起重設備配重如何設計

Ⅰ 起重機 什麼情況下 要加配重

配重是起到保持平衡作用的。它的重量是根據車子本身的強度加的。如果回太重的話在吊重的時答候有可能造成車的強度破壞。一些大噸位的吊車配重是可拆卸的。吊小噸位的時候可以少掛或者不掛配重。但是在吊大噸位的時候必須全掛配重，甚至還要加超起裝置。
當起重機單邊懸臂或者一側偏重，就需要在另一側配重，配重常用的有水泥塊和鐵塊。
根據每個輪轂的平衡性不同所以打上的配重塊也不同打配重塊是為了保證輪轂在滾動的時候保持平衡。

Ⅱ 起重機的吊結構設計要考慮吊重的重量嗎作為移動荷載

當然是要考慮的
不僅僅要考慮這些載荷，還有風載荷、突然啟動或停止帶來的動載荷等
你可以參考一下GB/T 3811-2008 起重機設計規范

Ⅲ 求起重機不弔重物時對地壓強如何計需加配重嗎

起重機不弔重物時對地壓強P
P=F/S
F=G G是起重機自身受到的重力，一定是加了配重的
起重機不弔重物時對地壓強如何需加配重

Ⅳ 汽車式起重機的配重如何確定

目前市面上的國內汽車起重機三大家族中（三一、徐工、中聯重科），三一是沒有專12噸的汽車屬起重機；徐工有QY12B.5，整車質量是16000Kg（16噸）；中聯重科有QY12DF，整車質量是15500Kg（15.5噸）。因為12噸的汽車起重機屬於小噸位，是固定配重（即安裝在轉台後面的配重），沒有活動配重（需要另外車拉，工作時掛在固定配重上的）。所以12噸的汽車起重機配重多少噸沒關系，這個參數說明書也不會標出來，行駛的時候是帶固定配重一起行駛的。當然大噸位的活動配重是都會標明的，因為它需要輸入工況後再吊裝，輸入工況後電腦會提示您有幾種配置可以完成吊裝，您可以自己選擇。當然活動配重是絕對不能掛著行駛的。希望對您有所幫助。

Ⅳ 如何設計配重塊

太籠統了，把問題說具體點啊。

Ⅵ 杠桿的配重怎麼設計

設計一個盧布哥德堡系統需要有如下知識：1、物理原理：杠桿機構內、自由落體運動、射流容原理、磁力……等等2、化學原理：燃燒、爆炸、置換、混合發熱……等等3、一般的機械機構：齒輪、凸輪、棘輪、四連桿機構……等等需要的知識點太多，但不影響你根據自己現有的知識范圍做一個具有特色的盧布哥德堡系統，因為哪一個盧布哥德堡系統也都不是全部用到所有原理的，就看你用得是否巧妙，彰顯自己的聰明才智。

Ⅶ 起重機配重是什麼

當起重機單邊懸臂或者一側偏重，就需要在另一側配重，配重常用的有水泥塊和鐵塊。

Ⅷ 起重機吊物時加配重塊的作用是什麼

配重是起到保持平衡作用的。它的重量是根據車子本身的強度加的。如果太重的話在吊重的時候有可能造成車的強度破壞。一些大噸位的吊車配重是可拆卸的。吊小噸位的時候可以少掛或者不掛配重。但是在吊大噸位的時候必須全掛配重，甚至還要加超起裝置。

當起重機單邊懸臂或者一側偏重，就需要在另一側配重，配重常用的有水泥塊和鐵塊。

根據每個輪轂的平衡性不同所以打上的配重塊也不同打配重塊是為了保證輪轂在滾動的時候保持平衡不晃，不抖

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起重機安全裝置

為了確保起重作業安全可靠，起重機裝有較完善的安全裝置，以便在意外的情況下，起到保護機件或提醒操作人員注意，從而起到安全保護作用。

1.液壓系統中各溢流閥：可抑制迴路中的異常高壓，以防止液壓油泵及馬達的損壞，並防止處於過載狀態。

2.吊臂變幅安全裝置：當不測事故發生，吊臂變幅油缸迴路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時，液壓迴路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的工作油，使吊臂不致下跌，從而確保作業的安全性。

3.吊臂伸縮安全裝置：當不測事故發生，吊臂伸縮油缸迴路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時，液壓迴路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的工作油，使吊會自己縮回，從而確保作業的安全性。

4.高度限位裝置：吊鉤起升到規定的高度後，碰觸限位重錘，打開行程開關，"過繞"指標燈即亮，同時切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動作的操作而確保安全。這時只要操縱吊鉤下降，吊臂縮回或吊臂仰起(即向安全方操作)等手柄時，使限位重錘解除約束。

操作即恢復正常。在特殊的場合，如仍需要作微量的過繞操作，可按下儀表盒上的釋放按鈕，此時限位的作用便解除，但此時的操作必須十分謹慎小心，以防發生事故。

5.支腿鎖定裝置：當不測事故發生，通往支腿垂直油缸的高壓軟管或油管破裂或切割時，液壓系統中的雙向液壓鎖能封鎖支腿封鎖油缸兩腔的壓力油，使支腿不縮或甩出，從而確保起重作業的安全性。

6.起重量指示器：起重量指示器設置在基本臂的合側方(即操縱室的右側面)，操作者坐在操縱室內便能清楚地觀察到，能准確地指示出吊臂的仰角及對應工況下起重機允許的額定起重量。

7.起重特性表：設置在操縱室內前側下牆板上，該表列出了各種臂長和各種工作幅度下的額定起重量和起重高度，以便操作時查閱。起重作業時，切不可超過表中規定的數值。

參考資料來源：

網路-起重機

Ⅸ 塔式起重機混凝土配重塊長寬比 有設計標准嗎 配重塊有點長了！

C40、但是具體情況看塔吊的說明書以及安全各方的要求。

Ⅹ 塔吊配重塊製作的注意事項

塔吊
一種塔形起重機，機身很高，可在軌道上移動，起重量大。
·全稱---塔式起重機,有移動式和固定式,安操作室的位置分有上回轉和下回轉兩種,起重量大最多可起重30噸.多用於工地和碼頭.