電力系統二次設備包括哪些

❶ 電氣一次系統和二次系統各有什麼作用和特點

1、一次系統：是指由發電機、送電線路、變壓器、斷路器等發電、輸電、變電、配版電等設備組成的系統。權

一次系統是供電系統的主體，是用電負荷的載體，高電壓或大電流是一次系統的主要特點。

2、二次系統：是由繼電保護、安全自動控制、系統通訊、調度自動化、DCS自動控制系統等組成的系統。

二次系統是電力系統不可缺少的重要組成部分，它是實現人與一次系統的聯系監視、控制，使一次系統能安全經濟地運行。

(1)電力系統二次設備包括哪些擴展閱讀：

一次系統的組成：

構成工廠電能輸送和分配通道的整個系統稱為工廠供電的一次系統。一次系統的基本組成部分有變電站、配電站和電力線路。變電站是把電網電壓變換成負載需要電壓並通過配電裝置把電能分配給負載的降壓站，配電站是多回供電線路集中設置的同級電能分配場所。

變、配電站的電能則通過電力線路輸送給用戶。規模大、負載分散的工廠可能要經過多級變電、配電輸送電能。在滿足需要的前提下，要盡量減少變電級數，以減少電能損耗。為縮短電力線路，變、配電站要盡量建在負荷中心。

❷ 電力系統的二次設備都有那些

電力系統的二次設備:
對電力系統內一次設備進行監察，測量，控制，保護，調內節的補助設備，稱為二容次設備，即不直接和電能產生聯系的設備。
內部設備:
1、測量表計，如電壓表、電流表、功率表、電能表用於測量電路中的電器參數。
2、絕緣監察裝置。
3、控制和信號裝置。
4、繼電保護及自動裝置，如繼電器、自動裝置等，用於監視一次系統的運行狀況，迅速反應異常和事故，然後作用於斷路器，進行保護控制。
5、直流電源設備，如蓄電池組、直流發電機、硅整流裝置等，供給控制保護用的直流電源及用直流負荷和事故照明用電等。
6、高頻阻波器。
7、備自投裝置。

❸ 電力系統的二次設備是什麼

你的問題有些含糊，按本人理解如下：
二次設備是指對一次設備的工作進行控制回、保護、監察和答測量的設備。如測量儀表、繼電器、操作開關、按鈕、自動控制設備、計算機、信號設備、控制電纜以及一些供電裝置等。連接二次設備的電路,就叫做二次線路.在二次線路中直流一般是通信檢測設備用，比如PABX，PDH,MUX，一般為48V直流供電，交流線路供交流設備使用

❹ 在電力系統中，什麼是一次設備，二次設備二者之間有什麼差別

一次設備是指直接與高壓側有關的所有設備,如變壓器,隔離開關,斷路器,互感器等等.
二次設版備是指與控制保護有權關的設備,如電表,保護繼電器,通訊設備等等.
二者之間最大的差別就在於所針對的電壓等級不同,一次設備是根據高壓側來設計的,所帶電壓是強電.二次設備基本帶的是弱電.
還有一點要注意的是一次設備也有分一次側與二次側,如變壓器與互感器.但總得來說還是屬於一次設備.
以上是我個人的觀點,如有不恰當之處請隨便提出意見.

❺ 電力系統二次設備集成商有哪些

四大公司主要是壟斷了電力系統，在系統外就很多了。

❻ 電力系統二次這個工作內容主要是什麼想要具體一點的回答，謝謝

首先，電網裡面有主設備，就是所謂的一次設備，比如變壓器，斷路器、母回線、隔離開關、輸電線答路等。那麼，控制和保護、測量這些設備也需要一些設備及其迴路，這就是傳統意義上的二次設備。之前還把自動化設備稱作三次設備，區別於繼電保護的二次設備。但現在提倡大二次，包括了二次和三次設備。
其次，二次概念上沒有一個統一的解釋。常見的是：
對一次設備進行監察，測量，控制，保護，調節的補助設備，稱為二次設備。
由二次設備互相連接，構成對一次設備進行監測、控制、調節和保護的電氣迴路稱為二次迴路。 在電氣系統中由互感器的次級繞組、測量監視儀器、繼電器、自動裝置等通過控制電纜聯成的電路。用以控制、保護、調節、測量和監視一次迴路中各參數和各元件的工作狀況。 用於監視測量表計、控制操作信號、繼電保護和自動裝置等所組成電氣連接的迴路均稱為二次迴路或稱二次接線。
最後，二次工作主要是對二次設備的安裝調試、維護檢修、技術監督管理等等。
個人的看法，二次工作人身風險不大，但是責任風險很大。需要深厚的技術、經驗積累才可能幹好。

