『壹』 設備維修費占設備總價值的比例有何規定
維修費用一般占設備總值比例在2%-3%左右,不滿足固定資產准則第四條規定確認條件的固版定資產修權理費等,應當在發生時計入當期損益,並在《企業會計准則——應用指南》的附錄《會計科目和主要賬務處理》中明確指出:企業發生的與專設銷售機構相關的固定資產修理費用等後續支出,在「銷售費用」科目核算;
企業生產車間(部門)和行政管理部門等發生的固定資產修理費用等後續支出,在「管理費用」科目核算。「製造費用」科目與固定資產有關的費用項目是生產車間的機物料消耗、固定資產折舊,無固定資產修理費項目。
在備件的修復中對進口備件的修復是備件修復的重點。進口備件由於受國外技術的封鎖和所提供資料的殘缺,往往出現故障和損壞後,一時難已處置,造成極大的損失。
所以對進口備件一是要敢於利用新技術,自主創新,要打破國外技術的壟斷,要掌握核心技術,通過修復後使之恢復原有的技術性能,繼續發揮設備的效用功能。二是作為團隊要給予高度重視,建立激勵機制,鼓勵員工進行技術攻關,並提供必要的資金支持和技術支持。
『貳』 設備維修方面降低成本的方法有哪些
一、
1、建立設備狀態監測管理,定期進行總結,做好預知維修,降低設備故障范圍,降低維修成本;
2、建立設備故障、缺陷台賬,定期分析、總結、講評,全公司進行交流、共享,減少同類設備問題重復發生;
3、建立獎勵機制,對發現設備重大隱患的人員進行獎勵,減少設備事故導致設備檢維修費用增加;
4、建立全員設備管理,嚴格設備操作、運行管理,加強設備檢維修質量管理,均能減少、降低設備故障的發生;
5、嚴格設備、配件、檢修材料的采購質量管理,從源頭把好設備進廠關;
6、嚴格設備檢修費用的使用,切記該費用是用於設備、設施的恢復性修理。
以上條件若能執行好,則能保證設備長周期運行,降低設備檢修費用。
二、
1.是強化員工的學習,使他們對設備都會三懂,四會.
2.是加強員工的操作檢查.杜絕事故發生.
3.加強設備的點檢,保養,潤滑等工作.使設備長周期性.安全,平穩運行.
4.控制好,維修的各項質量及費用
『叄』 設備維修費用的預算方法有哪幾種
設備維修費用的預算方法:
編制預算的方法:主要是依據過去的歷史統計資料,即以前一時期維修實際消耗費用為基礎,並考慮各種條件的變化,例如:生產水平、設備役齡、勞務、備品配件等情況的變化,進行某些增減來估算下期預算。一般有以下幾種方法:
①按設備類型區分:例如:按機械、電氣、電子、儀器、車輛等分類資料來區分維修費用。
②按長期和短期的費用區分:對短期且非反復發生的費用,採取專款列入的方式。
③按小額或大額費用區分:所謂小額費用是指經常會重復發生的費用,其預算編制在日常維修費用中。
④按維修作業類別區分:將維修作業分為大修、項修、小修、日常維修或分為清洗、潤滑、調整、檢查、修理、改裝、翻新等項目,其在技術改造(改裝、)項目中非常重要,而且是有遠翻新見性的費用,應隨時列入預算支出。從設備維修工作的特點,還應注意編制維修費用要有彈性和尊重設備部門的自主性。
設備維修費用它主要包括設備的維護費和修理費兩大部分。設備維護費主要是指設備日常保養費用和設備檢查、檢驗費用,而設備修理費是指為恢復設備的性能而進行修理所發生的費用。設備維修費用是企業生產經營成本的重要組成部分,它不但與企業的裝備水平、生產工藝流程有關,而且也是企業設備管理水平的綜合體現。
設備維修費用合理使用與控制的目的,是以盡可能低的費用達到規定的生產效率水平,同時也要防止設備故障的發生,而投入過多的維修工作量,因而花費過多的維修費用。最好是花費在設備維修上適當的費用,使因維修延誤而造成的損失較低。因此,要衡量維修費用與停工損失兩者的均衡關系,即考慮不應由於維修不善而致減少產量和降低質量而造成損失。
