四輪定位設備多少錢一次

⑴ 四輪定位設備多少錢

維修企業在選購四輪定位儀產品時，千萬不要捨本逐末，
追求所謂的高新技術和齊全的功能，而是要將選購的重點放在產品的穩定性和可靠性、操作的便利性、測量精度以及資料庫所收集的車型數據的准確性上。
說到價格，貴的好，便宜的次，2W-10W不等。這里就不多說了。搜我就會有了。相信聰明的你會找到的。
望採納。

⑵ 做一次四輪定位需要多少錢

去4S店做一次四輪定位大約300元左右。

四輪定位需要了解的情況：

1、先了解維回修店的設備是答否先進。選擇正規的修理廠家，當然4S店是可以的，但是如果嫌4S店貴，也可以去專門賣輪胎的經銷點，那裡是專業做四輪定位的，甚至比一般的維修店還要專業。

2、做四輪定位的時候，需要在一邊觀察著，一是觀察電腦顯示屏參數顯示是否合理，二是觀察維修師傅是否把後輪的角度也調了。

注意事項：

1、檢查兩側輪胎胎壓是否一致

當車輛兩側輪胎胎壓不同或者相差較大時，車輛就極易發生跑偏現象。

2、底盤鬆散造成車輛的跑偏

車輛行駛里程較長日常行駛造成的磨損和老化或者長時間走爛路，就會造成車輛底盤上的懸掛松曠，如果碰到這些情況，必須先解決底盤松曠的問題，之後才能做四輪定位。

⑶ 四輪定位設備多少錢難度大嗎,

有不同價位。。。兩三萬。。。四五萬。。七八萬。。。很多種。。。難度不大。。。銷售這些肯定會告知如何操作如何維護的

⑷ 汽車四輪定位儀器多少錢

一、所謂四輪定位，是指以後輪平均的推進方向為定位基準，來測量及校正四輪相關的定位角度；使車輛在行駛時底盤各部零件與輪胎能保持適當的幾何關系，使駕駛人能正確的、舒適的駕駛其愛車，延長輪胎及底盤相關零件的使用壽命。
二、何時需做四輪定位
1、汽車年檢前
2、新車行使達三千公里時
3、每半年或車輛行駛達一萬公里時
4、更換或調整輪胎、懸掛系統後
5、更換轉向系統及零件時
6、直行時方向盤不正
7、直行時需緊握方向盤
8、直行時車輛拉向單邊
9、車輛轉向時，方向盤太重或無法自動回正
10、行使時感覺車身搖擺不定或有飄浮感
11、輪胎不正常磨損
12、事故車維修後
三、怎麼選
首先，要選擇好的四輪定位儀。隨著懸掛系統的演進，連桿越多，結構越復雜，相對的對四輪定位角度的要求也就越來越高。選擇一家擁有先進四輪定位儀的服務店，是做好四輪定位前提。下面是近年部分四輪定位儀的先進性能，也許在你選擇時可做些參考：
1、無桿式測量機頭(感測器)：無桿式感測器是以航天工業的電子傾斜儀之原理，作為測量的標准基礎，其先進的設計，目的在降低傳統的長桿型測量機頭因為需要左右投射所造成的不便和誤差。無桿式測量機頭為四輪獨立測量，所以無需擔心左右投射的問題，使測量數據更精準。
2、無線傳輸電子式輪距測量尺：當今車輛輪胎改裝風氣盛行，在改裝輪胎後兩輪之間的輪距跟著改變，但定位儀上原廠的數值並未跟著改變。電子式輪距測量尺，可在車輛改裝後進行輪距測量，並藉由無線傳輸到計算系統進行數據更改，以提供最正確的測量值。
3、多角度同時顯示畫面：可以以圖形、數據、顏色等方式上下雙彩顯同步顯示測量及調校結果，方便技師進行車輛調校。
4、不要迷信傳輸方式：車輛四輪定位儀的主要功能是給底盤修護技師提供一套准確的測量數據，以作為調校車輛底盤的基本數據，其關鍵在於感測器所提供的數值是否正確。而一些廠商或店家重點強調的所謂先進的傳輸系統，只是完成測量後數據的一種傳輸方式。試想，如果測量的數據都不準確，傳輸數據的方式再先進有什麼用？所以，對四輪定位儀來說，測量數據的精確性才是最主要的。
另外，四輪定位儀器並非用來調整、改變定位角度，他只是用來量測定位角度供技師參考，技師以儀器所量測出的角度和原廠所定的角度比較，若超出設計容許范圍則則進行調整或更換部份機件，以求回復原設計角度。所以當你在選擇四輪定位店家時，必須記得定位儀器的優劣固然重要，但調整定位角度的「人」更是重要，經驗和技術兼備的技師配合先進的儀器才是最佳的選擇。

