Ⅰ 新車是否前面6年不用年檢,,過後每年都要年檢一次
汽車從你購買來後,自源注冊之日起,6年內是不需要去車管所驗車的,你只需要每2年去一次交警部門領取貼紙和標志,然後在交警部門注冊等級備案即可。(只去人,不去車)
6年後到15年的車輛,每年需要去車管所驗車。超過15年以上的老舊車每半年需要去驗車一次。
Ⅱ 汽車年檢時間可以提前多久
汽車年審除了正常的按時進行年審以外,其實是可以提前去車管所進行年檢版的。這個提前的權時間可以是三個月,大家需要注意的一點就是,汽車年檢的時間不是根據具體的時間日期的,而是根據月份來進行計算的。所以如果你的汽車年審到期時間是9月10號的話,就是可以提前在7、8、9三個月份進行汽車年審的。而且就算是在9月的最後一天進行汽車年檢的話,也都是在合理的時間范圍內的。但是如果一旦超過了9月份,在之後進行年檢的話,就會非常麻煩了。
車主如果在汽車年檢期限的前三個月有時間的話,就是可以提前去進行汽車年檢了,這樣就能很好地安排年檢的時間。有效地預防了在汽車年檢到期時因為臨時有事而無法辦理年檢業務。如果逾期未進行汽車年檢的車輛繼續上路的話,是會被處於200元的罰款並記三分的處罰,而且車輛還會被進行暫扣。而且,如果沒有逾期沒有進行汽車年檢的話,之前購買的汽車保險等都是不會生效的。如果期間出現交通事故的話,保險公司是不會對其進行賠付的。所以,對於汽車年檢大家一定不能大意,一定要及時地進行汽車年檢,這樣才能保障自己的車輛能夠正常的上路!
Ⅲ 驗車時前大燈有什麼要求
一般來說每行駛5萬公里或者2年左右,大燈燈泡的亮度就會減弱,此時最好到4S店進行一下檢測,如果確實有亮度不足的情況,那麼建議更換燈泡,推薦左右兩邊同時更換,以免出現兩側亮度不一樣的情況。
燈光檢測也是過檢測線的一個重要環節。很多車主在年審時被告知燈光達不到亮度要求,收費後需要進行調試,一般經過調試後就能通過年審。燈光的調試並不復雜,尤其一般中低檔轎車車燈都由螺絲釘固定,使用一段時間後車燈偏離一些相當正常,如果檢測有問題,也只需要擰緊螺絲即可,稱不上大問題。
(3)車輛附屬設備是什麼擴展閱讀:
年審內容
1、檢查發動機、底盤、車身及其附屬設備是否清潔、齊全、有效,漆面是否均勻美觀,各主要總成是否更換,與初檢記錄是否相符;
2、檢驗車輛的制動性、轉向操縱性、燈光、排氣及其它安全性能是否符合"機動車安全運行技術條件"的要求;
3、檢驗車輛是否經過改裝、改型、改造、行駛證、號牌、車輛檔案所有登記是否與現在車況相符,有無變化,是否辦理了審批和異動、變更手續;
4、號牌、行駛證及車上噴印的號牌放大字樣有無損壞、塗改字跡不清等情況,是否需要更換;
5、大型汽車是否按照規定在車門兩邊用漢字仿宋體噴寫單位名稱或車輛所在地街道、鄉、鎮名稱和駕駛室限坐人數;貨車後欄板(包括掛車後欄板)外側是否按規定噴寫放大2~3倍的車號,個體或聯營戶的汽車,門的兩側是否噴寫有"個體"字樣;字跡要求清晰。
Ⅳ 滴滴車子保險有什麼要求
申請加入平台的快車,需按國家規定投保交強險,專車還需按平台要求的險種和額度投保商業險。
滴滴為平台快車的用戶,額外提供單人保額最高120萬元人民幣的綜合意外險,保險包含滴滴駕駛員和所有乘客。
根據被保險車輛的用途,可分為家庭自用和營運車輛兩種,保險公司分別設置了不同的保險費率,營運車輛的保費接近家庭自用的兩倍。家庭自用車輛的風險小,支付的保費低;營運車輛風險大,保費自然要高。以家庭自用名義投保的車輛從事營運活動,投保人應當及時通知保險公司,保險公司可以增加保費或者解除合同並返還剩餘保費,投保人未通知保險公司而要求保險公司賠償營運造成的事故損失,顯失公平。
(4)車輛附屬設備是什麼擴展閱讀:
滴滴專車服務車輛必須投保如下保險:
