『壹』 寶馬防爆胎什麼牌子最好
寶馬防爆胎應該選用的牌子是什麼呢?防爆輪胎是德國馬牌輪胎發明的。現在市面上比較好的防爆輪胎牌子是馬牌輪胎、倍耐力輪胎、發過的米其林輪胎、日本的普利斯通這些輪胎在世界的排名也都比較靠前,深得廣大車主的喜愛。固特異缺氣保用輪胎也擁有著不少的市場份額,像寶馬、賓士這些比較高端的品牌,使用的都是這個品牌的防爆輪胎。
如果車主需要更換寶馬防爆胎,那麼市場上寶馬防爆胎多少錢一個呢?
寶馬530運動的防爆胎,市場上的價格是2000+一個。
寶馬mini系列的車子的防爆胎,市場上的價格是1200+一個。選用的是米其林這個品牌。
寶馬系列的車型使用的防爆胎的價格一般在2000左右。
防爆胎品牌排名:第一:法國米其林;第二:日本普利斯通;第三:美國固特異;第四:德國大陸;第五:義大利倍耐力;第六:日本住友;第七:日本橫濱;第八:美國庫珀;第九:韓國韓泰;第十:日本東洋。
防爆胎並沒有什麼特別高深的原理,只是胎壁進行了加固,在輪胎缺氣時胎壁不會癟掉而已。這樣就能讓車輛以較低的車速駛到安全地方或者修理廠進行維修。
『貳』 寶馬3系,原配防爆胎,推薦一款實用點的
你不如用瑪吉斯輪胎M36+,爆胎後也能以80公里每小時,繼續行駛80公里,最重要的是瑪吉斯M36+這款防爆胎的駕乘體驗碾壓同級,噪音啊舒適感啊,都是特別給力的。
『叄』 寶馬3系的原配輪胎是什麼牌子
倍耐力P7防爆胎
『肆』 寶馬3系GT倍耐力p7防爆胎換雙星越野大師at胎,使用記錄帖
我在這寫了大晚上,切換個微信就沒了你怕不是要氣死我??????2255018半年時間壞4條胎,別人3萬公里換一條,我一萬公里換3條還是倍耐力防爆胎。看來是真的不適合我啊。日常用車二級公路偏多,偶爾穿插點山路沒有鋪裝的公路啥的。p7真的不耐操,一顆釘子一顆螺絲一段石子路,可能就廢了。在上周去售樓部門口爛路工地上扎破一條決定換at胎。在不改變輪轂的情況下,只找到一款雙星越野大師w01的越野胎。這個牌子的胎國產也是大廠,宣傳也很牛,還上國慶大閱兵,實際的資料口碑很少,但是基於國產對國內路況生產,安全問題應該是有保障的,具體的各方面試一試就知道了。抱著這個心態,果斷換。作為一款家用旅行車不同於轎車也不同於越野,3gt的輪胎應該也更全面,選配也好啊,我覺得它更適合越野胎,或者偏越野的公路胎,不管是車底盤增高兩三厘米,還是巨大的裝載能力,都能在很多時候很多路況帶你暢通無阻。除非苛刻的路況。所以輪胎這塊我並不是說倍耐力不行,而是它不適合我。所以在換輪胎的時候,倍耐力的老闆也是一臉懵逼,哈哈沒見過這么玩的。而在我這一萬四千公里使用感受看來,不是說大兄弟你買了這車就得接受換胎補胎的事實,我寧願多幾個油耗開車過路安全省心,而不是花錢買不開心。下邊說幾點使用感受。上周我換了2後輪,跑了五六百公里盤山路居多,後驅車換後輪,抓地力提升了。抓地提升,在起步和過彎時候感受明顯。摩擦力大了。在盤山公路下坡彎多,路面潮濕,大車過路剎車濕路那種,70碼入彎道基本是折角90度左右的一些較大的彎,不打滑,但是明顯感覺後邊車身側傾,90度左右出彎曲度60多,更大彎就低速。p7我60入彎出彎,65-70會出現打滑。剎車感覺幹路換2後輪時候沒什麼大感覺,今天還完4個輪,剎車好些,沒那麼軟,感覺好些,之前太軟了總感覺延遲大。胎噪,我是不在乎的聽歌太多,實際確實安靜些畢竟軟些,今天4輪裝好上高速100左右除了風噪胎噪基本忽略,沒之前的那麼煩躁。但是在40前後前輪會出現有規律的震動嗡嗡的,過了就安靜了,應該是輪胎的問題,早上還沒有。明天去做個四輪定位看看數據。4輪裝好還沒有去過山路,抓地力肯定更好的,過減速帶聲音都差不多。氣壓前2.4後打2.5,防爆胎看習慣了總覺得支撐性要多打點才那麼飽滿。其他的後邊使用再更新吧。換的胎有個補丁,多了個備用胎出遠門或者爛路丟後備箱備用。平時車上丟把打氣筒。搞定!
最後選適合自己的輪胎,讓劃胎師傅少出力,多注意休息??
