機床電氣設備維修的一般要求有哪些

㈠ 機床電氣故障檢查及維修

機床電氣故障檢查及維修

各種機床的電氣控制線路各異，有的比較簡單，有的相當復雜。但任何復雜的電氣控制線路都是由一些比較簡單的基本控制環節根據需要組合而成的。以下是我整理的機床電氣故障檢查及維修，一起來看看吧。

機床的電氣控制線路是各種主令電器、接觸器、繼電器、保護裝置和電動機等，按照一定的要求用導線連接而成的。控制線路的故障種類較多，故障現象各異。只要認真掌握了電力拖動中各個基本環節的原理，摸清了機床的主要結構和電氣控制要點，就能正確分析並盡快排除故障。

機床電氣故障檢修主要方法有「問、看、摸、聽」。「問」，就是出現電氣故障後，應向操作者了解故障發生前後機床的詳細情況。如故障發生的時間，有無異常的響聲、冒煙、冒火和氣味等，並詢問機床的日常使用情況以及易出故障的部位等。「看」，是重點查看繼電器等保護類電器是否已動作，熔斷器的熔絲是否熔斷，各個觸點和接線處是否松動或脫落，導線的絕緣是否破損甚至短路。「摸」，是斷開電源，用手觸摸電動機及各種電器的表面有無過熱現象。「聽」，是若機床還能開動，則注意聽運動的聲音是否正常。根據調查的情況結合電氣原理圖進行分析，初步判斷故障的可能范圍，然後進行仔細的檢查，一個一個地排除可能產生故障的原因，逐步縮小故障范圍，並對故障范圍內的有關電氣元件進行常規檢查。

通電檢查時應特別注意人身及設備的安全，不能隨意觸及帶電部位，並注意避免發生短路事故。通電檢查的一般順序為：先查控制電路，後查主迴路;先查交流電路，後查直流電路;先查主令開關電路，後查繼電器接觸器控制電路。通過檢查的一般方法是：操作某一局部功能的按鈕或開關，觀察與其相關的接觸器、繼電器等是否動作正常，若動作順序與控制線路的工作原理不相符，即說明與此相關的電路存在故障。通電檢查時應盡可能斷開主電路，僅在控制電路帶電的情況下進行，以避免運動部件發生誤碰撞，造成故障進一步擴大，必須熟悉電氣原理圖，弄清有關電器元件的部位及其相互連接導線的走向，要仔細核對線標號。總之，應充分估計到局部線路動作後可能發生的各種後果。

用常用的測試工具和儀表如試電筆、萬用表、電流表、兆歐表等測量控制線路中的電壓、電流，檢查電器元件的好壞，設備的絕緣情況和線路的通斷，是判斷故障部分的有效方法。

西德導軌磨床是我公司最為關鍵、重點的大型機床，它的電氣控制系統非常復雜，要求維修技術較高。例如，西德導軌磨萬能磨頭垂直升降無動作時，應首先判斷是垂直升降電機故障，用萬用表測萬能磨頭垂直升降電機(直流電機)電樞電壓9V，勵磁電壓53V左右，直流電機在通電時有動作，但不能轉動，只是發出微弱的顫動，稍有噪音，判斷的結果是電機正常。之後需檢查兩個速度調節器，在斷開迴路的情況下，測試調節器，如兩個調節器均正常，接上迴路線後，測量電機電樞和勵磁電壓，如果電壓無變化，則電源供電部分可能有問題，然而直流電機供電與萬能磨頭水平移動電機是從一個電源引出的，其水平移動電機運轉正常，量其電壓在150V以上，故電源故障的可能性排除。然後從電源往下查西德導軌磨電氣原理圖，並用萬用表沿可能發生故障的線路方向依次測量其電壓及導通情況，查到E1d15繼電器時，發現其一對常開觸點的觸頭燒毀。更換E1d15繼電器後，故障排除。

又如，對B2016龍門刨床改造進行調試時出現的故障及排除辦法：

1、機床右側刀架電機運轉時發現風刺刮機罩的聲音，打開電機罩子發現有很厚的.灰垢，清理電機除去灰垢後，通電運行還是有刮機罩的聲音，通電用萬用表測試電壓，其中二項電壓380V左右，另一相電源保險斷開，更換保險後運行正常。

2、開動機床橫梁升降電機時只有上升沒有下降，並沒有異常聲音，說明電機沒有問題，沿著電機的線路進行排查沒有斷線接觸不良現象，後檢查接觸器KM3、KM4動作時，發現倒相時接線錯誤，調換接觸器出現相序後橫樑上、下升降正常。

3、開動工作台往復運行時，時常有後退越位現象。此機床限位開關的控制是經PLC控制，檢查限位開關直流電壓220V正常。打開工作台下側組合行程限位開關盒蓋觀察工作台的往復運動，行程開關有動作，但有時動作不到位，取下限制後退越位保護開關發現在維修時限位開關壓不到位，使工作台越位動作，更換限位觸頭通長度的開關，故障排除。

機床電氣設備的故障不是千篇一律的，就是同一故障現象發生的部位也有不同，在維修中應結合各種檢查方法靈活處理。

【拓展】

常見普通車床故障

1、 主軸箱溫升過高引起車床熱變形

2、車床劇烈振動

3、 在工作過程中產生刺耳的噪音

普通車床的修理方式

床身修理

一般情況下床身採用磨削加工或精刨，這樣可以提高生產效率並降低勞動強度，在沒有導軌磨床的情況下也可以採用人工刮削方法。要求如下：

① 粗調床身水平，縱橫兩個方向。

② 如果導軌磨損嚴重，先用焊接或粘補劑進行修補。

③ 以原齒條安裝基面找正床身加工導軌。

大拖板修理

大拖板也叫做床鞍，是實現進給運動的主要部件之一，大修時一般採取刮研修復，有時也用配磨加工，但是畢竟我們中國勞動力比較廉價，修理時刮研還是大多數。刮研時應注意的問題：

