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如何匯報設備三年總結報告

發布時間:2024-07-03 19:50:50

設備狀態檢查總結報告

【 #報告# 導語】寫總結報告時應注意明確目的,突出重點,切不可面面俱到;要鼓舞人心,富有號召力。以下是 無 整理的設備狀態檢查總結報告,歡迎閱讀!

【篇一】設備狀態檢查總結報告


隨著公司發展,電氣設備安全生產形勢日益嚴峻,為保證電氣設備在迎峰度夏期間的正常工作,防止各類事故發生,針對實際情況,於20xx年X月X日開展了夏季電氣設備專項檢查活動,重點檢查了三個生產車間及制氫站的變壓器、高低壓配電室及開關櫃。對重點區域、重點設備進行了有針對性的專項檢測,現將本次檢查結果匯總如下:

一、基本情況:

1、所查變壓器室、配電室沒有漏雨現象。

2、變壓器室、配電室雜物過多。

3、配電室都有降溫設施,溫度適宜。

4、變壓器、高壓電機等主要電氣設備溫升符合要求。

二、個別問題:

1、霧化車間1000KVA變壓器室門打不開。

2、鐵粉車間二區破碎振磨總電源櫃斷路器電動分合閘動作不靈活。

3、鐵粉車間還原1#變壓器溫度59℃,2#變壓器溫度56℃,溫度偏高,兩個變返絕壓器室門散熱通風網積灰太多,將網眼糊住,影響通風散熱。

4、鐵粉車間新上10#、11#還原爐配電室內未鋪設絕緣墊。

三、問題整改:

1、變壓器室、配電室雜物清理、整理。

2、霧化車間1000KVA變壓器室門打不開,點檢不到位,需加強點檢。

3、鐵粉車間二區破碎振磨總電源櫃斷路器電動分合閘動作不靈活,更換新斷路器。

4、鐵粉車間還原1#變壓器、2#變壓器室門須盡快清除灰塵。可以考慮在允許的情況下,做好安全防護,定時將門打開,利於通風散熱。

5、鐵粉車間新上10#、11#還原爐配電室內未鋪設絕緣墊,應盡快按照要求鋪設。

6、鐵粉車間還原1#變壓器老化嚴重,需考慮檢修處理或更換。

7、各低配室4000A主開關無備件,需准備部分備件。

8、鐵粉車間還原1#變壓器滿負荷運行,適當考慮調整負荷。

【篇二】設備狀態檢查總結報告


為切實做好20xx年春運、春節期間的通信網路與信息安全的維護保障工作,確保通信網路暢仔帶通,維護通信生產安全,確保萬無一失,設備維護中心從20xx年01月15日到01月20日對管內設備進行了全面檢查,對存在的安全隱患進行了一次全面排查。

1、組織中心工作人員學習安全規章規則,提高業務水準,加強業務學習和演練,提高工作責任心,加強勞動紀律。特別是對重點機房,重點業務業務的數據製作要求人人都要會,人人都要通,人人都要要精,並將考試結果納入到當月工資考核中,極大地促進了員工的工作責任心提高。

2、對管內重點機房和設備進行了一次全面檢查。元月15日漏戚姿,16日要求傳輸、程式控制、電源機房對所轄設備進行了檢查,元月17日對中心管內重點機房進行了現場檢查,檢查的重點內容包括了以下幾個方面:

電源系統:結合填報《通信網路供電系統徑路及負載運用表》,現場核查了交流電引入負荷、設備交流電的接線端子、交流電線(包括空調使用的交流電線)的線徑、動環系統各項功能,對電源設備運行狀態進行了一次全面檢查。並對重點數據進行了記錄和分析,保證交流電使用不超負荷,接線端子接觸良好,交流電引入線徑符合用電標准,動環系統各項功能良好,確保運行狀態正常。

傳輸系統:重點檢查了承載鐵路業務的鐵通傳輸系統、各客票代售點通道和客票代售點視頻系統等重要系統,保證通道暢通,與鐵路有關的網路運行正常。測試了重點系統的傳輸指標,對指標不合格的,加以重點整改。重新審核了重點業務電路的倒代措施和預案,確保春運期間通信保障安全穩定。

交換系統:檢查了重點電話的路由數據,特別是鐵路訂票電話95105105和鐵路客服電話12306,確保路由正確,呼叫通暢;加強了管內話務預測,對話務超標路由及時申請擴容。目前正在處理的是TD話務超標,對移動正在協調擴容電路;對重點局向局數據進行了數據檢查,按照省公司的要求,開展了接通率的整治工作。

檢查備品備件。對各部門的備板備件進行了一次全面性的檢查,核對台帳,分機型放置。同時要求各支局及時把現在有的故障板件返回中心,及時送修,確保備件備品充足。

嚴肅各部門值班紀律,特別是春運期間,確保機房值班人員對重點方向,重點客戶的網管監控巡視,檢查,及時處理網管告警。

每位值班人員都要熟悉本部門迂迴倒線方案和應急保障措施,一旦出現問題,確保能夠迅速啟動應急機制,果斷進行處置。

【篇三】設備狀態檢查總結報告


根據集團公司市場管理部的安排,我們上游東部檢查分團一行9人,從8月2日至6日在華北局進行設備檢查。這次檢查是集團公司重組以來的第一次,集團公司領導和市場管理部十分重視,專門提出了具體要求。檢查組來到華北局首次進行檢查嘗試,由於時間短、任務重,加之我們的水平有限,走馬觀花,總結難免有遺漏和不完善的地方,請華北局的領導和同志們諒解。

一、設備檢查的具體做法。

設備檢查一方面是針對設備購置、基礎工作、現場管理、維護保養及油水管理、維修、報廢、設備等設備壽命周期全過程管理的檢查,另一方面對全員設備管理進行檢查。根據油田企業的特點,我們採取了「聽、查、問、拆」的檢查方式,在幾天的檢查中,我們先後聽取了華北局和第三、第四鑽井工程公司、井下作業公司以及壓裂大隊、50645、40545、40543、40541鑽井隊的設備管理工作匯報;查看了這些單位的管理制度、設備檔案、維護保養記錄及自查自改情況等,現場查看了四個鑽井隊、壓裂大隊等單位的設備管理情況;詢問了設備管理者和操作者「四懂三會」、「油水管理」、「十字作業」等管理知識,並現場演示了設備巡迴檢查過程。局部拆檢了柴油機、泥漿泵等10餘台設備,還檢查了機化公司固控系統的製造。在鑽井隊的檢查中,我們分了5個組,對現場的基礎管理、鑽井設備進行了抽查,並作了現場講評,肯定了工作中的成績,指出了存在的問題,提出了整改的要求。

二、華北局在設備管理方面的特點。

通過短短幾天的設備檢查,我們認為華北局的領導,對設備管理工作非常重視,各項管理制度健全,加大了裝備更新改造的投入,在設備管理方面做了扎實有效的工作;各基層隊設備管理工作引起了全員的高度重視。耳聞目睹了華北局在設備管理方面所做的工作,深刻感受到了華北局在設備管理方面取得的成績。

1、高度重視設備大檢查工作。

華北局在接到集團公司「關於開展設備管理大檢查的通知」文件後,成立了設備檢查領導小組,及時轉發了集團公司的檢查文件,並作了具體安排。二級單位進行了自查自改,管理局成立了七個專業檢查組,對全局44個二級單位的設備管理工作進行了全面檢查,總結了經驗,發現了問題,明確了設備管理工作今後的努力方向,為集團公司的檢查工作奠定了基礎。針對集團公司檢查組檢查基層隊伍過程中發現的問題,鑽井三、四公司、井下作業公司高度重視,召開了專門會議,迅速提出了問題的整改意見和方案,並落實到位,八月五日就收到了受檢單位的反饋意見。檢查組總的印象是,華北石油管理局對設備管理大檢查高度重視,態度端正,整改雷厲風行。

2、設備管理體制和制度。

群眾性的設備管理三級網路健全。管理局成立了以主管副局長為主任的設備管理委員會,各二級單位也都成立了廠、處級設備管理委員會,各基層隊成立了設備管理小組。定期召開設備管理會議,研究設備管理有關事項,並有原始記錄。

專業設備管理機構健全。管理局恢復了在重組改制過程中已撤消的設備管理職能部門,重新成立了設備管理處。各主要二級單位設有專職的設備管理科室,三級單位設有機動組,基層隊有專職設備管理人員。管理局堅持半年檢查一次,二級單位每季檢查一次,三級單位每月檢查一次,小隊每周檢查一次,崗位天天檢查的設備檢查制度。

整章建制工作成效顯著。設備管理處一成立就從建章立製做起,狠抓基礎工作,在短短的幾個月內就匯編了18冊、1500萬字的《設備操作維護規范與管理制度》,對規范基層的設備管理,指導操作者正確維護和操作設備,延長設備使用壽命,降低設備維修費用,促進職工素質和設備管理水平的提高,為全員設備管理打下了基礎。做了各油田想做而沒有做的事。