『伍』 寶馬3系防爆輪胎多少錢
寶馬3系防爆輪胎價格在900~1300元之間。
防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」。英文縮寫版權RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎,胎壁非常「肥厚」。
【輪胎安全】
防爆輪胎在輪胎泄氣的情況下,車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛80公里;如果駕駛者沒有爆胎後駕駛經驗(大多數人都沒有),可能會做到錯誤的駕駛動作(例如急剎車),這將導致車輛無法挽救的失控。
爆胎是非常嚴重的安全事故,特別是在高速公路爆胎。據統計,國內高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的,而時速在160公里以上發生爆胎死亡率接近100%。
給車輛配置"防爆輪胎"就最大程度的解決了令人擔心的安全問題。不過,真正稱得上的"防爆輪胎"是軍用的6×6、8×6等輪胎越野裝甲車,它們的輪胎里設計了專門的金屬條,即使遇到炮火彈片擊穿也能保持輪胎不會發生形變,繼續前進。普通的民用"防爆輪胎"雖然做不到如此強悍,但其"防爆"原理是基本一樣的。
『陸』 2016款寶馬320li時尚型的輪胎是什麼牌子的防爆胎
2016款寶馬320li時尚型的輪胎是倍耐力P7,型號為225 45 R18。
防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎,胎壁非常「肥厚」。
防爆輪胎在輪胎泄氣的情況下,車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛80公里;如果駕駛者沒有爆胎後駕駛經驗(大多數人都沒有),可能會做到錯誤的駕駛動作(例如急剎車),這將導致車輛無法挽救的失控。給車輛配置「防爆輪胎」就最大程度的解決了令人擔心的安全問題。
(6)寶馬3系防爆輪胎是什麼牌子擴展閱讀:
防爆輪胎與傳統輪胎的不同之處包括防爆特性、加強的側壁、附加的氣門嘴條帶和高耐熱性的合成橡膠材料。在輪胎泄氣的情況下,車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛250公里。
防爆輪胎之所以泄氣後不會垮下,主要是因為加厚的橡膠側壁,即使失去氣壓,側壁也能夠支撐車輛的重量,不會導致嚴重的變形,因此輪胎爆胎後並不會嚴重影響車輛的行駛,甚至車主有可能感覺不到。
為了防止輪胎變形後脫離輪圈,輪圈是經過特殊設計的,輪圈上的凸峰能夠防止輪胎在壓力突然下降後脫離。裝備防爆輪胎的車輛,在細小的泄氣發生時,可能車主不會發覺,防爆輪胎還包含了安裝在輪圈上TPI電子警告系統,一旦輪胎壓力開始下降,立即向駕駛者發出警告。
『柒』 寶馬都用哪個牌子的防爆輪胎 哪個好
米其林零氣壓續行輪胎原配過寶馬車輛。胎側帶有ZP標識的即米其林零氣壓續行輪胎,不帶的就是普通輪胎。
『捌』 寶馬320li防爆輪為什麼用韓泰
寶馬3系的原廠輪胎都是配防爆胎,只是生產批次不同配的輪胎品牌就不同而已。3系裡有配韓泰,我的21款320Li運動也是抽中韓泰輪胎,這一年多用下來我感覺韓泰的防爆胎質量還是挺不錯的,沒有發生過什麼問題,而且因為我的工作需要最好也是用防爆胎,韓泰的防爆胎價格合適,就算要換胎了,再換回原胎我也不會覺得貴。總體快說還是比較好的,你可以網路一下明白更多。
『玖』 想換輪胎,馬牌和朝陽選哪個
馬牌和朝陽選都是不錯的輪胎但我建議選馬牌,馬牌是全球最好的輪胎品牌之一。
德國馬牌輪胎,又叫大陸輪胎,它給人最深的印象是靜音舒適,一說到靜音舒適輪胎,大部分人應聲而出的是馬牌和米其林,無論其他的輪胎品牌如何宣傳自己的靜音舒適,但人們對靜音舒適性認可的唯有馬牌和米其林,而馬牌又是其中最好的。
購買輪胎時,馬牌往往都是那些喜歡靜音舒適的車主心儀對象,不過要考慮自己口袋。畢竟,馬牌作為頂級的舒適型輪胎,它的價格不菲。馬牌輪胎普遍舒適性都不錯,還有缺氣保用的特殊輪胎,只是耐磨性能一般,所以追求經濟耐用的車主就請忽略它吧。
德國馬牌輪胎為歐洲最大的原配輪胎供應商,每4輛新出廠的汽車中就有一輛裝配有德國馬牌輪胎。寶馬新3系和新X5採用德國馬牌進口防爆輪胎。
大陸輪胎公司是一家全球領先的制動系統、底盤零配件、車輛電子元件、輪胎和高科技橡膠供應商。2005年,公司銷售額高達138億歐元。目前,該公司在全球共擁有8萬名員工。該公司利用高性能 IT 基礎設施,保證高速創新和快速按需發展,在充滿競爭的行業內立於不敗之地。
『拾』 寶馬3系輪胎什麼型號
你好,這款車的輪胎一般都是用馬牌的。