① 拖板上各導軌面直線度0.02。

② 燕尾導軌平軌對絲杠軸承孔上母線平行度0.05，兩平軌扭曲0.02/1000。

③ 燕尾導軌側面兩軌保證對孔側母線平行0.05，且兩導軌的平行度0.02/全長。

④ 大拖板下導軌對床身導軌合研，刮研時注意保證縱橫向垂直度〉90度，以保證加工零件時車凹心。

⑤ 配刮或配磨壓板，保證間隙0.02。

中拖板（橫滑板）修理

① 中拖板底面平導軌及頂面一般採用磨削加工，見光即可保證平行度0.01。

② 燕尾與中拖板配刮，然後配斜鐵（鑲條）。

③ 刮研絲母安裝面，保證與底導軌平行0.01。

刀架修理

① 修理刀架滑板，刮研滑板上頂面，保證對定位軸的垂直度0.02/60，定位軸對4個定位錐套等距0.02，下導軌面對刀架安裝定位面平行0.03。

② 燕尾導軌對絲杠安裝孔平行0.02

③ 修理刀架中部，保證各項公差，配刮鑲條。

④ 四方刀架修理，以上表面為基準磨削各面，見光為止，保證平行，鏜中間孔。

主軸修理

① 主軸精度檢驗，將主軸架到精密V形鐵上檢驗軸承安裝位的跳動。

② 主軸錐孔修理：將主軸及新軸承裝到主軸箱上，用標准檢驗棒（莫氏的或公比的）檢驗椎孔中心線跳動，再根據檢驗結果，如果超差用三棱刮刀修刮椎孔至合格。

③ 如果主軸箱其他零件有損壞更換就可以了。

三杠修理

光杠、縱向絲杠、及開關杠俗稱三杠，因為很便宜損壞後一般更換新的，很少修復。

溜板箱及走刀箱修理

一般情況下，齒輪和套損壞後換新的。齒條一般沒磨損換個齒輪就得了。由於拖板導軌都刮研了，安裝時小心齒輪齒條嚙合不上！

尾座修理

因為床頭固定不動而尾座在加工時經常移動，所以在修理時尾座中心肯定比床頭主軸中心低。因此在修理尾座與床頭等高時一般有兩種方法，其一是先修好尾座，根據測量結果降低床頭箱的床身安裝面，其二是不動床頭，在尾座導軌上補銅焊，使尾座高於主軸，再刮研修理。

