『壹』 火車司機的駕駛室內都有些什麼東西呢
以電力機車為例，目前的標准化司機室裡麵包括：
主要的設備都在操縱台上：包括一些扳鍵開關，用於控制主斷路器、受電弓、各種照明燈等的開斷；兩個顯示器，一個是微機顯示屏，用於顯示機車狀態，另一個是LKJ2000監控裝置的顯示屏；一個速度表，兩塊雙針壓力表，兩塊電壓表等；一些狀態燈，用於顯示一些狀態等等；司機用於行車控制的司控器、大小閘等，高低音風笛按鈕等等
此外還有一些輔助的設備，如飲水機、電話、無線電台等等
火車裡面是沒有方向盤的，因為對於火車來說，只有前進和後退兩個方向。用一個換向手柄來選擇前後方向就行了
至於電腦，火車上稱為微機控制系統，新車包括了列車通信網路，能夠迅速輸出和記錄機車狀態信息和故障，執行各種控制命令。配置不是很高，單片機一般是16位的，中央控制器一般是奔騰300Mhz左右的主頻，顯卡不清楚，內存64M，顯示屏是10.4寸的液晶屏。
駕駛不復雜，我是指正常的運行，認真學，一會就會了，難度主要是對於一些特定情況的處理，比如說機車出故障了或是線路有問題什麼的，這是考驗司機的個人能力的時候
目前的火車司機一般都是專門的司機學校畢業的，中專學歷，不過目前已經開始培養本科學歷的司機了，是為了駕駛即將投入使用的動車組的
『貳』 船舶駕駛台設備
駕駛台設備有：內部通訊設備，包括有線電話，直通機艙和舵機間的電話，公共通訊裝置也就是俗稱的大喇叭，英文名public adress
外部通訊設備：包括甚高頻和中高頻組合電台，衛星站（A，B，C或F站）
導航設備：主要有GPS（全球衛星定位系統） AIS（自動識別系統）雷達 測試儀 計程儀 電子海圖
與機艙連接的操縱設備：如車鍾 自動車鍾記錄儀 自動舵
氣象設備：主要有氣象傳真接收機 NAVTEX 船舶組合氣象儀
遇險報警設備：EPIRB和SART以及其他信號
還有許多其他東西，像拋繩器 國際通岸接頭 各國國旗 信號旗
『叄』 船舶駕駛台有哪些裝置
我從事油輪運輸工作12年，駕駛專業，我駕駛過的和實習過的船舶駕駛台里都是標准配置：雷達，磁羅經，電子航道圖，高頻電台，汽笛按鈕，聲號拉手，燈光控制箱，探照燈手柄及控制箱，旗箱，望遠鏡，航海儀器櫃。
車鍾控制台，液壓舵控制台，轉速表箱，車速壓力儀表控制台。測深儀。
空調，收氣象備用的收音設備，廣播擴音器控制箱。
船長監航坐的高腳椅子。
海圖桌
好了全部都在這里了，希望對你有用，對了一些地方的船舶可能配置要少一些，
但是少也只會少助航儀器，比如雷達，電字航道圖，測深儀等！