1. 汽車空調系統中怎樣區分低壓管與高壓管
粗一點的是低壓管,細一點的是高壓管。一般加註口上有標示,L是低壓,H是高壓。著車開空調的情況下在低壓管加。
2. 通風管道,排煙管道,中央空調管道,怎麼分辨高壓中壓低壓
根據系統工作壓力判斷,低壓系統風管小於或等於500Pa,中壓風管系統為大於500Pa小於等於1500Pa,高版壓風管為大於1500Pa。排權煙管道的鋼板厚度一律按高壓管道考慮,漏風量允許值按中壓風管考慮。
3. 普通中央空調系統屬於中低壓系統還是高壓系統
普通中央空調只能算作低壓系統。中壓系統在化工,合成領域較多,民用品接回觸不到。高答壓系統人們接觸更少,一些加工領域使用具有4000個大氣壓水流切割就是一例。電站鍋爐的超臨界壓力也在200多個大氣壓的樣子。過去使用氨液蒸發的空調才幾十個大氣壓。目前空調壓力更低。
4. 請問,空調和通風設備怎樣區分中低壓和高壓系統分別用於什麼樣的環境,這兩者有什麼區別嗎
靜壓 說的是 送風能力
單位是Pa 5PA送風距離約為1米
低靜壓一般就35PA以內 不能接管道 風道專什麼的 送風能力有線屬 噪音較低 主要家用
高靜壓 就主要用於大面積房間 需要接較長風管 高靜壓風很強的 上次裝的 地上放瓶水都能吹倒·
風管距離如果不長 接個4-8 米一般就用中靜壓的
不知道我有說清楚沒
5. 通風與空調系統怎麼劃分高中低壓
參考規范
《通風與空調工程施工質量驗收規范》
表4.1.5
風管系統工作壓力
≤500Pa,低壓
500~1500Pa,中壓
>1500Pa,高壓
6. 風管系統的工作壓力劃分:低壓 中壓 高壓
是相對壓力,可以理解為是風管內部與外部的壓差;
當風機停止運轉時,整個系統專與外界一樣都是屬一個大氣壓,沒有壓差,空氣是不會流動的,
當風機運轉時(假設該風機的機外靜壓為150Pa),那麼風機出口與系統的出風口就有了150Pa的壓差,而這個壓差就是一般所說系統的工作壓力,而判定系統的壓力等級就根據這個壓差也就是設備的機外靜壓來判斷,與大氣壓無關是相對壓力,可以理解為是風管內部與外部的壓差;
當風機停止運轉時,整個系統與外界一樣都是一個大氣壓,沒有壓差,空氣是不會流動的,
當風機運轉時(假設該風機的機外靜壓為150Pa),那麼風機出口與系統的出風口就有了150Pa的壓差,而這個壓差就是一般所說系統的工作壓力,而判定系統的壓力等級就根據這個壓差也就是設備的機外靜壓來判斷,與大氣壓無關
7. 怎麼區分汽車空調系統中的高壓管路與低壓管路
不要用手摸 用手背去觸
高壓管是從壓縮機(壓縮哎 絕對然)出來到 到儲夜乾燥劑(好像是製冷劑是在蒸發器中升華的,吸熱出來的相對要不高壓地溫度少點 呵呵!