1. 簡述計算機聯鎖控制
計算機聯鎖系統簡稱CBI計算機聯鎖系統負責處理進路內的道岔、信號機、軌道電路之間安全聯鎖關系,接受ATS或者操作員的控制指令,向ATP、ATS輸出聯鎖信息。
主要產品和特點
CBI-I型雙機熱備計算機聯鎖系統
CBI-I型雙機熱備計算機聯鎖系統由兩個獨立的主處理器構成熱備冗餘控制系統。兩個主處理器通過冗餘的網路相互通信,進行比較和實現同步工作。CBI-I型雙機熱備計算機聯鎖系統遵守「故障-安全」的原則,具有極高的可靠性和安全性,是傳統的鐵路車站繼電式信號聯鎖系統的更新換代產品。
主要特點
聯鎖主機採用國際流行的嵌入式計算機模塊
聯鎖主機為雙安全驅動的雙機熱備結構,可靠性高、抗干擾性強
雙機無擾切換
可替代繼電式電氣集中,並具有診斷、儲存、記錄、監測和報警等功能
上位機與聯鎖主機間採用雙CAN網結構
雙套程序和數據校核
可靠性高、應變能力強、控制范圍大
簡便的在線模塊更換、便於維護
能實現場間聯系、非進路調車、6‰長大下坡道等特殊聯鎖功能
具有自動折返、自排進路等功能
系統符合鐵道部《計算機聯鎖系統暫行技術條件》要求
CBI-II型三重冗餘系統計算機聯鎖系統
CBI-II型三重冗餘系統計算機聯鎖系統由三個主處理器構成冗餘控制系統,三個主處理器通過三重匯流排相互通信,進行比較和實現同步工作,對輸入和輸出信息進行三取二的表決,並進行軟體的檢測和診斷。如某一模塊發生故障,其他模塊仍正常工作,系統運行不受影響。我公司開發研製的該系統於2003年通過了鐵道部產品質量監督檢驗中心和鐵路車站計算機聯鎖檢驗站的檢驗,「檢驗報告-(2003)JSJ字第W003號」,並於同年通過了省科學技術廳組織的科技成果鑒定。
CBI-II型三重冗餘系統計算機聯鎖系統特點:
高可靠性和高可用度
應用的靈活性和可擴展性
全面的系統診斷,對於每個獨立的分系統、每個模塊、每個組件進行診斷
先進的冗餘結構
對各種操作進行監督
具有診斷、儲存、記錄、監測和報警等功能
控制范圍可從站場擴至區域
便於與ATP、ATO各種設備介面
具有自動折返、自排進路等功能
系統符合鐵道部《計算機聯鎖系統暫行技術條件》要求
2. TYJL-ADX型計算機聯鎖系統的介面電路的基本原理與功能
一般軟體系統愛出什麼故障??? 軟體維護一般就是系統維護,給系統清清垃圾殺殺毒。硬體維護就是清掃風扇上的灰塵。差不多就這些。
3. 什麼是聯鎖控制
聯鎖控制的作用是什麼
聯鎖觸點的功能是什麼
自鎖;就是當啟動按鈕按下接觸器線圈吸合,手放開按鈕接觸器線圈還是吸合狀態,就叫自鎖。
互鎖:兩個設備的運行條件,互相制約屬於互鎖。比如說A停,B才能運轉,B停,A才能運轉或A運轉,B必須停;B運轉,A必須停。
聯鎖:將兩套鎖定裝置控制電路交叉連接,即一個打開另一個鎖定,或者是只有在一個打開時另一個才能打開,這都叫聯鎖。
在自動化控制中,聯鎖和互鎖起到的作用都是防止電氣短路,防止運行中的設備超出設定范圍和動作按設定順序完成。
向左轉|向右轉
圖1、電動機控制,沒有自鎖,只能點動運行。
向左轉|向右轉
圖2,電動機控制,加了自鎖,實現了連續運行。
向左轉|向右轉
什麼叫聯鎖怎樣構成聯鎖作用是什麼(是電氣的,不是機械聯鎖)
聯鎖,顧名思義,聯動和鎖定.
將兩套鎖定裝置控制電路交叉連接,即:一個打開另一個鎖定,或者是只有在一個打開時另一個才能打開,這都叫聯鎖.
