etc充值設備易是什麼

Ⅰ ETC充值寫卡是什麼意思

寫卡的過程就是把您充值金額或通行數據進行重新寫到卡里的過程，比如說您回卡里原有100元，答新再充值200元，寫完卡後，卡內的余額將成為300元。

如果只是辦理完充值過程，未完成ETC卡的寫操作，卡里是沒有資金的，需要圈存一下，如果是網上或手機充值的話，需要手機支持NFC功能或者辦理一台充值終端才能圈存，如果這兩個條件不具備，去ETC營業廳圈存一下。

如果在ETC營業廳找不到充值記錄，需要撥打當地ETC熱線進行反饋，工作人員查找一下充值記錄，會妥善解決好的。

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高速公路不停車收費系統的專用IC卡命名為滬通卡，是由上海公共交通卡股份有限公司經授權向社會發行的專門用於長三角不停車聯網收費系統的非現金支付IC卡。

當儲值卡的卡內資金不足時，需要從人工收費通道（MTC）使用現金全額繳費通行。

滬通卡內可存儲金額最大為9999元。

儲值卡可通過OBU設備自行查詢或通過登錄公司網站注冊後進行查詢

Ⅱ 建設銀行etc怎麼充值

目前ETC系統尚未實現全國聯網，所以相關收費標准也以各地交管部門要求為准，建議您直接咨詢當地交管部門或建行網點確認交易步驟。

Ⅲ 車輛ETC是什麼意思，ETC需要自己充錢在裡面嗎

ETC是不停車電子收費系統，ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的，採用電子收費方式.

ETC卡、OBU須與車輛綁定使用，專車專用;

目前，同址共建省界站暫不能使用ETC車道，待2015年下半年實現全國高速公路ETC聯網後才能使用;

請留意ETC專用車道費額顯示牌顯示信息;

ETC用戶通行高速公路出、入口ETC專用車道時，因異常情況(車道欄桿未抬起)，應服從收費站現場工作人員的引導，改行MTC車道;

高速公路出、入口收費站因特殊情況或設備故障臨時關閉ETC專用車道時，ETC用戶應改行MTC車道;

ETC專用車道限速20公里/小時，並與前車保持5米以上車距;

如果ETC用戶在入口人工收費車道領取了普通通行卡，在出口將不能通行ETC專用車道，只能走人工收費車道，並將普通通行卡交收費員刷卡且現金繳納全額通行費，不能享受通行費優惠。

Ⅳ 給ETC卡充值的藍牙盒子怎麼用

一 下載一個粵通卡APP，然後綁定ETC卡。

二 再將錢存入通卡賬號中，然後再把卡插入到藍牙盒版子。

三 然後打權開藍牙，連接好即可，具體 APP的充值說明。

Ⅳ etc圈存是什麼意思

就是把你的充值信息由聯網系統寫進你的etc卡里。

如何圈存：

工行ETC卡，自助機上圈存的步驟大致如下：

1、在工行營業網點的自助終端上，將ETC卡放入插卡口

2、輸入密碼後登入

3、點擊「繳費」菜單

4、選擇「圈存」

5、點擊「預充值」

6、輸入預存金額（100元的倍數）

7、點擊「圈存」，輸入預存入金額（100元的倍數）

8、點擊「返回」，取卡完成充值。

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etc優惠政策

以農業銀行ETC信用卡為例，農業銀行ETC車主信用卡可在全國已聯網省市的高速公路MTC停車通道和ETC非停車通道實現電子繳費。

該卡採用「先通行、後繳費」方式，通行費從農行ETC信用卡中自動扣收，無需預存現金。持農行ETC信用卡在已實現全國聯網省市高速公路通行時，專享高速公路通行費低至九折特惠。

中國銀行的ETC無需充值，免費送OBU設備。只要用戶持有中國銀行ETC信用卡，通行費直接從信用卡上透支代扣，享最長50天免息，高速公路通行費低至九折特惠。

建設銀行ETC汽車卡車主可享積分優惠換油、優惠洗車服務、免費道路救援、中石化1%加油優惠、ETC等功能權益。車輛安裝OBU電子標簽，在全國聯網高速公路ETC車道實現不停車收費，繳費可享受九五折優惠。

Ⅵ 郵政銀行etc怎麼充值

郵儲銀行ETC信用卡充值辦法有：

一、郵儲銀行櫃台充值。持卡人拿著卡片與身份證原件到附近郵儲銀行支行櫃台要求工作人員充值即可。

ETC辦理條件

1、需要有效身份證件和行駛證的原件及復印件（非車主本人還需帶上代理人的有效身份證件），行駛證復印件副本需要復印蓋有最近一次年檢的刻章那一頁。

2、郵政信用卡申請表，這個信用卡用於綁定ETC卡，拿到信用卡之後，先刷卡兩次憑POS單即可到指定郵政網點免費領取安裝ETC車載設備，是不收取任何費用的。

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郵政ETC通行卡可以異地充值；同銀行卡存款，異地存款或跨行存款均需繳納手續費。郵政ETC通行卡異地充值的手續費;異地跨行費用，交易額的1%(最低2元,無上限)+2元/筆；異地同行費用，交易額的1%(最低2元,最高100元)。

ETC是不停車電子收費系統，ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的，採用電子收費方式。

ETC不停車收費系統是目前世界上最先進的路橋收費方式；通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機聯網技術與銀行進行後台結算處理，從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。

ETC推廣，在便利性和應用范圍上，還面臨不少難點，導致車主辦理積極性不高：

一是如果使用次數少，設備收費比過路費還貴。

辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對於一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。

二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。

目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領取與卡綁定的ETC設備。但是多少銀行辦理ETC所需資料復雜，一些前來辦理ETC業務的市民說，感覺辦起來很麻煩。

三是可使用范圍少，功能較為單一。

山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。