㈠ 哪些車用防爆輪胎
寶馬
賓士
捷豹
等轎跑車配套會使用防爆胎輪胎,加強輪胎安全性,但是也有些車型配套中由於是防爆胎輪胎,出廠會沒有備胎!
㈡ 賓士用什麼輪胎
賓士汽車使用的是防爆輪胎,防爆輪胎的學名叫做缺氣保護輪胎,與普通輪胎不同的是,防爆輪胎即使是在爆胎的情況下依然能夠以80公里/小時的車速繼續行駛。
防爆輪胎學名叫"泄氣保用輪胎",英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎,胎壁非常"肥厚"。
"爆胎"嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩裂,從而使輪胎瞬間失去支撐力,導致車輛重心立刻發生變化,特別是前輪驅動車的前輪爆胎,爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。
爆胎是非常嚴重的安全事故,特別是在高速公路爆胎。據統計,國內高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的,而時速在160公里以上發生爆胎死亡率接近100%。
給車輛配置"防爆輪胎"就最大程度的解決了令人擔心的安全問題。不過,真正稱得上的"防爆輪胎"是軍用的6×6、8×6等輪胎越野裝甲車,它們的輪胎里設計了專門的金屬條,即使遇到炮火彈片擊穿也能保持輪胎不會發生形變,繼續前進。
普通的民用"防爆輪胎"雖然做不到如此強悍,但其"防爆"原理是基本一樣的。
㈢ 什麼車有防爆胎
寶馬7系裝備的第一款RSC防爆輪胎,充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎,胎壁非常「肥厚」,「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩潰,從而使輪胎瞬間失去支撐力,導致車輛重心立刻發生變化。
特別是前輪驅動車的前輪爆胎,爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。 該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。
(3)什麼車可以用防爆輪胎擴展閱讀:
輪胎的壽命與氣壓有很密切的關系。胎壓過高、過低都會引發輪胎過度磨損,造成爆胎。如果駕駛員發現由於氣壓過高造成輪胎過熱。
絕對不允許採用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度,這樣做會加快輪胎的老化速度,大大降低輪胎的使用壽命。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對於胎壓過低,駕駛員要及時充氣,並檢查輪胎是否有慢撒氣現象,以便更換氣密性好的輪胎。
㈣ 任何車都可以用防爆胎嗎
您好改裝防爆胎是沒有問題,但是需要一個調教,不然減震極不舒服,需要調教,建議是不改裝,望採納
㈤ 什麼汽車是防暴輪胎
防暴輪胎主要應用於特殊用途,目前民用車市場上只有寶馬、沃爾沃、雷諾、進口標致等少數幾個品牌的運動定位車型配備了該輪胎。
三、缺點。
1、舒適度較差。輪胎硬度高,所帶來的直接影響就是令車輛舒適性打折扣,在實際駕乘過程中,這種感受會比較明顯。
2、更換麻煩。以目前國內輪胎店的設備和技術水平,拆裝一條泄氣保用輪胎並不是輕松的事情。泄氣保用輪胎的重量也不容忽視——相同尺寸規格的產品,每條泄氣保用輪胎的重量要比普通輪胎多了約3kg。盡管更換輪胎時並不需要車主動手,但輪胎又硬又重,對於輪胎維修師傅來說的確夠嗆。
3、成本更高。和同尺寸普通輪胎相比,泄氣保用輪胎的價格要貴至少300塊錢,某些品牌兩種輪胎的差價最高可達上千元。此外,泄氣保用輪胎的生產廠商都不建議修補輪胎,理由是修補後的輪胎將失去泄氣保護功能,應該更換新輪胎。這種價格動輒上千元的泄氣保用輪胎,對於普通車主來說,的確不是說換就換的。
4、對懸掛要求高。原車配套的泄氣保用輪胎都是經過匹配的,對車輛懸掛的要求比較高,而且均經過特別調校,以適應泄氣保用輪胎更高的硬度特性。如果配備普通輪胎的車輛換裝泄氣保用輪胎的話,由於其懸掛並沒有進行相應的匹配,很容易導致減震筒損壞,對車輛造成影響。
5、風險仍然存在。雖然泄氣保用輪胎的爆胎幾率較小,但風險依然存在。若輪胎受到的損傷程度較嚴重(如異物造成的創口過大、輪胎受到猛烈撞擊、輪胎被腐蝕等),泄氣保用輪胎的特性也會如浮雲一般,車輛同樣難逃失控的命運。
㈥ 請問哪些汽車配有防爆輪胎呢哪些個汽車品牌多用的
現在,只有寶馬擁有專屬的防泄氣輪胎,寶馬的工程師表明,即使寶馬車發生爆胎,也完全可以在此情況下以80KM/H的速度行駛150公里
㈦ 哪些車裝防爆輪胎
目前大部分的中高檔車都配有防爆輪胎,比如奧迪,寶馬,賓士等。回
防爆輪胎學名叫「答泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎,胎壁非常「肥厚」,「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩裂,從而使輪胎瞬間失去支撐力,導致車輛重心立刻發生變化,特別是前輪驅動車的前輪爆胎,爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。
防爆輪胎在輪胎泄氣的情況下,車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛80公里;如果駕駛者沒有爆胎後駕駛經驗(大多數人都沒有),可能會做到錯誤的駕駛動作(例如急剎車),這將導致車輛無法挽救的失控。