3、裝備購置和更新改造。

重組改制後,管理局決策層充分認識到裝備是工程技術服務單位創市場的准入證,是生存發展的基礎。幾年來,加大了裝備更新改造投入,共投資18.2億元。在充分考慮裝備的先進性、可靠性、經濟性、可維修性的基礎上,以滿足工藝技術不斷發展的需要為前提,購置了符合本企業實際的裝備,增強了施工作業單位的裝備實力和技術檔次,提高了參與市場的競爭能力,設備新度系數由0.3提高到0.57。

在檢查資料的過程中,隨機抽查了HQ-20xx壓裂車、XJ750修井機、ZJ50DBF、TDS-11SA進口頂驅關鍵設備的前期調研、可行性研究報告、技術協議的簽訂、監造和驗收相關資料,總體上講,各種資料齊全,符合集團公司對重大關鍵設備的購置要求,但TDS-11SA相關資料還不夠完善,希望高度重視重大關鍵設備的購置工作。

4、設備管理。

大部分單位在設備現場管理中,能夠狠抓以「十字」作業為主要內容的各項管理制度的落實,注重設備的使用與維護,保證了設備的安全運行,開展了有效的設備管理活動。

一是開展了設備的年審工作,年審范圍從設備主機配置、設備性能及完整性、油水管理、「十字」作業、外圍配套、生活設施、人員配置及資料等都作了具體規定,進行量化考核。這是一種管理創新,通過開展這項活動,使各單位設備現場管理水平有了較大程度的提高。

二是強化了設備油水管理,不斷提高油水管理水平。井下作業公司壓裂大隊把設備油水管理同延長設備使用壽命、降低油料消耗、降低維修費用聯系起來,嚴格執行潤滑油的「五定」制度,實行定期監測,按質換油的方法,各種設備油品按質換油率達到90%以上。設備冷卻液經過實踐進行優選,從源頭上杜絕不合格冷卻液的使用。

三是嚴格執行崗位責任制,狠抓「三基」工作,嚴格執行日常維護保養制度。依據設備的保養作業要求,堅持回場檢驗和三級保養,每次保養時間都按規定執行,有保養人簽字,保證了設備的正常運轉。

四是井下壓裂大隊將設備管理指標分解到班組和單車,落實到崗位,人人有責,形成了台台設備有人管,人人參與設備管理的良好局面。

5、設備管理信息化建設初見成效。

已經建立了局機關到二級單位和部分三級單位的網路系統,開發了設備管理軟體,初步實現了信息統計和業務管理的部分功能,特別是大型設備的技術檔案初步實現了數字化。提高信息的真實性、和准確度,也提高了信息管理的效率。

三、問題與建議

設備管理制度制定以後如何落實到位,設備現場管理是設備工作的重點和難點。設備管理要注重細節、注重效果,向設備管理深度延伸。通過檢查,我們發現基層隊的設備管理水平還不夠平衡,還存在著一些問題,需要改進提高。

1、40541鑽井隊的ZJ40L鑽機裝機功率偏小,匹配不合理,2台8V190柴油機帶鑽盤、絞車和1台泥漿泵,正常鑽進時長期單泵組打鑽,油耗增高,難以滿足工藝要求,建議管理局考慮改造問題。

2、50645鑽井隊使用的復合驅動鑽機,它的先進性之一就是具有自動送鑽功能,轉盤無級變速和扭矩顯示功能,而這些功能對提高機械鑽速,延長鑽頭使用壽命,保證井下安全有著直接的作用,而這台鑽機已打完一口井,還尚未使用。建議強化職工培訓,提高隊伍素質,加快設備新技術的消化和吸收。使先進裝備盡快發揮其功效。

3、分清設備管理職責,管理部門應該明確,操作者在設備管理方面應該干什麼,怎麼干,盡快編制設備的潤滑路線圖和潤滑周期表,下發到基層隊。提高操作者的設備管理意識,從「要我管」向「我要管」轉變。

4、提高後勤單位服務質量,保證鑽井施工安全。在我們檢查中,發現有的井隊高壓管匯和放噴管匯中的高壓閘閥黃油嘴缺失,無法保養,還有的井隊井場電器線路沒有按標准安裝,存在安全隱患。

5、進一步加強基層的基礎管理工作。強化設備的日常保養,完善鑽井隊設備運轉記錄、保養記錄,保證其真實性,進一步加強鑽井隊的油水管理。有的井隊泥漿泵游標尺沒有油位標記,無法准確指示油位,影響設備正常潤滑,降低設備使用壽命。

6、進一步完善設備管理信息系統,全面提升設備管理水平。加大設備管理信息化的投入,完善三級信息網路。要加強基層設備管理信息的錄入工作,把信息系統的使用作為設備管理的基礎工作來抓。

我們這次檢查,由於時間有限,僅抽查了幾個單位,查到了一些問題,但不是問題的全部,要真正搞好設備管理工作,需要大家共同努力,共同查找問題,不留死角,把設備管理工作落到實處,這次來華北局也是一個學習的過程,我們要把華北局設備管理的好經驗、好做法帶到我們各自油田,學習推廣,為提高集團公司設備管理整體水平做出貢獻。

❷ 設備維修工作總結報告

工作 總結 ,以 年終總結 、半年總結和季度總結最為常見和多用。就其內容而言,工作總結就是把一個時間段的工作進行一次全面系統的總檢查、總評價、總分析、總研究,並分析成績的不足,從而得出引以為戒的 經驗 。下面就讓我帶你去看看設備維前者修工作總結 報告 範文 5篇,希望能幫助到大家!

設備維修 工作報告 1

20____年維修全體員工在公司各級領導帶領下,嚴格遵守各項 規章制度 ,從各方面嚴格要求自己。一直以來堅持以工段的實際情況為出發點,以保障設備的正常運轉為前提,以降低維修成本和縮短維修工時為目標,在不斷學習,總結工作經驗與教訓中前進。維修工種工作環境比較復雜、臟而累,但工段的每位成員都勤奮肯干,發揚不怕吃苦、團結拼搏的精神,不斷提高自身的職業道德素質和職業技能水平。從而在面臨的一系列挑戰中出色地完成了各項工作,為車間能按時完成各項生產任務打下了良好的基礎。為了始終做好服務後勤兵,保障各工段的正常運行,現將這一年來的工作匯報如下:

(一)加大管理力度,確保 安全生產 。

安全,是一個鋼鐵企業持續發展的根本,維修班組時刻遵守著廠里的各項規章制度,每位員工嚴格要求自己,以「安全第一」為前提,去展開各項檢修工作。維修工段主要擔負著全廠各類機械設備的維修、維護及保養工作,工作面廣、作業點多,安全生產對我們維修工段尤為重要。為此班組在每天的早會中總結前一天工作中的經驗和不足,發現問題及時糾正,時時提醒和督促班組成員必須重視安全,做到防患於未然,杜絕違章,使安全警鍾長鳴。並加強了檢修作業安全生產標准化。旨在增強全員的安全感,加強工作責任心,杜絕麻痹大意和僥幸心理。我們工段在工作中時時注意培拆和排查身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌芽狀態,從而杜絕安全事故的。發生。

(二)加強班組建設、增強班組管理。

班組建設和班組管理是搞好企業的基礎,也是一個落腳點,最主要是發揮班組成員創新力和團結凝聚力。在平時檢修工作中,加強班組成員理論學習,更好地掌握操作技能,提高自身素質,不斷學習新的管理理念,處理問題及時果斷勇於承配悔棗擔責任,發揮團隊績效和默契相互交流和溝通,讓班組成員多提建議為班組建設盡自己一份力。

(三)克服檢修困難,促進生產任務的全面完成。

我們維修工段在今年很好地保障了全廠設備的正常運轉,除非正常停機情況外,在我們自己管轄的設備里沒有因管理不當或檢修故障而造成損壞設備、停機等情況發生,設備運轉率達到90%以上。而且對設備的相關技術和安全改造做了大量的工作,保質保量地完成了任務。特別是在今年8月和11月的全廠停車大檢修中,維修工段全體成員更是體現出班組成員不怕苦,不怕累的頑強作風。大檢修原計劃為7天時間,我們工段提前做好各項准備,人雖然少,但我們打破以往檢修模式,成立4個工作小組,安排骨幹力量擔任各小組組長。大家分工明確,團結一致,每天連續工作6個小時以上奮戰在各自的檢修工作中。幾天時間里,疲憊的身影總顯現在每個員工的身上,但沒有一個人叫苦叫累。最終在全體員工的共同努力下6天時間順利完成了轉爐系統、混鐵爐系統、氧槍系統、下料系統、連鑄系統、這些大型設備的各項檢修任務。

(四)以加強檢修力量,提高班組成員綜合素質為目標。

培養一支德才兼備的維修隊伍,一直是工段的工作重點。為此,工段始終將班組成員的職業技能培訓和學習工作放在首位,長抓不懈。為了提高工段人員的整體技術水平,增強大家的實際操作能力,讓年輕員工在外聘人員的指導下,親自上手,逐步接觸和檢修關鍵部位,積極聽取外聘人員的意見。就這樣我們對結晶器、縮機進行逐台整修,及時發掘隱患並隨時消除。

