❶ 什麼叫平台它和操作系統有什麼關系是所有的高級一點的電子產品(比如說黑白屏那樣的數字手機)都有...
平台是所有應用程序運行的基礎,操作系統就是一個平台,不過操作系統是基於普通平台運行。所有的電子產品都有平台。滿意就給分吧。
❷ 電子產品的操作系統有哪些 有什麼區別
當前電子產品的操作系統主流包括蘋果公司IOS,谷歌公司的android,以及微軟公司的windows類操內作系統。
區別在於蘋果容的IOS只應用於蘋果生產的iphone、ipad、itouch等設備中,目前來看該系統較為安全,但與電腦連接的時候較為麻煩,更新下載應用軟體等需要注冊apple store的賬戶等。
android就是當前用戶最多的一種操作系統,操作簡單,與電腦連接較為流暢,應用比較多,但由於內核是開源的,所以在安全方面也有一定的問題。另外穩定性方面也不如ios。但隨著版本的提升,目前4.x系列已經比原來的2.x系類好很多了,未來前景可觀。
微軟的windows類操作系統就比較好說了,界面風格類似台式機或者筆記本的windows 8操作系統,由於電子產品多了觸控,更加方便的操作使得windows也搶佔了一部分電子市場,但由於進場最晚,所以用戶量不大,代表產品surface。
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❸ 電子戰系統包括哪些方面
電子對抗系統按用途,分為通信對抗系統、雷達對抗系統、光電對抗系統和水聲對抗系統等;按運載平台,分為地面、艦載、機載、彈載和星載電子對抗系統等;按應用方式,分為綜合電子對抗系統、分布式電子對抗系統等;按戰術用途,分為支援電子對抗系統和自衛電子對抗系統。
支援電子對抗系統通常安裝在專用平台上,輻射大功率的電子干擾信號,壓制探測雷達和指揮通信鏈路,掩護集群目標。自衛電子對抗系統安裝在被保護的作戰平台上,可對高威脅輻射源給出告警信號,並自動施放干擾、投放箔條和紅外誘餌彈,保障作戰平台自身的安全。
有時把具有獨立功能、但比較復雜的成套設備稱為系統,如電子對抗偵察系統、機載輻射源定位與攻擊引導系統等。典型電子對抗系統主要由偵察接收、信號處理、顯示控制、對抗執行和系統通信等五部分組成。
偵察接收部分為偵察、測向、接收設備,用於截獲敵方電子信息設備輻射的電磁信號、測量信號的技術參數和到達方向。信號處理部分為專用計算機和相應的軟硬體,用於從大量信號中分選、識別出敵方電子信息設備的輻射信號,經分析後給出最佳對抗策略。
顯示控制部分由顯示器和操作控制設備構成,用於提供人機對話和人工干預的界面,並能自動或半自動地控制全系統協調一致地對敵方輻射源作出反應。
對抗執行部分由有源干擾設備、無源干擾設備或反輻射攻擊引導設備構成,在系統的控制下,在特定的方向上對特定的目標發射干擾信號或投放無源干擾器材,以擾亂敵方電子信息設備的正常工作;或發射反輻射導彈,直接摧毀敵方電磁輻射源。
系統通信部分由電纜或通信設備構成,用於系統內部各設備之間的信息傳遞,以及與外部的信息交換。20世紀60年代中期以前,電子對抗設備基本上是單一功能的單機,雖然有的是多個單機組合在一起工作,但主要靠人工操作,還不能稱為電子對抗系統。
60年代中期以後,在計算機和微電子技術發展的推動下,偵察、測向和干擾設備由計算機統一管理,信號處理能力、反應速度和自動化程度大為提高,出現了電子對抗系統。80年代以後,又出現了多功能一體化的電子對抗系統,與武器平台的作戰系統緊密地聯系在一起,使電子對抗裝備的效能得以充分發揮。
90年代以後,出現了區域性多平台綜合電子戰系統和集群作戰的分布式電子對抗系統。電子對抗系統的發展趨勢是:提高電子對抗系統的智能化水平,實現高效、靈巧的干擾;進一步提高綜合化、一體化水平,使電子對抗系統與作戰系統更緊密地結合,或實現與其他電子信息系統的綜合。
發展多平台的綜合電子對抗系統,實現區域電子對抗作戰;發展空間電子對抗系統,增加電子對抗的新手段,提高電子對抗的攻擊和威懾能力。
