⑴ 皮帶機輸送機跑偏怎麼處理皮帶機輸送機跑偏調整方法
皮帶機輸送機作為一種常見的物料輸送設備，廣泛應用於礦山、港口、建築工地等領域。它以其高效、可靠的特點，成為現代工業生產中不可或缺的一部分。然而，由於各種原因，皮帶機輸送機在運行過程中可能會出現跑偏現象，給生產帶來不便和安全隱患。本文將詳細介紹皮帶機輸送機跑偏的原因及調整方法，以幫助讀者解決這一問題。
皮帶機輸送機跑偏的原因
1、設備安裝不當：皮帶機輸送機在安裝過程中，如果未能正確調整設備的水平度和垂直度，或者未能保證設備的基礎牢固穩定，都可能導致設備跑偏。
2、皮帶張力不均勻：皮帶張力不均勻是導致設備跑偏的常見原因之一。當皮帶張力在不同部位不一致時，會導致設備在運行過程中偏離正常軌道。
3、皮帶機輸送機負荷過大：如果設備承載的物料超過其設計負荷，會導致設備跑偏。這可能是由於物料過多或物料分布不均勻造成的。
4、皮帶機輸送機滾筒磨損不均勻：滾筒是皮帶機輸送機的重要組成部分，如果滾筒磨損不均勻，會導致設備跑偏。
5、環境因素：環境因素如風力、溫度變化等也可能導致設備跑偏。特別是在戶外使用的皮帶機輸送機，更容易受到環境因素的影響。
皮帶機輸送機跑偏的調整方法
1、調整設備安裝：如果設備安裝不當是導致設備跑偏的原因，可以通過重新調整設備的水平度和垂直度，以及加固設備的基礎來解決問題。
2、調整皮帶張力：檢查皮帶張力是否均勻，如果不均勻，可以通過調整張緊裝置來使張力均勻分布，從而避免設備跑偏。
3、減少負荷：如果設備負荷過大是導致設備跑偏的原因，可以通過減少物料的投入量或調整物料的分布來解決問題。
4、更換磨損嚴重的滾筒：定期檢查滾筒的磨損情況，如果發現磨損嚴重，及時更換滾筒，以保證設備的正常運行。
5、防止環境因素的影響：對於戶外使用的皮帶機輸送機，可以採取一些措施來減少環境因素對設備的影響，如設置防風牆、加裝防雨設施等。
皮帶機輸送機跑偏是一個常見的問題，但通過正確的調整方法，可以有效解決這一問題。在使用皮帶機輸送機時，應注意設備的安裝質量、皮帶張力的均勻分布、負荷的合理控制、滾筒的定期檢查和環境因素的影響等因素，以確保設備的正常運行。只有保持設備的良好狀態，才能提高生產效率，確保生產安全。
⑵ 煤礦開皮帶機存在哪些安全風險如何防範安全風險
煤礦開皮帶機存在一些安全風險，主要包括以下幾點，以及如何防範這些安全風險：
安全風險：
皮帶機跑偏：皮帶運行時可能由於多種原因導致跑偏，如皮帶張緊不良、受力不均等。
皮帶斷裂：長時間運行和磨損會導致皮帶老化，可能會出現斷裂情況。
皮帶火災：由於煤塵等易燃物質的堆積，摩擦、電火花等原因可能引發火災。
皮帶撞擊：在皮帶機運行過程中，人員誤入或設備故障可能導致撞擊事故。
皮帶空轉：可能由於電機故障、輸送物料斷裂等原因造成皮帶空轉，影響生產和設備壽命。
防範措施：
定期維護檢查：定期檢查皮帶機的運行狀態，包括皮帶的張緊情況、軸承、傳動裝置等部件的磨損情況，及時發現並解決問題。
安裝跑偏檢測器：安裝跑偏檢測器可以及時監測皮帶的運行情況，一旦發現跑偏，及時採取措施糾正。
定期更換皮帶：根據使用情況制定更換計劃，避免因為老化斷裂而造成事故。
清理煤塵：定期清理皮帶機及周圍的煤塵，減少火災的發生可能性。
加裝防火裝置：在皮帶機附近安裝防火裝置，如火滅火器等，一旦發生火災可以及時撲滅。
安全培訓：對操作人員進行安全培訓，提高其對皮帶機安全操作的認識和技能，避免因為操作不當造成事故。
設立安全警示：在皮帶機附近設立明顯的安全警示標志，提醒人員注意安全，避免意外發生。
實行雙重聯鎖：在操作皮帶機時實行雙重聯鎖制度，確保操作的安全性和正確性。
⑶ 皮帶機上哪些部位容易絞傷人
皮帶機傷人事故（20例）
