A. 寶馬X1輪胎是防爆輪胎,跑了3000多公里就起包,是輪胎質量問題么
鼓包是輪胎強行行駛過馬路沿等凸起物時,胎側部突然受到較強沖擊,致使輪胎內部的簾線被版切斷而造權成的損傷。建議趕緊去4s店進行修理。
你說X1是不是SUV呢?這個問題是這樣的,寶馬X系定位於SUV,但是X1做的更像旅行轎車,但又有比旅行轎車194mm的離地間隙·~所以X1沒有像想像中的那麼強勁。還有一點別忘記了,X1的發動機是四缸發動機,不可能像X5、X6有那麼強勁的動力性,但是也保證了駕駛者的駕駛樂趣及操控性·~這個宗旨寶馬一直在遵守的
B. 寶馬為什麼都用防爆胎寶馬防爆胎扎釘子怎麼辦
寶馬之所以使用防爆輪胎,是因為防爆輪胎更加安全,可以更好的保證車主的安全。根據寶馬的用戶手冊,寶馬防爆輪胎在爆胎後,還可以繼續以80公里/小時的速度,行駛80公里左右,即可以到最近的維修店更換輪胎。寶馬的防爆輪胎有助於提高汽車的操控性,此外,防爆輪胎還是高端代名詞,更能彰顯寶馬車主的氣質。
2、防爆胎價格昂貴,所以能配備防爆胎的車型僅限於豪華品牌汽車,可以突出寶馬車主的身份。
3、採用防爆胎,無需配備備胎。汽車的減重有利於提高車輛的操控性。
當輪胎爆胎時的應對措施如下:
汽車普通輪胎爆胎時,駕駛者千萬不要驚慌,不要突然踩剎車或扭方向盤,這樣會加重事故的後果,嚴重的話甚至會翻車。當後輪胎爆裂時,汽車會劇烈晃動,此時兩只手緊緊握住方向盤,控制方向,然後輕輕踩下離合器,讓汽車慢慢降速。當前輪胎爆胎時,汽車會向一側傾斜。此時應牢牢抓住方向盤,一定不要踩剎車。
C. 防爆是什麼意思
防爆是指能夠抵抗爆炸的沖擊力和熱量而不受損失仍能正常工作稱為防爆, 防止爆炸的產生必從三個必要條件來考慮,限制了其中的一個必要條件,就限制了爆炸的產生。選擇相應的防爆型儀表和防爆型電氣設備,標準的結構有:隔爆型、增安型、正壓型、充沙型、本質安全型和充油型。
(3)寶馬1系防爆什麼意思擴展閱讀:
防爆措施
(1)選擇相應的防爆型儀表和防爆型電氣設備,標準的結構有:隔爆型、增安型、正壓型、充沙型、本質安全型和充油型等。
(2)選用適應的通風方法。
(3)預防或最大限度地降低易燃物質泄漏的可能性。
(4) 不用或盡量少用易產生電火花的電氣元件。
(5)採取充氮氣之類的方法維持惰性狀態。
D. 寶馬i3輪胎是防爆嗎
是的。
寶馬全系車款大部分基本都是防爆輪胎的,不過一些車款處於滿足性能需求,是沒有安裝配置防爆輪胎的。 防爆輪胎的功能主要是處於在輪胎突然失壓的情況下,車身不會失控。防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,英文名縮寫RSC。
E. 寶馬為什麼堅持用防爆胎
當下,汽車已經不僅僅作為一種交通工具,汽車的品牌對於車主來講已是尊貴的象徵,更是舒服的享受與安全的象徵。然而,讓人不解的是,寶馬新推出的車型都沒有配備備胎,卻使用了舒適性比較差且價格比較貴的防爆胎。今天,小編就為您揭秘,為什麼這么多年來寶馬堅持用防爆胎?
寶馬作為豪華車型的代表,首先可以排除的一個原因就是寶馬汽車簡配。寶馬設計師們遠遠比我們想像的高情商,他們更加懂得人與車的交互體驗,因為他們知道大部分的司機是不會自己換輪胎的,特別是女性司機,出於人性化的考慮,所以採用了一種不怕扎、不易爆的輪胎,就是防爆胎。
那麼問題來了,寶馬為什麼要堅持用防爆胎?真的可以防爆嗎?
1.提高安全性
防爆輪胎學名叫「缺氣保用輪胎」,充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位。所謂的防爆胎就是把胎壁加厚了,即便是在氣壓低的時候也可以支撐車身不至於壓癟。可以大大提高高速爆胎的安全性,便是在沒氣的時候仍然可以60km/h的速度行駛80公里,這樣你就有機會去找附近的維修點。
2.利於操控
配備防爆胎,就省去了備胎的困擾。可以為車子減重,有助於實現車輛前後50:50的配重比;這對於寶馬的高操控性具有很大的幫助:防爆胎具有加厚的胎壁,過彎的時候支撐很好,有利於操控。
其實,防爆胎也不是絕對的,防爆胎依然是有可能發生的,只是比普通的輪胎幾率小罷了。
RSC輪胎與普通輪胎相比有什麼缺點呢?