(3)電子設備與系統有哪些類型擴展閱讀
主要任務
對敵海軍航載、機載和岸上的雷達、通信系統進行偵察,必要時實施干擾;在海戰全過程中,對敵艦載、機載和岸基反射導彈的制導系統實施干擾,掩護己方水面艦艇實施海上作戰和保護艦艇編隊安全。電子偵察裝備包括專用電子偵察船和作戰艦艇上電子偵察設備。
前者專用於對海戰區內敵雷達、通信等電磁輻射源進行截獲、識別、測向、定位並測出技術參數,獲取敵方戰術情報,判斷敵方上兵力部署、行動意圖和對己方的威脅程度;後者用於搜索、堆截獲、識別敵海上威脅程度最高的電磁輻射源,及時向艦艇指揮員發出警報,引導干擾機施施干擾或引導火力實施攻擊。
❹ 電子巡更系統設備有哪些分類
OCOM電子巡更系統是利用先進的接觸存取技術開發的管理
系統,長期以來在很多行業中怎樣對各種巡查工作進行有效的監
督管理一直是管理工作中的難點。如物業管理、保安巡更等的安
全巡邏管理,醫院護士醫生定時巡查病房、油田的油井巡查、電
力部門的鐵塔巡查、通信部門的機站巡查、郵政部門的郵筒定時
開箱等一切需要定時多次巡查的場合。巡查人員是否按規定路
線、在規定的時間內、巡查了規定數量的巡查點,管理人員很難
對此進行嚴格有效的監督管理。OCOM-P電子巡更系統是實現這
種監督管理最有效最科學的工具。
Ocom-p 智能巡更系統在巡邏簽到方面的應用
為了維護治安秩序,在城市主要街道均安排有巡警定時定點巡邏,在廠礦,商業大廈,住宅樓宇
也有保安定時定點的巡邏。這種定時定點的巡邏方式能有效的遏制犯罪,保護人民生命財產安全。對
這種巡邏的管理也很重要,失責可能造成嚴重的損失。Ocom-p系統就是這樣一個巡邏電子簽到系統,
融入最前沿的科學技術,忠實的履行巡邏管理的職責。與傳統的簽到方式比較,具有極大的優越性,
是傳統簽到方式的必然替代方式。
系統組成及原理
該系統主要由信息鈕、巡查棒、通信座、系統管理軟體四部份組成。巡查系統結構框圖如下:
工作原理是在每個要巡查點設一信息鈕(它是一種無源的只有鈕扣大小不銹鋼外殼封裝的存貯設
備),信息鈕中貯存了巡查點的地理信息;巡查員手持不銹鋼巡查棒,到達巡查點時只須用巡查棒輕
輕一碰嵌在牆上(樹上或其它支撐物上)的信息鈕扣,即把到達該巡查點的時間、地理位置等數據自
動記錄在巡查棒上。巡查員完成巡查後,把巡查棒插入通信座,將巡查員的所有巡查記錄傳送到計算
機,系統管理軟體立即顯示出該巡查員巡查的路線、到達每個巡查點的時間和名稱及漏查的巡查點,
並生成巡檢報告。
Ocom-P系統特點:
1.可靠性高
巡查棒整體用不銹鋼製造,堅固耐用。不怕摔,防震,防潮,防靜電,防水性能佳。完全適用巡
邏應用環境。巡查棒內採用非易失性存儲器,確保數據不會丟失,即使斷電數據仍可保存數年。
2.技術含量高
巡查棒內置微電腦和實時時鍾,可存儲達2000條巡查記錄,低功耗設計更使得巡查棒無需充電裝
置,兩節電池可使用一年以上,使用成本低廉。本設計帶來的另外一個優點是保證不會出現程序運行
故障。
3.使用簡單方便
巡查棒無開關和按鈕設計,無需培訓即可使用。軟體採用全中文菜單,容易學習和操作。
4.巡查點設置簡易
巡查點所用的信息鈕是不銹鋼封裝,具有防水、防磁、防震、耐高溫和低溫,無須電源等優異性
能,並且成本低廉,安裝簡便,無論在環境適應性或性能價格比均是巡查點首選載體。
5.系統整體性能價格比高
應用簡潔,技術精湛,價位較低。
產品介紹:
巡查棒:對巡查員及巡更過程進行記錄和管理的工具。沒有按鈕或開關,操作使用簡單方便。采
用微電腦技術,可存儲2000條巡查記錄,內置實時時鍾。使用電池供電,電池價格便宜,一年內無須
更換。
通信座:讀取巡查棒記錄、信息鈕數據及與巡查棒雙向通信的工具。可讀取巡查棒記錄、清零巡
查棒記錄、對巡查棒校時和設置等。標准RS-232口與計算機連接。
信息鈕:存儲位置或身份信息。採用DALAS TM卡,不銹鋼封裝,防水、防磁、防震、耐高溫和
