A. 四川騰中重工機械有限公司的大事記
2005年,公司收購四川長電電力公司並改名為騰中電子有限公司。四川長電電力公司於1965年成立。
2006年,騰中電子有限公司更名為四川騰中工業有限公司。同年,騰中重工收購了於1958年成立的廣元建築機械集團
2007年,公司於四川省新津創立一個生產基地,公司更名為四川騰中重工有限公司。
2008年,騰中重工從中國交通建築公司收購了新津築路機械廠,現為新津騰中築路機械有限公司
同年,騰中重工進入能源設備製造領域。
同時,公司正待整合甘肅蘭通機械廠。
據紐約時報2009年6月2日報道,通用汽車公司已將旗下軍用越野品牌車--悍馬出售給四川騰中重工業機械有限公司。
報道引述於一位熟悉中國政府審批程序的知情人士。周一申請了破產保護的通用汽車公司,星期二早些時候表示,它已找到了悍馬的買主,但拒絕透露買家是誰,也未告知買家願意支付多少錢。
受油價高漲和嚴重的經濟衰退影響,悍馬越野車的銷售量嚴重下滑,迫使通用汽車把它列在土星(Saturn)和Saab品牌之間,尋求財務重組。
四川騰中重工業機械有限公司,總部設在成都,一直在推動擴大其產品線,其中包括重型車輛。
2014年5月5日晚間,關於騰中重工實際控制人李炎「捲款跑路」的消息通過社交媒體開始流傳開來,一夜之間相關消息便開始通過媒體、網路以及其他各種消息渠道瘋傳。盡管5月6日騰中重工發聲明表示公司一切正常,並對李炎的相關傳聞不予回應,當天華通系旗下上市公司旭光高新材料(00067.HK)也通過郵件向媒體回應已經與同樣被傳失蹤的董事長張志剛取得聯系,並轉述張與李炎取得聯系並被告知「一切正常」,然而這種明顯非正常的狀態顯然無法掩飾太久。5月7日上午,本報記者從接近四川省政府方面的人士處得到消息,騰中重工已經在事發之初便向四川省金融管理機構進行了匯報,而有媒體在當天的報道中指出此事已經被成都市經信委接管。