超高層為什麼要做設備層

Ⅰ 在高層住宅樓里，什麼是設備層設備層一般在幾層

該建築40層，按層高2.9米計算即2.9×40=116米，它們大概的層數應該在17~18層和33~35層。

設備層是指高層建築的某一樓層，其有效面積全部或大部分用來作為空調、給水排水、電氣、電梯機房等設備的布置。一般情況下是指電梯主要部件及控制部件安裝樓層，多設在住宅樓最高層。

設備層主要是安裝使用本建築所需要的設備、設施的樓層，它是為了管理、維修和維護的方便，把建築的設備和設施統一集中放置的一種方式。設備層在日常的運行中可能會產生一定的噪音，對於環境要求比較高的人來說，不適合選擇設備層貼臨或上下層的位置。

開發商或建築商在設置這些設備和設施時，一般會考慮把他們設置在樓層用途不大的樓層，或者是放置在不能進行銷售的樓層，一般情況下，樓層用途不大或不能對外銷售的樓層不外呼是不記容地下室或消防要求設置的避難層或者是設置在建築的屋頂。

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設備層的缺點

設備層，是指專用於布置機電設備等的樓層，也就是專為設置暖通、空調、給水排水和電氣的設備和管道施工人員進入操作的空間層。

暖氣加壓設備、供水加壓設備、消防水池等一般放在地下一層，電梯機房會安置在頂層。不過，對於高層建築來說，有時候設備層會有兩層，一處在負一，一處在樓座中間。

Ⅱ 請問在超高層中，電梯安全門能設置在避難層嗎

當需要設置避難層時，除火災危險性小的設備用房外，該避難層不能用於其他使用功能。


高度設置要求
從首層到第一個避難層之間的高度不大於50m，以便對火災時不能經樓梯疏散而要停留在避難層的人員可採用消防雲梯車進行救援。此外，根據普通人爬樓梯的體力消耗情況，結合各種機電設備及管道等的布置和使用管理要求，兩個避難層之間的高度以不大於50m較為適宜。50m的救援高度主要是考慮了目前國內主戰舉高消防車，如50m高雲梯車的操作要求。
功能設置要求
火災時需要集聚在避難層的人員密度較大，為不至於過分擁擠，結合我國的人體特徵，避難層的使用面積按每平方米平均容納5人確定。為使需要避難的人員不錯過避難層，要求防煙樓梯間在避難層錯動位置或上下層斷開，使人員均可經避難層方能上下。當建築內的避難人數較少而不需將整個樓層用作避難層時，可以採用防火牆將該樓層分隔成不同的區域。此時，從非避難區進入避難區的部位．要採取措施防止非避難區的火災和煙氣進入避難區，如設置防煙前室等。為了保障人員安全．減輕人員的恐懼，應在避難層設置應急照明，並設置消防專線電話和應急廣播，以便和消防控制室及地面消防部門互通信息。


避難層可兼作設備層，但設備管道宜集中布置，其中的易燃、可燃液體或氣體管道應集中布置，設備管道區應採用耐火極限不低於3.00h的防火隔牆與避難區分隔。


管道井和設備間應採用耐火極限不低於2.00h的防火隔牆與避難區分隔，管道井和設備間的門不應直接開向避難區；確需直接開向避難區時，與避難層出入口的距離不應小於5m，且應採用甲級防火門。 當避難層兼作設備層時，其設置應符合下列要求：
1.3.1 設備間、豎井與避難層之間應用防火牆或隔牆耐火極限不低於1h的走道隔開；
1.3.2 除水泵房、供水管道外，其他管道、設備不應直接敷設在避難層;
1.3.3 設備間的檢查門應開向公共走道，不應直接開向避難層。

避難層應設置消防電梯出口；

Ⅲ 高層建築垂直運輸機有何特點

現代建築施工的主要特點是：(l）垂直運輸量大、運距高；(2）結構、水電、裝修齊頭並進，交叉作業多，安全隱患大；(3）工期緊張；(4）施工人員上下頻繁，人員交通量大；(5）組織管理工作復雜。為了保證施工有條不紊，確保證工程質量、工期、經濟效益的順利實現，關鍵之一是選擇合理的垂直運輸機械並加以合理地運用。

