『壹』 柴油發電機組室有哪些消防規范
地面一層的公共復建築之中制計劃建一個柴油發電機組室，請問有哪些消防規定規范？
(1)機房外設有消防栓、消防帶、消防水槍。
（2）機房內設有油類滅火器乾粉滅火器和氣體滅火器。
（2）設有醒目嚴禁煙火全安圖標、和禁止煙火文字。
（3）機房內設有乾燥沙池。
（4）與油庫要有隔離措施。
(亞南答 亞南集團:柴油發電機組、燃料電池研發生產)
『貳』 柴油發電機房到底用什麼滅火方式
對於設置有自動噴水滅火系統的建築，《建規》要求柴油發電機房、鍋爐房等房間也要相應地設置自動噴水滅火系統，實際應用中，宜根據不同的情況分別對待。當設置自動噴水滅火系統時，必須充分考慮對設備的不利影響，切實做好防範措施。
設置在建築內的柴油發電機房、鍋爐房等，可按以下原則選擇自動滅火系統：
一、對於設置有自動噴水滅火系統的建築，柴油發電機房和燃油、燃氣鍋爐房等房間也要相應地設置自動噴水滅火系統，但必須考慮以下因素：
1、自動噴水滅火系統的設置，必須考慮對設備的影響，噴放時不得影響柴油發電機組等設備的正常運行，不得引發漏電等安全事故。
提高設備外殼的防護等級，同時做好電氣線路的保護，電氣設備外殼的防護等級可以參照《消防給水及消火栓系統技術規范》（GB50974）要求，採用IP55防護等級。
2、需要考慮灑水噴頭動作溫度要求，結合設備正常運行時的環境溫度，常規的公稱動作溫度68℃的灑水噴頭，不一定能滿足要求。
3、對於不滿足以上要求或很難確認應用條件的情況，可設置細水霧或氣體滅火系統，也可以考慮水噴霧系統（水噴霧系統同樣也應考慮對電氣設備的影響）。
二、對於未設置有自動噴水滅火系統的建築，可以設置推車式ABC乾粉滅火器或氣體滅火器，如規模較大或屬於重要設備，可設置水噴霧、細水霧或氣體滅火系統等。
三、對於屬於"特殊重要設備室"的情況，應設置氣體滅火系統。
『叄』 柴油發電機會不會爆炸
柴油發電機不會爆炸，爆缸倒是會出現，下面是導致爆缸的原因及如何避免：
1、運用減壓機停機，使高溫的氣缸蓋俄然遇到酷寒空氣而導致開裂。
2、停機後，沒有放冷卻水。機內水凍結成冰，體積增大，發作汽缸體和汽缸蓋脹裂。
3、發電機組長時辰作業，機內溫度高，泊車後當即放掉高溫水。會導致高溫零件驟遇冷空氣而開裂。
4、發電機組作業時，冷卻水短少或水箱開鍋機溫過高，俄然參加冷卻水。汽缸體和汽缸蓋過冷縮短也會導致開裂。
5、起動後才加冷卻水。柴油機起動後，柴油發電機內溫度當即升高，假若這時參加冷卻水，汽缸體與汽缸蓋急劇冷卻，就會因冷縮而裂縫。
柴油發電機避免各類汽缸體和汽缸蓋開裂的方法：
1、發電機作業過熱嚴厲缺水時，應讓柴油機低速空轉10~15分鍾，然後再逐步參加冷卻水
?2、起動柴油機前，應先給水箱參加溫熱水，嚴冬天節要灌注熱水2~3次，待放水閥中流出的水約30~50℃時起動為佳。
3、柴油機作業時辰較長時，停機後應等候半個小時左右，機溫下降到40~50℃時再放冷卻水。放完水後最好用細鐵絲捅通放水閥開關，避免沉澱物阻塞放水閥。
『肆』 柴油發電機組機房滅火消防如何設置
柴油發電機房的設計和設施配備是非常關鍵的。柴油發電機組機房的建設也是保證運行安全的重要方面，做好消防措施必不可少。中動電力整理了一些注意事項，希望大家在進行機房設計時能夠留心到。(僅供參考：亞南(YANAN)柴油發電機解答 ：4000-080-999)
任何地方的日用油箱，都是由重力或電動泵供油。來自遠距離大油箱的電動泵，應裝上自動切斷突發火災的閥門。滅火器裡面的材料必須是泡沫製成的，可以由泵或防火箱直接使用；滅火器應該始終放在柴油發電機組和燃油存儲庫附近。
發生在油和電間的火災很危險，而適用的滅火器類型很少。這種情況下，我們推薦使用BCF、二氧化碳或粉末乾燥劑；石棉毯也是一個有用的滅火物質。泡沫橡膠也可以熄滅遠離電氣設備的油類火災。放油的地方始終保持干凈以防濺油，我們推薦：場地周圍可放小顆粒狀礦物吸收劑，但不要用細顆粒砂子。
