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電氣防爆二級

發布時間:2022-06-17 14:03:23

1. 氫氣管道環境電氣防爆等級

氮氣管道環境,電氣防爆等級應該是二級,因為的話,這個也是比較嚴重的液化氣,天然氣是一級

2. 本人現在急求電氣設計中區域防爆等級的劃分和具體的定義..請專業人士幫忙..

看一下防爆標准不就行了嗎?GB3836就是國標的防爆標准,歐標的是IEC60079和EN60079

3. 電器是如何防火防爆的

電器防火防爆的,大概有以下幾種措施吧:
1、正確選用電氣設備。包括是否內防爆電器,電器的質量容問題等
2、正確使用電氣設備。比如電熱設備使用時不能離人,很多電器使用時要遵守操作規程等。要有防止電器超壓、短路、過載等措施。
3、加強對電器的維護保養。
4、電器安裝時要與可燃物或其他設施保持一定安全距離。
5、通風,接地等其他措施。

4. 二級防爆環境對電氣元件有哪些要求

1、爆炸性氣體環境危險區域的劃分
0區:連續出現或長期出現爆炸性氣體混和物的環境。
1區:在正常運行時可能出現爆炸性氣體混和物的環境。
2區:在正常運行時不可能出現爆炸性氣體混和物的環境或即使出現也僅是
短時存在的爆炸性氣體混和物的環境。
0區一般只存在於密閉的容器,貯罐等內部氣體空間,在實際設計過程中1區
也很少存在,大多數情況屬於2區。
2、防爆電氣設備分為二類:
Ⅰ類煤礦井下用電氣設備
Ⅱ類除礦井以外的場所使用的電氣設備
3、Ⅱ類電氣設備,按其適用於爆炸性氣體混合物最大試驗安全間隙或最小點燃電流比,分為ⅡA、ⅡB、ⅡC三類;並按其最高表面溫度分為T1~T6六組。
4、爆炸性氣體混合物按引燃溫度分組
2.1、隔爆型電氣設備
具有能承受內部爆炸性氣體混合物的爆炸壓力,並阻止內部的爆炸向外殼周圍爆炸性混合物傳播的電氣設備外殼的電氣設備,其標志為「d」。
2.2、增安型電氣設備
在正常運行條件下不會產生電弧、火花或可能點燃爆炸性混合物的高溫,結構上採取措施提高安全裕度,以避免在正常和認可的過載條件下出現電弧、火花或高濕電氣設備,其標志為「e」。
3、防爆原理電氣設備引燃可燃性氣體混合物有兩方面原因:一個是電氣設備產生的火花、電弧、另一個是電氣設備表面(即與可燃性氣體混合物相接觸的表面)發熱。對於設備在正常運行時能產生電弧、火花的部件放在隔爆外殼內,或採取澆封型、充砂型、充油型或正壓型等其他防爆型式就可達到防爆目的。而對於增安型電氣設備是對在正常運行時不會產生電弧、火花和危險高溫的設備,如果在其結構上再採取一些保護措施,盡力使設備在正常運行或認可的過載條件下不會發生電弧、火花和過熱現象,就可進一步提高設備的安全性和可靠性。因此這種設備在正常運行時就沒有引燃源,而可用於爆炸危險環境。

5. 如果管道介質是氮氣、氧氣、二氧化碳、NHD溶液。儀表設計分別需要選用哪種防爆等級

二氧化碳氣瓶間、氮氣站為甲、乙類倉庫,應設置為地上式,耐火等級為一、二級,防火間距、電氣防火防爆的措施應符合建築設計防火規范的要求;

6. 加油站使用的防爆電氣設備一般屬於幾類防爆電氣設備

我只回答一個:儲油罐的壓力為常壓,二級加油站一般為90-150m3,可用4-5個30立的油版罐就可以了。其他設備根據自權己的實際需要吧。配置人數也看實際情況而定
基本設備:油罐、加油機(帶潛泵或不帶潛泵)、潛油泵、液位儀、中控系統、集中卸油口、呼吸閥、量油孔等。
根據國家下發的爭求稿(加油站建設與改造)。要求2015年後所有的加油站採用雙層油罐或混凝土罐池加防滲層並配泄漏報警(此項費用極高新建站應注意了,萬一不小心中招就必須改造,投入使用的加油站改造費比新建差不多了)。

7. 電氣的防爆等級區分防爆區域怎麼區分

根據釋放源和通風條件,分為0、1、2區。存在連續釋放源、長期出現爆炸性氣體混合物的環境為0區;存在第一級釋放源、正常情況下可能出現爆炸性氣體混合物的環境為1區;存在第二級釋放源、正常情況下不可能出現爆炸性氣體混合物的環境為2區

8. 防爆等級EXDIIBT4與EXDIIIBT4 有啥區別

DII是防爆等級二級,DIII是三級的防爆等級。二者的防爆等級不同,技術要求不一樣。

9. 開關量壓力開關屬於電氣設備嗎在2級防爆區域需要做防爆處理嗎

屬於儀表設備,在爆炸環境區域內,開關本體及安裝接線,均需符合防爆要求。

10. 油漆車間配電防爆要求

⑴ 噴漆車間廠房應為一、二級耐火結構,不宜設在二層以上的建築物上。貯存和調漆應在符合防火要求的專門房間內進行。地面應採用耐火且不易碰出火花的材料。

⑵ 噴漆廠房與明火操作場所的距離應大於30m。

⑶ 噴漆車間和噴漆料、溶劑貯存、調配間的各種電器應符合電氣防爆規范要求。如採用非防爆燈具,可在牆外設強光燈通過玻璃照射。

⑷ 嚴禁煙火。工作人員不得攜帶火柴、打火機等火種進入生產場所。

⑸ 動火檢修時,必須採取防火措施。如事先清除油漆及其沉澱物,並辦理動火證審批手續。

⑹ 根據生產情況,設置通風和排風裝置,將可燃氣體及時迅速排出。中小型零件噴漆時,最好採用水簾過濾抽風櫃。通風機必須採用防爆風機,排風扇葉輪應採用有色金屬製作,並經常檢查,防止摩擦撞擊。所有電氣設備應有良好接地。如果車間沒有嚴格的保溫要求,最好採用自然通風。

⑺ 操作時應控制噴速,空氣壓力應控制在0.2—0.4MPa,噴槍與工作表面的距離宜保持在300—500mm。

⑻ 車間里的油漆和溶劑貯存量以不超過一日用量為宜。為減少揮發量,容器應加蓋。

⑼ 露天噴漆作業時,不應進行焊割、鍛造、鑄造等明火場所。

⑽ 在特殊情況下,例如大型機械、機車等機件龐大且又不宜搬動的噴漆操作,若需現場作業,而現場的電氣設備又不防爆時,應將現場電源全部切斷,待噴漆結束、可燃氣體全部排除後方可通電。

⑾ 盡量採用先進的工藝。如採用靜片噴漆工藝,擴散的漆霧大大減少。又如採用電泳塗漆,以水作溶劑,可避免爆炸危險。

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