變頻設備頻率調滿了怎麼會過載

1. 變頻器的頻率設置多大合適是不是以電流不過載為限頻率高對泵有何

1. 要看電機的最高轉速是多少，實際使用時不要超過電機的最高轉速版，因為超過電機權的最高轉速電機軸承受不了，機械部分容易損壞。普通三相非同步電機，2極的不超過3000轉，4極的不超過1500轉，6極的不超過1000轉。專用變頻電機銘牌上都有最高轉速的標識，有的6000轉，有的8000轉，有的10000轉，不一樣。
   

2. 電機頻率為50HZ，變頻器設置一樣為50（這是默認值），一般使用需要設置的只有（加減速時間、電機額定功率、電流、轉速）。
   

2. 變頻器怎麼設置參數

准備材料：變頻器、變頻器說明書。

1、首先取出變頻的說明書，然後按專變頻器上的編程按鍵，如圖屬所示。

3. 變頻器過載怎麼辦

1、變頻器過載保護的含義是：變頻器輸出的電流持續超過額定電流，但還未超過瞬動的過流點，一般持續時間定義為1min。對於恆轉矩變頻器一般的過載為150% 1min，變轉矩變頻器一般為110%－120%/1min。如果電機和變頻器適配，由於電機的過載能力強於變頻器，這個時候的過載稱為變頻器過載，對比的電流是變頻器額定電流；如果電機額定電流小於變頻器額定電流，正確輸入電機銘牌和保護點後，則該過載保護往往稱為電機過載保護。所以一定要區分當前保護的具體情況。由於變頻器的過載點和變頻器的過流點相差不遠，所以經常這兩種保護交替動作。

2、由於過載判斷只看電流，所以在啟動、停車、加減速、恆速運行時都會發生，而且電流和非同步電機的轉差密不可分，所以有以下情況可供分析參考：

A、啟動時過載往往出現在以下兩種狀況

1、負載靜力矩大，變頻器低頻出力不夠，所以堵轉或低速旋轉，原因可能有：變頻器低頻力矩差，可修改啟動頻率（小范圍修改，一般在5Hz以內），修正轉矩提升或選用矢量變頻器

2、外部電機啟動時尚在高速旋轉，處理方法：改用其他啟動方式或先制動。
B、加減速過載的主要原因是：定轉子轉差變化過大

1、減小加減速時間，減小定子變化的速率

2、加入制動單元或修改制動使用率

3、如矢量控制變頻器，可修改速度環PID參數
C、恆速過載

1、如果是單傳動，負荷出現波動，檢查機械是比較好的方法

2、如果是多傳動，則可能是其他機械影響了該設備運行，請檢查系統間的配合和同步等問題
D、停車報過載

4. 風機功率45KW採用變頻器調速控制風量電機電流89A在使用時頻率達到40HZ以上經常出現過載其過載原因處理方式

你採用的是多大的變頻器？
加速時間多長？
過載能力設定是否合理？

5. ABB變頻器電機過載為什麼就加不上頻率了呢是有什麼保護嗎

ABB變頻器電機過載，說明變頻器發生過載保護。
變頻器過載保護原因：
1、變頻器過載保護的含義是：變頻器輸出的電流持續超過額定電流，但還未超過瞬動的過流點，一般持續時間定義為1min。對於恆轉矩變頻器一般的過載為150% 1min，變轉矩變頻器一般為110%－120%/1min。如果電機和變頻器適配，由於電機的過載能力強於變頻器，這個時候的過載稱為變頻器過載，對比的電流是變頻器額定電流；如果電機額定電流小於變頻器額定電流，正確輸入電機銘牌和保護點後，則該過載保護往往稱為電機過載保護。所以一定要區分當前保護的具體情況。由於變頻器的過載點和變頻器的過流點相差不遠，所以經常這兩種保護交替動作。

2、由於過載判斷只看電流，所以在啟動、停車、加減速、恆速運行時都會發生，而且電流和非同步電機的轉差密不可分，
所以有以下情況可供分析參考：

A、啟動時過載往往出現在以下兩種狀況

1、負載靜力矩大，變頻器低頻出力不夠，所以堵轉或低速旋轉，原因可能有：變頻器低頻力矩差，可修改啟動頻率（小范圍修改，一般在5Hz以內），修正轉矩提升或選用矢量變頻器

2、外部電機啟動時尚在高速旋轉，處理方法：改用其他啟動方式或先制動。
B、加減速過載的主要原因是：定轉子轉差變化過大

1、減小加減速時間，減小定子變化的速率

2、加入制動單元或修改制動使用率

3、如矢量控制變頻器，可修改速度環PID參數
4、如果是單傳動，負荷出現波動，檢查機械是比較好的方法
5、如果是多傳動，則可能是其他機械影響了該設備運行，請檢查系統間的配合和同步等問題.