(五)控制檢修成本,變廢舊為新。

提倡「節約光榮、浪費可恥」,節約是創造利潤、保護環境,是企業的核心競爭力,也是企業興衰成敗的關鍵!提高資源利用率,強化節約理念完善節約 措施 。全面消除車間跑冒滴漏是我們的宗旨。在這一年裡,設備等出現的跑冒滴漏、閥門更換、墊片更換、軸承更換、維修設備、及各類機械檢修任務1000多項次,極大地保證了設備的穩定運行,減少了消耗,保障了生產。

回顧將要結束的20____年,維修工段雖取得了一些成績,但也暴露了我們的很多不足:

①本工段維修力量缺少、在大中修時比較吃力,尤其是搶修中,檢修時間難以保障。

②倒班班組人員少,熟練工僅有一半,經常運轉設備的檢修不能同時進行,制約了檢修進度。

③員工的技術和業務水平,對大局觀的認識仍需加強。

④分析和解決問題的能力欠缺,獨立處理問題的能力有待加強。

⑤對現場班組 安全 教育 不足。

下一步我們要加強員工的思想素質建設,加強業務理論和實踐相結合的學習;對班組進一步強化安全學習和管理,在今後的工作中加倍努力,取長補短,使班組更加優秀,為今後公司的發展壯大而奮斗。

設備維修工作報告2

設備維護是一項能延長設備正常運作周期、能把常見的故障發生率減到最低的工程。因此,必須擁有一支「精修細檢」的維護精神、中級工以上的維修水平的優秀隊伍。

目前,維護工班裡面只有1個高級工和3名中級工,其他維護員工都是初級工,所以在早期維護工班剛成立的時候,我配合工班長花了2個月時間對維護工作的細節和要求進行針對性培訓與實踐,鞏固維護員工技能,例如:agm、tvm、bom的數據備份和恢復。為了更好地配合三、四號線全線開通的工作,做了一份為期一個月的三、四號線設備培訓,擴大員工的知識面,無論走到哪裡,都能夠很快適應當地環境。

在七、八月份的時候,各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習。在維護工作當中,他們對本工班工作方面、管理方面提出很多需要改進的寶貴意見。每當他們一提出建議,我都及時筆錄收集,因為這是維護與巡檢之間的溝通橋梁。

每月都舉行2次的工班例會,在例會前,我都會對近兩周維護工作做一份維護工班的會議摘要和提出相關的注意事項,而且在____網站創建自己的工班管理博客,內容涉及到工班會議摘要和自己提出工班管理論,可與其他人分享工班管理經驗,不斷完善技術和管理,力求把人性化中國式管理融入工班管理當中。

為了更好配合6s工作和開展,我利用空餘時間學習有關6s的 文章 ,提高6s認知程度及合理化應用。現在,維護工班完成了相關6s有關內容,例如:工器具的標准化、合理化擺放,工班電腦文件的規范,工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽櫃等統一標識。

值得一提的是,鄧翊庭負責的珠江新城afc巡檢工班,我每一次去,都獲得不少的6s改善工作的靈感!特別是工班電腦的電子文件的合理性擺放,除了對文檔文件歸類外,還列出幾張工班電腦文件存放的圖片,能清晰表現該台電腦的電子文檔擺放,減少花大量時間盲目地尋找相關需錄入重要報表數據。

因維護工班人數比較集中,基本上每一個月都舉行一次工班活動:

一是聯系各同事間友誼。

二是減少各員工在工作上的壓力。

每次活動都能順利完成。

希望在____年,對19工作所匯報的事件,繼續發揚以及改進工班管理,能使維護工班各員工能得感覺到第二個健康兼溫暖的大家庭。

設備維修工作報告3

2010年設備部的工作已經接近尾聲,回顧即將過去的一年,設備部全面貫徹公司2010年ts16949的推廣,提高管理、提高知識、提高專業能力的方針,以製造部提高生產、降低不良、節約成本的年度目標為指導,認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作,努力實現最大限度的滿足生產需要,培養一隻高效專業團隊的部門年度目標。縱觀設備部2010年全年的工作,在各級領導的支持和其他部門的協作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的增加,部門工作的重新分配,11個專項工程中又有多項涉及到的面較大,實際工作中遇到了許多困難,也存在一些問題,但設備管理部門全體員工通過認真的總結,仔細的分析,從已經出現的問題中吸取教訓,在困難中鍛煉能力,在 反思 中進行自我提高,大事講原則,小事講風格,最終圓滿完成了全年工作。2010年設備部kaijo機台金線使用量降低了3%,,每年降低成本合計約為人民幣200萬元。降低設備故障率和提高設備的運轉,目前焊線零庫存

細則如下:

一、節約成本:

1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解 修理 ,使修理工作細致到元器件,縮小故障范圍,使用最低的維修成本修復設備,避免直接更換新的部品

2、減少設備外修次數,加大內部修理力度

二、降低不良:

1、對生產中發生品質異常的管控,及時分析,找出解決方案,從而避免同樣錯誤再次發生

2、對設備內部參數的認證

3、進行保養管控,組織對高故障設備大修,減少因設備故障而造成生產不良

三、提高生產:

1、及時巡線,發現問題及時處理

2、制定設備保養計劃,並安排落實設備保養工作,通過變更保養頻次保證設備使用性能,減少機台故障和停機時間,保證機台正常生產運行

四、員工流動:

本年度設備部焊線共7人,其中焊線白.夜班技術帶班2人(______ ______),保養維修人員3人(______ ______ ________),新提升人員2人(____ __x__),人員穩定,圓滿完成公司給設備部2010的設定目標。

五、隊伍建設

1、我們通過工作中遇到的實際情況,不斷的對員工進行教育,並制定了相應的對策和處理辦法,對新進員工進行系統的培訓,專人授課,同時到工作崗位進行實際操作演練,讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養,提高相互協作能力,使組織更加團結,更富有戰鬥力。

2、日常負責對焊線機台進行維護保養,定人定時對設備的使用狀況進行確認,保證 其它 設備日常生產需要的正常運行;並負責對特殊產品(加工機械零部件,樣品及尺寸的確認工作),在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。

六、工作中存在的不足

1、在處理不是自己分管的工作時,表現不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想,有時就表現出不主動提出自己的工作思路,致使工作節奏慢。

2、對新的東西學習不夠,工作上往往憑經驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現工作上的大膽創新不夠。

3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質量意識仍不夠強,導致本年度的1起安全事故。雖然事後也對當事人進行了教育和處理,針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主,加大平時的教育力度,提高員工的安全意識,從根上減少安全事故隱患的發生。

4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠,應加強自身學習多與管理人員溝通交流,保障設備維修有備用部品更換,減少生產耽誤的時間。

七、總結

以上的缺點我們將通過不斷的學習,努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點,完善自我,以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業的發展添磚加瓦,為公司固定資產的設備管理竭盡全力。展望20____年,工作重點主要放在保證20____年設備正常運轉的好勢頭的同時,加強科室管理和建設上,使設備部的管理上台階,工作上檔次。

設備維修工作報告4

20____年即將過去,新的一年又即將來臨。過去的一年裡,在領導的大力支持、熱心幫助下,在同事們密切配合下,本著踏踏實實做事,認認真真工作的原則,基本上完成了自己所承當的各項工作任務,個人思想政治素質和工作能力都取得了一定的進步。

一、從思想上

過去的一年裡從思想上嚴格要求自己,加強學習,能夠完成領導交辦的各項工作任務。在工作的過程中,我深深體會到加強自我學習,提高自身素質的重要性:

一個是向書本學習和上網查找相關資料,不斷充實自己,改進 學習 方法 。

二是向周圍的同事學習,虛心求教。

三是向實踐學習,把所學的知識運用於實際工作中,在實踐工作中校驗所學知識,查找不足,提高自己。

二、從工作方式上

過去的主要工作就是搶修,整天忙忙碌碌,設備問題越來越多,不僅自己不輕松還時常耽誤生產。現在在檢修和保養同時逐步形成做台帳的習慣。設備檢修後都有檢修記錄和檢修台帳,對經常發生故障的設備進行檢查,分析設備故障的主要原因,若是操作問題要求現場操作人員及時整改,對工藝要求上不適用的設備,與工藝人員、設備主管和保全小組成員討論後進行改型試用,是其故障率大大降低。以513a小組氧化釜移料泵為例子,原來使用的是wihf80-65-160開式葉輪襯氟泵,現場共計有8台,檢修的頻率比較高。經過對多台故障的泵機檢查總結後我們認為該泵在使用過程中打空泵的幾率比較高,同時由於氧化釜內盤管抱箍掉落也經常造成泵機發生故障。現在已安排對每台氧化釜的盤管抱箍進行改型更換並嚴格驗收,同時要求該泵機輸送過程中操作人員不得離開現場防止打空泵。並從設備堆場找到1台az80-65-160整理後進行試用效果很好,目前這8台泵機的檢修的頻次相當於之前的1/10。不但降低了設備維修的費用還減低了工人的勞動強度。

