柴油發電機房按照防爆設計嗎

⑴ 柴油發電機房的防雷，防靜電設怎麼設計安裝

• 亞南電機抄和大家繼續來探討襲柴油機房內的注意事項，如下：

• 防雷、防靜電

• 1、應急柴油發電機房按三類防雷建築物設置防雷措施。如柴油發電機房附設在其他建築物或地下層內時，防雷類別應與建築物本體防雷級別相同。

• 2、當應急柴油發電機組燃油由建築物外通過管道送至日用油箱時，燃油管道需做防靜電接地。

• 接地

• 1、應急柴油發電機中性點接地型式有具體工程設計確定。

• 2、應急柴油發電機機房下列導電金屬應做等電位聯結：

• （1）應急柴油發電組的底座；

• （2）日用油箱支架（若有時）

• （3）金屬管，如水管、採暖器、通風管等；

• （4）鋼結構建築的鋼柱（若有時）

• （5）鋼門（窗）框，百頁窗、有色金屬框架等；

• （6）在牆上固有消聲材料的金屬材料框架；

⑵ 消防驗收規定發電機房需裝防暴開關嗎

按照規范要求的是柴油發電機房電氣開關是需要設置防爆開關、需要設置防爆應急燈具及防爆燈具

⑶ 柴油發電機房應設置什麼形式滅火系統

C 答案解析： 水噴霧滅火系統的設計參數：用於滅火、控火的目的時，水回霧噴頭的滅火工作答壓力不應小於0. 35MPa;用於防護、冷卻目的時，不應小於0.2MPa。因為該高層辦公樓的柴油發電機房設置了水噴霧滅火系統。則該系統水霧噴頭的滅火工作壓力不應小於0.35MPa。

⑷ 柴油發電機房電氣設備要求防爆，那火災自動報警設備是否要求防爆

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⑸ 有專門的柴油發電機房的設計規范嗎

(僅供參考：福建亞南電機答)
一、空間
發電機房的位置應盡量遠離居民區，
以減少機組雜訊及排放對居民的影響，
機房應盡量
在開闊場地上修建。
以利於機組及附件的進出和通風散熱。
機房的空間應充分考慮機組及附
件的體積，保證機組和附件有足夠的安裝空間。
向左轉|向右轉
向左轉|向右轉
備註：1.電纜溝可根據情況確定是否安排，不要也沒關系；
2.地基是指整個機房地平，通常沒有特殊要求，只要平整度夠即可；
3.地腳螺栓預埋可省略（舊標准）
現在機組都有固定鋼架底坐。
二、通風及防塵（很重要）
這兩個方面是矛盾的，通風良好，則防塵性能必然適當下降，過於考慮防塵，則會影響機房的通風。這就需要機房設計人員根據實際情況進行計算和協調。 通風的計算主要涉及機房的進風系統與排風系統，根據機組燃燒所需的燃氣量和機組散熱所需的換氣量進行計算，燃氣量和換氣量之和便是機房的通風量，當然這是一個變化值，是隨機房的溫升而變化。通常機房的通風量是根據機房的溫升控制在5℃-10℃以內的情況下計算出來的，這也是比較高的要求。將機房溫升控制在5℃-10℃以內時的燃氣量和換氣量，便是此時機房的通風量，根據通風量便可計算進排風口的尺寸。
機房防塵不好，也會對設備產生危害，在保證機房通風的情況下，同時考慮到機房的防塵作用，加裝進風排風百葉，保證機房的風質和風量。
三、降噪（可根據情況選擇是否施工）
環保已經不是新名詞了，如何保證我們的工作環境和生活環境呢？治理雜訊是一個復雜的工程，用戶根據自己的條件和要求，並參照有關國家規范，將其控制在所能接受的合理范圍內。
治理雜訊首先要分析雜訊源及頻譜，發電機組雜訊主要來自以下幾個方面：燃燒雜訊、機械雜訊及排氣雜訊，其中排氣雜訊為整個機房噪音的最高點，治理時需多加註意。該幾種 雜訊無規律雜亂組合之後，主頻率峰為125Hz-500Hz，屬於寬頻偏中低頻突出雜訊。治理起來比較麻煩。
雜訊治理方法主要有兩種，一種是降低聲源雜訊；另一種是控制雜訊傳播途徑，發電機房雜訊治理主要是在傳播途徑上做文章，降低聲源雜訊主要由生產廠家實現的。控制雜訊傳播途徑的核心是利用聲波在傳播中自然衰減作用去縮小雜訊的污染面，具體措施有以下幾種：吸聲處理、隔聲處理、改變傳播方向等。在實際工程中有時用其一種，有時三中手段並用，如對進機房進排風口進行吸聲、隔聲處理；排煙口改變雜訊傳播方向；牆面及吊頂進行吸聲處理等。
四、採光及消防
機房亮度不夠，不利於工作人員檢修機組，甚至有些機房未安裝照明燈，致使夜間無法工作，嚴重影響了設備的維護。採光、照明也應該列為標准化機房的重要內容。
如果機房進行了降噪處理，採光窗必須使用隔聲採光窗，防止雜訊傳出。如果機房進行了通風防塵處理，進排風使用百葉窗，機房內亮度不夠，還須增設採光窗。機房必須安裝照明燈，必須使用防爆燈泡。不管採光還是照明，都要保證機房有足夠的亮度。 另外，為防止出現萬一情況，機房必須配有專用消防設施。
五、機房附件的選配和布置
試想，機房雜亂無章，電纜、油管共用同一個地槽；油箱、油管漏油嚴重，機房內油霧很大；油桶、工具、掃帚、拖布，隨意擺放等等，如何能夠讓人覺得安心？
1、油箱（一般可直接在加油站或五金機電市場購買）：盡量選用質量較好的標准型油箱，密封性好，不漏油，油箱應配有出油口，回油口、注油口、放油口、溢油口、油位顯示計，容積按機組連續工作12小時用油量選擇為妥。油箱密封性致關重要，否則漏油是令維護人員很頭痛的事。油霧過大會腐蝕橡膠、金屬等元件，而且還具有一定的危險性；油霧和灰塵粘附在機組及設備表面，很難清潔。另外，油箱的擺放位置要遠離機組，最好有專用的
房間。
2、油管：最好不用塑料或橡膠軟管，時間長經柴油腐蝕，油管會變性，易漏油，油管應該選用硬質銅管或鍍鋅鋼管，與機組連接要緊密，防止漏油。另外，油管也須有專用的地槽或穿管，不能和電纜同槽，油槽及電纜均須有活動蓋板。
3、排煙管：渦輪增壓器，排煙管及消音器應用耐高溫的玻璃絲棉或硅酸鋁包紮，起隔熱、降噪作用，戶外排煙口應朝向空中，安裝防雨帽。
4、充電器、電池；充電器最好選用智能型，無須人員操作，安裝在起動電池就近的地方；起動蓄電池最好選用密封免維護電池，安裝在電池支架上。
5、其他：機房內不要堆放油桶，工具等雜物，平時多注意清潔。
以上是標准化機房有關要求的介紹，在具體實施過程中，有時需還要根據用戶的具體要求和現有條件度身設計改造方案。