❼ 電力系統一、二次設備及其作用和地位

發電廠和變電所來的電氣設備分為一源次設備和二次設備。一次設備（也稱主設備）是構成電力系統的主體，它是直接生產、輸送和分配電能的設備，包括發電機、電力變壓器、斷路器、隔離開關、電力母線、電力電纜和輸電線路等。二次設備是對一次設備進行控制、調節、保護和監測的設備，它包括控制器具、繼電保護和自動裝置、測量儀表、信號器具等。二次設備通過電壓互感器和電流互感器與一次設備取得電的聯系。一次設備及其連接的迴路稱為一次迴路。二次設備按照一定的規則連接起來以實現某種技術要求的電氣迴路稱為二次迴路。

二次迴路的內容包括發電廠和變電所一次設備的控制、調節、繼電保護和自動裝置、測量和信號迴路以及操作電源系統。

電力系統還包括為保證其安全可靠運行的繼電保護和安全自動裝置,調度自動化和通信等輔助系統(又稱二次次系統)

❽ 電力系統一次設備、二次設備怎麼區分

簡單些，你進了配電室，所看到的儀表類都是二次設備，主要為信號功能，採集功能，顯示功能，其他為一次設備。

❾ 電力系統的二次設備是什麼

1.真空：氣體的絕對壓力小於大氣壓力的部分稱為真空，也叫負壓。 2.比容：單位質量的氣體所具有的容積稱為比容。 3. 密度：單位容積內所具有的氣體的質量稱為密度。 4. 比熱：單位數量的物質溫度升高1℃（或降低1℃）所吸收（或放出）的熱量稱為該物質的熱容量。 5. 熱容量：質量為M千克的物質溫度升高1℃（或降低1℃）所吸收（或放出）的熱量稱為該物質的熱容量。 6. 流體的沿程阻力：由於液體在直管內運動，液體層間以及液體與壁面之間的摩擦而造成的阻力稱為流體的沿程阻力。 7. 泵的揚程：指單位重量液體通過水泵後所獲得的能量，又叫總揚程，全揚程或總水頭。 8. 熱力循環：工質從某一狀態點開始，經過一系列狀態變化又回到原來這一狀態點的封閉變化過程叫熱力循環，簡稱循環。 9. 沸騰：在液體表面和內部同時進行的劇烈汽化現象叫做沸騰。 10.凝汽器端差：汽輪機排氣溫度與凝汽器冷卻水出口溫度之差。 11.過流保護：當線路上發生短路時，線路中電流急劇增大，當電流超過某一預定數值（整定值）時，反應於電流升高而動作的保護裝置。 12.徑向軸承：承受轉子重量保持轉子與定子同心的軸承叫做徑向軸承。 13.推力軸承：承受轉子產生的軸向力，保持轉子和定子之間的軸向間隙防止動靜部分軸向摩擦碰撞的軸承稱為推力軸承，又稱止推軸承。 14.循環倍率：自然循環和強制循環鍋爐中，進入上升管的循環水量與上升管中產生的蒸汽量之比稱為循環倍率。 15.高位發熱量：1千克煤完全燃燒時放出的全部熱量稱為煤的高位發熱量。 16.低位發熱量：從高位發熱量中扣除燃煤中水蒸氣已凝結成水放出汽化潛熱之後的發熱量稱為煤的低位發熱量。 17.發電標准煤耗：發1千瓦時電所消耗的標准煤稱為發電標准煤耗，單位：克/千瓦時。 18.供電標准煤耗：扣除廠用電，向外供1千瓦時電所消耗的標准煤稱為供電標准煤耗。 19.二次設備：對一次設備進行監視.測量.操縱控制和起保護作用的輔助設備為二次設備 20.小電流接地系統：中性點不接地或經消弧線圈接地稱為小電流接地系統。 21.大電流接地系統：中性點直接接地系統稱為大電流接地系統。 22.經消弧線圈接地：為了降低單相接地電流，避免電弧過電壓的發生，常常採用的一種接地方式。當單相接地時消弧線圈的感性電流能夠補償單相接地的容性電流，使流過故障點的殘余電流很小，電弧可以自行熄滅。 23.感應電勢：由磁通變化而在導體或線圈中產生的電動勢的現象。 24.速斷保護：不加時限，只要電流達到整定值可瞬時動作的過電流保護。 25.相序：各相電勢到達最大值的順序稱為。 26.熱應力：溫差導致設備金屬膨脹或收縮不均，產生金屬內部的作用力稱為熱應力。 27.正脹差：啟動時，轉子溫度大於汽缸溫度，轉子的膨脹比汽缸的大，其膨脹差為正值，稱為正脹差。 28.負脹差：減負荷或停機時，轉子溫度低於汽缸溫度，汽缸膨脹值大於轉子，其膨脹差為負值，稱為負脹差。 29.煤粉細度：指煤粉經專用篩子篩分以後，殘留在篩子上的煤粉質量占篩分前煤粉總質量的百分值。 30.風煤比：送入磨煤機的一次風量與磨製出的美粉量之比。 31.汽輪機有效壽命：從汽輪機第一次沖轉，至轉子出現第一條宏觀裂紋的時間。 32.凝結水的過冷度：凝結水溫低於排汽壓力下的飽和溫度的差值。 33.滑參數啟動：汽輪機自動主汽門前的蒸汽參數隨機組轉速或負荷變化而滑升。 34.汽耗率：機組每發一千瓦時電量所消耗的蒸汽量。 35.廠用電率：單位時間內廠用設備運行所需的電量占總發電量的百分數。 36.真空斷路器：滅弧方式為利用真空的高介質強度滅弧的斷路器稱為真空斷路器。 37.高壓缸啟動：啟動時蒸氣同時進入高、中壓缸沖轉轉子。 38.