㈡ 5. 機床電氣線路發生故障後的一般檢查方法和步驟是什麼

數控機床常用的故障檢測方法：
通常按照：現場故障的診斷與分析、故障的測量維修排除、系統的試車這三大步進行。
數控機床故障診斷
在故障診斷時應掌握以下原則：
先外部後內部：
現代數控系統的可靠性越來越高，數控系統本身的故障率越來越低，而大部分故障的發生則是非系統本身原因引起的。由於數控機床是集機械、液壓、電氣為一體的機床，其故障的發生也會由這三者綜合反映出來。維修人員應先由外向內逐一進行排查。盡量避免隨意地啟封、拆卸，否則會擴大故障，使機床喪失精度、降低性能。系統外部的故障主要是由於檢測開關、液壓元件、氣動元件、電氣執行元件、機械裝置等出現問題而引起的。
先機械後電氣：
一般來說，機械故障較易發覺，而數控系統及電氣故障的診斷難度較大。在故障檢修之前，首先注意排除機械性的故障。
先靜態後動態：
先在機床斷電的靜止狀態，通過了解、觀察、測試、分析，確認通電後不會造成故障擴大、發生事故後，方可給機床通電。在運行狀態下，進行動態的觀察、檢驗和測試，查找故障。而對通電後會發生破壞性故障的，必須先排除危險後，方可通電。
先簡單後復雜：
當出現多種故障互相交織，一時無從下手時，應先解決容易的問題，後解決難度較大的問題。往往簡單問題解決後，難度大的問題也可能變得容易。
1.直觀法：這是一種最基本的方法。維修人員通過對故障發生時的各種光、聲、味等異常現象的觀察以及認真察看系統的每一處，往往可將故障范圍縮小到一個模塊或一塊印刷線路板。這要求維修人員具有豐富的實際經驗，要有多學科的較寬的知識和綜合判斷的能力。
2.自診斷功能法：現代的數控系統雖然尚未達到智能化很高的程度，但已經具備了較強的自診斷功能。能隨時監視數控系統的硬體和軟體的工作狀況。一旦發現異常，立即在顯示器上報警信息或用發光二極體批示出故障的大致起因。利用自診斷功能，也能顯示出系統與主機之間介面信號的狀態，從而判斷出故障發生在機械部分還是數控系統部分，並批示出故障的大致部位。這個方法是當前維修時最有效的一種方法。
3.功能程序測試法：所謂功能程序測試法就是將數控系統的常用功能和特殊功能，如直線定位、圓弧插補、螺紋切削、固定循環、用戶宏程序等用手工編程或自動編程方法，編製成一個功能程序測試紙帶，通過紙帶閱讀機送入數控系統中，然後啟動數控系統使之進行運行，藉以檢查機床執行這些功能的准確性和可靠性，進而判斷出故障發生的可能起因。本方法對於長期閑置的數控機床第一次開機時的檢查以及機床加工造成廢品但又無報警的情況下，一時難以確定是編程錯誤或是操作錯誤，還是機床故障時的判斷是一較好的方法。
4.交換法：這是一種簡單易行的方法，也是現場判斷時最常用的方法之一。所謂交換法就是在分析出故障大致起因的情況下，維修人員可以利用備用的印刷線路板、模板，集成電路晶元或元器件替換有疑點的部分，從而把故障范圍縮小到印刷線路板或晶元一級。它實際上也是在驗證分析的正確性。
5.轉移法：所謂轉移法就是將系統中具有相同功能的二塊印刷線路板、模塊、集成電路晶元或元器件互相交換，觀察故障現象是否隨之轉移。藉此，可迅速確定系統的故障部位。這個方法實際上就是交換法的一種。
6.參數檢查法：數控參數能直接影響數控機床的功能。參數通常是存放在磁泡存儲器或存放在需由電池保持的RAM中，一旦電池不足或由於外界的某種干擾等因素，會使個別參數丟失或變化，發生混亂，使機床無法正常工作。此時，通過核對、修正參數，就能將故障排除。當機床長期閑置工作時無緣無故地出現不正常現象或有故障而無報警時，就應根據故障特徵，檢查和校對有關參數。另外，經過長期運行的數控機床，由於其機械傳動部件磨損，電氣無件性能變化等原因，也需對其有關參數進行調整。有些機床的故障往往就是由於未及時修改某些不適應的參數所致。當然這些故障都是屬於故障的范疇。
7.測量比較法：系統生產廠在設計印刷線路板時，為了調整、維修的便利，在印刷線路板上設計了多個檢測用端子。用戶也可利用這些端子比較測量正常的印刷線路板和有故障的印刷線路板之間的差異。可以檢測這些測量端子的電壓或波形，分析故障的起因及故障的所在位置。甚至，有時還可對正常的印刷線路人為地製造「故障」，如斷開連線或短路，撥去組件等，以判斷真實故障的起因。為此，維修人員應在平時積累印刷線路板上關鍵部位或易出故障部位在正常時的正確波形和電壓值。因為系統生產廠往往不提供有關這方面的資料。
8.敲擊法：當系統出現的故障表現為若有若無時，往往可用敲擊法檢查出故障的部位所在。這是由於cnc系統是由多塊印刷線路板組成，每塊板上又有許多焊點，板間或模塊間又通過插接件及電纜相連。因此，任何虛焊或接觸不良，都可能引起故障。當用絕緣物輕輕敲打有虛焊及接觸不良的疑點處，故障肯定會重復再現。
9.局部升溫：系統經過長期運行後元器件均要老化，性能會變壞。當它們尚未完全損壞時，出現的故障變得時有時無。這時可用熱吹風機或電烙鐵等來局部升溫被懷疑的元器件，加速其老化，以便徹底暴露故障部件。當然，採用此法時，一定要注意元器件的溫度參數等，不要將原來是好的器件烤壞。
10.原理分析法：根據系統的組成原理，可從邏輯上分析各點的邏輯電平和特徵參數(如電壓值或波形)，然後用萬用表、邏輯筆、示波器或邏輯分析儀進行測量、分析和比較，從而對故障定位。運用這種方法，要求維修人員必須對整個系統或每個電路的原理有清楚的、較深的了解。
除了以上常用的故障檢查測試方法外，還有拔板法，電壓拉偏法，開環檢測法。這些檢查方法各有特點，按照不同的故障現象，可以同時選擇幾種方法靈活應用，對故障進行綜合分析，才能逐步縮小故障范圍，較快地排除故障。
11.通過PLC檢測故障:數控機床出現的大部分故障都是通過PLC裝置檢查出來的。PLC檢測故障的機理就是通過運行機床廠家為特定機床編制的PLC梯形圖（即程序），根據各種輸人、輸出狀態進行邏輯判斷，如果發現問題，產生報警並在顯示器上產生報警信息。所以對一些PLC產生報警的故障，或一些沒有報警的故障，可以通過分析PLC的梯形圖對故障進行診斷，利用系統的梯形圖顯示功能或者機外編程器在線跟蹤梯形圖的運行，可提高診斷故障的速度和准確性。
普通機床檢查方法和步驟看文檔：http://wenku..com/view/23ba32d376eeaeaad1f3304d.html