三、大修工作和技術改造工作

在今年公司效益不好的情況下,本著修舊利廢的原則,對大檢修突出主要設備和關鍵設備重點維修,同時在對____年度大檢修後出現的主要設備問題進行分析改進了檢修的方式,____年的大修工作比較成功。對工藝要求的技術改造優先利用設備堆場內閑置和老廠拆遷過來的舊設備。並將停車小組不使用的部分設備調濟使用。確保各項技改的設備需求。

四、經驗和教訓

過去的一年雖然學到了很多東西,取得了一定的進步,但是仍有很多不足之處,現總結如下:

1、對設備管理比較粗糙,缺少細致的、連續的管理方法。

2、對檢修人員的管理比較鬆散。

3、對設備的潤滑保養做的還不全面。

寄望在以後的工作中總結成功經驗,再接再厲,發揮潛力,更好的為公司服務。

設備維修工作報告5

為加強電化教學管理,提高電教設備應用水平,根據工作安排,電教信息中心於__月中下旬,開展了中小學信息技術教學聽課、調研和電教設備普查維修、專室培訓工作。這次活動,共調研學校40餘所,聽電教課24節,發放調查問卷45餘份,維修電教設備150餘台。現將有關情況總結如下:

一、領導重視,制度健全

多數學區、國辦學校能夠認識電教工作的重要性,學校結合教學實際制定了電教 工作計劃 、校級信息技術培訓方案、各專室管理制度等。在這次活動中,大部分校長都能積極准備,並隨同調研或聽課,對存在的問題進行現場辦公,落實到人,綁定責任,收到了較好的效果。

隨同調研電教設備的校長有:____學區______、____中學____、____小學____等;隨同聽課的副校長有:____、____、____、______等。

二、設備管理到位,使用規范

大部分單位電教設備都能在指定專室使用,登記造冊,納入固定資產序列,指定專人負責管理。專用教室設備保護較好,使用率高,使用記錄詳實,限度地發揮了電教設備的作用。對電教設備進行編號排序,逐機登記建立「身份證」。多數單位電教教學資源能在原有基礎上不斷充實,利用率大有提高。專室管理人員的業務素質在工作中大有提升。

設備管理工作較好單位有:____學區、____學區、____學區、____學區、______學校等。設備完好率、使用率較高的學校有:____中學、____中學等。

三、信息技術教學秩序良好,氛圍濃厚

絕大部分學校能夠按照信息技術教學大綱要求,在三年級以上開設信息技術課。信息技術教師能夠做到課程有安排,上課有教案,課後有練習。計算機教室有上機登記冊並記錄詳實,與教學進度相符。課上學生們爭先恐後的回答問題,小組合作,一幫一、優帶差等教學手段營造了良好的學習氣氛。

信息技術課程開設較好的單位有:____學區、____學區、______小學等。責任心強、業務能力好、上課效果好的教師有:____學區育才學校、____學區回漳學校____、____學區韓村中學孟慶科、____學區中學、____中學等。

四、存在問題和現象

1、個別單位領導對電教工作認識不高,沒有相應管理制度和措施。主要表現有:無工作計劃,無專用教室制度,檔案不齊全,記錄不詳實。對電教知識培訓、電教設備運用重視不夠、措施無力。有的領導或多或少存在著不會用、不敢用、不讓用、怕用壞、怕費電的現象。

2、個別學校設備管理不到位。如設備不在專室使用,有挪用、借用現象,專室衛生較差,甚至有的單位房頂漏雨,設備被「洗澡」現象。

3、個別學校在電教設備維修維護中,存在「等、靠」思想,損壞設備得不到及時維修,不能正常為教學提供服務。


❸ 設備維修工作個人總結報告

工作 總結 可以是一項官僚化工作,可以是一項任務和負擔,也可以是有效提升自我的一項工具,這全取決於如何應用。下面就讓我帶你去看看設備維修工作 個人總結 報告 範文 5篇,希望能幫助到大家!

設備維修 總結報告 1

在過去的一年中,在分廠領導車間領導的幫助帶領下,經過了工人同事的共同奮斗,和經過了自己的積極努力,作為設備維修工的我順利的完成了自己的本職作。我就一年以來的工作做一下認真的總結。

一、工作態度,思想工作

我熱衷於本職的工作,嚴以律己,遵守工廠的各項 規章制度 ,嚴格要球自己,擺正工作位置,時刻保持「謙虛,謹慎,律己,積極向上」的工作態度,在領導的關心指導和同事們的幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位的職責。堅持建設好工廠的理想,堅定提高工人收入的信念。不斷加強學習,牢固自己的工作技術!

二、做好自己的本職工作

作為一名設備維修人員,應對自己的工作認識清晰,熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機器設備的了解,也要有對發生故障的應變能力,處理好隨時可能發生的設備故障。以適應生產的進度需要,我們單位的設備,雖然是新設備,但是故障也經常出現,比如整機清洗機,大毛病沒有,小毛病不斷,在維修的過程中,逐步提高了對整機清洗機的認識,做到了小毛病能很快處理,還有液體噴砂機,在使用過程中,總是出現故障,堵塞噴砂嘴,以致不能工作,傷透了腦筋,經過了操作工的描述故障原因,我分析認為,所用的玻璃丸直徑比以前大,而且規格不均勻,以致產生了堵塞噴嘴,經過了大膽改進,加大了噴嘴的孔徑,使液體噴砂機很正常的進行工作了,對隧道式清洗機,總是產生傳動鏈不動作,以前調整摩擦力後,就可以了,但是有一次,如何調整摩擦力,也不起作用,經過分析,認為,摩擦系數不夠,拆卸後發現,果然裡面進入了機油,經過認真的清洗,去掉了油污,一切正常了,等等一系列的維修工作,必須了解設備的原理,才能很好的維修,這也是我多年的 經驗 ,在維修中,凡是搞不明白的,我都要盡力去鑽研,一旦明白了,就恍然大悟,看起來復雜的,只要明白了,就會簡單,我不但負擔了設備維修的工作,還完成了很多工裝的製作,比如,好幾種發動機型的實驗台架的設計製作,移動發動機的放置架,等等幾十件,今年我們再製造發動機上的品種增加了很多,以前沒有這些試驗台架,車間下來了任務,我們立刻接受,積極的去完成,從構想,到領導通過設計意圖,然後下料焊接,製作,等等,一直到放好發動機,進行調試好,交付使用,每一種發動機機型的實驗都要經過我們這第一道過程,就好性兵馬未動糧草先行一樣,當各種發動機在我製作的台架上進行試驗,我感到心裡很榮幸,感謝領導給我這樣一個平台,也感到自己的勞動成果發揮了作用而興奮,也為我們在製造的發展感到驕傲,但這些會讓我更加努力的工作,謙虛謹慎的向別人學習,盡可能提高自己的工作能力,使自己在自己的崗位上發揮到最大的作用,更快更有效率的完成自己的.本職工作,也能使我們單位獲得最大的效益,這樣我的工作和工人的收獲的也能達到一個平衡,使我更加有動力,更有自信的工作。和其他同事的人際關系也很重要,因為一個人的能力有限,每件事的成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提,這一點不僅僅是工作,平時的生活中也事如此,所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!

我和同事關系很好,經常互相幫助,因為開始機修工只有我一個,還有一個電維修工,關系很好,凡是和我在一起工作的同事,我都很尊重,在工作中,互相協作,是效率提高了不少,比如,在焊接油庫的防盜窗,試驗站的大門,在製作噴砂間的防雨石棉瓦房頂時,再給噴砂間焊接空壓管路時,我們集體作業,互相協作,積極主動,使任務完成得非常快,這就是團結的力量,發揮大家的力量才能使工作進展得更快。我深有體會。在修舊利廢節約上,也處處精打細算,在製作防雨房頂,用的是廢舊角鋼,在焊接空壓管路時,用的是報廢廠房的穿線管。

三、回顧過去,展望未來

對於過去的得與失,我會汲取有利的因素強化自己的工作能力,把不利的因素在自己以後的工作中排除,一年的工作讓我在為再製造不斷前進的道路上做出了一定的成績,我相信通過我的努力和同事的合作,以及領導們的指導,我會成為一名優秀的員工,充分發揮我的能力,也感謝領導給我這一個合適的工作位置,讓我能為社會做出自己該有的貢獻。一年來,我做的已經盡力了,我相信在今後的工作中,為再製造的發展,為提高職工收入,我還是會繼續不斷的努力下去。雖然一年以來,我的工作還有不盡人意的地方,不過我相信,只要我在崗位上一天,我就會做出自己最大的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好。

設備維修總結報告2

我在維修工作的十幾年的生涯中,我立足崗位,干一行,愛一行,鑽一行。作為鉗工班長,自覺有責任、有義務在實際工作中充當主力,並處處起到模範帶頭作用。為圓滿順利、安全、平穩地完成好維修工作,我緊緊立足本崗位,勤奮鑽研檢修技術,學習理論,同時和實際結合,在學中干,在干中學,通過多年理論實踐的積累提高,實際技術有很大提高,基本能獨立完成各種檢修任務,在檢修中充當主修,工作中處處起模範帶頭作用。多年來,在廠及車間領導的領導和安排下,為廠解決了大大小小好多檢修任務,有力地保障了廠正常安全平穩生產,為廠正常生產起到了一定的保障作用。同時也為廠解決了好多項生產中不安全隱患。為廠安全平穩生產掃平了道路。例如20__年9月2日,在檢修燃料氣壓縮機1#時,由於燃料氣壓縮機檢修時工作量大,白天檢修一天也沒檢修完,我就主動留下來和班裡的人連夜檢修,當時雖然非常累,連動都懶得動,但是,我有一個信念,非得及時把壓縮機修完不可,否則寧肯干一夜,不吃不喝也要完成檢修任務,決不能影響一點生產,這樣才能心安。就這樣,不顧一切,直到深夜才完成檢修任務。類似這樣的情況我遇到何止數十次。

