時產品仍具有良好的品質。

假如對溫度的控制不夠准確的話,將會導致產品一系列品質降低,除了一般產品特徵有變化外,還包括,組織結構上的改變,顏色的改變,碰撞擠壓中的損傷以及微生物的繁殖。

冷鏈的每一個環節,從產品被採摘開始一直到被銷售出去,都需要參與控制。鏈中的每個環節都會出錯而使冷鏈斷裂,或是在倉庫的月台上,或在運輸途中,或在存儲過程中,或是在零售超市裡,都很容易產生問題。

❽ 疫苗冷庫工程疫苗運輸存放要注意哪些

疫苗的運輸必須用冷藏箱,領取疫苗時必須配置相應的冷藏設備。疫苗在運輸過程中,疫苗發放、運送、接收人員要進行溫度監測記錄。冷鏈設備必須做到專物專用,不得挪作它用。冷鏈設備必須建檔建卡,疫苗要進入冷鏈系統保存,並由專人負責保管,OPV、MV疫苗等在-20℃條件貯存,BCG、HBV、DPT、DT等在2℃-8℃條件下貯存。

疫苗保存期間要進行溫度監測,每天上班後和下班前各測量1次疫苗溫度,並如實記錄監測結果;做好停電、停機、故障維修記錄,管理員因故外出不能進行日常監測時要做好交接班。貯存的疫苗要擺放整齊,疫苗與箱壁,疫苗與疫苗間應留有1-2cm的空隙,疫苗要按品名和失效期分類擺放。

冷鏈設備要經常進行保養,經常保持疫苗冷庫的清潔,做到無灰塵、無污跡,冷鏈設備出現異常或故障應及時報告,由專業人員進行檢查和修理,非專業技術人員不得隨便拆卸。

❾ 冷鏈運輸的冷鏈運輸的相關設備

比較成熟的保溫技術的溫度為:
-5—15℃,主要用於低溫冷凍食品的動輸(主要是面向巧克力,海鮮等高檔食品);
0-10℃,主要用於生物製品的運輸;
0-20℃,主要用於恆定溫定保溫食品的動輸。 保冷冰袋在發達國家,從20世紀70年代開始就在許多領域廣泛應用這種以新技術生產的保冷、保鮮產品,由於它無污染的環保特性,到了20世紀90年代已被亞洲地區逐漸接受和推廣應用,消費市場日漸成熟。
1)保冷袋的用途
保冷袋是一種採用新技術生產的保冷、保鮮產品。它廣泛運用於水產品、化學葯劑、生物製品、電子產品的遠途運輸業。
電子行業:焊錫膏電子膜;
水產行業:蟹、蝦、活魚、海膽、……各類水產種苗;
生物製品行業:禽用疫苗獸用疫苗生物葯品、針劑疫苗和血漿等的低溫運輸;
其它:可以冰鎮飲料;亦可冷袋降溫。2)保冷袋的優點
保冷袋冷容量高,其冷源釋放均勻且緩慢(釋冷速度比冰塊慢3-5倍),具有保冷時效佳的特點;
保冷袋無水漬污染。由於冰塊在釋冷時會產生水漬,容易使貨物受潮而影響質量,所以保冷袋在航空貨運中得到廣泛使用;
保冷袋可重復使用,節省成本;
保冷袋是內容物為無毒、無味(但不可食用)的環保產品。用高新技術生物材料配製而成,富有一定彈性。
可以重復使用N次,冷熱雙用,最低可以被冷凍到-190℃,最高可以被加熱到200℃,可以任意的切割尺寸
3)使用方法
將保冷袋放入冷凍室內充分預冷12小時後,根據需要可作為冷凍介質使用。注意事項:冷凍前需將冰袋放置平整或根據需要確定形狀。 乾冰式集冷單元採用整體發泡技術,保溫性能優良,高效節能。是溫度敏感型貨物小批量、多批次的最佳貨運載體。
乾冰製冷有綠色環保、無毒、無腐蝕、無污染、安全可靠等優點。
乾冰式製冷單元是以乾冰為製冷源的乾冰式製冷單元,具有製冷量大、降溫速度快、最低溫度可達到-50℃的優勢,應用在疫苗、血液、生物制劑、珍貴葯材、高檔食品、組織樣本等要求保鮮效果高的一切需冷凍物品。
乾冰式集冷單元解決了不同溫度產品的遠程運輸問題。
乾冰製冷單元是通過智能化的乾冰釋放控制技術來控制貨艙溫度。相比單純無源蓄冷裝置不僅有效實現溫度精準控制,亦有更長的溫度保持能力。

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