㈢ 機床電器維護的基本要求有哪些

數控車床日常維護與保養
為了充分發揮數控車床的作用，減少故障的發生，延長機床的平均無故障時間。數控機床的編程、操作和維修人員必須經過專門的技術培訓，要有機械加工工藝、液壓、測量、自動控制等方面的知識，這樣才能全面了解和掌握數控機床，才能做好數控機床的維護和保養工作。
1．數控車床日常維護保養內容和要求
數控車床操作人員要嚴格遵守操作規程和機床日常維護和保養制度，嚴格按機床和系統說明書的要求正確、合理操作機床，盡量避免因操作不當影響機床使用。日常維護保養內容和要求見表8-1。
表8-1 數控車床日常維護保養內容與要求
序號 檢查周期 檢查部位 檢查內容和要求
1 每天 導軌潤滑油箱 檢查油標、油量，及時添加潤滑油，潤滑泵能及時啟動打油及停止。
2 每天 X、Z軸向導軌面 清除切屑及臟物，檢查潤滑油是否充實，導軌面有無劃傷損壞。
3 每天 壓縮空氣源 檢查氣動控制系統壓力，應在正常范圍。
4 每天 氣源自動分水濾水器，自動空氣乾燥器 及時清理分水器中濾出的水分，保證自動空氣乾燥器正常工作。
5 每天 氣動轉換器和增壓器油麵 發現油麵不夠時及時補足油
6 每天 主軸潤滑恆溫油箱 工作正常，油量充足，工作范圍合適
7 每天 液壓平衡系統 平衡壓力指示正常，快速移動時平衡閥工作正常。
8 每天 機床液壓系統 油箱、油泵無異常噪音，壓力表指示正常，管路及各接頭無泄露，工作油麵高度正常。
9 每天 電氣櫃各散熱通風裝置 各電氣櫃冷卻風扇工作正常，風道過濾網無堵塞。
10 每天 CNC輸入/輸出裝置 檢查I/O設備清潔，機械結構潤滑良好等。
11 每天 各種防護裝置 導軌、機床防護罩等應無松動、漏水。
12 每周 各電氣櫃過濾網 清洗各電氣櫃過濾網。
13 不定期 冷卻油箱、水箱 隨時檢查液面高度，及時添加油或水，太臟時需要更換清洗油箱、水箱和過濾器。
14 不定期 廢油池 及時取走存集的廢油，避免溢出。
15 不定期 排屑器 經常清理切屑，檢查有無卡住等。
16 不定期 檢查主軸驅動皮帶 要說明書要求調整皮帶松緊度，若皮帶破損應及時更換。
17 不定期 檢查各軸導軌上鑲條、壓緊滾輪 根據機床說明書調整松緊狀態
18 每半年 滾珠絲杠 清洗絲杠上舊的潤滑脂，塗上新油脂。
19 每半年 液壓油路 清洗溢流閥、減壓閥、濾油器、油箱，更換或過濾液壓油。
20 每一年 主軸潤滑恆溫油箱 清洗過濾器、更換潤滑油
21 每一年 檢查並更換直流伺服電機電刷 檢查換向器表面，吹凈炭粉，去除毛刺，更換長度過短的電刷。
22 每一年 潤滑油泵、過濾器 清理潤滑油池底，更換濾油器。
2．機械結構日常維護
數控車床具有集機、電、液為一體的自動化機床，經各部分的執行功能最後共同完成機械執行機構的移動、轉動、夾緊、松開、變速和換刀等各種動作，可見做好數控車床的機械執行機構日常維護保養將直接影響機床性能。數控車床機械結構日常維護主要包括機床本體、主軸部件、滾珠絲杠螺母副、導軌副等維護。
⑴ 外觀保養
① 每天做好機床清掃衛生，清掃鐵屑，擦乾凈導軌部位的冷卻液。下班時所有的加工面抹上機油防銹防止導軌生銹。
② 每天注意檢查導軌、機床防護罩是否齊全有效。
③ 每天檢查機床內外有無磕、碰、拉傷現象。
④ 定期清除各部件切屑、油垢，做到無死角，保持內外清潔，無銹蝕。
⑵ 主軸的維護
在數控車床中，主軸是最關鍵的部件，對機床的加工精度起著決定性作用。它的回轉精度影響到工件的加工精度，功率大小和回轉速度影響到加工效率。主軸部件機械結構的維護主要包括主軸支撐、傳動、潤滑等。
① 定期檢查主軸支撐軸承：軸承預緊力不夠，或預緊螺釘松動，游隙過大，會使主軸主軸產生軸向竄動，應及時調整；軸承拉毛或損壞應及時更換。
② 定期檢查主軸潤滑恆溫油箱，及時清洗過濾器，更換潤滑油等，保證主軸有良好的潤滑。
③ 定期檢查齒輪輪對，若有嚴重損壞，或齒輪嚙合間隙過大，應及時更換齒輪和調整嚙合間隙。
④ 定期檢查主軸驅動皮帶，應及時調整皮帶松緊程度或更換皮帶。
⑶ 滾珠絲杠螺母副的維護
滾珠絲杠傳動由於其有傳動效率高、傳動精度高、運動平穩、壽命長以及可預緊消隙等優點，因此在數控車床使用廣泛。其日常維護保養包括以下幾個方面：
① 定期檢查滾珠絲杠螺母副的軸向間隙：一般情況下可以用控制系統自動補償來消除間隙；當間隙過大，可以通過調整滾珠絲杠螺母副來保證，數控車床滾珠絲杠螺母副多數採用雙螺母結構，可以通過雙螺母預緊消除間隙。
② 定期檢查絲杠防護罩：以防止塵埃和磨粒黏結在絲杠表面，影響絲杠使用壽命和精度，發現絲杠防護罩破損應及時維修和更換。
③ 定期檢查滾珠絲杠螺母副的潤滑：滾珠絲杠螺母副潤滑劑可以分為潤滑脂和潤滑油兩種。潤滑脂沒半年更換一次，清洗絲杠上的舊潤滑脂，塗上新的潤滑脂；用潤滑油的滾軸絲杠螺母副，可在每次機床工作前加油一次。
④ 定期檢查支撐軸承：應定期檢查絲杠支撐軸承與機床連接是否有松動，以及支撐軸承是否損壞等，如有要及時緊固松動部位並更換支撐軸承。
⑤ 定期檢查伺服電動機與滾珠絲杠之間的連接：伺服電動機與滾珠絲杠之間的連接必須保證無間隙。
⑷ 導軌副的維護
導軌副是數控車床的重要的執行部件，常見的有滑動導軌和滾動導軌。導軌副的維護一般是不定期，主要內容包括：
① 檢查各軸導軌上鑲條、壓緊滾輪，保證導軌面之間有合理間隙。根據機床說明書調整松緊狀態，間隙調整方法有壓板間隙調整間隙、鑲條調整間隙和壓板鑲條調整間隙等。
② 注意導軌副的潤滑：導軌面上進行潤滑後，可以降低摩擦，減少磨損，並且可以防止導軌生銹。根據導軌潤滑狀況及時調整導軌潤滑油量，保證潤滑油壓力，保證導軌潤滑良好。
③ 經常檢查導軌防護罩：以防止切屑、磨粒或冷卻液散落在導軌面上引起的磨損、擦傷和銹蝕。發現防護罩破損應及時維修和更換。
3．電氣控制系統日常維護
數控車床電氣控制系統是機床的關鍵部分，主要包括伺服與檢測裝置、PLC、電源和電氣部件等，其日常維護包括以下幾個方面：
⑴ 定期檢查電氣部件，檢查各插頭、插座、電纜、各繼電器觸點是否出現接觸不良，短路層故障；檢查各印製電路板是否干凈；檢查主電源變壓器、各電機絕緣電路是否在1MΩ以上。平時盡量少開電氣櫃門，保持電氣櫃內清潔。
⑵ 直流伺服電動機的維護
在20世紀80年代生產的數控機床，大多數採用直流伺服電機，這就存在電刷的磨損問題，為此對於直流伺服電機需要定期檢查和更換直流電機電刷。
① 每天在機床運行時的維護檢查。在運行過程中要注意觀察的旋轉速度；是否有異常的振動和雜訊；是否有異常臭味；檢查電動機的機殼和軸承的溫度。
② 定期維護。由於直流伺服電動機帶有數對電刷，旋轉時，電刷與換向器摩擦而逐漸磨損。電刷異常或過度磨損，會影響工作性能，所以對直流伺服電動機的日常維護也是相當必要的。定期檢查和更換直流電機電刷。
數控車床的直流伺服應每年檢查一次，檢查步驟如下：