多年來,我積累了豐富的設備維修經驗,對於設備運行故障判斷也有獨特的 方法 和經驗,在實際工作過程中,解決了許許讀多多的生產問題。

在20__年上半季度中,我參與解決的檢修難題主要有以下幾點:

1、解決1#不凝氣壓縮機運行時產生的異響問題。20__年不凝氣壓縮機是由檢修公司負責檢修的,自檢修以來,不凝氣壓縮機1#運行時就產生異響,經過多次維修也沒得到解決,20__年壓縮機大修時,我主要負責主修,經過我細致精心的檢修,更換合格的十字頭後,經過實際運行來看效果良好,再沒產生過異響問題。

2、解決兩台不凝氣壓縮機填料漏氣問題。20__年7、8、9月分別發現不凝氣壓縮機一、二級填料漏氣,第一次檢修時還以為完全是填料磨損嚴重,就更換了填料,但是經過試運來看還是漏氣,又進行了返修,我經過仔細檢查發現,不僅是填料問題,更主要是活塞環磨損嚴重導致填料漏氣,於是我更換活塞環,經檢修後試運看,填料不漏氣,解決了維修難題。

3、解決穩後泵軸承運行時產生異響問題。穩後泵2#電機端運行時產生異響,經過維修更換新軸承,但是試運時還是產生異響,於是又返修,更換標準的軸承後,試運效果良好,再沒產生異響問題。

4、解決穩後泵機械密封漏油問題。穩後泵機械密封在運行時經常漏油,嚴重影響生產,我在維修中仔細反復檢查機封動、靜環,終於發現導致機封漏油主要的原因是機封動靜環摩擦面不平整,摩擦面有的接觸上,有的沒接觸上,即使有的接觸上了,但只是局部接觸,沒完全接觸,經過請教機封生產廠家後,找到了檢查機封面是否平整及如何解決不平整的方法,經過實際運行來看效果良好,解決了機封漏油的難題。

此外,我不分份內份外,只要車間安排的工作,我都帶領全班職工努力圓滿地完成任務,處處起到模範帶頭作用,哪臟哪累哪就有我的身影,獲得了車間職工、幹部的一致認可。

設備維修總結報告3

20__年已經過去,在這一年中我深刻體會到了工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注於我所鍾愛的維修事業上。這年的工作已經結束,收獲頗豐,下面是我對一年的工作總結:

一、思想認識

這一年中,我作為一名設備維修工,我在思想上嚴於律己,熱愛自己的事業,自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為,這個小夥子能吃苦,不嫌臟不怕累,工作認真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,在這一年來,我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以後的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。在明年,我將更加努力工作,勤學苦練。

二、維修工作

在維修工作方面,這一年任務都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術也在不斷的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教老同志的維修經驗,平時也多和老同志聊天學習。這年工作結束了,明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認真做好的工作,在工作中學習,領會積累每次的工作經驗。

三、制度方面

在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關系,與同事的人際關系,做到重來不和同時紅臉。明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學習公司新出台新的制度,自己更加努力學習專業知識,是自己的業務水平更上一層樓。

四、安全工作

安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們去時時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現這一些曉得問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小結過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小結。在以後工作中葯彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在明年,要認真學習安全條例, 安全生產 ,安全注意事項,注意安全,為了更好圓滿完成維修工作,做到無設備安全事故,無人生安全事故,排除一些的安全隱患。就是在生活上也要不放鬆個人安全。

綜合以上的幾點,在今年中我成功的完成了任務,但也有不足,在明年的`工作中我會加強學習,以便於在20__年更好的完成全年工作。

設備維修總結報告4

設備維護是一項能延長設備正常運作周期、能把常見的故障發生率減到最低的工程。因此,必須擁有一支「精修細檢」的維護精神、中級工以上的維修水平的優秀隊伍。

目前,維護工班裡面只有1個高級工和3名中級工,其他維護員工都是初級工,所以在早期維護工班剛成立的時候,我配合工班長花了2個月時間對維護工作的細節和要求進行針對性培訓與實踐,鞏固維護員工技能,例如:agm、tvm、bom的數據備份和恢復。為了更好地配合三、四號線全線開通的工作,做了一份為期一個月的三、四號線設備培訓,擴大員工的知識面,無論走到哪裡,都能夠很快適應當地環境。

在七、八月份的時候,各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習。在維護工作當中,他們對本工班工作方面、管理方面提出很多需要改進的寶貴意見。每當他們一提出建議,我都及時筆錄收集,因為這是維護與巡檢之間最佳的溝通橋梁。

每月都舉行2次的工班例會,在例會前,我都會對近兩周維護工作做一份維護工班的會議摘要和提出相關的注意事項,而且在搜狐網站創建自己的工班管理博客,內容涉及到工班會議摘要和自己提出工班管理論,可與其他人分享工班管理經驗,不斷完善技術和管理,力求把人性化中國式管理融入工班管理當中。

為了更好配合6s工作和開展,我利用空餘時間學習有關6s的 文章 ,提高6s認知程度及合理化應用。現在,維護工班完成了相關6s有關內容,例如:工器具的標准化、合理化擺放,工班電腦文件的規范,工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽櫃等統一標識。

值得一提的是,鄧翊庭負責的珠江新城afc巡檢工班,我每一次去,都獲得不少的6s改善工作的靈感!特別是工班電腦的電子文件的合理性擺放,除了對文檔文件歸類外,還列出幾張工班電腦文件存放的圖片,能清晰表現該台電腦的電子文檔擺放,減少花大量時間盲目地尋找相關需錄入重要報表數據。

因維護工班人數比較集中,基本上每一個月都舉行一次工班活動,一是聯系各同事間友誼,二是減少各員工在工作上的壓力。每次活動都能順利完成。

希望在__年,對19工作所匯報的事件,繼續發揚以及改進工班管理,能使維護工班各員工能得感覺到第二個健康兼溫暖的大家庭。

設備維修總結報告5

20__年維修全體員工在公司各級領導帶領下,嚴格遵守各項規章制度,從各方面嚴格要求自己。一直以來堅持以工段的實際情況為出發點,以保障設備的正常運轉為前提,以降低維修成本和縮短維修工時為目標,在不斷學習,總結工作經驗與教訓中前進。維修工種工作環境比較復雜、臟而累,但工段的每位成員都勤奮肯干,發揚不怕吃苦、團結拼搏的精神,不斷提高自身的職業道德素質和職業技能水平。從而在面臨的一系列挑戰中出色地完成了各項工作,為車間能按時完成各項生產任務打下了良好的基礎。為了始終做好服務後勤兵,保障各工段的正常運行,現將這一年來的工作總結如下:

(一)加大管理力度,確保安全生產

安全,是一個鋼鐵企業持續發展的`根本,維修班組時刻遵守著廠里的各項規章制度,每位員工嚴格要求自己,以「安全第一」為前提,去展開各項檢修工作。維修工段主要擔負著全廠各類機械設備的維修、維護及保養工作,工作面廣、作業點多,安全生產對我們維修工段尤為重要。為此班組在每天的早會中總結前一天工作中的經驗和不足,發現問題及時糾正,時時提醒和督促班組成員必須重視安全,做到防患於未然,杜絕違章,使安全警鍾長鳴。並加強了檢修作業安全生產標准化。旨在增強全員的安全感,加強工作責任心,杜絕麻痹大意和僥幸心理。我們工段在工作中時時注意和排查身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌芽狀態,從而杜絕安全事故的發生。

(二)加強班組建設、增強班組管理

班組建設和班組管理是搞好企業的基礎,也是一個落腳點,最主要是發揮班組成員創新力和團結凝聚力。在平時檢修工作中,加強班組成員理論學習,更好地掌握操作技能,提高自身素質,不斷學習新的管理理念,處理問題及時果斷勇於承擔責任,發揮團隊績效和默契相互交流和溝通,讓班組成員多提建議為班組建設盡自己一份力。

(三)克服檢修困難,促進生產任務的全面完成。

我們維修工段在今年很好地保障了全廠設備的正常運轉,除非正常停機情況外,在我們自己管轄的設備里沒有因管理不當或檢修故障而造成損壞設備、停機等情況發生,設備運轉率達到90%以上。而且對設備的相關技術和安全改造做了大量的工作,保質保量地完成了任務。特別是在今年8月和11月的全廠停車大檢修中,維修工段全體成員更是體現出班組成員不怕苦,不怕累的頑強作風。大檢修原計劃為7天時間,我們工段提前做好各項准備,人雖然少,但我們打破以往檢修模式,成立4個工作小組,安排骨幹力量擔任各小組組長。大家分工明確,團結一致,每天連續工作6個小時以上奮戰在各自的檢修工作中。幾天時間里,疲憊的身影總顯現在每個員工的身上,但沒有一個人叫苦叫累。最終在全體員工的共同努力下6天時間順利完成了轉爐系統、混鐵爐系統、氧槍系統、下料系統、連鑄系統、這些大型設備的各項檢修任務。

