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焦化回收車間有什麼設備

發布時間:2021-02-07 01:57:05

『壹』 我們這里是焦化廠回收車間,生產中用離心泵供循環水,但是三台配套電

離心泵電抄機發熱導致燒點的原因有襲以下幾點:望樓主能夠一一的排除
第一、使用的時候大流量低揚程產出電流過大,導致電機燒掉
第二、電機軸承順壞,
第三、電壓不足
通常是有有以上幾點原因造成,還有什麼不懂可以追問
望樓主能夠採納,謝謝

『貳』 有在工廠上班的嗎想問下焦化蒸餾工是幹些什麼的

你說的是焦化廠化產回收車間粗苯工段的蒸餾工,
1、直屬值班長領導和組長領導,內協調容組長搞好本崗位生產工作。
2、積極參與班組生產管理,認真執行各項規章制度。
3、努力鑽研生產技術精通所屬設備的構造、性能、維護保養操作,保證生產正常運行。
4、負責粗苯蒸餾系統設備的維護保養和操作,聯系檢修和檢修後的驗收工作。
5、負責檢查調控粗苯蒸餾系統各溫度、壓力、流量、液位使之符合技術規定,努力提高粗苯的產量和質量。
6、負責聯系產品取樣化驗並根據化驗結果及時調整操作。
7、及時了解貧油和煤氣含苯情況,以便及時調整操作。
8、經常檢查各油水分離器的油水情況,防止分離水帶油。
9、嚴格執行操作規程,認真填寫原始記錄如實反映生產中存在的問題。
10、負責所屬設備及生產區域的環境衛生。
注意,粗苯工段有一定的危險性。

『叄』 焦化廠煉焦車間 都需要哪些備件 主要是四大車及焦爐鐵件

四大車:爐來門爐框清掃刮刀自、液壓金屬軟管、壓門油缸、滑靴板、平煤和余煤鋼絲繩、四大車攝像頭、刮板機鏈條和刮板、導焦柵導輪、推焦移門安全銷等;
護爐鐵件:D=25mm小彈簧、小彈簧頂絲、18*180抗牆連接螺絲、縱橫拉條螺母等;
交換設備:煤、廢氣角輪、交換鏈條、扳把固定件、廢氣盤煤空氣格蓋板連接銷等

『肆』 焦化廠回收車間的大體工藝流程是什麼

鼓風—脫硫—硫銨—粗苯
鼓風—循環水

『伍』 焦化廠的工藝流程是什麼

焦化廠的工藝流程:

根據焦爐本體和鼓冷系統流程圖,從焦爐出來的荒煤氣進入初冷器之前,已被大量冷凝成液體,同時,煤氣中夾帶的煤塵,焦粉也被捕集下來,煤氣中的水溶性的成分也溶入氨水中。焦油、氨水以及粉塵和焦油渣一起流入機械化焦油氨水分離池。

分離後氨水循環使用,焦油送去集中加工,焦油渣可回配到煤料中。煉焦煤氣進入初冷器被直接冷卻或間接冷卻至常溫,此時,殘留在煤氣中的水分和焦油被進一步除去。出初冷器後的煤氣經機械捕焦油使懸浮在煤氣中的焦油霧通過機械的方法除去,然後進入鼓風機被升壓至19600帕(2000毫米水柱)左右。

為了不影響以後的煤氣精製的操作,例如硫銨帶色、脫硫液老化等,使煤氣通過電捕焦油器除去殘余的焦油霧。為了防止萘在溫度低時從煤氣中結晶析出,煤氣進入脫硫塔前設洗萘塔用於洗油吸收萘。在脫硫塔內用脫硫劑吸收煤氣中的硫化氫,與此同時,煤氣中的氰化氫也被吸收了。煤氣中的氨則在吸氨塔內被水或水溶液吸收產生液氨或硫銨。

煤氣經過吸氨塔時,由於硫酸吸收氨的反應是放熱反應,煤氣的溫度升高,為不影響粗苯回收的操作,煤氣經終冷塔降溫後進入洗苯塔內,用洗油吸收煤氣中的苯、甲苯、二甲苯以及環戊二烯等低沸點的炭化氫化合物和苯乙烯、萘古馬隆等高沸點的物質,與此同時,有機硫化物也被除去了。

(5)焦化回收車間有什麼設備擴展閱讀:

焦化廠一般由備煤車間、煉焦車間、回收車間、焦油加、工車間、苯加工車間、脫硫車間和廢水處理車間組成。

造成泄漏的原因主要有兩個:

一是設備、容器和管道本身存在漏洞或裂縫。有的是設備製造質量差,有的是長期失修、腐蝕造成的。所以,凡是加工、處理、生產或貯存可燃氣體、易燃液體或溫度超過閃點的可燃液體的設備、貯槽及管道,在投入使用之前必須經過驗收合格。在使用過程中要定期檢查其嚴密性和腐蝕情況。焦化廠的許多物料因含有腐蝕性介質,應特別注意設備的防腐處理,或採用防腐蝕的材料製造。