⑹ 柴油發電機房的防雷，防靜電設怎麼設計安裝

柴油發電機房防雷、防靜電
1、應急柴油發電機房按三類防雷建築物專設置防雷措施。屬如柴油發電機房附設在其他建築物或地下層內時，防雷類別應與建築物本體防雷級別相同。
2、當應急柴油發電機組燃油由建築物外通過管道送至日用油箱時，燃油管道需做防靜電接地。
接地
1、應急柴油發電機中性點接地型式有具體工程設計確定。
2、應急柴油發電機機房下列導電金屬應做等電位聯結：
（1）應急柴油發電組的底座；
（2）日用油箱支架（若有時）
（3）金屬管，如水管、採暖器、通風管等；
（4）鋼結構建築的鋼柱（若有時）
（5）鋼門（窗）框，百頁窗、有色金屬框架等；
（6）在牆上固有消聲材料的金屬材料框架；
（7）配電系統PE（或PEN）線。
下列金屬部件與PE（或PEN）可靠連接
1、發電機的外殼；
2、電氣控制箱（屏、台）體；
3、電纜橋架、敷線鋼管、固有電器支架等。

⑺ 柴油發電機房在民用建築內的設置有什麼要求

柴油發電機機房排風系統設計

1、進排風系統

典型機房通風系統：

機房必須保證進風量，以補充消耗於發動機燃燒用的空氣以及將機組運行時所散發出的大量熱量通過散熱器芯排出機房外，使機房內溫度盡可能接近環境溫度及保持機體溫度於正常工作范圍。

（1）進風口

四通機電建議客戶採用靠近機組控制屏側的斜上部進風方式，並加設百頁窗和金屬防護網簾，以避免異物進入及確保正常的空氣對流。為防止熱空氣迴流，機組進風口應盡可能遠離排風口，並盡可能讓機房內空氣直流，進風口應加以保護以防止雨水及其它異物進入。

為了確保機房通風量，機房進風口凈面積最小不低於機組散熱器芯有效面積的1.5倍，如進風口面積太小，可能因實際進風量太少而導致機體溫度過高，影響機組的正常使用和降低機組的功率輸出、縮短維護周期及減少使用壽命。

（2）排風口

應確保排風口凈面積最小不低於散熱器芯有效面積的1.25倍，排風口中心位置應盡可能與機組散熱器芯中心位置一致，排風口的寬高比也盡可能與散熱器芯的寬高比相同。為防止熱空氣迴流及機械震動向外傳遞，建議在散熱器與排風口之間加裝彈性減震喇叭型導風槽。