在自動化控制中,繼電器聯鎖起到的作用是防止電氣短路,防止運行中的設備超出設定范圍和動作按設定順序完成.
在配電櫃上是防止操作人員誤操作,或者誤入帶電區域觸電.
什麼是聯鎖壓力開關,它的作用原理是什麼
聯鎖系統包括開車系統和停車系統。開車系統是指開車前及開車過程中條件限制,如壓縮機油路系統不正常不能啟動主機,加熱爐的燃料氣壓力不正常不具備復位條件等。這些實質上是鎖住系統或叫做防止故障發生系統,是開車條件。而停車系統是在故障發生時,利用聯鎖保護系統使某些設備停車,或使某些設備,閥門動作(開閉)。聯鎖停車系統其重要性,緊迫性遠比開車系統大得多。 聯鎖系統實質上是一種自動操縱系統,聯鎖內容一般可分為四個方面: 1、由於工藝系統某參數越限(聯鎖值)而引起的聯鎖動作,簡稱「工藝參數聯鎖」。如加熱爐停車系統。
2、轉設備本身或機組之間的聯鎖,稱為「機組聯鎖」。如催化煙機停車系統。 3、程序聯鎖。能按一定的程序或時間次序對工藝設備進行控制操作。如PSA裝置換熱器的切換。
4、用機組的啟動聯鎖,即單機的開停車。
什麼叫聯鎖控制
准確來說,用其他接觸器常閉輔助觸頭或常閉按鈕串聯在本接觸器線圈上方的鏈接方式稱為聯鎖控制;通俗點講,a閥門隨b閥門的變化而變化(閉合或斷開兩種狀態)能幫到大家的話點個贊,謝謝🙏
「連鎖控制」是什麼
是指將被控制對象通過簡單的邏輯關系聯系起來,使這些被控制對象相互牽連並且形成連鎖反應,從而實現一種自動保護的控制方式。這種現象常用於開關控制的場合。
什麼叫聯鎖控制、聯鎖控制的作用是什麼,就介紹到這里啦!感謝大家的閱讀!希望能夠對大家有所幫助!
4. 計算機聯鎖採用的硬體設備設置形式:L,G,S的意思
JD-1A計算機聯鎖系統有三種硬體設備設置形式:L型、G型和S型。
(1)G型系統硬體設備設置
G型系統即所謂標准型系統,一般40組道岔以下的車站可使用此種配置的系統。其硬體設備設置圖如圖8-15所示。
在運轉室,設有輸入設備如滑鼠、輸出設備如音箱和前台監視器等為操作人員提供操作表示界面。同時設有後台監視器,便於車站值班員監視前台操作及站場運行情況。
聯鎖機櫃中包括聯鎖倒機電路,5V、12V、32V直流電源(供介面電路、繼電器驅動使用)、操作表示機、聯鎖機、操作表示機倒機單元、快速乙太網交換機。A、B聯鎖機櫃中還可各自包括1~2個採集機箱、1個輸出驅動檢測機箱。
防雷介面櫃中包括電源系統、不間斷電源(UPS)、從組合架介面來的配線(帶防雷),以及到聯鎖櫃中的採集/驅動配線。
(2)L型系統硬體設備設置
L型系統即所謂大型系統,一般適合50組道岔以上的車站使用。其硬體設備設置圖如圖8-15-1所示。
由圖8-15-1可知,在運轉室的設備設置與G型相同。
在微機室,設有聯鎖A櫃、聯鎖B櫃、計算機櫃、防雷介面櫃,以及提供給電務人員的維修機終端設備。
聯鎖機櫃中包括聯鎖倒機電路、5V、12V、32V直流電源(供介面電路、繼電器驅動使用)、2~3個採集機箱、1~2個輸出驅動檢測機箱。
計算機櫃中包括操作表示機、聯鎖機、操作表示機倒機單元、快速乙太網交換機。
防雷介面櫃包括電源系統、不間斷電源(UPS),從組合架介面來的配線(帶防雷),以及到聯鎖機櫃中的採集/驅動配線。
(3)硬體設備設置形式一(S型)