然而，像這些吸收劑，同樣吸收濕氣，這在有電的地方是危險的，研磨劑也是。它們應該與滅火設備隔離放置，工作人員應該注意，吸收劑、研磨劑在柴油發電機組上或聯合分配設備上不能使用。冷卻空氣能繞著乾燥劑流動。因此，在起動柴油發電機組前，應盡可能打掃干凈或移開乾燥劑。
亞南發電機提示：當柴油發電機組機房出現火災時，在某些地方法規規定，在機房起火的情況時，需要遠程緊急停止柴油發電機組的運行，以消除機房火災時出現電路漏電的情況。
以上這些安全消防措施才能確保作業安全和人身安全，防止意外事故帶來不必要的損失。當然，這些細節還必須大家能夠在機房設置時重視到。
『伍』 柴油發電機房儲油間的防泄漏措施是什麼
柴油發電機房內可以設置儲油間，不應大於1立方米。
根據《建築設計防火規范內》道GB50016—2014，民建內柴油容發電機房內設置儲油間的總儲存量不大於1m3，且儲油問採用防火牆和甲級防火門與發電機間隔開，並設置高150mm的不燃燒、不滲漏的門檻，地面不得設置地漏。
(5)柴油發電機防火防爆措施擴展閱讀
設置在建築內的鍋爐、柴油發電機，其燃料供給管道專應符合下列規定：
1、 在進入建築物前和設備間內的管道上均應設置自動和手動切斷閥；
2、儲油間的油箱應密閉且應設置通向室外的通氣管，通氣管應設置帶阻火器的呼吸閥，油箱的下部應設置防止油品流散的設施；
3、 燃氣供給管道的敷設應符合現行國家標准《城鎮燃氣設計規范》GB 50028的規定。
應設置與柴油發電機容量和建築規模相適應的滅火設施，當建築內其他部位設置自動噴水滅火系屬統時，機房內應設置自動噴水滅火系統。
以上內容由山東恆奧整理，僅供參考
『陸』 國產柴油發電機需要採取的保護措施有哪些
國產發電機需要採取的保護措施
1、低勵、失磁保護：為防止大型發電機低勵(勵磁電流低於靜穩極限所對應的勵磁電流)或失去勵磁(勵磁電流為零)後，從系統中吸收大量無功功率而對系統產生不利影響，100MW及以上容量的發電機都裝設這種保護。
2、定子繞組過電壓保護：用於防止突然甩去全部負荷後引起定子繞組過電壓，水輪發電機和大型汽輪發電機都裝設過電壓保護，中小型汽輪發電機通常不裝設過電壓保護。
3、逆功率保護：當汽輪機主汽門誤關閉，或機爐保護動作關閉主汽門而發電機出口斷路器未跳閘時，從電力系統吸收有功功率而造成汽輪機事故，故大型機組要裝設用逆功率繼電器構成的逆功率保護，用於保護汽輪機.
『柒』 柴油發電機設置在工業廠房裡時該遵循哪些消防規范
1、可布置在建築物的首層或公開一、二層。柴油的閃點不應小於55℃。
2、柴油發電機房應依據防火等級選擇耐火2.00h的隔牆和1.50h的樓板與其他部位隔開。
3、應單獨設置儲油間，儲油量不超越8小時需求量，採取防泄、露油措施，油箱應由通氣管（室外），儲油間應採用防火牆與發電機距離開；當必需在防火牆上開門時，應設置能自行關閉的甲級防火門，設置火災報警安裝，設置滅火設備：如氣體、泡沫、水噴霧等自動滅火設備（滅油火）。
消防設施的配置：
1、機房內必需設置有油類滅火器乾粉滅火器和氣體滅火器。
2、機房外設置有消防栓和消防水帶跟消防水槍。
3、並且在機房四周設置醒目嚴禁煙火圖標和制止煙火文字。
4、機房內部設置有枯燥的消防沙。
5、與油房要有隔離設備。
6、發電機組應當間隔建築物和其他設備最少1米，並堅持良好的通風。
7、在機房內部有應急照明、應急指示，假如是公開室還要有獨立的抽風系統，火警安裝。
江蘇星光·康明斯發電機組
『捌』 預防柴油發電機被燒毀有哪些方法
預防柴油發電機被燒毀的方法：
1、讓柴油發電機組講衛生
柴油發電機組在運行中，若有塵土、水漬和其他雜物進入其內部，會形成短路介質，可損壞導線絕緣層，造成匝間短路，電流增大，溫度升高而燒毀柴油發電機組。
2、勤觀察、仔細聽，聞到異味馬上停機
觀察柴油發電機組有無振動、雜訊和異常氣味。柴油發電機組在運行中，尤其是大功率柴油發電機組更要經常檢查地腳螺栓、柴油發電機組端蓋、軸承壓蓋等是否松動，接地裝置是否可靠等。
3、保持柴油發電機組的工作電流不過大