『肆』 如何控制維修成本
在汽車修理過程中某些總成件需要更換似乎是很正常的事情,實際上,汽車的很多總成件出了故障後是無須整個換掉的,只需稍加整修、換些小的零部件,就可以恢復性能正常使用。還有一些不法修車廠會用一些欺騙手段,以下是對不法汽車修理店的欺騙手段舉例,駕駛者可參考。
①用貌似低廉的維修費引誘駕駛者上當,利用個別駕駛者修車省錢的心理,在零配件等方面以次充好、以假亂真,還有的用假冒偽劣配件欺騙駕駛者。汽車配件當中的副件,比原廠配件便宜了很多。駕駛者為了確保配件的可靠性,最好要求修車店出示所購零件的發票,也可以自己購買配件,交修車店代為更換。
②利用駕駛者時間緊、希望快修的心理,不按照工藝流程要求操作、偷工減料。
③利用駕駛者對汽車維修知識了解不多、對修理操作要求不甚清楚,故弄玄虛、誇大故障。可通過更換零部件的說成要更換總成,需要調整的說成要換部件。若駕駛者對總成是否需要更換不清楚,可到其他修車店訪問,會把問題搞清楚。
④在車輛修理過程中,故意對駕駛者隱瞞故障隱患,知情不說、放長線釣大魚。等待駕駛者的汽車出現更大損失後賺取更多的修理費,駕駛者要到信譽好的維修站進行汽車修理。
⑤誇大技術難度和修理工時。有的汽車修理店對很小的故障也說短期內修不好,等駕駛者離開後再修理,以暗箱修理方式賺取更多的費用。
⑧汽車修理店與配件商聯手,打出免工時等招牌,故意提高配件價格。
⑦充當二傳手,大包大攬後再轉包。有的修理店吹噓自己什麼都能修,其實無技術力量和條件,修不了就分包給其他店修理。
⑧隨意添加、謊報維修項目,甚至無中生有。例如只是換了個皮碗,便說換了整個總成,換了一個電子元件便說成換了整塊集成線路板。
⑨隨意抬高修理費用,無明碼標價、隨口報價。還有的不公開收費項目、工時定額、工時單價等欺騙手段。
⑩汽車修理過程中無任何憑據、記錄,為日後推卸責任做准備。參考資料: http://www.525chezi.com/?p=142
『伍』 如何降低設備維修成本
1 、加強對維護維修設備的管理,堅持日周月保養制度 修造公司軋材維修作業區對全線設備制定了潤滑保養制度,並定人、定時對設備進行巡 檢,對於設備在使用時所出現的問題盡量以維護的方式將其處理掉,這樣不僅節省了維修費,而且還能防患於未然,及早消除設備的安全隱患。
2 、加強狀態監測,變事後維修為事前處理 改變以時間為基礎的設備維修制度,建立以狀態監測為基礎的自主維修體制。遵循傳統檢測手段與現代儀器檢測相結合,維修車間與主管部門檢測相結合的原則, 利用「看、摸、聽、聞」對設備運轉狀況提前預測,指導維修人員的檢修工作變計劃檢修為預防性維修和狀態維修。因此通過各種監測手段,做好設備故障預測,及時發現問題,及早採取措施,提前整修,由事後修理轉為事前的視情處理,有效地控制了維修費用,避免事後維修的巨額資金支出,為公司的降本增效做出貢獻。
3、把好備品備件的質量關 備品備件的質量直接關繫到備品備件的使用壽命以及整個系統的可靠性和設備維修范圍。一個品質優良的備件,不僅可以使維修人員能夠迅速及時地解決出現的故障,而且可以提高整個系統的可靠性,提高相關部件的使用壽命,提高設備的整體性能。相反,一個品質低劣的備件,不僅不能解決設備中出現的問題,還可能引發新的故障,降低系統的可靠性,甚至釀成大禍。
