㈠ 橋式起重機的分類
組成:
起重小車
由起升機構、小車運行機構和小車架組成。起升機構包括電動機、制動器、減速器、捲筒和滑輪組。電動機通過減速器帶動捲筒轉動,使鋼絲繩繞上捲筒或從捲筒放下,以升降重物。小車架是支托和安裝起升機構和小車運行機構等部件的機架,通常為焊接結構。
小車的轉動方式
小車的轉動方式根據減速機的安裝位置不同分為兩種,一種是安裝在小車主動輪中間,讓小車減速機輸出軸及兩側轉動軸所承受的扭矩比較均勻;另一種是減速機安裝在小車主動輪的一側,該種轉動方式安裝、維修、保養等較為方便,但是會出現小車車體扭擺不平穩的情況。
橋架運行機構
橋架的金屬結構
由主梁和端梁組成,分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位於跨度兩邊的端梁組成,雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。主梁與端梁剛性連接,端梁兩端裝有車輪,用以支承橋架在高架上運行。主樑上焊有軌道,供起重小車運行。橋架主梁的結構類型較多,比較典型的有:
1.箱形結構
(1)正軌箱形雙梁是廣泛採用的一種基本形式,主梁由上、下翼緣板和兩側的垂直腹板組成,小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上,它的結構簡單,製造方便,適於成批生產,但自重較大。
(2)偏軌箱形雙梁和偏軌箱形單主梁的截面都是由上、下翼緣板和不等厚的主、副腹板組成,小車鋼軌布置在主腹板上方,箱體內的短加勁板可以省去,其中偏軌箱形單主梁是由一根寬翼緣箱形主梁代替兩根主梁,自重較小,但製造較復雜。
2.四桁架式結構
由 4片平面桁架組合成封閉型空間結構,在上水平桁架表面一般鋪有走台板,自重輕,剛度大,但與其他結構相比,外形尺寸大,製造較復雜,疲勞強度較低,已較少生產。
3.空腹桁架結構
類似偏軌箱形主梁,由4片鋼板組成一封閉結構,除主腹板為實腹工字形梁外,其餘 3片鋼板上按照設計要求切割成許多窗口,形成一個無斜桿的空腹桁架,在上、下水平桁架表面鋪有走台板,起重機運行機構及電氣設備裝在橋架內部,自重較輕,整體剛度大,這在中國是較為廣泛採用的一種型式。
驅動方式:
1.集中驅動,即用一台電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪;
2.分別驅動,即兩邊的主動車輪各用一台電動機驅動;
3. 三合一驅動方式,即制動器、減速器和電動機組合成一體的驅動方式。
運作方式:
普通橋式起重機主要採用電力驅動,一般是在司機室內操縱,也有遠距離控制的。起重量可達500噸,跨度可達60米。大起重量的普通橋式起重機為便於安裝和調整,驅動裝置常採用萬向聯軸器。起重機運行機構一般只用 4個主動和從動車輪,如果起重量很大,常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當車輪超過 4個時,必須採用鉸接均衡車架裝置,使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。 這種起重機在鋼鐵生產過程中可參與特定的工藝操作,基本結構與普通橋式起重機相似,但在起重小車上還裝有特殊的工作機構或裝置。這種起重機的工作特點是使用頻繁、條件惡劣,工作級別較高,主要有5種類型:
1.鑄造起重機:
供吊運鐵水注入混鐵爐、煉鋼爐和吊運鋼水注入連續鑄錠設備或鋼錠模等用。主小車吊運盛桶,副小車進行翻轉盛桶等輔助工作。
2.夾鉗起重機:
利用夾鉗將高溫鋼錠垂直地吊運到深坑均熱爐中,或把它取出放到運錠車上。
3.脫錠起重機:
用以把鋼錠從鋼錠模中強制脫出。小車上有專門的脫錠裝置,脫錠方式根據錠模的形狀而定:有的脫錠起重機用頂桿壓住鋼錠,用大鉗提起錠模;有的用大鉗壓住錠模,用小鉗提起鋼錠。
4.加料起重機:
用以將爐料加到平爐中。主小車的立柱下端裝有挑桿,用以挑動料箱並將它送入爐內。主柱可繞垂直軸回轉,挑桿可上下擺動和回轉。副小車用於修爐等輔助作業。
5.鍛造起重機:
用以與水壓機配合鍛造大型工件。主小車吊鉤上懸掛特殊翻料器,用以支持和翻轉工件;副小車用來抬起工件。 這種起重機主要應用於具有爆炸性氣體環境中吊運使用,其基本結構與普通橋式起重機相似,但在電機與電氣部分及金屬接觸面等機械部分採取防爆措施,以保證防爆環境使用的安全性。防爆橋式起重機根據防爆類別可劃分為兩種:
1.煤礦用防爆橋式起重機:
主要應用於煤礦礦井地面上部分和礦井下非採掘面部分,該起重機應具有礦用煤安證書(MA認證);
2.工廠用防爆橋式起重機:
主要應用於具有可燃性氣體或可燃性混合物等危險重要場所,該起重機應具有國家檢測中心頒發的防爆合格證;
㈡ 防爆起重機與普通電動橋式橋式起重機的區別,在選型設計中要注意什麼
