設備進出場費大約多少

Ⅰ 哪些機械要計算大型機械進出場費

施工機械復從儲存點運送到施工制地點與施工完畢後運回儲存點所發生的費，就是機械進退場費。一般大型機械才有的，中小型機械一般包含在台班費中了，不能單獨計算。一個工程一般來說只能計算一次機械進退場費。
該費用分為：運輸費、過路過橋費、住宿費及路途中的機械誤工，如裝車後為超限設備將收取相應的超限罰款等所有發生的費用總和。
計取按「全國統一機械台班定額」里的基價執行。

Ⅱ 大型機械進出場費如何計取

需注意的是凡定額中已有裝拆定額的機械則只計場外運輸、路基軌道鋪拆的費用。如柴油打樁機進出場費用中的裝拆費定額中已包含，故在計算進出場費用時這部分內容就不應再列入計算。只計柴油打樁機進出場中的場外運輸，路基軌道鋪拆的費用。

Ⅲ 一台塔吊機械進出場費要多少錢

塔吊機械進出場費根抄據塔吊大襲小不一樣的。一般塔吊工作高度為標准高度時進出場費為一個月的租賃費（如80塔租賃費為26000元，那麼進出場費也是26000元）。如果樓層高，需要的標准節多而且要加附著的話，會有所增加。。。

Ⅳ 如何確定大型機械進出場費，應該怎樣正確計算

施工機械從儲存點運送到施工地點與施工完畢後運回儲存點所發生的回費，就是機械進退場費。一般大答型機械才有的，中小型機械一般包含在台班費中了，不能單獨計算。一個工程一般來說只能計算一次機械進退場費。
該費用分為：運輸費、過路過橋費、住宿費及路途中的機械誤工，如裝車後為超限設備將收取相應的超限罰款等所有發生的費用總和。
計取按「全國統一機械台班定額」里的基價執行。

Ⅳ 大型機械設備進出場及安拆費怎麼算

大型機械設備進出場及安拆
機械設備, 安拆, 進出
說明

一、進出場費用是指不能或不允許自行行走的施工機械或施工設備，整體或分體自停放地點運至施工現場，或由一施工地點運至另一施工地點的運輸、裝卸、輔助材料及架線等費用。

二、進出場費用定額已包括機械的回程費，未包括以下費用:

1.機械非正常的解體和組裝費；

2.運輸途中發生的橋梁、涵洞和道路的加固費用；

3.機械進場後行駛的場地加固費；

4.穿過鐵路費用、電車托線費。

三、安拆費用，是指施工機械在現場進行安裝與拆卸所需的人工、材料、機械和試運轉費用及機械輔助設施費用(包括安裝機械的基礎、底座、固定錨樁、行走軌道枕木等的折舊、搭設、拆除費用)。

四、安卸費用定額，包括了機械安裝完畢後0.5台班的試運轉費用。

五、自升式塔式起重機安卸費用定額是按塔高45m考慮的，如塔高超過45m的，每增高10m，安拆費增加20%。

六、軌道式柴油打樁機、走管式柴油打樁機、走管式自由落錘打樁機，其機進出場及安拆費可套用柴油打樁機定額。

七、大型機械在同一工地的工號之間的轉移，可計算本機0.5台班費用。機械需要重新安拆、搬運或需要鋪設軌道和轉彎設備的，有發生時另行計算。

八、其他章有的定額中機械綜合了不同類型，但其大型機械進出場及安拆費用應按實際進場的機械計算。

九、塔式起重機基礎及軌道鋪設定額按直線形考慮，如為弧線的，定額乘以系數1.15。塔式起重機基礎及軌道鋪設定額未包括軌道和枕木之間增加其他型鋼或鋼板的軌道，有發生時另行計算。

十、固定式基礎定額按混凝土量15m3以下考慮的，實際基礎混凝土大於15 m3的另行計算。固定式基礎定額未包括打樁費用和高強螺栓，有發生時另行計算。

十一、本章定額未包括自升式塔式起重機行走軌道、不帶配重的自升式塔式起重機固定式基礎、施工電梯、高速井架和混凝土攪拌站的基礎，有發生時另行計算。

十二、本章定額未包括大型垂直運輸機械(包括塔式起重機)附著所需預埋在建築物中的鐵件，有發生時另行計算。

Ⅵ 大型設備進場安拆費 工程量怎麼算

措施費計算基數是人抄工費+機械費的和。

措施費是指為完成工程項目施工，發生於該工程施工前和施工過程中非工程實體項目的費用，由施工技術措施費和施工組織措施費組成。大型機械設備進出場及安拆機械設備， 安拆， 進出費用說明：