● 在數控系統處於斷電狀態且已經完全冷卻的情況下進行檢查。
● 取下橡膠刷帽，用螺釘旋具刀擰下刷蓋取出電刷。
● 測量電刷長度，如FANUC直流伺服電動機的電刷由10mm磨損到小與5mm時，必須更換同型號的新電刷。
● 仔細檢查電刷的弧形接觸面是否有深溝或裂痕，以及電刷彈簧上有無打火痕跡。如有上述現象，則要考慮的工作條件是否過分惡劣或本身是否有問題。
● 用不含金屬粉末及水分的壓縮空氣倒入裝電刷的刷握孔吹凈粘在刷握孔壁上的電刷粉末。如果難以吹凈，可用螺釘旋具尖輕輕清理，直至孔壁全部干凈為止，但要注意不要碰到換向器表面。
● 重新裝上電刷，擰緊刷蓋。如果是更換了新電刷，要使空運性跑合一段時間，以使電刷表面與換向器表面溫和良好。
⑶ 交流伺服電動機的維護
交流伺服電動機與直流伺服電動機相比，最大的優點是不存在電刷維護的問題。應用於進給驅動的交流伺服電動機多採用交流永磁同步電動機，其特點是磁極是轉子，定子的電樞繞組與三相交流電樞繞組一樣，但它有三相逆變器供電，通過轉子位置檢測其產生的信號去控制定子繞組的開關器件，使其有序輪流導通，實現換流作用，從而使轉子連續不斷地旋轉。轉子位置檢測器與轉子同軸安裝，用於轉子的位置檢測，檢測裝置一般為霍爾開關或具有相位檢測的光電脈沖編碼器。
⑷ 驅動器維護
驅動器維護一般1-3年維護一次，其維護方法是：打開機器用工業酒精把電路板全部清洗干凈，隨後用電吹風把電路板絕對要吹乾燥，然後觀察電路板上的元件，看是否有變形短路，功率器件是否接觸氧化，電容是否有鼓包，一步一步要細心處理好，最後就是更換風扇，但要注意風扇的風速和穩定性，不要把事情搞砸。
⑸ 直流電源維護
直流電源一般1-3年維護一次，其維護方法是：先找個大燈泡放電，打開機器先清洗，後烘乾，然後觀察電路板線路是否有污染氧化，因電壓電流都比較大，要確定線路之間沒有虛短路和干擾，然後觀察電路板上的元件，是否有變形和直接塤壞的，因工業產品綜合性能比較好，選的量程比較大，並不見得能用元器件就是好的，就拿電容來說一個兩個漏電，有時照樣能用，但是使用時間肯定會縮短，並且有可能造成整機報廢，所以一定要做好維護保養，最後就是保證風扇良好，風道暢通。
⑹ PLC維護
PLC一般3年維護一次，其維護方法是：程序備份好，打開機器先清洗，後烘乾，主要觀察各模塊電源部分和輸入輸出部分，看是否有性能不好的元件，CPU模塊要先洗手減小靜電，然後再操作，最後就是確定電池容量正常，如果容量減小，最好通電更換掉。
⑺ 人機界面維護
人機界面維護一般3年維護一次，其維護方法是：去除手上靜電，電路板清洗干凈，然後烘乾，觀察電源部分，如有電容性能不好的更換掉，如果液晶屏背光不好，更換燈管，特別要注意接插件之間接觸良好，最後就是要處理好人機與前端蓋之間密封，減小灰塵進入。
⑻ 備用電路板長期不用容易出現故障，因此對數控機床備用電路板，應定期裝到數控機床中通電運行一段時間。
⑼ 長期不用數控車床應定期開動，尤其在空氣濕度大的梅雨季節應該每天通電，利用電器元件發熱來保證電器元件性能穩定可靠。
總之，數控車床電氣控制部分日常維護和保養非常重要，要遵守相關操作規程，同時還要膽大心細，注意以下幾個方面內容：
⑴ 動手之前，先洗手。
⑵ 機器外部接線做好記錄。
⑶ 如帶用戶程序要先備份。
⑷ 機器內部撥碼開關做好記錄。
⑸ 更換元件之前要做好記錄。
⑹ 被焊過的電路要保證焊點牢靠，不要與其它元件焊短路。
⑺ 裝機時各固定部位要裝牢靠。
⑻ 整機具體情況做好記錄，以便下次維護保養。
4．液壓傳動系統的維護
液壓傳動系統在數控車床的機械控制和系統調整中占很重要的位置，如液壓卡盤、主軸箱齒輪的換檔、主軸軸承的潤滑、機床尾座等結構中，所以對其進行有效的日常維護才能保證數控車床的正常工作。液壓傳動系統日常維護要點如下：
⑴ 保持液壓油清潔。液壓油污染不僅是引起液壓系統故障的主要因素，而且還會加速液壓元件的磨損，所以控制液壓油污染，是保證數控車床正常工作重要工作之一。
⑵ 嚴格執行日常點檢制度。液壓系統故障存在隱蔽性、可變性和難以判斷性，因此，應對液壓系統做好點檢工作，並加強日常點檢記錄，保證正常工作。液壓系統點檢包括以下內容：
① 油箱內游標是否在游標刻度范圍內；油液的溫度是否在容許的范圍內。
② 各液壓閥、液壓缸和管接頭處是否有泄露；液壓系統各測壓點壓力是否在規定范圍內，壓力是否穩定。
③ 液壓泵或液壓電動機運轉是否有異常現象；液壓缸移動是否正常平穩；液壓系統手動或自動工作循環是否有異常現象；電氣控制或撞塊控制的換向閥工作是否靈活可靠。
④ 定期檢查清洗油箱和管道；定期檢查清洗或更換濾芯；定期檢查清洗或更換液壓元件。
⑤ 定期檢查更換密封件；定期檢查和緊固重要部位的螺釘、螺母、接頭和法蘭；定期檢查行程開關或限位擋塊位置是否松動。
⑥ 定期檢查冷卻器和加熱器的工作性能。
⑦ 定期檢查蓄能器的工作性能。
5．數控系統的維護
數控系統是數控機床的核心，主要有兩種類型：一是完全由硬體邏輯電路構成的專用硬體數控裝置（NC裝置），二是由計算機硬體和軟體組成的計算機數控裝置（CNC裝置）。隨著計算機技術發展，目前數控裝置主要是CNC裝置。CNC裝置由硬體控制系統和軟體控制系統組成，其日常維護主要包括以下幾方面：
⑴ 嚴格制訂並且執行CNC系統的日常維護的規章制度。根據不同數控機床的性能特點，嚴格制訂其CNC系統的日常維護的規章制度，並且在使用和操作中要嚴格執行。
⑵ 應盡量少開數控櫃門和強電櫃的門，在機械加工車間的空氣中往往含有油霧、塵埃，它們一旦落入數控系統的印刷線路板或者電氣元件上，則易引起元器件的絕緣電阻下降，甚至導致線路板或者電氣元件的損壞。
⑶ 定時清理數控裝置的散熱通風系統，以防止數控裝置過熱。散熱通風系統是防止數控裝置過熱的重要裝置，為此，應每天檢查數控櫃上各個冷卻風扇運轉是否正常，每半年或者一季度檢查一次風道過濾器是否有堵塞現象，如果有則應及時清理。
⑷ 注意CNC系統的輸入/輸出裝置的定期維護。如CNC系統的輸入裝置中磁頭的清洗。
⑸ 經常監視CNC裝置用的電網電壓 。CNC系統對工作電網電壓有嚴格的要求。例如FANUC公司生產的CNC系統，允許電網電壓在額定值的85％～110％的范圍內波動，否則會造成CNC系統不能正常工作，甚至會引起CNC系統內部電子元件的損壞。
⑹存儲器用電池的定期檢查和更換。CNC系統中部分CMOS存儲器中的存儲內容在斷電時靠電池供電保持，一般採用鋰電池或者可充電的鎳鎘電池，當電池電壓下降到一定值時，就會造成數據丟失，因此要定期檢查電池電壓。當電池電壓下降到限定值或者出現電池電壓報警時，就要及時更換電池。更換電池時一般要在CNC系統通電狀態下進行，這才不會造成存儲參數丟失。所以機床參數要做好備份，一旦數據丟失，在調換電池後，可重新輸入參數。
⑺ 軟體控制系統日常維護一定要做到：不能隨意更改機床參數，若需要修改參數必須做好修改記錄。