機動車交通事故責任強制保險
商業保險:車輛損失險(全額)商業、第三者責任險(保額不低於20萬元)及所投各項商業險的不計免賠附加險。
車輛保險即機動車輛保險,簡稱車險,也稱作汽車保險。車輛是指汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機、各種專用機械車、特種車。它是指對機動車輛由於自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業保險。
汽車保險是財產保險的一種,在財產保險領域中,汽車保險屬於一個相對年輕的險種,這是由於汽車保險是伴隨著汽車的出現和普及而產生和發展的。同時,與現代機動車輛保險不同的是,在汽車保險的初期是以汽車的第三者責任險為主險的,並逐步擴展到車身的碰撞損失等風險。
主要種類為不定值保險,分為基本險和附加險,其中附加險不能獨立保險。基本險包括第三者責任險和車輛損失險(車損險);附加險包括全車盜搶險(盜搶險)、車上責任險、無過失責任險、車載貨物掉落責任險、玻璃單獨破碎險、車輛停駛損失險、自燃損失險、新增設備損失險、不計免賠特約險。我們通常所說的交強險(即機動車交通事故責任強制保險)也屬於廣義的第三者責任險,交強險是強制性險種,機動車必須購買才能夠上路行駛、年檢、上戶,且在發生第三者損失需要理賠時,必須先賠付交強險再賠付其它險種。
參考資料:網路-網約車
Ⅳ 汽車商業險哪些是必須買的
第三者責任險、車輛損失險、全車盜搶險是必須購買的商業險。
汽車險種有很多,每一個險種都有自己獨立的理賠范圍。其他還是很多商業險的險種,車損和第三者是商業險種最主要的購買最多的兩個險種,兩者針對的理賠范圍是完全不一樣的。
車損險是針對自己車輛車損理賠的保險。在發生事故時,無論是單車還是多車事故,只要是自己車輛的維修費用,都可以走車損險進行理賠。車損險的保單金額是根據車價和車輛年限來決定的,由保險公司直接計算金額。
第三者的保費是根據車主選擇的保額來確定的,理賠額度越高,保費越多。出於風險意識,現在很多車主第三者的保額都購買得較高,都是一百萬或以上了。
(5)車輛附屬設備是什麼擴展閱讀:
汽車商業險的最新保費調整:
從2017年6月起,商業車險保費最多下調20%左右。
保監會自2015年2月啟動商業車險改革工作,2015年6月至2016年6月,商業車險改革分三批在全國陸續實施。
新的商業車險綜合示範條款擴大了保險范圍,將原條款中的5個附加險責任、家庭成員人身傷害和台風冰雹等自然災害責任並入主險責任范圍。新條款簡化了理賠流程,增加車損險代位追償等約定,強化保險公司的說明義務,減少後期理賠爭議與訴訟糾紛。
新制度鼓勵保險公司創新條款。目前,已經批准「機動車鑰匙丟失或損失費用補償保險」和「機動車油污責任險」等創新型條款。
此外,新的商業車險定價方式,實現車型定價,將車損險保費由原來單一的保額或新車購置價決定轉變為綜合考慮某一車型的車輛價值、安全性和維修經濟性等多種風險因素確定,解決了困擾社會公眾多年的「高保低賠」問題,促進了汽車安全性和易維修性的提高。
Ⅵ 汽車年審是什麼意思
1、車輛年檢,意思就是每輛已經取得正式號牌和行駛證的車輛(機動車)都必須要進行的一項檢測版,類似於每年權按《機動車運行安全技術條件》給車輛做安全體檢,其作用就是及時消除車輛可能存在的安全隱患,督促和加強車輛的維護保養,減少交通事故的發生也就是我們平時所說的驗車。
2、年檢是法律規定的,也就是強制性的,是每一輛上馬路的車必須要去檢查的。為了方便車主,現在政府也已經推出六年免檢等政策,只要能達到六年年檢的要求的新車就可以免去每年都要去了。