2、排氣系統

為避免機房內溫度過高，惡化機組正常的工作環境和引起操作人員燙傷，及減少機組排氣柴油發電機機房布置和安裝

系統和增壓器的機械雜訊，機房內的排氣系統應全部作有效的絕熱隔聲包紮。排氣管最外端出口處應作防雨水處理，如將管口下切出一個角度適宜的傾斜角或加裝防雨帽等。

排氣系統應盡可能減少彎頭數量及縮短排氣管的總長度，否則，就會導致機組的排氣背壓增大，而使機組產生過多的功率損失及影響機組的正常運行和降低機組正常的使用壽命。

（1）排氣管道

所有排氣管道的壁厚應不小於2mm，同時建議選用熱膨脹系數較小的鋼質管。在可能的情況下，所有的排氣管道均應作絕熱隔聲包紮，尤其機房內及室外可能引起人員燙傷的地方，必須作包紮。

（2）排氣管道的安裝

當排氣管道需通過牆壁時，應配置柔性伸縮套，否則，排氣管道會因熱脹冷縮效應使管加長，從而引起側應力和壓力，影響機組排氣系統的穩定性和加速機組排氣系統和增壓系統的非正常損耗，及使牆壁因長久受力而出現裂痕。

3、噪音問題

柴油發電機組所發出的噪音一般達到100分貝以上，所以是一件十分擾民的事情，因此必須對發電機房進行降噪處理，機房降噪處理可以參照相關要求。

⑻ 柴油發電機房有哪個專業做主設計

油發電機房由土建（房子和基礎）、設備（柴油發電機及其輔助設備）、暖通（通風和環保）、電氣（電氣設備及線路）等專業共同參與，哪為主？以設備專業為主，任何專業都以設備布置為目標。

⑼ 柴油發電機房消防設計

根據《建築設計防火規范》（GB50016-2014）5.4.13規定，柴油發電機房布置在民用建築內時應符合下列規定：
1.宜布置在首層或地下一、二層，不應布置在人員密集場所的上一層、下一層或貼鄰。柴油發電機應採用丙類柴油作燃料，柴油的閃點不應小於60℃。（國產16種規格的柴油閃點大多數為60℃～90℃，其中僅「-35#」柴油為50℃。）5.4.13柴油的閃點不應低於60°在解釋條文里。
2.應採用耐火極限不低於2.00h的不燃燒體隔牆和1.50h的不燃燒體樓板與其他部位隔開，門應採用甲級防火門。
3.機房內設置的儲油間時，其總儲存量不應大於1m3，儲油間應採用防火牆與發電機間分隔;必須在防火牆上開門時，應設置甲級防火門。
4.應設置火災報警裝置。
5.建築內其他部位設置自動噴水滅火系統時，應設置自動噴水滅火系統。
6.設置在建築物內的柴油發電機，其進入建築物內的燃料供給管道應符合下列規定：
（1）應在進入建築物前和設備間內，設置自動和手動切斷閥。
（2）儲油間的油箱應密閉且應設置通向室外的通氣管，通氣管應設置帶阻火器的呼吸閥。油箱的下部應設置防止油品流散的設施。
（3）燃油供給管道的敷設應符合現行國家標準的有關規定。
（4）供鍋爐及柴油發電機使用的丙類液體燃料儲罐，其布置應符合《建築設計防火規范》的有關規定。

⑽ 柴油發電機房的儲油間的電氣設施要用防爆型嗎

根據《建築設計防火規范》GB50016柴油儲存場所為丙類火災危險，儲罐一般都回設有通向室外放空管答，且柴油不是易燃易爆品，不足以形成易燃易爆場所，因此可採用非防爆型電氣設施。

柴油發電機原理柴油發電機的基本結構是由柴油機和發電機組成，柴油機作動力帶動發電機發電。柴油發電機房的儲油間儲存柴油有的是桶裝，有的有儲罐。柴油不是易燃易爆品，不足以形成易燃易爆場所。

(10)柴油發電機房按照防爆設計嗎擴展閱讀

常規做法都是柴油發電機房旁設個儲油間，儲存不大於8h燃油量且不大於1m3的油量。若機組容量大，用量大，則相應在室外設儲油罐。若機組容量不大，可否不設儲油間，採用自帶油箱的柴油發電機（自帶油箱容積滿足使用要求）。

為隧道供電的柴油發電機房，應設置儲油間，其總儲量不應超過1m3，儲油間應採用防火牆和能自行關閉的甲級防火門與發電機房和其他部位分隔開，儲油間的電氣設施必須採用相應的防爆型電器。可見，儲油間的防火要求是非常高的，且與防火牆配套使用的也只能是甲級防火門。