二是操作不當。相對地說,這類原因造成的泄漏事故比設備本身缺陷造成的要多些。由於疏忽或操作錯誤造成跑油、跑氣事故很多。要預防這類事故的發生,除要求嚴格按標准化作業外,還必須採取防溢流措施。

《焦化安全規程》規定,易燃、可燃液體貯槽區應設防火堤,防火堤內的容積不得小於貯槽地上部分總貯量的一半,且不得小於最大貯槽的地上部分的貯量。防火堤內的下水道通過防火堤處應設閘門。此閘門只有在放水時才打開,放完水即應關閉。

『陸』 焦化化產的工藝流程是什麼

焦化廠一般由備煤車間、煉焦車間、回收車間、焦油加工車間、苯加工車間、脫硫車間和廢水處理車間組成。

根據焦爐本體和鼓冷系統流程圖,從焦爐出來的荒煤氣進入初冷器之前,已被大量冷凝成液體,同時,煤氣中夾帶的煤塵,焦粉也被捕集下來,煤氣中的水溶性的成分也溶入氨水中。焦油、氨水以及粉塵和焦油渣一起流入機械化焦油氨水分離池。

分離後氨水循環使用,焦油送去集中加工,焦油渣可回配到煤料中。煉焦煤氣進入初冷器被直接冷卻或間接冷卻至常溫,此時,殘留在煤氣中的水分和焦油被進一步除去。出初冷器後的煤氣經機械捕焦油使懸浮在煤氣中的焦油霧通過機械的方法除去,然後進入鼓風機被升壓至19600帕(2000毫米水柱)左右。

(6)焦化回收車間有什麼設備擴展閱讀

焦化工作的危害

1、高溫、熱輻射,爐頂操作工人經常受到強熱輻射、高氣溫、日光照射影響可發生中暑。

2、在輕油和粗苯蒸餾時,如密閉與通風等措施效果不好,車間空氣中苯、甲苯、和二甲苯的濃度可超過國家規定的職業容許限值,長期接觸可導致白細胞減少,甚至發生慢性苯中毒。

3、在焦爐爐旁及爐頂均可檢出3,4—苯並[a]吡,據調查,北京、東北等地焦化廠工人肺癌死亡率高於當地居民到4~9倍,焦爐工肺癌已列入職業病名單。

4、蒽醌、焦油、瀝青和蒽油等均可引起各種皮膚病,

5、檢修設備時煤氣中毒,接觸煤塵、外傷、燒傷等。



『柒』 焦化廠是干什麼的

焦化廠是專門從事冶金焦炭生產及冶煉焦化產品、加工、回收的專業工廠。焦化指有機物質碳化變焦的過程。在煤的干餾中指高溫干餾。

在石油加工中,焦化是渣油焦炭化的簡稱,是指重質油(如重油,減壓渣油,裂化渣油甚至土瀝青等)在500℃左右的高溫條件下進行深度的裂解和縮合反應,產生氣體、汽油、柴油、蠟油和石油焦的過程。

焦化主要包括延遲焦化、釜式焦化、平爐焦化、流化焦化和靈活焦化等五種工藝過程。

(7)焦化回收車間有什麼設備擴展閱讀:

焦化廠由備煤車間、煉焦車間、回收車間、焦油加工車間、苯加工車間、脫硫車間和廢水處理車間組成。

根據焦爐本體和鼓冷系統流程圖,從焦爐出來的荒煤氣進入初冷器之前,已被大量冷凝成液體,同時,煤氣中夾帶的煤塵,焦粉也被捕集下來,煤氣中的水溶性的成分也溶入氨水中。

焦油、氨水以及粉塵和焦油渣一起流入機械化焦油氨水分離池。分離後氨水循環使用,焦油送去集中加工,焦油渣可回配到煤料中。

『捌』 請問焦化企業都有哪些重要的設備

焦爐,搗固機,推焦車,攔焦車,熄焦車,除塵設備。很多。。。。

『玖』 焦化廠有哪些機電設備

四大車:推焦裝煤車,消煙除塵車,攔焦車,熄焦車。車上的設備主要有行走電版機,裝煤權電機,推焦電機,除塵風機(如果是地面除塵則無),拆裝爐門的電機,液壓油系統,PLC等控制電氣。
備煤部分有:搗固機,行車,皮帶秤配煤系統,大量皮帶,破碎機,高架車,地磅秤。
化產主要有:鼓冷風機,循環氨水泵,循環泵,貧油泵,富油泵,冷卻塔風機,電捕焦油器等等。以上為主要設備。
焦化廠需要蒸汽吹掃管道,所以有鍋爐系統。
有點想不出來了,請專業人士補充指導。

『拾』 焦化廠煉焦車間維修工設備保養職責

大哥,你問的太籠統了吧?大到刮板機、導焦柵、爐門、橋管等,小道電磁閥,螺絲釘,這個真不好回答,況且生產需要就得備件,多了去了,具體點吧。

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