防爆起復重機分為一類防制爆和二類防爆 一類防爆的屬於煤礦井下使用 含有MA證的 目前國內具有MA證的起重機生產廠家只有河南省黃河防爆起重機有限公司 橋式起重機有單雙梁之分 還有懸掛系列的 如果要細分的話有上百種之多 只能大概的說一下
㈢ 橋式起重機有哪些分類
目前中國最新版的特種設備目錄裡面規定:
橋式起重機4100
通用橋式起重機4110
防爆橋式起重機4130
絕緣橋式起重機4140
冶金橋式起重機4150
電動單梁起重機4170
電動葫蘆橋式起重機4190
㈣ 防爆起重機分類
橋式起重機即橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機,又稱天車、行車。通常所說的橋式起重機,是橋式類型起重機大分類下的其中一個類型,根據用途、構造、取物裝置等方式,有更為細致的分類及名稱,下面以用途分類為例介紹:
根據荷載及使用頻繁程度不同,分為A1-A8,,共8種工作級別,應用場景包括倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。(這里不做展開)
按用途分類
通用橋式起重機
主要由大車運行機構、小車運行機構、起升機構和電氣設備組成。橋架兩端通過運行裝置,支撐在廠房或露天貨場上空的高架軌道上,沿軌道縱向運行;起重小車在橋架主樑上沿小車軌道橫向運行
台冠-通用橋式起重機
簡易橋梁式起重機
又稱梁式起重機,其結構組成與普通橋式起重機類似。起重量、跨度和工作速度均較小。橋架主梁是由工字鋼或其他型鋼和板鋼組成的簡單截面梁,用手拉葫蘆或電動葫蘆配上簡易小車作為起重小車,小車一般在工字梁的下翼緣上運行。橋架可以沿高架上的軌道運行,也可沿懸吊在高架下面的軌道運行,這種起重機稱為懸掛梁式起重機。
冶金專用橋式起重機
這種起重機在鋼鐵生產過程中可參與特定的工藝操作,基本結構與普通橋式起重機相似,但在起重小車上還裝有特殊的工作機構或裝置。這種起重機的工作特點是使用頻繁、條件惡劣,工作級別較高。
防爆橋式起重機
這種起重機主要應用於具有爆炸性氣體環境中吊運使用,其基本結構與普通橋式起重機相似,但在電機與電氣部分及金屬接觸面等機械部分採取防爆措施,以保證防爆環境使用的安全性。
總的來說,不論以上哪種起重機,驅動類型無非是集中驅動、分別驅動這兩種:
1、集中驅動,即用一台電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪。採用的是「三合一"驅動方式,把制動器、減速器和電動機組合成一體進行驅動。(易保持同步,但傳動軸長,安裝復雜,主要用於小起重量的起重機上)
2、分別驅動,即兩邊的主動車輪各用一台電動機驅動,靠橋架本身的剛性和控制系統保持同步。(主要用於起重量大的起重機上)
按照用途來分類,是起重機行業在發展過程中細分領域的專業化表現之一。為滿足市場需求,進行精細化地設計、製造才逐漸演化出各種各樣的起重機械。使用單位可根據市面上已有的方案,結合自己生產所需,咨詢相關可靠廠家,也可以向生產廠家直接提出自己的設想,進一步定製自己生產作業所需的設備。
㈤ 雙鉤防爆橋式起重機 qb50t+50t-10什麼意思
不一定,通用橋式起重機一般不能同時工作,但用戶要求時,可以同時工作,但總起重量不超過主鉤起重量。其他比如專門用於抬吊工作的起重機,不僅可以同時工作,總起重量還得按照總的來算
㈥ 防爆橋式起重機操作形式是地面操作還是,司機室操作,運用哪些地方
防爆橋式起重機一般為抄地面操作,根據用戶需要也可以司機室操作,工作級別為中級
防爆橋式起重機適用於工廠內防爆能力不高於ll B或ll C級,引燃溫度不低於T4組的可燃性氣體或蒸氣與空氣形成的爆炸性氣體混合物的場所,適用的危險區域為1區或2區。
我們單位指定的是國際雲石化平台上的,畢竟經過了嚴格的資質審查,
㈦ 雙梁橋式防爆起重機防爆級別都有哪些
IIBT4,IICT4.
㈧ 20/5T防爆橋式起重機,跨度是10.5米,這個有多重呢
防爆橋式起重機,是整套設備。至於整體重量有多少?你最好問生產廠家,這樣比較准確。
㈨ 防爆橋式起重機QB型是否包含LHB型
QB屬於橋式防爆起重機,LHB屬於雙梁葫蘆防爆起重機,它們不是包含關系,是不同的防爆起重機版種類,根據不權同的工況、工作級別去選用,簡單介紹如下:
一、共同點:
1、防爆級別的分類都一樣,如EXdIIBT4、EXdIICT4;
2、防爆的原理、方法都一樣;
3、主梁都是雙梁。
二、不同點:
1、小車種類不一樣:QB是標准防爆小車,LHB是防爆葫蘆小車;
2、大車驅動裝置不一樣:QB角箱輪大傳動,配防爆電機、減速機、制動器;LHB一般配小傳動的一體式防爆驅動裝置;
3、操作方式不同:QB必須空操、不允許地操或遙控,LHB可空操,也可地操或遙控;
4、掛載質量不一樣:QB一般5-200噸都可以,甚至更重,LHB一般不超過32噸(歐式防爆葫蘆可打80噸左右);
5、工作強度不同:QB更適合連續工作、高強度工作,LHB適合輕小、短時間工作;
6、其它,自重、價位、使用壽命、操控性、穩定性等都不同。