低溫,無須電源,安裝十分方便。
管理軟體:運行平台為WINDOWS98操作系統;全中文菜單和幫助系統,人機界面友好,操作使用
簡單。具有如下功能:
巡查人員登記
巡查點設置
巡查棒注冊
巡查時間設置
巡查任務安排
巡查點編輯(包括巡查點增減,巡查點名稱和編號的更改)
巡查記錄讀取
記錄數據處理(包括存檔、列印、查詢)
系統管理(包括密碼更改、串列口選擇)等功能。
技術指標:
巡 查 棒: 大 小: 180×25mm
重 量: 550g
內 存: 128K
電 源: 兩節3V鋰電池
通 信 座: 大 小: 150×90×45mm
重 量: 300g
電 源: DC12V
通信介面:標准RS—232介面
信 息 鈕: 大 小: 16.3×3.2mm
重 量: 1.6g
操作溫度:-40度-85度
管理軟體的硬體要求: 主機為586以上PC機 內存16M以上
OCOM-P電子簽到方式與傳統方式的比較:
傳統簽到方式 Ocom-P電子簽到方式
使用介質 筆和紙(本)
怕水 易損 需要定期更換 巡查棒和信息鈕 不銹鋼製作 防水 不易損壞 使用壽命大於10年
安裝方式 需要專門的鐵箱安放 易遭破壞 信息鈕不顯眼 容易安裝
操作方式 打開箱 簽字 關箱 過程較繁 碰觸一下信息鈕 過程簡易
採集方式 人工將簽到本收回 主管檢查和記錄不能及時反映巡邏情況收集及處理的人工成本大 只需將巡查棒插入通信座幾秒巡邏信息自動上傳入計算機能及時檢查巡邏情況 全自動處理
監管方式 易作弊 主觀因素影響大 是考勤和評測的科學依據
OCOM-P應用范圍:
安 全 巡 邏: 物業管理公司
酒店、賓館
保安公司
大型工礦企業
醫院等公共場所值班
邊防巡邏、巡警
監獄、看守所
博物館、圖書館、文物保護單位
動植物保護區等重要場所
出勤記錄調度管理: 清潔公司
巴士調度
郵政管理
鐵路調度
定 時 維 護: 消防設備定時檢測
高速公路、橋梁定時維修
工 作 量 管 理: 工廠農場計件工作
❺ 常見的系統軟體都有哪些
一、LINUX
Linux是一套免費使用和自由傳播的類Unix操作系統,是一個基於POSIX和UNIX的多用戶、多任務、支持多線程和多CPU的操作系統。它能運行主要的UNIX工具軟體、應用程序和網路協議。它支持32位和64位硬體。Linux繼承了Unix以網路為核心的設計思想,是一個性能穩定的多用戶網路操作系統。
二、DOS
dos,是磁碟操作系統的縮寫,是個人計算機上的一類操作系統。家族包括MS-DOS、PC-DOS、DR-DOS、PTS-DOS、ROM-DOS、JM-OS等,其中以MS-DOS最為著名。雖然這些系統常被簡稱為"DOS",但幾乎沒有系統單純以"DOS"命名(只有一個毫無關連的1960年代IBM大型主機操作系統以此命名)。
三、WINDOWS
Microsoft Windows操作系統是美國微軟公司研發的一套操作系統,它問世於1985年,起初僅僅是Microsoft-DOS模擬環境,後續的系統版本由於微軟不斷的更新升級,不但易用,也慢慢的成為家家戶戶人們最喜愛的操作系統。
四、Access
Microsoft Office Access是由微軟發布的關系資料庫管理系統。它結合了MicrosoftJet Database Engine 和圖形用戶界面兩項特點,是 Microsoft Office 的系統程序之一。
Microsoft Office Access是微軟把資料庫引擎的圖形用戶界面和軟體開發工具結合在一起的一個資料庫管理系統。
五、Oracle
Oracle Database,又名Oracle RDBMS,或簡稱Oracle。是甲骨文公司的一款關系資料庫管理系統。它是在資料庫領域一直處於領先地位的產品。可以說Oracle資料庫系統是目前世界上流行的關系資料庫管理系統,系統可移植性好、使用方便、功能強,適用於各類大、中、小、微機環境。