(四)以加強檢修力量,提高班組成員綜合素質為目標。

培養一支德才兼備的維修隊伍,一直是工段的工作重點。為此,工段始終將班組成員的職業技能培訓和學習工作放在首位,長抓不懈。為了提高工段人員的整體技術水平,增強大家的實際操作能力,讓年輕員工在外聘人員的指導下,親自上手,逐步接觸和檢修關鍵部位,積極聽取外聘人員的意見。就這樣我們對結晶器、縮機進行逐台整修,及時發掘隱患並隨時消除。

(五)控制檢修成本,變廢舊為新。

提倡「節約光榮、浪費可恥」,節約是創造利潤、保護環境,是企業的核心競爭力,也是企業興衰成敗的關鍵!提高資源利用率,強化節約理念完善節約 措施 。全面消除車間跑冒滴漏是我們的宗旨。在這一年裡,設備等出現的跑冒滴漏、閥門更換、墊片更換、軸承更換、維修設備、及各類機械檢修任務1000多項次,極大地保證了設備的穩定運行,減少了消耗,保障了生產。

回顧將要結束的20__年,維修工段雖取得了一些成績,但也暴露了我們的很多不足:①本工段維修力量缺少、在大中修時比較吃力,尤其是搶修中,檢修時間難以保障。②倒班班組人員少,熟練工僅有一半,經常運轉設備的檢修不能同時進行,制約了檢修進度。③員工的技術和業務水平,對大局觀的認識仍需加強;④分析和解決問題的能力欠缺,獨立處理問題的能力有待加強;⑤對現場班組 安全 教育 不足。下一步我們要加強員工的思想素質建設,加強業務理論和實踐相結合的學習;對班組進一步強化安全學習和管理,在今後的工作中加倍努力,取長補短,使班組更加優秀,為今後公司的發展壯大而奮斗。


❹ 設備使用報告怎麼寫

設備使用報告,通常包括以下3個部分:

設備使用報告的文檔格式,通常用WORD文檔,你若需要在會議上匯報,建議你編制圖文並茂的PPT。

  1. 【基本信息】。

    包括設備使用單位、設備名稱、設備規格型號、設備生產廠家、安裝位置、開始使用日期等信息(提示:建議拍一張設備的整體圖片)。

  2. 【使用情況】

    第一是符合性方面的:可操性方面、設備對工藝質量方面的符合性、維護保養方面、能耗方面、安全防護方面 等

    第二是不足的方面:在使用過程中,發現的不足、瑕疵或者應該注意的地方。包括對異常情況的處理措施。(提示,若有圖片最好。)

    第三,你可簡單的對使用情況做個簡潔的總結。

  3. 【編制信息】
    註明報告的編制人、審核及核准人。(若是PPT,寫在首頁封面上。)
    為了讓你寫的這次設備使用報告成為模板,你可以設計為WORD表格式的,以方便其他人以後可以按規范的格式寫。

❺ 車間設備管理工作總結報告5篇

生產設備是生產力的重要組成部分和基本要素之一,是企業從事生產經營的重要工具和手段,是企業生存與發展的重要物質財富,也是社會生產力發展水平的物質標志。下面是我給大家帶來的車間設備管理 工作 總結 報告 ,希望能夠幫到你喲!

車間設備管理工作 總結報告 1

回顧過去的一年,喜憂參半,喜的是TDI產量又創新高,「二改三」項目已進入實施階段,紅水裝置已投入運行,新廢酸裝置框架已完工,明年1月份准備安裝。憂的是有的設備長時間帶病運行,隱患無法消除,給設備的管理和維修帶來不便。現將一年來的工作情況分以下幾個方面進行匯報:

一、 從設備管理方面。

1、 加強現場設備巡檢,及時消除設備隱患,確保設備良好運行。根據公司和車間要求,我們加強了對設備的維護和潤滑管理。制定了一系列 規章制度 。把原來制定的巡檢制度、包機制度、設備潤滑制度的條款又進行了細化,對車間所屬設備實行定點巡檢,包機到人,責任到人。對TDI界區來說,工藝較復雜,重要設備較多,如果巡檢不仔細的話,很可能發生設備故障,造成不應有的損失。為此,我每天都和鉗工同時進行巡檢,及時交流巡檢情況,對發現的問題進行確認。同時,及時和工藝人員溝通,了解設備運行狀況,發現問題積極協商解決,如LIST裝置的T7722卸料閥密封問題的解決以及AP機油封及時更換等,充分反映了我們車間的團結和協作,同時也反映了車間領導對設備管理的重視程度。我們在發現重大設備問題及時向上一級領導匯報,反映情況。從實行情況來看,效果較明顯。職工們的責任感增強了,對設備的維護細心了,並且發現了AP機和P7102泵的兩個重大設備隱患,及時的組織力量進行搶修,消除了設備意外事故隱患,為實現設備的長期良好運行、生產系統的穩定運行、月產量超過2000噸提供了強有力的保證。

2、 加強設備技術檔案管理,完善技術資料。設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄,通過對設備技術檔案的檢查,可對此設備的運行狀況、損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識,能及時調整對設備的運行條件和對設備的改進。對車間動設備技術檔案每周檢查一次,對未及時填寫的及時通知該界區的技術員,保證技術檔案能及時反映出設備的維修情況,有利於對設備的管理。

3、 嚴把設備檢修質量關。設備檢修質量的好壞,直接影響到設備運轉的穩定,影響到系統的穩定運行。作為設備技術員,檢修質量是第一要務。無論是設備大修還是搶修,我對拆檢的設備仔細檢查,對損壞設備積極查找原因,找出症結,及時解決,保證設備的穩定運行。

二、 從節能降耗方面

1、 積極實施設備國產化工作,降低備件成本和消耗。可以說,2004年是我車間設備國產化力度最大的一年,因為TDI界區的設備多數是國外設備,備件價格昂貴,供貨周期長,這對設備的維修和降低成本是非常不利的,因此,在經過充分論證後,我們對重要設備P5408和P3102進行了國產化,雖然仍存在一點小問題需改進外,但總的來說是成功的。降低了成本,縮短了備件的供貨周期,為保證生產系統的穩定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎。

2、 積極進行修舊利廢,技改技措,降低成本消耗。如對T7722和T7723末端軸承密封裝置的改造,從原來的密封四氟墊片密封改為用緊固在軸上的密封橡膠環密封,效果良好,自從改了密封形式後,軸承運行已幾個月時間,至今未更換過軸承。每次拆檢軸承壓蓋檢查,軸承未見損壞。同時,我們還對氣動馬達進行了修復,對驅動銅套進行了改進,效果良好。

三、 積極配合「二改三」擴建工程的實施,熟悉「二改三」流程和設備,為明年「二改三」後的開車做准備。

自從「二改三」擴建工程交到公司以後,車間一直非常重視,因此,我要求自己和機械技術員積極學習「二改三」資料,對所變動設備做到心中有數,特別是對動設備,要了解其結構及裝配過程和注意事項。

四、 工作的不足。

在20__年一年的工作過程中,我覺得在以下幾個方面還有待改進。

1、 在設備管理方面,設備管理 經驗 不足,有待學習和改進。如每月的預修計劃都不能按期完成,但未說明原因,使預修計劃形成應付上級的擺設。在20__年我們要嚴格執行月修計劃,當然也要按設備實際運行狀況進行實時地調整。

2、 在巡檢過程中,對發現的設備問題未提起足夠的重視,以致造成設備突然損壞,如B7728泵殼的斷裂。吃一塹長一智,以後要加強這方面的學習,爭取在20__年有所改進。

3、 專業知識和技術水平有待提高。這些我將會在以後的日子裡通過刻苦的努力學習、實踐,不斷的積累經驗,在實踐中來鍛煉自己,完善自己。

回顧即將過去的20__年,我對自己的工作基本滿意,做到了吃苦、耐勞,積極肯干。

展望20__年,我們還有很長路要走,3萬噸的實施,設備隱患也會增多,我們的任務還非常繁重,因此,我們更要努力的學習,積極地准備。我們要拿出2萬噸剛開車時地豪氣,迎難而上,我想3萬噸工程也會順利開起來的。

車間設備管理工作總結報告2

在一年多的設備管理工作中,我深刻體會到:設備操作人員作為設備的操作者和直接的設備管理員,能否發揮其工作主動性,是提高設備技術狀況的最好途徑。

在太倉美錦攪拌站和339瀏河攪拌站的主要設備管理工作如下:

1.對攪拌站設備、操作規程、保養規程,檔案、維修保養記錄正確填寫。

2.建立攪拌站的設備台帳,設備月購計劃,設備統計、設備維修保養計劃,設備維修申請等。

3.配合中心檢查和維修設備。其中339瀏河攪拌站共計檢查各個設備63台次,查出不合格項25項,監督整改合格25項。

4.帶車去廠家及委外 修理 廠修理。並且與修理廠簽訂了委外修理協議。

控止到10月25號共計修理費為59771.2元,其中包括材料費.