實踐表明，在建築施工中使用性能良好的、適合施工需要的垂直運輸機械，進行合理的機械布置和管理，則一定能在保證質量的前提下，節約勞動力，減輕勞動強度，縮短工期，提高經濟效益。建築施工常用的垂直運輸機械有：塔式起重機、施工外用電梯、混凝土泵等。

一、塔吊

1．塔吊的組成

塔吊又稱塔機或塔式起重機。塔式起重機的結構特點是有一個直立的塔身，起重臂安裝在垂直塔身的上部，它是高層、超高層建築施工的主要施工機械。隨著現代新工藝、新技術的不斷廣泛使用，塔式起重機的性能和參數不斷提高。

2.塔吊的分類

塔式起重機可按構造特點和起重能力等進行分類。

1)按行走機構劃分

分為自行式塔式起重機、固定式塔式起重機。自行式塔式起重機能夠在固定的軌道上、地面上開行。其特點是能靠近工作點，轉移方便，機動性強。常見的有軌道行走式、輪胎行走式、履帶行走式等。

固定式塔式起重機沒有行走機構，能夠附著在固定的建築物或建築物的基礎上，隨著建築物或構築物的上升不斷地上升。

2)按起重臂變幅方法劃分

分為起重臂變幅式塔式起重機和起重小車變幅式塔式起重機。前者起重臂與塔身鉸接，變幅時可調整起重臂的仰角，常見的變幅結構有電動和手動兩種；後者起重臂是不變(或可變)橫梁，下弦裝有起重小車，變幅簡單，操作方便，並能負載變幅。
3)按回轉方式劃分

分為上塔回轉塔式起重機和下塔回轉塔式起重機。

4)按起重能力劃分

分為輕型塔式起重機、中型塔式起重機和重型塔式起重機。一般情況下，以起重量0.5～3.0t為輕型塔式起重機，起重量為3.0～15t的為中型塔式起重機，起重量為15～40t的起重機為重型塔式起重機。

5)按塔式起重機使用架設的要求劃分分為固定式、軌道式、附著式和內爬式四種。

固定式塔式起重機將塔身基礎固定在地基基礎或結構物上，塔身不能行走。

軌道式塔式起重機又稱軌道行走式塔式起重機，簡稱為軌行式塔式起重機，在軌道上可以負荷行駛。
3.塔吊的主要性能參數

塔式起重機的主要性能參數包括起重力矩、起重量、起升高工作幅度等參數。選用塔式起重機進行高層建築施工時，首先應根據施工對象確定所要求的參數。

1)幅度

幅度，又稱回轉半徑或工作半徑，即塔吊回轉中心線至吊鉤中心線的水平距離。幅度又包括最大幅度與最小幅度兩個參數。高層建築施工選擇塔式起重機時，首先應考察該塔吊的最大幅度是否能滿足施工需要。

2)起重量

起重量是指塔式起重機在各種工況下安全作業所容許的起吊重物的最大重量。起重量包括所吊重物和吊具的重量。它是隨著工作半徑的加大而減少的。

3)起重力矩

初步確定起重量和幅度參數後，還必須根據塔吊技術說明書中給出的資料，核查是否超過額定起重力矩。所謂起重力矩(單位kN·m)指的是塔式起重機的幅度與相應於此幅度下的起重量的乘積，能比較全面和確切地反映塔式起重機的工作能力。

4)起升高度

起升高度是指自軌面或混凝土基礎頂面至吊鉤中心的垂直距離，其大小與塔身高度及臂架構造型式有關。一般應根據構築物的總高度、預制構件或部件的最大高度、腳手架構造尺寸及施工方法等綜合確定起升高度。