㈣ 普通沖床的故障和維修方法

沖床電氣設備發生故障時如何進行維修操作？

隨著工業生產機械化和自動化程度的提高，各式沖床在生產中的投入也越來越大，隨之而來的就是沖床設備故障問題的大量產生。尤其是沖床電氣設備的故障，一方面難以排查和檢修，另一方面會影響整個生產過程，降低工廠的生產效率，嚴重者還可能危及操作工人的生命安全。因此，掌握熟練沖床電氣設備的維修技術，是保障企業正常運行，提高企業經濟效益的重要基礎之一。


1、沖床電氣設備維修的基本要求
（1）具有一定的電氣理論基礎

要在沖床電氣設備故障產生時對問題進行及時排查，首先要求維修人員充分掌握電氣設備的理論知識。對於維修電工來講，要找到沖床的運行問題，需要具備比一般工人更加充分和全面的理論基礎。維修工作一定程度上是一種腦力勞動，大部分時間在思考和故障排查上，而找到故障以後的維修工作反而較為輕松。

（2）掌握沖床電機維修的基本方法
沖床電氣設備的維修工作要求維修人員充分掌握各類故障的維修方法，要求相關人員具有豐富的故障診斷和排查經驗，必要的診斷方法和維修技巧的學習培訓也是必不可少的。


2、沖床電氣設備故障的診斷步驟
（1）電氣設備故障的分類
沖床電氣設備的故障可分為設備自然故障和人為故障兩類。機床在正常運行過程中，往往由於不可避免的機械振動、電流泄漏或各類機械、電氣設備運行的熱效應等使得機床內的設備元件磨損、老化和失效。


（2）電氣設備故障的診斷步驟
當沖床電氣設備出現故障時，維修人員不應急於開始故障檢查，而應先做好調查工作。首先向沖床操作人員調查沖床故障發生前的運行情況及故障的具體現象，如故障發生的時間（開車前後還是運行過程中），沖床故障時的運行動作，可能是由於什麼操作引發了機床故障，以及是否有類似故障發生的先例等；在調查充分後，先應該初步檢查電氣設備的一些基本元件，如熔斷器是否被熔斷，導線是否完好，電機運行是否正常等；然後維修人員開始進行電路分析，電路分析要依據電氣設備的電路原理圖進行，先對出現故障的部位進行初步判斷，再逐漸縮小范圍，在進行電路分析時，要根據出現故障的現象進行針對性排查；電路分析完畢後可進行斷電檢查操作，由於沖床可能存在短路等電氣故障，因此斷電排查不可僅僅關閉沖床啟動開關，而應徹底斷開機床總電源，再根據電路分析的初步結果排查故障位置。

特別需要注意的是，一定要在斷電檢查完成、初步確保沒有電路、電源接地故障後才可進行通電檢查，通電檢查主要針對沖床內的電氣元件故障進行排查，但為了保證維修人員的人身安全，要使機床的電機與傳動部分脫離後才可進行。