進出場費用是指不能或不允許自行行走的施工機械或施工設備，整體或分體自停放地點運至施工現場，或由一施工地點運至另一施工地點的運輸、裝卸、輔助材料及架線等費用。

編制概預算時應注意的問題： 對該項費用，必須堅持租賃為主，購置為輔，建設單位購買，租給施工企業使用的原則。

(6)設備進出場費大約多少擴展閱讀：

施工組織方面

環境保護費：是指施工現場為達到環保部門要求所需要的各項費用。

環境保護費=(分部分項工程量清單。定額人工費+單價措施項目清單。定額人工費)X環境保護費費率

環境保護費費率=本項費用年度平均支出÷（全年建安產值X直接工程費占總造價比例）

文明施工費：是指施工現場文明施工所需要的各項費用。

文明施工費=(分部分項工程量清單。定額人工費+單價措施項目清單。定額人工費)X文明施工費費率

文明施工費費率=本項費用年度平均支出÷（全年建安產值X直接工程費占總造價比例）

Ⅶ 機械設備進場那費用怎麼計算 要加稅金嗎

設備在套定額的時候只是對其安裝費用的計入，但是設備的購置費用應是為計價費內用（主材）
高壓斷路器工程量以容「台」計算為單位，按施工圖圖示數量計算。
高壓熔斷器工程量以「組」計算為單位，按照施工圖紙圖示三相為一組，不論熔斷器是按三隻組成套或者是一隻分體安裝，均按三相線路裝三隻為一組，注意熔斷器與負荷、隔離開關是按成品組裝的，隔離開關與熔斷器應分別計量。
未計價材料=相應的未計價材料消耗量*相應的單價（購置設備所花費的所有費用）

Ⅷ 關於進出場費的一些疑問。

壓路機、打樁機、挖掘機都是不能或不允許自行行走的施工機械，打樁機不能行走，壓路機、挖掘機不允許行走，破壞道路。
進出場費一般由施工企業承擔，計入投標報價，也就相當於發包人承擔了。

Ⅸ 怎樣計算大型機械進出場費

施工機械從儲存點運送到施工地點與施工完畢後運回儲存點所發生的費，就是機械進退場費。一般大型機械才有的，中小型機械一般包含在台班費中了，不能單獨計算。一個工程一般來說只能計算一次機械進退場費。

該費用分為：運輸費、過路過橋費、住宿費及路途中的機械誤工，如裝車後為超限設備將收取相應的超限罰款等所有發生的費用總和。
計取按「全國統一機械台班定額」里的基價執行。

計算方法

（一）不變費用的計算

1、折舊費

指機械設備在規定的使用期限內，陸續收回其原值的費用。台班折舊費指分攤到每一台班上的折舊費，其計算公式如下：

台班折舊費=【機械預算價格×（1-殘值率）】÷耐用總台班

機械預算價格，指由機械出廠(或到岸完稅)價格和從生產廠（銷售單位交貨地點或口岸）運至使用單位機械管理部門驗收入庫的全部費用。

殘值率，指施工機械報廢時，其回收殘余價值占機械原值的比率。一般為2～5%。

耐用總台班，指機械設備從開始投入使用至報廢前所使用的總台班數。

2、大修理費：

指機械設備按規定的大修間隔台班必須進行大修理，以恢復其正常功能所需的費用。台班大修費指分攤到每一台班上的大修理費用，其計算公式如下:

台班大修理費=一次修理費×大修理次數÷耐用總台班

式中：大修理一次費用，指機械設備按規定的大修理范圍，修理工作內容所需更換零、配件，消耗材料急機械加工時，送修運雜費。

大修理次數=使用周期數－1

使用周期數，是指機械在正常施工作業的條件下，在其壽命期內（耐用總台班）內，按規定的大修理次數劃分的工作周期。

使用周期數=耐用總台班÷大修理間隔台班

大修理間隔台班，指機械從開始投入使用至第一次大修理或自上次大修理起至下次大修理止的使用台班數。

3、安裝拆卸及輔助設施費

指機械設備在施工現場進行安裝、拆卸所需的人工、材料、機械費(打樁、鑽孔機械樁架安裝及拆卸，則包括在工程項目內)，試運轉費，以及安裝所需的輔助設施費。輔助設施費包括安置機械的基礎、底座及固定錨樁等項費用。

至於特大型機械的輔助設施(大型發電機、拌和設備、動力機的混凝土基礎、散熱池等)以及機械操作所需的軌道、工作台，不在此項費用內，在工程項目中另行計算台班安裝拆卸及輔助設施費的計算公式為：

台班安裝拆卸及輔助設施費=機械一次安裝拆卸費×年平均拆卸次數÷年工作台班

各種機械的一次安裝拆卸費、年平均安裝拆卸次數和台班輔助設施攤銷費根據各公路施工部門的資料經分析平衡後取定。

(9)設備進出場費大約多少擴展閱讀

例題：試確定10噸以內自卸汽車的台班單價。預算編制年的人工單價為23.41元/工日，柴油的單價為2.3元/kg，養路費140元/月·噸，車船稅60元/年·噸，年工作台班200。

不變費用：

折舊費 149.88元；大修理費 33.64元；經常修理費 114.38元；安裝拆卸及輔助設施費 0元；不變費用小計 297.90元；

可變費用：

由定額可知需要人工2工日，柴油 57kg；故：

可變費用=2×23.41 + 57×2.3 +（140×12×10+60×10）÷200=264.92元

台班單價=297.90 + 264.92=562.82元/台班