柴油發電機組由於負荷過大，電壓過低或被帶動的機械卡滯等都會造成柴油發電機組過載運行。因此，柴油發電機組在運行中，要注意經常檢查傳動裝置運轉是否靈活、可靠；連軸器的同心度是否標准；齒輪傳動的靈活性等，若發現有卡滯現象，應立即停機排除故障後再運行。
4、定期檢查和維修柴油發電機組的控制設備，保證其正常工作
柴油發電機組控制設備技術狀況的好壞，對柴油發電機組的正常啟動起著決定性的作用。所以，柴油發電機組的控制設備應設在乾燥、通風和便於操作的位置，並定期除塵。
5、經常檢查柴油發電機組三相電流是否平衡
三相非同步柴油發電機組，其三相電流任何一相電流與其他兩相電流平均值之差不允許超過10%，這樣才能保證柴油發電機組安全運行。如果超過則表明柴油發電機組有故障，應查明原因排除故障後再運行。
6、經常檢查運行中柴油發電機組的溫度和溫升是否過高
要經常檢查柴油發電機組軸承是否過熱、缺油，若發現軸承附近的溫升過高，就應立即停機檢查。軸承的滾動體、滾道表面有無裂紋、劃傷或損缺，軸承間隙是否過大晃動，內環在軸上有無轉動等。出現上述現象，必須更新軸承。
『玖』 柴油發電機房的消防注意事項有哪些
30千瓦發電機組機房的消防注意事項有以下六項：
1、柴油發電機房應採用版耐火權極限不低於2.00h的隔牆和1.5h的樓板與其他部位隔開。
2、高層建築內，柴油發電機房內應設置儲油間，其總儲油量不應超過8.00h的需要量，或日用油箱容積不大於1m3。儲油間應採用防火牆與發電機間隔開；當必須在防火牆上開門時，應設置能自行關閉的甲級防火門。
3、柴油發電機房布置在非高層建築物內時，柴油發電機房及日用油箱間耐火等級為一級。
4、應設置火災自動報警系統和自動滅火系統。
5、柴油發電機房和控制間的照明支線應接在消防配電的迴路上。
6、機房內必須配備消防器材。
『拾』 用柴油發電機發電進行施工作業，需要做好哪些安全防護措施
操作發電機之前，需先閱讀操作手冊，並且熟悉你的設備，只有正確地操作並且維護設備，才能夠達到安全、有效的運轉。許多意外傷害產生是由於沒有遵循基本規則和安全守則。
燃油和油氣非常容易起火
l燃油管路必需有足夠的安全保證，而且不會滲漏。和發動機連接處必須用合格而防震的管路，此管路不可使用銅管；
l確定所有燃油進油管路皆有控制閥；
l檢修蓄電池時不可吸煙，鉛酸蓄電池會產生爆炸性的氫氣，如果有電弧或吸煙的火花會立即發生爆炸。
發動機的排氣有致命性
l確保機組的通風系統順暢；
l提供一個適當的排煙系統來排放廢氣，經常目視或耳聽檢查排氣系統是否泄露，並依照保養時間表，確定排氣管固定安裝好。
轉動的機件會使人員重傷或死亡
l在起動前的檢查保養時，應斷開蓄電池線，以防意外起動；
l起動之前，應確保零部件的安全，檢查其是否緊固牢靠，支架、管夾是否定位，風扇、傳動皮帶等轉動件的護罩是否護好；
電擊可以使人員受傷或死亡
l在維護和保養機組時，應關閉電力電源；在電氣設備周圍的金屬或鋼筋結構的地板上，應放置乾燥的木版並墊上橡膠絕緣墊；
l不允許穿潮濕的衣服和鞋子或皮膚潮濕時處理電氣故障；
l電壓超過36V時，會造成人員傷亡或死亡。不要擅自修改電氣線路；
l開關斷開時，必須貼上明顯標識，防止其他人員誤操作，導致人員或設備發生事故；
l發電機組不能直接連接到市電供電系統上，否則會造成設備和電力系統損壞或燒損。
安全預防：
l在受壓的情況下，發動機冷卻液的沸點要比一般普通水高，在發動機運轉時，千萬不要打開水箱或熱交換器的壓力蓋。檢修發動機時，如果需要打開壓力蓋，必須先讓發動機冷卻，使壓力釋放出來後，再打開壓力蓋；
l柴油機內含有導致癌症及其其他有害物質，當檢查機組加油或泄油時，不要吸入柴油；
l潤滑油內含有導致癌症及其其他有害物質，當檢查機組加油或泄油時，不要吸入潤滑油；
l發動機附近不要放置紙屑、布條等等，防止雜物引起火災；
l發電機組上不要放置所有不必要的油脂和潤滑油；
l發動機排放的廢氣會導致癌症或其他上海，不要吸入廢氣，或將廢氣排入室內；
l發電機組和機房應保持清潔，不應放置雜物。