（3）常用診斷工具和診斷方法

若遇到電路斷路故障時，最常用的診斷方法為試電筆診斷法，即通過試電筆對各個疑似故障點進行測試，試電筆不亮的點即為斷路；另外，對故障點和電源電壓的排查一般通過萬用表進行，通過萬用表測量各個元件的交直流電壓、電流和電阻阻值，就可對故障位置進行初步排查。

萬用表診斷法又可分為分階測量法和分段測量法，前者是通過逐部分縮小范圍檢查電壓故障，類似於上階梯，所以稱為分階測量，而後者通過逐部分依次排查電壓故障，因此稱為分段測量；另外一種方法稱為短接法，指在故障排查過程中，通過將一根完好的導線將疑似出現斷路問題的地方短接，假如短接後電路被接通，則說明該處出現斷路，但該方法不能檢查出出現多處斷路的電路問題。

3、電氣設備維修方法及注意事項
（1）通電檢修的注意事項
在運用以上診斷方法成功檢查出故障點後，就可開始設備的維修工作。但由於維修工作需要通電測試，因此也存在一些注意事項。在找出機床電氣設備的故障點後，不能急於維修，應當進一步對設備的故障原因及存在多個故障點的可能性進行分析，而後針對不同故障採取合理的維修方法，再通電試運行前，要保證電路已復原且足夠安全，防止引起電路新的故障。在故障維修完畢後，還要進行一系列的後續工作，如總結維修經驗，做好設備檢修記錄等。

（2）常用的檢修技巧
除了常規診斷手段和維修方法外，有一些經驗性的沖床電氣設備檢修技巧也需要掌握。例如在進行檢修時，先檢查機械設備問題，再檢查電路；先對常見故障進行排查，沒有結果時再檢查特殊問題；先斷電診斷和維修，再通電診斷和維修工作等。

㈤ 設備維修工作標准

一、維修電工工作標准

1、電工在操作高壓設備時，必須使用輔助絕緣安全用具（絕緣手套、絕緣鞋、絕緣墊及絕緣台）。使用前須用清潔的干布擦拭乾凈，保證乾燥清潔。

2、設備檢修後，在送電前要清點人員、工具、測試儀器和更換的材料、配件是否齊全。

3、檢修作業完畢，必須對作業場所進行清掃，搞好設備和場所的環境衛生。

4、檢修後的設備狀況要由檢修負責人向操作人員交代清楚，有檢修、管理、使用三方共同檢查驗收後，方可移交正常使用。

5、大型設備的接地線必須為多股軟銅線，其截面不得小於25mm2，接地線要經專用線夾固定在導體上，嚴禁纏繞。

6、認真填寫檢修記錄，將檢修內容、處理結果及遺留問題與操作者交待清楚，雙方簽字。

7、無論高壓、低壓供電系統停電作業，作業前懸掛「停電作業」牌，並進行驗電、放電、接臨時地線等項安全措施。

8、電氣線路、電氣設備未驗明確實無電前，一律視為有電。未做好安全措施前，不準用手摸帶電體。

9、兩個或兩個以上工種聯合作業時，必須指定專人統一指揮。嚴禁在他人停電作業的線路或設備上擅自工作，需要時應另行辦理手續。

10、試驗採用新技術、新工藝、新設備和新材料時，應制定相應的安全措施，報領導批准。

二、四步到位法維修要求

四步到位法維修是維修人員在了解設備宏觀組成結構——設計製造過程中系列化和標准化的零部件基礎上，遵照「故障記錄到位診斷分析到位故障維修到位維修記錄到位」四個步驟，快速處理設備故障的一種具有綜合性特點的維修方法。

1、故障記錄到位。

設備故障時，操作者先停機保護現場（一般不切斷電源），再詳細記錄故障細節並及時通知維修人員。故障記錄內容主要有：什麼時間、什麼操作、什麼報警、其他情況等。

2、診斷分析到位（見圖1）。

維修人員要立足於以往維修經驗的積累，綜合運用現代機床模塊化維修方法——原理分析法、報警信息分析法、數據/狀態檢查法、在線監控法、隔離法、強迫閉合法、程序測試法及工作介質流向法等，對故障診斷分析，以快速判斷故障的可能原因和產生部位。

圖1 診斷分析到位示意

3、故障維修到位：

對磨損或損壞的機械零部件測繪、更換並檢測精度，對電氣元件、印刷電路板進行簡單維修或整體更換,對機床參數或加工程序進行修改等。最後確認各環節無誤後，機床空運轉並試切工件。