4.塔吊的布置

在編制施工組織設計、繪制施工總平面圖時，合適的塔式起重機安設位置應滿足下列要求：

(1)塔式起重機的幅度與起重量均能很好地適應主體結構(包括基礎階段)施工需要，並留有充足的安全餘量。

(2)要有環形交通道，便於安裝輔機和運輸塔式起重機部件的卡車和平板拖車進出施工現場。

(3)應靠近工地電源變電站。

(4)工程竣工後，仍留有充足的空間，便於拆卸塔式起重機並將部件運出現場。

(5)在一個棟號同時裝設兩台塔式起重機的情況下，要注意其工作面的劃分和相互之間的配合，同時還要採取妥善措施防止相互干擾。

塔式起重機附牆裝置的計算

為了保證安全，一般塔式起重機的高度超過30～40m就需要附牆裝置，在設置第一道附牆裝置後，塔身每隔14～20m須加設一道附牆裝置。附牆裝置由錨固環、附著桿組成。錨固環由型鋼、鋼板拼焊成方形截面，用連接板與塔身腹桿相連，並與塔身主弦桿卡固。附牆拉桿有多種布置形式，可以使用三根或四根拉桿，根據施工現場情況而定。
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Ⅳ 惠州市超高層建築的避難層算計容面積嗎避難層兼做設備層算計容面積嗎先謝謝了！

層高超過1.8M就要算的

Ⅳ 樓房設備層在幾層

設備層是指高層建築的某一樓層，其有效面積全部或大部分用來作為空調、給水排水、電氣、電梯機房等設備的布置。一般情況下是指電梯主要部件及控制部件安裝樓層，多設在住宅樓最高層。

設備層主要是安裝使用本建築所需要的設備、設施的樓層，它是為了管理、維修和維護的方便，把建築的設備和設施統一集中放置的一種方式。設備層在日常的運行中可能會產生一定的噪音，對於環境要求比較高的人來說，不適合選擇設備層貼臨或上下層的位置。

Ⅵ 超高層建築暖通和高層建築的區別

超高層建築暖通和高層建築的區別：
1.空調水系統。
隨著建築高度增加，空調水路系統設備及管件承壓要求提高，須經過梯級板換方式把冷熱水送至最高層。高層建築高度在100米以下，空調水系統承壓小於1.6Mpa，水系統在豎向只設一個區即可，空調水管道、空調設備均可採用1.6Mpa的工作壓力。 而超高層建築高度在100米以上，空調水系統承壓一般大於1.6Mpa，水系統在豎向需設多個分區，以保證空調水管道、空調設備可採用1.6Mpa的工作壓力。
當超高層高度較高，為了減少分區數量，空調水管道、空調設備可採用2.1Mpa的工作壓力。 採用豎向分區主要目的是降低管道、設備工作壓力，減少管道、設備的初投資。 超高層建築空調系統大多採用四管制水系統，而較多的高層建築空調系統採用二管制水系統。
2.負荷計算。
隨著建築高度升高，大氣透明度、太陽輻射強度亦增大，室外風速隨著建築高度遞增，圍護結構外表面放熱系數加大。對於超高層，隨著高度增加，風速、室外氣溫均產生變化，對空調、採暖負荷均產生不可忽視的影響，在空調負荷計算時需要考慮這些影響。
3.熱壓問題。
超高層建築的電梯豎井由於熱壓作用而產生抽風現象，在冬季，此現象將影響低區的舒適性。需要採取豎井加壓等措施解決此問題。
4.消防防排煙。
隨著建築高度升高、層數增加導致疏散困難，對防排煙措施要求高，且建築本身由於熱壓造成的煙囪作用較大，對空調通風、換氣、排煙效果有影響。超高層建築由於高度產生的風速影響及安全等原因，一般較少採用可開啟外窗，因此，各層平面一般採用機械排煙系統。消防樓梯間、前室分段設機械正壓送風系統。

Ⅶ 超高層建築，三百米，多少層設置一層設備層有規范嗎

超高層建築，三百米復，多少層設制置一層設備層沒有嚴格規定，它一般根據設備管道系統、建築結構等需要而設置技術轉換層(設備層)，但每超過100米建築，必須設置避難層(其結構要求、特別的樓梯的布置要求與設備層有區別)，供人們躲避火災之用，這是《高層民用建築防火設計規范》所規定的。