4、加強對維修中更換備件的管理 在設備故障的處理中經常出現這樣的情況,此備件壞卻把彼備件給換掉了或者只是設備調整的故障卻更換了備件,造成備品備件的浪費。造成這種怪現象形成的主要原因就是備件的管理缺乏相應的監督機制,維修工對換下備件的好壞不擔負更換責任所致。為此軋材維修作業區技術人員深入基層現場,認真監督維修人員的過程操作。備件更換後,如有疑問,及時反饋信息,由有關人員組成鑒定組進行審核,對沒有損壞而換下備件的換件人進行必要的考核。 對更換的備件及時填驗更換備件單,同時加強對備件的監督,做好備件的使用記錄,統計出其平均使用壽命,以便於降低備件的貯存量,減少備件的壓庫,並在備件損壞前及時進行采購,以防止備件供應脫節。備件庫建立各班組領用備件台帳,月底對班組領用備件台帳與維修工對班組維修所填寫 的更換備件單進行核對,發現問題及時查找原因並採取相應的措施。對下落不明的備件,嚴格追查去向。這樣有效預防備品備件的流失問題。
5、加強維修人員的責任心 隨著設備使用年限的延長,設備日益老化是一個誰也無法改變的事實,對老化備件的更換隨時都可能進行,因此,備件的更換很大程度上掌握在維修工的手上,存在著「許多人為掌握更換的因素」。因此,軋材維修作業區設備技術人員掌握備件的使用情況,大致估算出備件的損壞時間,准備好備件,以在備件損壞前進行及時更換,這樣既減少設備的維修時間,又避免了備件的浪費,降低了倉庫的庫存,達到預防性維修的目的。這就要求維修工有較強的主人翁責任感和較強的責任心,為達到這個目的,軋材維修作業區加強了監督與跟蹤考察,深入了解配件更換原因,及時向公司領導或有關部門反饋信息,以便對做得好的維修工給予精神上或物質上的獎勵,對缺乏責任心,一意孤行的個人行為要決不姑息、嚴肅處理
『陸』 如何降低維修費用
降低維修費用的主要途徑
1)提高勞動生產率,及時修訂工時定額
這一方面可以降低工資費用,另一方面又可以縮短停修時間。就目前來看,工資約佔大修理費用的40%左右。
2)節約材料物資的消耗,及時修訂費用定額
節約材料物資消耗的途徑是多方面的,從采購、運輸、儲備、使用等每個環節,都具有節約的可能性。及時修訂費用定額,使之處於先進合理的水平,對於約束和控制維修費用是至關重要的。
3)加強設備的前期管理,提高決策水平
購進或自製設備符合質量要求,是減少後期運行費用和維修費用的重要環節,決不可單純追求節省設置費而忽視後期出現的維修費用的增加。
4)提高修理和技術改造質量,減少日常維護保養費用
提高設備修理和改造質量,不僅可以減少大量的維護保養費用,而且還可以減少故障停機損失和降低生產產品的廢品損失。
5)加強日常維護保養
精心操作,加強日常維護保養,避免非正常磨損的意外事故,延長使用壽命和大修理周期,是節省維修費用的重要措施。
6)提高設備維修的經營管理水平
節省非生產費用開支,降低固定成本,提高設備的利用率和負荷率,降低單位產品成本,對節省維修費用都有很大影響。
7)維修資源的科學配置
設備維修資源歸納起來包括有五大資源:時間資源、資金資源、勞動資源、材料資源和技術資源。合理科學地配置這些資源,使各種資源的利用達到最優的結合,是降低總體維修費用重要舉措。
『柒』 用什麼方法預測設備維修費用
車間設備維修費,計入管理費用,不再計入製造費用。
原因:將生產車間發生的修理費直接計入管理費用,是基於修理費應該費用化;如果按原制度計入製造費用,則計入了存貨,進入了資本化。
新准則規定,不滿足固定資產准則第四條規定確認條件的固定資產修理費等,應當在發生時計入當期損益,並在《企業會計准則——應用指南》的附錄《會計科目和主要賬務處理》中明確指出:企業發生的與專設銷售機構相關的固定資產修理費用等後續支出,在「銷售費用」科目核算;企業生產車間(部門)和行政管理部門等發生的固定資產修理費用等後續支出,在「管理費用」科目核算。「製造費用」科目與固定資產有關的費用項目是生產車間的機物料消耗、固定資產折舊,無固定資產修理費項目。