4、維修記錄到位：

機床復轉後，維修人員需將維修過程寫入《設備檔案》存檔，以便日後查閱。

㈥ 機床維修都有哪些必須遵守的安全操作規范

電工在維修或改裝機床線路時，若不遵守安全操作規范，容易造成機床損壞，甚至發生人身傷害事故。因此，電工維修或改裝機床時，必須遵守下面的安全操作規范。
（1）維修要停電，帶電檢修必須有監護人
維修機床電氣必須在停電的條件下進行，單人維修，嚴禁帶電作業。不得不帶電作業時，作業人員除保持與帶電體和大地之間良好的絕緣外，還必須有專業電工監護，隨時提醒、制止作業人員的不安全行為。同時帶電維修應特別注意防短路。在檢修或測量靠得很近的接線端子時，必須特別小心，防止短路。因為靠得很近的接線端子，電位是不同的，測量維修時稍不小心，就會造成短路事故。維修時一般眼睛離維修部位很近，一旦發生短路事故，飛濺的短路電火花極易傷害眼睛。另外，短路還會使某些元件的使用壽命縮短甚至燒壞。
（2）維修人員必須熟悉機床電氣的電路原理
機床電氣維修是一項實踐性很強的工作，提倡敢於實踐，但又堅決反對盲目動手。維修人員必須熟悉機床電氣的基本原理。
（3）掌握一般檢修方法，合理選擇元件
機床電氣線路有的簡單、有的復雜。對於較簡單的電氣控制線路，由於電器元件個數和導線根數很少，一目瞭然，發生故障後，可採用逐個電器、逐根導線依次檢查的方法，找出故障部位。但是對於控制線路較復雜的機床，很難採用上述方法來檢查電氣故障。當控制線路復雜的機床發生故障後，維修人員必須在熟悉和理解機床電氣控制線路圖的前提下，根據故障的性質和具體情況靈活運用各種方法。例如斷電檢查多採用萬用表測量電阻的方法、通電檢查多採用測量電壓和電流法，其它方法還有直觀觀察法、短接法等，必要時各種方法交叉使用，才能迅速有效地找出故障點。找出故障點後，一定要針對不同的故障情況和部位相應採取正確的修復方法，不要輕易採用更換電器元件和補線等方法，更不允許輕易改動線路或更換規格不同的電器元件，以防止產生人為故障。需要更換電路元件的，要合理選擇，切不能圖省事方便而以大代小，更不可以小代大，以保證電路性能正常和工作安全可靠。
（4）檢修照明使用安全電壓
檢修用照明燈應使用36V及以下安全電壓，燈頭應有護罩，嚴禁使用高於36V的電壓。因為36V的電壓，是國家規定的一般場合使用的安全電壓值，機床維修，使用不高於36V的電壓，萬一維修人員觸電後較容易擺脫，可確保維修人員的人身安全。同時維修人員還應特別注意，使用安全電壓也不是絕對的安全。國家標准規定：當電氣設備採用了超過24V的安全電壓時，必須採取防直接接觸帶電體的保護措施。
（5）有儲能元件的電路停電後一定要放電
凡是有儲能元件的電路維修前要放電。例如電容器會儲存一定的電荷，使其在剛斷開電源後尚保留一定的時間。當人體接觸時，殘余電荷會通過人體而放電，形成電擊。因此，凡是有儲能元件的電路，從電網切離後要進行放電，放電時間要大於五倍的時間常數。
（6）使用吊裝工具注意安全
機床維修有時需要使用吊裝工具，使用吊裝工具時必須注意安全。使用前，先檢查設備是否良好，使用時不準超負荷起吊，不準歪拉斜吊，吊裝過程中，吊物下嚴禁站人。
（7）設計或改裝線路必須滿足以下要求
維修時，一般不允許擅自改動線路。若改動線路，必須滿足以下要求：一是在同一條線路中，不允許串聯兩只電器的吸引線圈。因為對交流接觸器或中間繼電器來說，只要有一隻電器動作，它的線圈電感就增大，電壓降自然也要增大。兩只線圈串聯後，便使電壓達不到使其動作所需求的電壓，也就不能保證安全可靠的工作；二是線路中盡量避免多隻電器依次動作後，才能接通另一隻電器的控制電路。如對於中間繼電器，凡能不要的就不要。因中間繼電器越多，線路越復雜，不但費用高，而且會使維修不便，很容易出現差錯；三是設計或改裝線路時，要盡量減少連接線的根數和長度。即要盡量減少兩根導線並聯和往復走線的現象。
（8）維修時應在消除產生故障的原因後再更換損壞元件在找出故障點和修復故障時，應注意，不能把找出故障點作為尋找故障的終點，還必須進一步分析調查產生故障的根本原因。例如：在處理某台電動機燒毀的故障時，決不能錯誤地認為，只要將燒毀的電動機重新修復或換上一台同型號的新電動機就算完事了，而應進一步查明電動機過載的原因，到底是因為負載過重，還是電動機選擇不當、功率過小所致，因為兩者都將導致電動機過載。所以在處理這類故障時，必須在找出故障原因並排除後再更換新電器。
（9）維修後各種保護性能必須滿足安全要求
維修後的機床，各種保護裝置的性能必須滿足使用時的安全要求。在維修過程中，對機床的各種保護裝置應予高度重視，特別是短路、過載和聯鎖保護，千萬不能馬虎疏忽，其中，對短路和過載保護嚴禁以大代小，以確保電路、設備出現故障後，可靠動作，確保電路、電動機安全。
（10）拆裝電機等使用專用工具
拆裝電機端蓋、皮帶輪、軸及軸承時，應用銅棒、木榔頭、拉鉤等專用工具，不準直接用鐵錘、扁鏟等敲打。
（11）修理後的機床電氣裝置要達到質量標准
機床經維修後，應盡量使其復員。但有時為了不影響生產，要盡快恢復工作機械的正常運行，常常採取一些適當的、臨時性應急措施，但採取的應急措施，絕不允許湊合行事，且事後及時將機床復員。機床維修完畢，試車前，維修人員應仔細檢查，要求經過修理後的機床電氣裝置必須達到以下要求：絕緣電阻合格；線頭不刺，並用標號管寫出編號；所有的接頭擰緊；外觀整潔，無破損和碳化；所有觸頭完整、光潔、接觸良好；壓力彈簧和反作用力彈簧有足夠彈力；操縱、復位機構靈活可靠；各種銜鐵運動靈活，無卡阻；滅弧罩完整、清潔，安裝牢固；整定數值大小符合電路要求；指示裝置能正常發出信號。
（12）排除故障後必須通電試車
機床故障修復完畢，必須在操作者的配合下，通電試車。試車前應採取安全措施，認真檢查機械部分各限位器、零壓、零磁、過壓、過流繼電器等是否安全可靠。試車時，應注意觀察電機轉向、聲音、溫度等是否正常；電路的各種功能，控制環節的動作程序是否符合要求。工作人員要避開聯軸節的旋轉方向，以確保人身安全。
（13）文明維修預防火災
整個維修工作結束後，要清點使用的工具，防止遺漏在設備內。最後清理設備上的污垢、雜物、打掃好衛生，斷開電源，消除火源後，方可離開現場。維修人員要特別注意：在用汽油清洗電氣設備零件時，嚴禁動用明火，及防止產生靜電火花。
（14）注意積累維修經驗
每次維修結束後，應及時總結經驗，並做好維修記錄。