一次調頻：電網頻率變化時，電網中全部並列運行的發電機組按其靜態特性承擔一定的負荷變化，以減小頻率的改變。 39.三沖量調節：蒸汽流量作前饋信號，給水流量作反饋信號，用水位信號進行校正，三信號共同作用來實現汽包水位的自動調節。 40.自然循環鍋爐：利用上升管與下降管中不同狀態工質的密度差為動力來實現鍋爐循環的鍋爐。 41.軸向位移：用來表證汽輪機轉子在軸向推力作用下的位移情況。 42.緊急備用：設備在停止狀態，但存有較大缺陷，只允許在緊急需要時，短時間投入運行。 43.加熱器端差：對應抽汽壓力下的飽和溫度與加熱器出口凝結水溫的差值。 44.電力系統負荷頻率特性：系統頻率變化時，整個系統的負荷也隨之改變的特性。 45.變比：變壓器空載時一、二次繞組間電壓有效值之比。 46.發電機失磁：發電機在運行中由於某種原因失去勵磁，使轉子磁場消失。 47.互感電勢：兩個相互*近德線圈，當一個線圈中的電流發生變化時，在另一個線圈中產生感應電動勢，這種由相互感應現象產生的電動勢叫互感電動勢。 48.過熱度：蒸汽溫度大於對應壓力下飽和蒸汽溫度的值。 49.汽蝕：泵的入口壓力低於對應飽和溫度的壓力，工質汽化對泵的葉片及泵殼產生沖擊稱為汽蝕。 50.隔離開關：明顯隔離帶電部分與不帶電部分的開關，必須有明顯可見的隔斷點。 51.主保護：指發生短路故障時，能滿足系統穩定及設備安全的基本要求，首先動作於跳閘有選擇地切除被保護設備和全線路故障的保護。 52.折焰角：後牆水冷壁在爐膛上部向前突出的部分叫做折焰角。 53.露點：煙氣中水蒸汽開始凝結的溫度叫做露點。 54.低溫腐蝕：燃料中的硫燃燒生成二氧化硫，二氧化硫與氧化合成三氧化硫，三氧化硫又與煙氣中的水蒸汽形成硫酸蒸汽。當鍋爐尾部受熱面的壁溫低於硫酸蒸汽的 露點時，硫酸蒸汽就會凝結在低溫受熱面上進行腐蝕，這種腐蝕稱為低溫腐蝕。 55.再熱器：將在汽輪機高壓缸做完功的蒸汽又回到鍋爐，再加熱到規定的過熱溫度的受壓元件。 56.蠕變：金屬在溫度、應力的長期作用下，發生緩慢而連續塑性變形的現象稱為金屬的蠕變。 57.完全燃燒：燃料中的可燃成分在燃燒後全部生成不能在進行氧化的燃燒產物，叫做完全燃燒。 58.不完全燃燒：燃料在燃燒後所產生的燃燒產物中還有可燃成分的燃燒，叫做不完全燃燒。 59.控制電源：是分、合閘控制以及信號自動裝置等電源的總稱。 60.相電壓：三相電路中，每相頭尾之間的電壓。 61.工質：能夠實現熱能和機械能相互轉換的媒介物質叫做工質。 62.功率：單位時間內所做的功叫功率。 63.大電流接地系統：個性點直接接地系統稱為大電流接地系統。 64.有功功率：電流在電阻中消耗的功率。 65.凝結水冷卻度：在凝汽器的實際運行中。熱水井內凝結水溫度常低於凝汽器絕對壓力下飽和溫度的這種現象叫凝結水過冷卻，其差值稱為凝結水過冷卻度。 66.汽輪機臨界轉速：當汽輪發電機組達到某一轉數時，機組發生劇烈振動，當轉速離開這一轉速時，振動迅速減弱以致恢復正常。這一使機組發生劇烈振動的轉速為臨界轉速。 67.除氧器的滑壓運行：就是除氧器的運行壓力不是恆定的而是隨機組的負荷和抽汽壓力的變化而變化。 68.干度：1kg濕蒸汽中含有干蒸汽重量的百分數，用X表示。 69.熱耗率：汽輪發電機組每發一度電（即一千瓦時）所消耗的熱量，叫做熱耗率。 70.無功功率：網路與電源之間往返交換的瞬時功率分量的最大值定義為無功功率。 71.磁滯損耗：鐵磁物質在反復磁化過程中要消耗能量，這種能量消耗稱為磁滯損耗。 72.渦流損耗：如同電流流過電阻一樣，鐵芯中的渦流要消耗能量而使鐵芯發熱，這種能量消耗稱為渦流損耗。 73.調速：在電動機機械負載不變的條件下，改變電動機的轉速就叫調速。 74.互感：一個線圈中電流的變動對另一個線圈產生電磁感應的現象，稱為互感。 75.兆歐表：它是一種專門用來測量絕緣電阻的可攜式儀表，在電氣安裝、檢修和試驗中得到廣泛應用。 76.自感電勢：由通電線圈本身電流的變化而產生的感應電勢。 77.凝結器端差：汽輪機排汽溫度與凝結器冷卻水出口溫度之差 78.凝汽器最佳真空：指超過該真空值，再提高真空所消耗的電能大於真空提高後汽輪機多做功所獲得的經濟性。 79.標准煤：低位發熱量為29300干焦／千克的煤。 80.速斷保護：不加時限，只要電流達到整定值可瞬時動作的過流保護。 81.熱力過程：熱力系統中，工質由一種狀態變化為另一種狀態所經過的途徑稱為熱力過程。 82.短路：三相電路中相與相和相與地之間不通過負荷而直接連接，從而導致電路中的電流劇增，這種現象叫短路。 83.熱對流：流體和固體壁面之間的熱量交換稱為熱對流。 84.熱輻射：物體以電磁波的方式向外界傳播熱量的過程稱為熱輻射。 85.線電壓：三相電路中，不管哪一種接線方式都有三根相線引出，把三根相線之間的電壓稱為線電壓。