在設備檢查中我學到了很多東西,比較深刻的就是有關蘇A96222跑偏的問題,在與廠家交涉的過程中,並且自己上網查閱資料,分析總結了車輛行駛中跑偏的原因:

1、前輪定位精度變化(前束變化)

a. 前束過量(單側過量或單偏負前束)

車輛的前束不正確,行駛時路面來的作用力會使前輪發生偏轉,從而影響到車輪方向。對4_2的車輛,行駛時前束有變小的趨勢,4_4則相反。

b. 前輪定位相關的零部件磨損,間隙變大,在行駛時前束變化量會加大。

c. 過度的受力或前輪定位的支撐零件在過大外力的作用下會變形,將嚴重影響到前束的變化量。

d. 隱性前束,如果兩側前輪定位的相關零件不一致,磨損不等,在檢測時,測得的前束值隨行駛阻力變化而變化,也會使車輛跑偏。

2. 前輪定位精度變化(外傾變化)

a. 外傾角左右差過大。

外傾過大,胎冠邊緣承重受力,實際作用直徑內大外小,形成錐形滾動,外緣滑動(負外側則相反)。外傾過大,輪胎的側向剛度變小,向前行駛時,側偏角隨外傾角的增大而變化。如果兩側前輪的外傾不等,向前行駛的側偏角不一致,車輛會向側偏角大的一方跑偏。

b. 左右兩側上下擺臂的尺寸誤差太大會影響到外傾的變化(上下運動時),內傾角誤差大或後傾角誤差大都會使車輪運動時產生較大的外傾變化。

c. 上下臂支撐點的變形,懸架零件松動位移都會改變前輪的外傾。

d. 車輛離地高度變化也能改變前輪外傾角。

3. 前輪定位精度變化(後傾變化)

a) 大的主銷後傾角,車輪接地後移距(或導正矩)也會增大,來自路面上前進方向上的阻力會使車輪產生較大的導正力矩。兩側的主銷後傾相差過大,使車輪自動導正的力矩就會不平衡,車輪會偏向車輪後傾角較大的一方。

b) 車輛過載,車架彎曲,上臂安裝角超差,都會造成後傾角的不一致。 懸架零件的磨損,失效,松曠等都會改變前輪定位角。

C) 主銷內傾角也會隨懸架零件的變形、磨損、松曠而發生改變。車架上懸架原件的改變或失精也會使內傾角發生變化。內傾角改變會影響到重力引起的導正力。

4. 車胎

a. 輪胎的線束層繞偏了會使車輪產生圓錐一樣的滾動,車輛會跑向直徑較小的一方。

b. 兩側的線束層不一致,會使車胎產生較大的側向剛度差異,車輪行駛時會向剛度小的一側產生側偏角,從而改變車輛的行駛方向。

c. 車胎異常磨損,胎冠兩邊厚度不均也會使車輪產生錐形滾動。

d. 氣壓過低會造成側偏剛度變差。

e. 不同型號的輪胎也不能混用。

5.偏置矩不一致

偏置矩大的車輛受到前路定位角的影響也大。

6.推力矩

a.單側前軸偏斜(與汽車中心線不垂直)汽車向偏斜方向跑偏。

b.兩側前軸偏斜(兩前輪的前束值是不真實的)

c. 前後軸中心線不重合(軸線偏移或軸線偏斜)形成推力角(或楔形角)。

d. 單側車輪滯後,形成前軸中心傾斜。

e. 半軸側向移位,兩輪中心與汽車中心線不重合,形成兩條平行線,推力線與車輛中心偏離,形成橫向推力矩。

f. 車架變形,各種前輪數據都完全處於失真狀態,雖然前束左右側軸距都一樣,但兩前輪的行進方向和兩後輪的行進方向都與汽車中心線有夾角,前束一正一負(或一大一小),直線行駛時必須打轉向(或方向修正)。後傾對轉向回正的修正作用兩側不等。

g. 車架側擺造成左右兩側軸距不等。

h. 車架下陷,造成後傾角增大。

7.轉向元件磨損,能形成前束間斷性變化。

4_2驅動車輛加速時,前束變大(或某一側),減速時則相反。減速時會恢復原狀或減小。4_4驅動車輛則相反,因前輪驅動時,前輪上的作用力是向前的。

8. 懸架元件磨損變形

a.方向穩定性變差,剛性不足,膠套變軟,拉桿膠墊變松或磨損等都使路面上的力很容易干擾前進方向。

b.方向抗干擾能力變差;(路面上側風干擾)

c.方向准確性變差;

d.轉向平穩性變差。

除了在技術方面的學習,在管理方面和與人溝通方面我也得到了很大的提升,工欲善其事, 必先利其器; 君若利其器,首當順其治。要想把設備維護保養好靠一個人時不行的,需要全員參加,以設備綜合效率為目標的、以設備一生為對象的生產維修制。也就是所謂的TPM,是一種有助於非常有效地使用生產設備的理論。這里有效使用的含義是指使設備無故障地運行並生產出無質量缺陷的產品,而且使其不至於因計劃外故障而停機。

TPM所涉及到的不僅僅是設備,而是人、設備和工作環境的有機整體。這種整體聯系不僅要求設備不產生功能故障,而且 其它 方面如較少的工裝和調整時間、較高的加工穩定性以及操作和維修的方便性等也很重要。因此,設備一定要保養好,要不斷查出設備的薄弱部位,找出原因並排除之。這些工作不能僅由設備管理人員承擔,設備操作人員也必須大力、積極地參與。

TPM理論中最重要的一點就是不斷地改進和完善的思想,也就是說:為了提高人、設備和工作環境這一有機整體的效率,TPM決不應該停止。

設備管理的演化過程是:事後維修、預防維修、生產維修、全員生產維修、預知維修,要做到預知維修目前就我們公司而言還很難,所以我們應該把重點放在全員生產維修上,如何動員全員就是設備管理員應該解決的問題,首先我要提高設備操作人員的士氣,士氣提高了,才能有力氣去維護保養設備,所以要經常進行檢查,並且把每次檢查的結果進行評比,給予保養好的設備操作人員進行一定的獎勵,讓他們知道付出是有回報的。通過這種物質來激勵設備操作人員,除此之外,我們還在今年十月份339瀏河攪拌站進行了流動紅旗的設備評比活動,評比周期為一周,每周進行評比,並給一定的獎勵。這樣做的效果反應很好,大家的積極性提高了不少。

管機必先管人,想要把設備管理好,必先先協調好與設備操作人員的關系,要經常性的與他們溝通,每天都要問問他們有關設備的狀況,除此之外還要多關心他們的生活和情緒,要和他們成為朋友,他們反應的問題一定要認真解決,而且要及時,讓他們感覺自己被重視了,那麼以後他們才會更認真的維護保養好設備,這是我這一年多來設備管理的切身感受。

在這一年的學習過程中,感覺自己的專業知識還需要多學習,要提高自身的業務水平,在以後的工作中能不斷充實自己。

車間設備管理工作總結報告3

一、工作完成情況:

我是壓出壓延的設備管理員,我的工作主要內容是01區設備維護及現場人員的管理,以保證生產的正常進行,今年主要完成三條壓出線的安裝調試,兩台壓延機安裝調試,01區一期相關600萬套設備已正常投入使用,關於本年度的工作將主要集中在如何建立一支新的設備維護隊伍及相應的設備管理制度,主要細節如下:

1、01區機修隊伍的建設方面:

01區到目前為止包括管理員有15人,滿一年以上員工12人,中途曾有一人自動 離職 ,在這一年的工作中,對01區所有鉗工進行了一定的理論及實踐知識培訓合計約28次,如鉗工常用工具參數介紹及相關使用、壓出線液壓站液壓原理、氣動元件及相關使用、螺桿拆裝、壓延機潤滑標准及注意事項、壓延主機工作原理及結構介紹、壓延機液壓原理及常見故障排除等等,對鉗工的培養有了明顯的成果,鉗工的技能跟年初剛建立相比有了提高很大,大部分員工已經可以獨立完成壓出及壓延常見故障的排查和維修。在工器具方面,從剛建立的時候什麼都沒有,什麼都靠借,到現在的,可以滿足一般性的維修需要,工器具的管理也建立了相應的制度。在勞動紀律方面,建立了較為完善的工區考核制度,在工作中嚴格遵守公司相關安全及其他制度,比如說正確穿戴勞防,正確的崗位操作規范,已基本達到公司要求。在員工技能證書培訓方面,今年還完成了1名員工的叉車證培訓,完成了3名員工焊工證的培訓,保障了01區的技術力量的進一步強大,對01區維修隊伍的建設,我充滿了信心。

2、設備管理方面:

①01區做到與員工相處融洽

②現場設備及備件管理有序

③設備故障率基本保持在管控以內 。基本做到了人員穩定,設備穩定。

從個人作為技術員的角度來說,我對壓延壓出設備有了較深層次的了解,可以更好的處理現場人員及設備的日常管理。從剛開始的人地生疏,到現在的與部門間,工區間的和諧互助,從剛開始的對設備的一知半解,到現在的處理故障輕車熟路。 人員管理方面:加強班組員工之間的友好相處外,加強並貫徹公司制度去約束大家的行為,人員的管理是一項利人利己的事情,既約束了他人,滿足了工作的需要,也提升了個人行為規范,所以也得到全體01區員工的大力支持。設備管理方面:在領導的指導下,開始逐步學會建立設備相關管理體系,如無泄漏管理,月度設備維修制度,設備履歷制度,設備故障統計及分析等等 。01區的設備管理逐漸走上了一條有體系指導,有方向可循的道路。本年度關於設備方面主要完成以下幾點:配合完成三條壓出線及兩條壓延線及輔助設備的安裝調試工作,並協助並參與完成設備問題點整改58項,完成安環部要求安全整改28項、完成生產要求設備安全整改26項、完成設備安全問題點自查整改23項,合計以上安全整改102項。完成現場設備改進完成13項,有效的提高了一定的生產效率。做好無泄漏管理,將泄漏的比例保持在公司制度要求范圍以內,目前只有5個靜密封點。制定了相對有效的潤滑管理標准,把握設備日常管理中的重中之重,將潤滑工作到目前為止已經比較成熟,從一開始的經常性的出現潤滑故障,到現在的基本可以保持在可控范圍以內。

綜上所訴:01區在本年度,基本完成了建立一支相對成熟的維修隊伍,也建立了一套較為完整的設備管理制度。

二、改進 措施

從個人角度來看,通過幾個月的學習與工作,我對自我提升及設備管理方面的工作有了很多的體會,但仍然存在很多的不足:

1、思想方面:

自認為對工作認真負責,對工作懷有熱情,往往遇到有些事情或者任務急於完成,有些浮躁,反而耽誤了時間和浪費精力. 在以後的工作中會沉著、冷靜的應對問題,認真細心的工作。當然這一切的源頭是自我能力不足引起的一種恐懼感,但我相信,通過進一步的學習,建立對工作的自信,會有「坐懷不亂」的一天。

2、學習方面:

接觸、工作這個行業後的了解的還是不夠,以後應該多加強設備方面專業知識的學習,加強平時經驗的積累,加強自我綜合素質的提高。

3、工作方面:

①要有耐心

②做事思路要清晰

③加強自身與各部門的溝通,做到積極主動

從工區設備角度來說:

1、相關的制度已經建立,但是現場設備相關各項制度的落實還有待加強。

2、工區人員的技能提升還有一段漫長的路要走,在今後的工作中要多為員工創造學習的機會和學習的氛圍,加強理論知識的培訓,並結合實踐 教育 ,為營造一種積極向上的氣氛而努力。

3、加強員工的安全意識,並進一步加大設備的安全整改,積極主動的開展安全自查工作,以降低安全事故的發生率。

4、求實創新,為更好的提高生產效率,更好的提高經濟效益,在確保設備安全的前提下,對本工區設加大改進及創新力度力度,積極組織所有員工集思廣益,從兩方面入手:

提高設備的自動化程度

2.提高設備的生產效率。爭取為公司帶來更好的效益。

車間設備管理工作總結報告4

進入20__年以來,我項目部在處機電科的支持下,在各級部門的監督指導下,我們在設備管理、設備利用率及設備的完好上作了一定的努力,特別是在項目部的重視下配置專職設備管理員,對設備帳、卡、物作了細致的工作。同時,對各崗位工的技能培訓,持證上崗率,以及設備完好率和設備利用率都向前跨了一個台階。具體做法是:

1、設備管理,安排有責任心強、熟練的人員配置一名,對固定設備、電氣開關、周轉材料,小到材料配件以及低值設備進入統一管理,收集歸類,做到勤儉持家,節約用材適用在各項工程中。

2、設備管理上,制定了各項管理制度,按規章制度去實行管理和落實,堅決響應處和集團公司對機電設備管理要求,在6月份集團公司要求對井下饋電開關全部更換真空系列。為確保上級要求更換的同時,又要保證正常的生產,新的設備到工地後,我們及時檢查、驗收,然後利用各施工隊在交接班時進行更換,共計更換19台,保證上級交給的任務。同時對上井的DW—350開進行檢修處理和防腐處理無誤後退回處官莊庫。

3、設備檢查與維護。在設備檢查與維護方面我單位按排對口的專職人員進行每天的檢查維護工作,重要的崗位如絞車與水泵,除正常的維修外,每天值班領導必須巡查一次並簽字認可,從而保證正常的安全使用。對上下井的設備特別是上井設備的檢修更是嚴格把關,大到配件,小到螺栓彈墊,我們都是認真檢查,其中包括設備的外觀防腐,力爭做到下井設備完好率達到100%,今年共大修耙裝機6個台車,維修混凝土絞拌機4次,壓風機40M3、20M3中小修達3次,對上井的電氣開關保證每一台的檢查維修,送電試驗確保完好後防腐處理後入庫。同時對井下開關定期對防爆面的檢查加凡士林,特別是彈簧墊,對失去彈性一次性更換掉,做到井下無失爆。

4、日常保養維修。由於配備專職設備檢查工做到每天的設備檢查和記錄,對小修和能在現場維修的設備全部落實到井下維修,決不推延維修,保證井下設備無帶病工作現象。

5、新進場設備與試運轉工作。進場設備特別是新進設備,首先對產品合格證、防爆合格證、生產合格證和產品 說明書 進行驗證是否齊全,同時對設備的外觀檢查是否有機械碰傷,零部件是否齊全,以及配件及專用工具等的驗收,也同時對電機絕緣進行搖測,能在地 面試 運轉的就得試運轉,同時對試運轉做詳細記錄。由於施工條件差,沒有存放設備的庫房,大部分設備露天存放,這樣對防水防曬和防丟失存在一定難度。我們加大了對設備的看護,24小時有值班護廠人員進行工地現場巡視,對於防水防曬採用廢風筒進行覆蓋,特別是對每次下雨前對覆蓋的風筒全部檢查巡視一遍,保證萬無一失。

以上我們在設備上和管理的工作中做了大量的工作,但仍然存在著一定程度上的不足,希望有關部門領導能經常來我單位進行督導和檢查,以提高我們的管理水平,保證設備的完好率和利用率。

車間設備管理工作總結報告5

過去一年裡在公司的領導下、同志們的支持和幫助下,我堅持不斷地學習各種知識、總結工作經驗,加強自身思想修養,努力提高綜合素質,嚴格遵守各項規章制度,完成了自己崗位的各項職責,在這里將自己的工作情況做個簡要總結:

作為一名普通的設備維修人員,機械設備是企業生產的堅實基礎,有了設備的良好運行,才能確保工藝生產的連續穩定,現代企業應從實際出發,時刻樹立「維護保養為主、計劃檢修為輔、技術革新不斷」的宗旨,在總結自身經驗的基礎上,結合學習外部先進的設備管理理論和 方法 ,通過觀念的轉變,創造出適應改革要求的並適合於本企業特徵的設備維修體制。

一、遵守各項規章制度、認真工作、使自己工作效率不斷得到提高。

愛崗敬業 的職業道德素質是每一項工作順利開展並最終取得成功的保障,遵守公司的各項規章制度、兢兢業業做好本職工作是我自己的工作原則,用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務、並履行好自己的 崗位職責 。在工作崗位上勤於思考,不斷改進工作方法,提高工作效率。實際上勤於思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同時,自己也能夠學到更多的知識,掌握更多的技能。

二、積極配合領導、團結同事、相互學習。

在工作中發揚團隊合作精神,努力完成車間的各項任務,尊重領導、服從命令、積極配合工作;平日里多關心同事、團結一體、互 相學 習。工作中我們彼此交流,往往從別人的身上看到自己的影子,有好的也有壞的,在面對問題的時候,我們又成為了彼此的後盾,相互並肩扶攜著。從我個人而言,在工作的過程中我受益非淺,從做事、到做人;從看問題、到解決問題上都認識到了新的機會和經驗。

三、加強政治理論和技術知識學習,全面提高自己的政治 文化 素質和業務水平。

按規定要求對設備進行日常清潔、檢查、潤滑、緊固、調整等,以保障設備正常運行,同時做好日常的維護保養工作,要求堅持做到「三好、四會、五良好」(「三好」即對設備用好、修好、管好;「四會」即對設備會使用、會保養、會檢查、會排除故障;「五良好」即使設備性能良好、密封良好、潤滑良好、調整良好、堅固良好)。

一直以來來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記公司制度,全心全意為公司創造利益為宗旨,努力實踐公司和車間各項目標的重要思想,在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作。在具體工作中,為領導當個助手,為班組成員做個好標榜。

「學海無涯」,面對各種環境還要不斷的努力學習,讓自己的技術水平更高、更快的發展,盡量為公司盡一些微薄之力,但還不足掛齒,為此在以後的工作中除了加強車間設備的基礎維修外,還需要進一步深化技術創新與改造,進而為公司的效益作出更大的貢獻。

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