❻ 電子設備的系統是什麼
「快定」信號情報和通訊對抗系統;AN/ALQ-162雷達干擾設備;AN/ALQ-144紅外干擾機;M-130干擾物投放器等。
AN/APR-39(V)1雷達告警接收機能確定面對空導彈和炮瞄雷達的頻率、脈沖重復頻率、脈沖寬度、持續時間和門限功率值。其連續覆蓋范圍從E到I波段,在C、D和J波段有附加覆蓋。
該系統採用2個雙視頻接收機、1副刀形天線(位於機身下)、4副螺旋空腔反射天線、1個指示器、1個比較器和1個控制裝置。駕駛艙內顯示器上顯示探測信號的方位、特性和工作方式。
新型AN/APR-39(V)2是用CM-480/APR-39(V)數字處理機代替了(V)1的比較器,它完成信號分類、輻射體識別、方位計算和字元產生等功能,在駕駛艙顯示器上以字母、數字形式顯示威脅細節。該裝置加裝了重復間隔濾波器和編碼放大器。
AN/ALQ-144是一種紅外對抗裝置,能保護直升機免受紅外製導導彈的攻擊。它是一種全向系統,由高效調制系統圍繞的圓柱形熱源組成,用於迷惑來襲導彈的導引頭。它有幾種改型,鎖相型允許多系統工作,並能以單鎖相或雙鎖相形式安裝在直升機的頂部或底部。設備全重14千克,電源為28伏直流電源,功率1.2~2千瓦。覆蓋范圍360°,平均故障間隔時間480小時。
❼ 什麼是電子產品
電子產品在不同發展水平的國家有不同的內涵,在同一國家的不同發展階段內有不同的內涵容。我國消費類電子產品是指用於個人和家庭與廣播、電視有關的音頻和視頻產品,主要包括:電視機、影碟機(VCD、SVCD、DVD)、錄像機、攝錄機、收音機、收錄機、組合音響、電唱機、激光唱機(CD)等。而
在一些發達國家,則把電話、個人電腦、家庭辦公設備、家用電子保健設備、汽車電子產品等也歸在消費類電子產品中。隨著技術發展和新產品新應用的出現,數碼相機、手機、PDA等產品也在成為新興的消費類電子產品。
❽ 汽車電子產品可分為幾大類
汽車電子產品可分為兩大類:1. 汽車電子控制裝置,包括動力總成控制、底內盤和車身電子控制、舒適和容防盜
系統。2. 車載汽車電子裝置,包括汽車信息系統(車載電腦)、汽車胎壓監測系統、導航系統、汽車視聽娛樂
系統、車載通信系統、車載網路、倒車影像後視系統、車載領航員後視攝像頭等。
❾ 電子產品的分類
看看這個就清楚專了屬
http://biz.jqcq.com/category/0/13.html
❿ 汽車電子產品有哪些汽車電子產品種類
按照大的方面可分為兩類:
一類是汽車電子控制裝置
包括發動機、底盤、車身電子控制。例如電子燃油噴射系統、制動防抱死控制、防滑控制、牽引力控制、電子控制懸架、電子控制自動變速器、電子動力轉向等。
一類是車載汽車電子裝置
車載汽車電子裝置是在汽車環境下能夠獨立使用的電子裝置,它和汽車本身的性能並無直接關系。它們包括汽車信息系統(即行車電腦)、導航系統、汽車音響與影視娛樂系統、車載通信系統及上網設備等。
汽車電子產品的檢測可歸納為四大類:
1、功能/性能測試。比如車燈的光學性能、熱學性能等;再比如,車載娛樂系統的使用功能、光學性能、聲學功能等。目前,這類測試主要還是有汽車電子產品生產企業自己按各自的企業標准進行測試控制。
2、環境與可靠性測試。比如加速壽命測試、高低溫測試、振動測試等等。這類測試目前有產品生產企業按各自的企業標准進行測試控制,也有相應的國家標准或國際標准對其進行管制,比如ISO16750等。
3、環保與化學測試。比如RoHS檢測、揮發性有機物檢測等等,目前這類測試雖然生產企業各自的相關標准不盡相同,但不同國家地區政府已對其進行了要求,比如歐盟的2004/42/EC指令就對汽車產品的揮發性有機化合物進行了管控。
4、電磁兼容測試。目前這類測試是世界各地區管控相對最為嚴格的測試。就國際主流相關測試標准來說,對其管控的項目有輻射發射、傳導發射、輻射抗擾度、傳導抗擾度、傳導瞬態發射、傳導瞬態抗擾度等。