⑸ 四輪定位設備多少錢

這個得根據你的場地來
舉升機：有剪式和四柱（剪式三萬左右，四內柱2萬左右,品牌和型號不一樣容，價格都不同）
定位儀：品牌很多，價格從3到10+萬，

標准配置：
高速、高精度相機、豪華一體機、32寸液晶電視、品牌電腦、品牌列印機、專業目標板、掛架、剎車固定器、方向盤固定器、楔形墊塊、機械轉角盤、轉角盤過渡塊

⑹ 小車四輪定位器多少錢一台

您好，這個問題我來抄回答。現在市面上一般四輪定位儀大多在2.3萬以上，如果再低的怕是售後服務就無法保障了。您應該選擇正規廠家的而且有自主知識產權的，並能保證產品今後能持續更新換代的，產品必須是穩定的廠家進行購買。謝謝！

⑺ 汽車做四輪定位需要多少錢

汽車四輪定位其實要看程度吧，它的價格是幾十到上千不等吧，向你所敘述的再嚴重點可能要上千，其實也要看是不是汽車4s店。

四輪定位是以車輛的四輪參數為依據，通過調整以確保車輛良好的行駛性能並具備一定的可靠性。汽車四輪的走位就是其中比較容易讓車主忽視的問題，有些時候就是不明顯車主非常難發現，或者就是車主認為不是什麼大問題，一拖再拖等，到底什麼樣的情況需要做四輪定位呢？

在平行路段行駛的時候，方向盤不正

也就是說汽車是筆直的前行，而方向盤卻沒有鈕正，這樣的情況其實是挺危險的，只有習慣駕駛這輛汽車的人才能正常的行駛，換一個人駕駛都會覺得非常的不習慣，在面臨突如其來的交通事故時，可以說因為出現了細微的偏差，是沒辦法做出准確有效的反應的。

輪胎左右磨損不均勻

這個現象會有幾種情況，首先你檢測四個輪胎的氣壓是否一樣，如果一樣，那麼可以判斷為輪胎走位了，因為輪胎走位也是會造成，整體受力不均勻，從而會出現磨損不正常，行駛吃力的現象。

四輪定位的好處：

1、增加行駛安全性；2、保證直行時方向盤處於正向；3、轉向之後方向盤能自動回正；4、減少汽車油耗；5、減少輪胎磨損，增強輪胎的壽命；6、維持直線行車的能力；7、增加駕駛控制感；8、降低懸架系統配件的磨損。

⑻ 四輪定位儀一般價格多少

四輪定位儀的好壞是直接決定門店生意的好壞的一個重要因素，有些輪胎店老闆認為定位不賺錢且投資大，就不上四輪定位儀或上台價格很便宜的四輪定位儀。卻萬萬沒想到這是個丟了西瓜撿芝麻的決定。現在的車主都已形成換輪胎必做四輪定位而且是送的思想，你店沒定位，我就得猶豫、、、再說店老闆 定位雖然是送的，你還真得就做好，很多店認為是送的定位就隨便做做甚至敲敲底盤了事，結果是有些車主幾個月回來後輪胎磨光了，輪胎你家換的，定位你家做的，你怎麼解——所以選定位儀一定不能馬虎。就我在車輛定位界十年的工作經驗。我建議：買定位儀，請相信品牌力量，目前進口品牌定位儀 亨特 傑奔 霍夫曼。質量有保證，但價格貴，最要命的是養不起，一次升級1500，報銷來回機票 是機票哦。伙食費等等。就這兩條足以讓你一個月白忙。國產的定位儀太多，價格也相差懸殊，怎樣用最少的錢買到最實用的定位儀呢，且聽我慢慢道來，喝杯水先、、、、、、1、看客戶檔案，每個廠家都有一份自己的客戶檔案，一般不外傳，限內部回訪記錄用，但每個銷售員都肯有一份，你要求他們拿出來看，看檔案時看看上面的年份日期，最早一台是什麼時候的，到現在為止總共有多少台。檔案沒有2005年以前客戶的不考慮，省份客戶沒達到400台的不考慮，偏遠地區除外[拉薩、內蒙]，江浙等沿海地區省份沒500台的不考慮。就這一條件，足以淘汰四分之三的劣質廠家。2、看售後團隊。單手可數的不用說了，沒三十以上的售後那都不叫團隊，本人認為至少四十人以上。2個條件一過慮 所剩無幾 這還不好選嗎？再不行，你就看4S店配套廠家，不具備配站的廠家過慮掉，這下不難了吧。再不行我給你推薦國產三品牌，珠海戰神4萬左右 上海一成3萬4左右 台灣萬達3萬5左右

⑼ 四輪定位儀一般一台多少錢

四輪定位儀的好壞是直接決定門店生意的好壞的一個重要因素,有些輪胎店老闆認為定位不賺錢且投資大,就不上四輪定位儀或上台價格很便宜的四輪定位儀。卻萬萬...