1、工人踩在運行中的皮帶機頭清理煤塊雜物時，不慎腳踩在聯接筒觀察窗里，被絞傷致殘，事故直接原因為：聯接筒觀察窗無護罩。2、工人在皮帶機頭巡檢皮帶運行情況時，由於聯接筒觀察窗缺少護罩，不慎將手托入窗內，致使本人受殘。3、皮帶司機違章用手清除運行中皮帶滾筒內的浮煤，被皮帶與滾洞夾住拖帶，絞傷其手臂。4、皮帶運行期間皮帶司機發現機尾滾筒內有雜物，其未停止皮帶運行便伸手到滾筒內往外清理雜物，將其捲入滾筒致死。其中機尾滾筒無防護隔離設施也是事故發生的重要原因。5、人員揭開皮帶機尾蓋板處理完浮煤後，既未蓋好蓋板也未離開機尾即打點開車試機致使皮帶開動後不慎被捲入機尾滾筒致死。6、皮帶司機心事重重，精神不集中，在開動皮帶檢查皮帶滾筒運行是否正常的過程中時不慎跌入滾筒致死。其中對員工的思想教育不到位，致使員工安全意識淡薄，將生活的不良情緒帶到工作中不能自我調節，工作時精神渙散是事故發生的主要原因。7、人員在完成接帶作業後，需進行開動皮帶試機，皮帶司機冒險蠻干，在操作人員還未撤離的情況下未打信號便行開動皮帶致使作業不慎被捲入滾筒致死。其中皮帶司機違章操作，冒險蠻干是事故發生的主要原因。作業是未制定安全技術措施並組織學習責令嚴格執行也是事故發生的重要原因。8、人員發現皮帶滾筒打滑，找來稻草欲填塞於滾筒與皮帶間處理打滑故障，在填塞過程中不慎被捲入滾筒致死。其中人員在處理皮帶進行處理時不停機處理是事故發生的主要原因。9、人員在對皮帶機接帶時，由於皮帶不能對接住，於是開動皮帶機進行拉拽，致使作業人員被捲入滾筒致死。其中在開動皮帶時，作業人員未撤離皮帶滾筒附近是事故發生的主要原因。
10、維修工違章在皮帶運行期間下到皮帶機尾坑內檢查皮帶清帶器，不慎被捲入底皮帶上，擠壓致死。其中作業人員安全意識淡薄，冒險盲幹，不停機情況下進入皮帶機尾坑是事故發生的主要原因。
11、人員在對皮帶機接帶時，因接頭輸送帶短不好釘帶需倒轉點皮帶，於是班長去開車，2人用鉗子拽住皮帶，一人站在皮帶機頭扶住釘帶機，在班長點動皮帶後機頭晃動上方站立人員失衡，將左腿擠入滾筒受傷致死。
12、由於帶式輸送機電機運行電壓低於設計電壓，電機轉不動出現打滑現象，防打滑保護動作停電停機，人員又啟動皮帶然後操作升壓按鈕欲使皮帶正常運行，這是皮帶打滑更厲害，保護動作斷電後皮帶突然下滑帶動驅動輪倒轉將電機轉子，線包甩出，造成嚴重的設備損壞事故。
13、皮帶司機發現皮帶滾筒出現打滑現象，於是司機未停機便用腳去踩皮帶試圖得到解決，不慎將腳捲入滾筒受傷致死。
14、皮帶上方照明燈損壞，人員打點停機站在皮帶上更換燈泡，皮帶突然啟動將其閃倒，其掙扎站起後欲跳皮帶，頭部碰在頂樑上致暈倒在皮帶上被拉入煤倉致死。其中人員雖打點停機，但未聯系司機告知清楚；皮帶司機在人員打點停機後未查明停機原因再次啟動皮帶是事故發生的主要原因。
15、皮帶司機違章在皮帶運行中進入皮帶機尾坑內檢查皮帶故障原因被捲入皮帶機尾致死。其中相關部門對操作人員的崗位操作培訓不到位，皮帶司機安全意識淡薄，冒險蠻干是事故發生的主要原因。
16、司機違反操作規程，在輸送機運行中清掃輸送帶滾筒煤粉，且不按規定使用專用工具不慎落入滾筒絞傷致死。
17、在換打輸送機卡子時，站在機械運轉部位且司機開車前，未認真觀察和提醒作業人員站穩不慎落入滾筒絞傷致死。
18、在進行安裝皮帶機頭卧底時，人員使用倒鏈吊住減速器的起吊鼻進行起吊過程中起吊鼻突然斷裂，導致吊起的皮帶機頭突然下落，將工作人員砸傷致死。其中在起吊過程中僅吊住減速器起吊鼻進行起吊，造成超過起吊鼻的承載極限發生斷裂是事故發生的主要原因。
19、巡檢工發現皮帶下料口堵塞後，前去停止皮帶運行後返回下料口處理。在其處理過程中皮帶突然啟動將其捲入滾筒致死。其中巡檢工停止皮帶未閉鎖啟動開關，皮帶司機擅自脫崗，在其回崗後未查看停機原因，也未進行觀察便啟動皮帶是事故發生的主要原因。 20、在拆除皮帶作業過程中需進行拖拽作業，人員違章採用皮帶滾筒代替小絞車將鋼絲繩纏在滾筒上開動皮帶進行拖拽時鋼絲繩被滾筒纏死，在倒轉皮帶試圖將鋼絲繩處理出滾筒時將作業人員帶入滾筒絞傷致死。其中相關技術部門在進行拆卸作業前未制定安全技術措施令作業人員學習，遵照執行也是事故發生的重要原因。