汽車obu是什麼設備

A. 安裝ETC設備時，OBU藍牙名稱是什麼

OBU（電子標簽）側面設備號後4位。

連接失敗可能是由於ETC電子標簽的失敗或故障本身。此版時，可將設權備帶到ETC處理部門或ETC服務部門進行檢查。對於非人類傷害等，可以在使用前重新激活。全國各地車主可跟隨交通運輸部，使用國務院客戶端applet進入ETC服務區辦理和查詢相關業務。

平台功能

1、實現了在線免費搬運、離線送貨上門等功能，並為業主提供在線安裝教程自動激活。

2、未來，這些服務平台還將增加高速公路收費電子發票等功能，充分滿足高速公路旅遊服務需求。

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全面推行ETC的意義：

1、提高交通效率。車輛通過等待車道只需2－3秒，無需排隊付款。在傳統的收費車道上，按照正常車流計算，車輛進入車道等待，完成收費過程的時間為20～120秒。大大提高了高速公路的交通效率，為出行節省了大量的時間。

2、有很多地方可以在通行費、使用費等方面打折。為許多司機省錢。通過增加等速車道，公路運營商可以節省人力和管理成本，也不用僱傭那麼多收費員。這對高速公路公司也有好處。

B. 「ETC」和「OBU」有什麼區別

一、概念不同

1、ETC：ETC是不停車電子收費系統，ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的，採用電子收費方式。

2、OBU：OBU是車載單元的意思，就是採用DSRC技術，與RSU進行通訊的微波裝置。

二、特點

1、ETC：大大提高公路的通行能力，公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本。有利於提高車輛的營運效益，同時也可以大大降低收費口的雜訊水平和廢氣排放。可以縮小收費站的規模，節約基建費用和管理費用。對於交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費系統可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點，有效提高這些市政設施的資金回收能力。

2、OBU：散熱性能強，可高度防塵，能精確定位，供電電路系統更加優質，採用音頻模塊，支持視頻輸出，系統擴展能力強，可更新linux內核。

三、原理

1、ETC：通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機聯網技術與銀行進行後台結算處理，從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。

2、OBU：在ETC系統中，OBU採用DSRC技術，建立與RSU之間微波通訊鏈路，在車輛行進途中，在不停車的情況下，實現車輛身份識別，電子扣費，實現不停車、免取卡，建立無人值守車輛通道。

C. ETC是什麼意思 OBU是什麼

etc 英['etk] 美['etk]
adv. 等等及其他; 諸如此類;
abbr. [拉丁語]et cetera（常讀作 and so forth）;
[例句]Mount and unmount file systems listed in/ etc/ fstab.
裝載的和卸載的文件系統都在/etc/fstab中列出。
ETC

（電子不停車收費系統）
OBU（即On board Unit的縮寫），直譯就是車載單元的意思，就是採用DSRC（Dedicated Short Range Communication）技術，與RSU進行通訊的微波裝置。在ETC系統中，OBU放在車上，路邊架設路測單元（RSU-Road Side Unit），相互之間通過微波進行通訊。車輛高速通過RSU的時候，OBU和RSU之間用微波通訊，就像我們的非接觸卡一樣，只不過距離更遠--十幾米，頻率更高--5.8GHz ，通過的時候，識別真假，獲得車型，計算費率，扣除通行費。
在ETC系統中，OBU採用DSRC技術，建立與RSU之間微波通訊鏈路，在車輛行進途中，在不停車的情況下，實現車輛身份識別，電子扣費，實現不停車、免取卡，建立無人值守車輛通道。
在車場管理中，採用DSRC技術實現不停車快速車道，自動扣取停車費。自2013年開始，所有的軍車都安裝OBU，實現車輛身份識別。

D. 什麼是ETC和OBU有什麼用辦理多少錢

ETC是不停車收費系統的簡稱
OBU是支持不停車收費系統的設備

E. 汽車插etc卡那機器叫什麼

汽車上插ETC卡的機器叫做ETC卡電子標簽。

F. 什麼是OBU

所謂OBU ：台灣政府為加強國際金融活動，並能成為區域性金融中心，於1972年11月29日經立法院審議通過了《國際金融業務條例》，同年12月12日公布實施。次年4月20日台灣財政部頒布《國際金融業務條例實施細則》以作為金融業在台灣設立國際金融業務分行，經營境外金融（OFF-SHORE BANKING）業務之主要依據，故又稱境外金融業務單位（OFF-SHORE BANKING UNIT）, 簡稱OBU

G. OBU是什麼

OBU（即On board Unit的縮寫），直譯就是車載單元的意思，就是採用DSRC（Dedicated Short Range Communication）技術，與RSU進行通訊的微波裝置。

在ETC系統中，OBU放在車上，路邊架設路側單元（RSU-Road Side Unit），相互之間通過微波進行通訊。車輛高速通過RSU的時候，OBU和RSU之間用微波通訊，就像非接觸卡一樣，只不過距離更遠--十幾米，頻率更高--5.8GHz ，通過的時候，識別真假，獲得車型，計算費率，扣除通行費。

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在ETC系統中，OBU採用DSRC技術，建立與RSU之間微波通訊鏈路，在車輛行進途中，在不停車的情況下，實現車輛身份識別，電子扣費，實現不停車、免取卡，建立無人值守車輛通道。

在車場管理中，採用DSRC技術實現不停車快速車道，自動扣取停車費。自2013年開始，所有的軍車都安裝OBU，實現車輛身份識別。

H. 什麼是中行OBU

OBU （On Board Unit）即車載電子標簽(或稱應答器)，是指電子不停車收費系統（ETC）用於識別和記錄車輛通行信息並可用於交通引導、車輛管理等領域的車載設備。按照ETC業務規則，ETC卡和標簽一一綁定，即「一卡一車一標簽」。
以上內容供您參考，最新業務變動請以中行官網公布為准。
如有疑問，歡迎咨詢中國銀行在線客服或下載使用中國銀行手機銀行APP咨詢、辦理相關業務。

I. 車上安裝ETC是啥子意思

ETC車輛是指裝有ETC車載器的車輛。

ETC( Electronic Toll Collection )中文是「不停車收費系統」，是目前世界上最先進的路橋收費方式，通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊。

ETC車輛在通過高速路口等收費站時可以走ETc專用車道，免去了停車收費的流程。

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交通運輸部發布的數據顯示，截至2017年底，我國ETC用戶突破5900萬。但ETC車道通行量占高速公路總通行量的比例不足40%。

以山東為例，截至今年5月底，山東包括ETC在內的非現金支付使用率為38.6%。另外，貨車雖然可以使用ETC支付，但因為需要停車計重，目前無法走ETC車道。

目前ETC推廣，在便利性和應用范圍上面臨不少問題，導致車主辦理積極性不高。

一是如果使用次數少，設備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對於一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。

二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領取與卡綁定的ETC設備。辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單，辦起來很麻煩。

三是可使用范圍少，功能較為單一。目前ETC的應用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。

針對目前ETC車道使用率偏低、車主辦理積極性不高等問題，相關從業人員和專家建議，進一步加強宣傳力度，拓展應用范圍。同時，可豐富高速公路支付手段，用多元化手段破解高速公路「通行慢」「通行難」問題。

目前宣傳力度還存在欠缺，很多車主對ETC的作用並不十分了解，接下來相關部門還應加大ETC業務的推廣力度、進一步拓展可使用范圍。比如，在機場、火車站等車流量密集的公共場所以及商場停車場等場合，未來都可以和ETC進行結合，通過不停車支付減少擁堵。