1、檢查發動機、底盤、車身及其附屬設備是否清潔、齊全、有效,漆面是否均勻美觀,各主要總成是否更換,與初檢記錄是否相符。
2、檢驗車輛的制動性、轉向操縱性、燈光、排氣及其它安全性能是否符合"機動車安全運行技術條件的要求。
3、檢驗車輛是否經過改裝、改型、改造、行駛證、號牌、車輛檔案所有登記是否與現在車況相符,有無變化,是否辦理了審批和異動、變更手續。
4、號牌、行駛證及車上噴印的號牌放大字樣有無損壞、塗改字跡不清等情況,是否需要更換。
Ⅶ 去交警隊領年檢標志都需要什麼手續
向公安交管部門申請領取檢驗標志所需手續有:上一年度的交強險副本,和車輛行駛證和身份證復印件。
定期年檢的內容:
1、檢查發動機、底盤、車身及其附屬設備是否清潔、齊全、有效,漆面是否均勻美觀,各主要總成是否更換,與初檢記錄是否相符;
2、檢驗車輛的制動性、轉向操縱性、燈光、排氣及其它安全性能是否符合"機動車安全運行技術條件"的要求;
3、檢驗車輛是否經過改裝、改型、改造、行駛證、號牌、車輛檔案所有登記是否與車況相符,有無變化,是否辦理了審批和異動、變更手續;
4、號牌、行駛證及車上噴印的號牌放大字樣有無損壞、塗改字跡不清等情況,是否需要更換;
5、大型汽車是否按照規定在車門兩邊用漢字仿宋體噴寫單位名稱或車輛所在地街道、鄉、鎮名稱和駕駛室限坐人數;貨車後欄板(包括掛車後欄板)外側是否按規定噴寫放大2~3倍的車號,個體或聯營戶的汽車,門的兩側是否噴寫有「個體」字樣;字跡要求清晰,不得噴寫單位代號或其它圖案(特殊情況需經車管所批准)。
(7)車輛附屬設備是什麼擴展閱讀
檢車前需要自檢的項目:
1、機動車年檢中剎車、手剎、燈光亮度這三項是否決項,意味著只要有一項不合格,全車即為不合格。為此,從以下幾個方面下手:
2、輪胎氣壓檢查:把輪胎氣壓盡量調到車輛標定氣壓(看說明書,千萬別聽輪胎修理部),四個輪胎氣壓一致。
3、路試剎車:急剎時不能有甩頭或甩尾的情況。如果新換了剎車片或剎車盤,一定要跑過500公里以上再去檢車。另外剎車片盡量左右同時換,避免剎車力量不均勻。
4、手剎的調整:找個熟悉的修車店,把手剎調到3個牙,即使「咔咔咔」三響,手剎幾乎不動了。特別注意,檢車合格後,再調回正常狀態,否則會費手剎。
5、燈光的調節:燈光亮度要正常,把燈罩擦乾凈。找個夜間,大燈打遠光,距離車燈5米的距離,一般要照在人的腰帶位置稍下點。左右和上下偏移不是否決項目,屬於建議調整。
Ⅷ 買二手車應該注意一些什麼細節
檢查車的安全配置
優先考慮購買帶安全氣囊和防抱死剎車系統的車。
檢查里程錶
已經行駛的公里數是車輛行駛年齡的參照,一般的家用車每年約行駛19000km~24000km。一輛較新的二手車比新車的配置都好,相對較低的價格也使購買二手車顯得更加劃算。
檢查汽車的機械狀況
如果你自己不擅長,可以找個可信賴的維修工替你檢查。各種液體、車燈、皮帶、方向盤、充電系、空調、發動機冷卻系統、制動和懸掛都要仔細檢查是否有缺陷或破損。別忘了還要試駕。
檢查輪胎
胎面磨損嚴重是車輛需要調校的信號,否則很有可能損壞懸掛系統。確保備胎也是可以使用的,並沒有損壞或過度磨損。
檢查車體結構
嚴重損壞的車也可能修理、裝飾一下再出售,但有些時候維修得並不徹底。買二手車的時候要注意檢查:
——擋泥板、減震器、車燈周圍,車門底下和輪艙內是否生銹。
——車身面板是否破裂、刮花或不配套
之前損壞過的車很容易有機械方面的問題,如果沒有徹底維修,就很難抵受住突如其來的事故。
檢查內飾
二手車內飾方面常見的問題包括:煙洞、煙漬,其他污漬和油漆刮擦傷痕等等。
仔細閱讀並理解所有關於車輛的保險條款
不要不好意思向經銷商詢問,而且一定要提防可能出現在合同裡面的隱含條款和免責條款。信譽好的經銷商會回答你的全部問題並清楚地解釋條款的各個細節。