❿ 什麼是電力系統的一次系統、二次系統

一次設備連起來工作的系統就是一次系統。繼電保護和安全自動裝置，調度自動化和通信等輔助系統是二次系統。

一次系統（也稱主設備）是構成電力系統的主體，它是直接生產、輸送和分配電能的設備，包括發電機、電力變壓器、斷路器、隔離開關、電力母線、電力電纜和輸電線路等。

二次系統是對一次設備進行控制、調節、保護和監測的設備，它包括控制器具、繼電保護和自動裝置、測量儀表、信號器具等。

二次設備通過電壓互感器和電流互感器與一次設備取得電的聯系。一次設備及其連接的迴路稱為一次迴路。二次設備按照一定的規則連接起來以實現某種技術要求的電氣迴路稱為二次迴路。

(10)電力系統二次設備包括哪些擴展閱讀

電力系統在保證電能質量、實現安全可靠供電的前提下，還應實現經濟運行，即努力調整負荷曲線，提高設備利用率，合理利用各種動力資源，降低燃料消耗、廠用電和電力網路的損耗，以取得最佳經濟效益。

根據電力系統中裝機容量與用電負荷的大小，以及電源點與負荷中心的相對位置，電力系統常採用不同電壓等級輸電（如高壓輸電或超高壓輸電），以求得最佳的技術經濟效益。

根據電流的特徵，電力系統的輸電方式還分為交流輸電和直流輸電。交流輸電應用最廣。直流輸電是將交流發電機發出的電能經過整流後採用直流電傳輸。

由於自然資源分布與經濟發展水平等條件限制，電源點與負荷中心多處於不同地區。由於電能目前還無法大量儲存，輸電過程本質上又是以光速進行。

因此，電能的集中開發與分散使用，以及電能的連續供應與負荷的隨機變化，就成為制約電力系統結構和運行的根本特點。