6. 西門子變頻器在低頻率時老是過載是怎麼回事啊

變頻器普通狀態抄下，襲控制電機低頻運行時，本來電流就會偏大，這時如果電機或機械部分狀態不是很好，比如電機內部繞組老化、軸承磨損或機械部分過緊過重、缺潤滑油等，那麼就容易過載。

前提是你的變頻器過載報警電流值大小設置的要適當。

7. 關於變頻調速中逆變器過載的問題

一、電動機在低速運轉時，由於散熱條件變差，允許持續電流將減小。

二、由於同回一容量的變頻答器配用的電動機容量並不是一定的。例如一台55kVA的變頻器，當用於不變負載時，可配用37kW的電動機，而用於變動負載或斷續負載時，由於允許電動機適時過載，幫只能配用22kW甚至15kW的電動機。

三、為此，變頻器提供了由用戶根據配用電動機的額定電流來設定允許持續電流Ima與頻率f曲線的功能。用戶設定時，應先求出配用電動機的額定電流與變頻器額定電流之比：

Im%=(Imn/In)*100%

Im%：電動機向變頻器取用電流的百分比，簡稱電流取用比。
Imn：電動機的額定電流。
In：變頻器的額定電流。

四：可見，電流取用比Im%或可持續允許電流Ima是一個關鍵的參數，只有設置合理了，就不會誤出現變頻器過載的作息。但參數的改變亦不能盲目增大，以免保護作用失靈。

8. 台達變頻器運行時過載再啟動時間怎麼調整

參數01.09 第一加速時間 出廠設置時10秒 設置大一些。最大600秒。
參數01.10 第一加速減間 出廠設置時10秒 設置大一些。最大600秒。
其它參數不變。
加速時間是決定驅動器從0.0Hz 加速到 [最高操作頻率]（參數01.00）所需時間。減速時間是決定驅動器由 [最高操作頻率] 減速到0 Hz 所需時間。
主電路是給非同步電動機提供調壓調頻電源的電力變換部分，變頻器的主電路大體上可分為兩類：電壓型是將電壓源的直流變換為交流的變頻器，直流迴路的濾波是電容。電流型是將電流源的直流變換為交流的變頻器，其直流迴路濾波是電感。 它由三部分構成，將工頻電源變換為直流功率的「整流器」，吸收在變流器和逆變器產生的電壓脈動的「平波迴路

整流器
大量使用的是二極體的變流器，它把工頻電源變換為直流電源。也可用兩組晶體管變流器構成可逆變流器，由於其功率方向可逆，可以進行再生運轉。

平波迴路
在整流器整流後的直流電壓中，含有電源6倍頻率的脈動電壓，此外逆變器產生的脈動電流也使直流電壓變動。為了抑制電壓波動，採用電感和電容吸收脈動電壓（電流）。裝置容量小時，如果電源和主電路構成器件有餘量，可以省去電感採用簡單的平波迴路。

逆變器
同整流器相反，逆變器是將直流功率變換為所要求頻率的交流功率，以所確定的時間使6個開關器件導通、關斷就可以得到3相交流輸出。以電壓型pwm逆變器為例示出開關時間和電壓波形。
控制電路是給非同步電動機供電（電壓、頻率可調）的主電路提供控制信號的迴路，它有頻率、電壓的「運算電路」，主電路的「電壓、電流檢測電路」，電動機的「速度檢測電路」，將運算電路的控制信號進行放大的「驅動電路」，以及逆變器和電動機的「保護電路」組成。
（1）運算電路：將外部的速度、轉矩等指令同檢測電路的電流、電壓信號進行比較運算，決定逆變器的輸出電壓、頻率。
（2）電壓、電流檢測電路：與主迴路電位隔離檢測電壓、電流等。
（3）驅動電路：驅動主電路器件的電路。它與控制電路隔離使主電路器件導通、關斷。
（4）速度檢測電路:以裝在非同步電動機軸機上的速度檢測器(tg、plg等)的信號為速度信號，送入運算迴路，根據指令和運算可使電動機按指令速度運轉。
（5）保護電路：檢測主電路的電壓、電流等，當發生過載或過電壓等異常時，為了防止逆變器和非同步電動機損壞

9. 松下變頻器低頻率運行時過載調高後就好了怎麼回事

低頻時電流不夠，負載重變頻器過載。要麼選用大容量變頻器。