核實價格
車本身的價格只是總價格的一部分。別忘了比較保險費用、折扣價和過戶費。配置不同也會導致車的價格有所不同。例如,同樣的車,自動擋總要比手動擋貴一些。可以參照同一地區類似車型的價格。
選擇信譽好的經銷商
向身邊的人和以前的顧客咨詢他們中意的經銷商,向他們取經。好的經銷商會在價格上公平合理,車輛物有所值,而且不會強迫你購買你不喜歡的車。在他那裡,爭吵不會成為買二手車的一部分。多做比較,這樣才能知道自己真正需要什麼。
Ⅸ 車險有哪些項目
機動車輛保險一般包括交強險和商業險,商業險包括基本險和附加險兩部分。基本險分為車輛損失險和第三者責任保險。
交強險,即機動車交通事故責任強制保險,是國家規定強制購買的保險。機動車必須購買交強險才能夠上路行駛、年檢、掛牌,且在發生第三者損失需要理賠時,必須先賠付交強險再賠付其它險種。
商業險是非強制購買的保險,車主可以根據實際情況進行購買。
(9)車輛附屬設備是什麼擴展閱讀
車險特點
(1)保險標的出險率高。機動車輛屬於交通工具,常態即是不停運動,所以很容易出現碰撞造成人身財產損失。而且由於早期行政許可程序不夠完善,許多駕駛人員不具備基本的操作技術。交通設施及管理也在逐步完善中,機動車輛出險率高。
(2)業務多,投保率高。 正由於機動車輛出險率高,所以機動車輛持有者及交通管理部門都通過保險轉嫁風險,所以機動車輛保險業務增多,投保率高。
(3)險種復雜,專業性強,消費者易產生誤解。
機動車輛保險分為基本險和附加險,其中附加險不能獨立投保。
基本險包括第三者責任險(三責險)、車輛損失險(車損險);附加險包括全車盜搶險(盜搶險)、車上責任險、 無過失責任險、車載貨物掉落責任險、玻璃單獨破碎險、車輛停駛損失險、自燃損失險、新增設備損失險、不計免賠特約險。
而其中許多險種不能通過簡單的字面意思進行理解,並且部分保險公司工作人員在介紹保險時存在誤導的情況,導致消費者不能較好的理解各個險種的條款,造成誤解,產生糾紛。
(4)不確定性
由於機動車輛在陸上行駛、流動性大、行程不固定,對保險人而言,無疑增加了危險事故與保險損失的不確定性和難以預測性。
(5)擴大可保利益
比如,只要是經被保險人允許的合格駕駛人員使用已保險的機動車輛,如果發生保險合同中約定的保險事故、並造成第三者的財產損失或人身傷亡的,保險人均負賠償責任。
(6)無賠款優待
無賠款優待是機動車輛保險特有的制度,其核心是為了解決在風險不均勻分布的情況下,使保險費直接與實際損失相聯系。
為了鼓勵被保險人及其駕駛人員嚴格遵守交通規則安全行車,各國的機動車輛保險業務中均採用「無賠款優待」制度。
(7)維護公眾利益
機動車輛第三者責任保險,作為一種與機動車輛密不可分的責任保險業務,在絕大多數國家均採用強制原則實施,從而是一種法定保險業務,各國之所以對這種業務特殊對待,其出發點都是為了維護公眾利益,即確保在道路交通事故中受害的一方能夠得到有效的經濟補償。
參考資料來源:網路-機動車輛保險
Ⅹ 自己把車撞了保險公司陪嗎
賠的。你買了全保肯定包含了車損險,買了車損險就可以理賠,一分錢不用花。
但是處理過程需要注意以下幾點:
1.在現場報保險公司,沒傷人不要報交警,傷人一定要報交警。
2.聽叢保險公司的安排。到你的4S店定損,也可以到你熟悉的修理廠去定損。修理費修理廠會和保險公司談好,你只管修好提車就好。
3.最終保險公司會把修理費告知你的,你照付就行要開票。
4.理賠要行駛證,駕駛證,車主身份證,車主銀行卡,定損單,定損員給你的那單子。現在是全賠的,修多少賠多少,前提是保險公司認可了的。
車損險是指被保險人或其允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發生保險事故而造成保險車輛受損,保險公司在合理范圍內予以賠償的一種汽車商業保險。
