❶ 一套車用尿素設備價格多少
車用尿素設備的價格分很多種,有半自動和全自動車用尿素設備,配置不一樣價格也不不一樣,山東誼和車用尿素設備是做自動化車用尿素設備的
❷ 現在開一個做車用尿素廠子賺錢嗎 一桶10KG的尿素成本有多少利潤有多大求大神指點
賺錢的。一桶10KG的成本在7元左右。
1、小桶,10L/桶,價格20-35元/桶,主要在加油站、汽配城、維修廠等,買車方便,流量大的地方。車用尿素溶液生產成本,車用尿素1750-1900元/噸,去離子水10元/噸。 2、1噸車用尿素加水可生產3噸尿素溶液,綜合成本約600元/噸。 3.5元/桶,人工、電費、包材加起來10L,每桶成本9.5-11元/桶。3、尿素液利潤,市場價:10L,20-35元/桶——11元/桶,成本=利潤約9-24元/桶。大桶2000元/噸-成本650元/噸=利潤1350元/噸 。
拓展資料:
1、為減少汽車尾氣對大氣環境的污染,我國實施了國六排放標准。並逐步落實國家六大標准和國家政策的引導。車用尿素已成為汽車行業關注的焦點。它也成為汽車的必需品。
2、車用尿素原理:車用尿素是指尿素濃度為31.8%~33.3%的尿素水溶液,溶劑為超純水。其原料為尿素結晶和超純水。據了解,重卡、客車等柴油車應符合國六排放標准,尾氣處理應選用合適的選擇性催化還原(SCR)系統。在該系統中,尾氣中的氮氧化物必須經過尿素溶液處理,將發動機高溫尾氣氣化後尿素溶液產生的氨作為還原劑,對柴油機動車尾氣進行選擇性催化還原,從而將尾氣中的氮氧化物轉化為無害的蒸汽和氮氣,減少排放。因此,車用尿素可以說是重卡、客車等柴油車滿足國六排放標準的必備產品。
3、中國是世界第二大汽車市場,其中重卡保有量超過2300萬輛。可見,車用尿素具有較大的市場規模。據中國汽車工業協會相關負責人介紹,未來幾年車用尿素市場將經歷一個從無到有的過程。假設重卡年銷量為100萬輛,每輛國六標準的重卡每年消耗2噸車用尿素,車用尿素市場需求的增長將是爆發式的。假設未來柴油車國六標准全面實施,理論上每年車用尿素的消耗量將達到10~1500萬噸。
4、另外,據業內人士測算,為使柴油車尾氣排放達到國六標准,車用尿素的消耗量約為柴油消耗量的4%~6%。 2017年我國柴油表觀消費量為2.3億噸。按5%的中值計算,車用尿素年需求量為1200萬噸。目前國內尿素價格在2200元/噸左右徘徊,而車用尿素溶液的售價則在4500元/噸以上。相比之下,車用尿素的利潤可觀。因此,車用尿素被視為既可以控制機動車尾氣,又可以促進氮肥行業轉型升級的好產品。
❸ 6萬元以下的車用尿素設備為什麼是騙局
購買3~4萬元一套的車用尿素設備,誰是受害者?
大家知道:生產車用尿素溶液最關鍵的是水處理和加熱攪拌機,而現在車用尿素設備市場魚目混珠,不顧創業者死活,唯利是圖。
車用尿素設備的水處理,首先是標準的二級反滲透設備和edi超純水電解設備,產量最低的每小時500升,太小沒有效率導致虧本,而500升的二級反滲透水處理必須配套石英砂罐,活性炭罐,軟化樹脂罐,用於樹脂再生的食鹽罐,前置的阻垢劑罐,5芯精濾棉罐,5根反滲透膜,一台原水泵和2台高壓泵,燒鹼溶液罐及其計量泵,從二級反滲透出來的水經過edi處理成為超純水後方可使用,僅僅2種標准化水處理的價格就在4萬左右,如果低於這個價格,一定是劣質產品。
其二,需要一台可加熱的304材質的不銹鋼反應釜,關於加熱,騙子們為節省成本在設備裡面直接安裝發熱管加熱,一是違反安全法,發熱管容易受化工原料腐蝕購導電引發人身安全事故,二是發熱管腐蝕衍生的重金屬影響尿素容易品質,最終導致柴油發動機損壞遭到用戶投訴失去市場。如果採用雙層電加熱提高水溫,加熱速度慢且耗電量大,唯一性價比高的辦法就是利用常壓蒸汽鍋爐直接加熱,還可以降低生產成本。這種反應釜500升產量的包括鍋爐也不會低於2萬元。
僅僅上述水處理和反應釜的總價格就已經達到6萬左右,另外還需要水自動計量設備,罐裝機,打碼機,尿素加料機等,沒有8萬元以上根本不可能有好設備生產好產品。
可見,3~4萬元出售車用尿素設備的做法,毫無疑問是偽劣產品。購機回家只有一個結果,血本無歸,賠了夫人又折兵。
最後一個更重要的問題,就是環評資質,設備生產銷售商沒有環評,設備屬於非法生產,非法生產的設備沒有合格證,創業者購機回家也無法辦到合法手續,最終的結果是生產過程中因為生產三無產品被職能部門查處。
❹ 車尿素設備大概多少錢一套
你好,好車同享車尿素設備價格的話有很多,有小型1-3萬多一套,中型4-8萬左右一套的,大型的10幾萬一套的設備!
希望可以幫到你!望採納~
❺ 車用尿素液的設備一套多少錢
21800元。
沒錯,就是這么多,日產車用尿素5-6噸,而且一機多用,還可以生產汽車玻璃水,汽車防凍液,洗車液等與汽車相關的用品,小投資高效益創業項目,適合所有人所有地方的投資商機。
車用尿素液的成本一噸800元左右,批發價在1500元,利潤接近一倍,相當好做,其銷售渠道多樣,物流公司,運輸車隊,公交公司,加油站代賣等,只要認真做,年收入保守估計也得有二十萬之多。
車用尿素是重型柴油車達到國四排放標準的必備產品。是一種使用在SCR技術的重型車減少柴油車尾氣中的氮氧化污染的液體。當下,由於車用尿素水溶液缺乏有效的生產製造、質量管理的手段和方法,造成市面上的產品質量良莠不齊,加上市場秩序未得到有效規范,用戶權益難以保障。
同時,也使得重型柴油車尾氣污染問題一直未得到有效解決。據了解,CGT標志標識的申請方式以自願為原則,且不與金錢和利益掛鉤,申請使用權僅為3年。此次CGT(車用尿素)標志標識的發布,代表著中國內燃機工業將踏上綠色工業革命的征途。
車用尿素的主要作用是為催化汽車尾氣,司機為了減少車用尿素的費用把車用尿素的報警裝備拆掉,更改CPU數據不加車用尿素,其實這樣做危害很大。