S型系統即所謂小型系統,適用於15組道岔以下的小站。為減少計算機聯鎖設備數量、體積和佔地面積,JD-1A型計算機聯鎖設計了一種小型(S型)系統。這種系統將上述操作表示機和聯鎖機合並而成一台計算機,安裝操作表示機和聯鎖機各自的軟體,同時完成兩台計算機各自的功能。
5. 計算機聯鎖系統中上位機,維修機,聯鎖機分別執行哪些功能
計算機聯鎖系統中的監控機又稱上位機,其主要功能是實現人機對話,操作人員利用滑鼠進行操作,辦理接發車進路、調車進路等。上位機根據操作人員不同的操作情況給聯鎖機發送不同的命令,聯鎖機根據上位機發來的命令,經過聯鎖運算,把站場進路狀態信息發送給上位機,在監視器上表現出來,提供車務操作人員分析現場情況。
6. 計算機聯鎖系統的功能的核心部分是什麼
系統一般分為人機會話層、聯鎖層、監控層(或稱執行層)和室外設備專層。 車站聯鎖系統以色屬燈信號機、轉轍機和軌道電路作為室外三大基礎設備,以電氣設備或電子設備實現聯鎖功能,並集中控制信號機和轉轍機。 人機會話層的設備設於車站值班室。其主要功能是車站值班員通過對其進行操作,像聯鎖層輸入操作信息,接受聯鎖層輸出的反映設備工作狀態和行車作業情況的表示信息。 聯鎖層是車站聯鎖系統的核心,聯鎖層設備設在車站信號樓的機械室內。其功能是實現聯鎖。聯鎖層除接收來自人機會話層的操作信息外,還接受來自監控層的反映信號機、轉轍機和軌道電路狀態的信息,然後根據聯鎖條件,對輸入的操作信息和狀態信息,以及聯鎖機構的當前內部信息進行處理,產生相應的輸出信息,即信號控制命令和道岔控制命令,並交付監控層的控制電路予以執行。 監控層指聯鎖層與各個監控對象之間的控制電路這一層,其主要功能是:接收來自聯鎖層的控制命令,通過信號控制電路改變信號顯示;接收來自聯鎖層的道岔控制命令,通過道岔控制電路動作轉轍機,驅動道岔轉換;傳輸信號、道岔以及軌道電路狀態信息。
7. 計算機聯鎖的特點
計算機聯鎖是目前最先進的車站聯鎖設備,具有運作速度快,信息量大,操作方便,安全性高,設備體積小、重量輕,便於調試和維修的特點,提高了自動化程度和作業效率。
8. 計算機聯鎖系統應具有對室外聯鎖設備的什麼功能
樓主:
你說的這個問題答案是:
監測功能、
9. 什麼叫聯鎖功能
假如有兩台電動機,如果M1啟動運轉,M2就不能啟動運轉。反過來也一樣,M2啟動,M1不能啟動!請採納!
10. 計算機聯鎖系統的功能包括哪些內容
系統一般分為人來機會話層、源聯鎖層、監控層(或稱執行層)和室外設備層。
車站聯鎖系統以色燈信號機、轉轍機和軌道電路作為室外三大基礎設備,以電氣設備或電子設備實現聯鎖功能,並集中控制信號機和轉轍機。
人機會話層的設備設於車站值班室。其主要功能是車站值班員通過對其進行操作,像聯鎖層輸入操作信息,接受聯鎖層輸出的反映設備工作狀態和行車作業情況的表示信息。
聯鎖層是車站聯鎖系統的核心,聯鎖層設備設在車站信號樓的機械室內。其功能是實現聯鎖。聯鎖層除接收來自人機會話層的操作信息外,還接受來自監控層的反映信號機、轉轍機和軌道電路狀態的信息,然後根據聯鎖條件,對輸入的操作信息和狀態信息,以及聯鎖機構的當前內部信息進行處理,產生相應的輸出信息,即信號控制命令和道岔控制命令,並交付監控層的控制電路予以執行。
監控層指聯鎖層與各個監控對象之間的控制電路這一層,其主要功能是:接收來自聯鎖層的控制命令,通過信號控制電路改變信號顯示;接收來自聯鎖層的道岔控制命令,通過道岔控制電路動作轉轍機,驅動道岔轉換;傳輸信號、道岔以及軌道電路狀態信息。