兩種常見保險的對比:
1.車損險,車損險和三者險是車輛保險的基本險,主要賠償被保險車輛的損失以及由被保險車輛在使用中給第三者帶來的損失!您大概覺得即使是自然災害造成的車輛損失,保險公司也照賠不誤!這話對了一半,大部分的自然災害造成的損失都賠,惟獨一樣除外--------地震。
2.第三方責任險,第三方責任險是指由於被保險人疏忽過失而給第三者造成財產損失或者人身傷害,保險公司對第三者財產進行賠償或對第三者人身傷害進行給付的一種保險。第三方責任險為非強制性的保險。
車損險責任范圍
一、被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中,因下列原因造成保險車輛的損失,保險人負責賠償:
① 碰撞、傾覆、墜落;
② 火災、爆炸、自燃(須另投自燃險);
③ 外界物體墜落、倒塌;
④ 暴風、龍卷風;
⑤ 雷擊、雹災、暴雨、洪水、海嘯;
⑥ 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡;
⑦ 載運保險車輛的渡船遭受自然災害(只限於有駕駛人員隨車照料者)。
二、發生保險事故時,被保險人為防止或者減少保險車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費用,由保險人承擔,最高不超過保險金額的數額。
責任免除
下列情況下,不論任何原因造成保險車輛損失,保險人均不負責賠償:
車輛損失險
(一) 地震、戰爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、罰沒、政府徵用;
(二) 競賽、測試,在營業性維修場所修理、養護期間;
(三) 利用保險車輛從事違法活動;
(四) 駕駛人員飲酒、吸食或注射毒品、被葯物麻醉後使用保險車輛;
(五) 保險車輛肇事逃逸;
(六) 駕駛人員有下列情形之一者:
1、無駕駛證或駕駛車輛與駕駛證准駕車型不相符;
2、公安交通管理部門規定的其他屬於無有效駕駛證的情況下駕車;
3、使用各種專用機械車、特種車的人員無國家有關部門核發的有效操作證;駕駛營業性客車的駕駛人員無國家有關部門核發的有效資格證書。
(七) 非被保險人允許的駕駛人員使用保險車輛;
(八) 保險車輛不具備有效行駛證件。
保險車輛的下列損失和費用,保險人不負責賠償:
(一) 自然磨損、朽蝕、故障、輪胎單獨損壞;
(二) 玻璃單獨破碎、無明顯碰撞痕跡的車身劃痕、天窗及倒車鏡單獨破損;
(三) 人工直接供油、高溫烘烤造成的損失;
(四) 自燃以及不明原因引起火災造成的損失;
自燃是指因本車電器、線路、供油系統發生故障或所載貨物自身原因起火燃燒。
(五) 遭受保險責任范圍內的損失後,未經必要修理繼續使用,致使損失擴大的部分;
(六) 因污染(含放射性污染)造成的損失;
(七) 因市場價格變動造成的貶值、修理後因價值降低引起的損失;
(八) 車輛標准配置以外,未投保的新增設備的損失;
(九) 在淹及排氣筒或進氣管的水中啟動,或被水淹後未經必要處理而啟動車輛,致使發動機損壞;
(十) 保險車輛所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失;
(十一) 摩托車停放期間因翻倒造成的損失;
(十二) 被盜竊、搶劫、搶奪,以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設備丟失;
(十三) 被保險人或駕駛人員的故意行為造成的損失。
其他不屬於保險責任范圍內的損失和費用。