1.舒適性會下降
RSC輪胎由於結構上的特點,輪胎整體偏硬,這就降低了在汽車在行車時輪胎對震動的吸收,導致舒適性就有一定的下降。
2.價格比普通輪胎貴
RSC輪胎一般一條防爆輪胎都在1500元上下,根據型號不同價格更高(參考寶馬)。不過寶馬既然作為豪華品牌的高端車型,配備比較貴的RSC輪胎也比較搭。
3.胎噪大
至於RSC輪胎的維修補胎也是一個大問題,很多車企針對這個問題給出的是「只能更換新輪胎」的說法。RSC輪胎補過胎之後,胎燥會明顯加強。
4.磨損比普通輪胎快
導致RSC輪胎的使用壽命跟普通輪胎也差不多。
使用防爆胎可以大大提高行車的安全性,對於寶馬來說,操控性也會加強。縱使防爆胎也有缺點,不過還不不建議寶馬車主更換普通輪胎。
F. 寶馬1系防爆輪胎輪胎壓力全無時有什麼注意事項
用損壞的輪胎行駛時行駛性能會發生變化,例如制動時汽車側滑更快、制動距離增大或自轉向特性改變。請相應調整駕駛方式。避免突然轉向或駛過路沿、地面凹坑等障礙物。因為可行駛的距離主要取決於行駛期間汽車的負荷,所以根據車速、路面特性、車外溫度、裝載負荷等行駛距離可能更短,採取合適的駕駛方式時也可能更長。
請謹慎行駛,勿使車速超過 80公里/小時。發生輪胎充氣壓力損失時行駛性能發生變化,例如制動時的轉向穩定性會降低、制動距離會變長並且自轉向特性會改變。
在帶掛車行駛時,尤其是裝載重物的掛車可能左右擺動。因此車速不要超過60 公里/小時,否則可能會發生交通事故。
行車過程中發生振動或發出大的噪音,可能預示著輪胎最終失靈。請降低速度並停車,否則輪胎部件可能松動,從而導致事故。不要繼續行駛,請與售後服務門聯系。
G. 寶馬防爆胎究竟防不防爆
提起防爆輪胎,顧名思義就是為了防止爆胎的。這聽上去看起來對咱們行車安全回是有很大的幫助,而且答寶馬基本上都已經全系配備防爆輪胎了,那麼防爆輪胎究竟是什麼?真的能防爆嗎?是不是每一輛車都能裝上防爆輪胎?今天,磚哥就來聊聊防爆輪胎。 什...
H. 寶馬1系輪胎壓鐵鏈會爆胎嗎
有可能會爆胎,不要輕易嘗試。
寶馬1系它的輪胎是防爆輪胎,一般情況不會出現爆胎的情況,它屬於零胎壓續行輪胎,輪胎壁非常的厚實,安全性也很高。但是防爆輪胎不是不會爆,是說爆胎了還能安全行駛一段距離,不會直接全部泄氣。
I. 寶馬防爆輪胎的標志
現在很多車主在接到新車的時候都會很詫異為什麼我的車沒有備胎,如果胎破了或爆了會怎麼辦?有可能是銷售顧問在之前介紹車輛配置的時候沒有完全清楚地解釋到位。
現在很多汽車品牌,都已經在自己旗下的豪華車配備了防爆胎,(有些廠家稱為:低壓續跑胎或零壓胎)名稱很多,功能都一樣,這種輪胎的胎壁使用特殊高強度的材料,及時車胎漏氣失壓,堅固強韌的壁胎依然能支撐汽車在不過快的車速下正常行駛。
當然有些車主可以在本身標配里沒有備胎的車上再配備備胎,這就肯定得多花錢,還有增加本身的重量。本身防爆胎的價錢比普通胎要貴很多。
那是否所有的賓士寶馬車都會配備防爆胎呢?
寶馬宣稱全系配備防爆胎,這是豪華品牌給自己得標榜,人家確實在1繫到7系,X1到X6全系配備防爆胎,標配不配備胎,個別車型可選配備胎,有些都是選裝不了備胎的。對一些人而言,加備胎會增加油耗,降低性能,細心的朋友會發現,寶馬M3、M4、M5、M6、X5M、X6M沒有配備防爆胎,而且也沒有備胎,這是為什麼呢?
經過小編多方面研究調查,4S店銷售顧問對客戶說寶馬M系,或賓士AMG系列,賓士S級全系標配防爆胎,且不配備胎,而且加配不了備胎。(為什麼這個事還要研究調查,因為4S店都解釋不清楚,廠家過來的車為什麼會這樣配置,更甚至有些4S店的銷售顧問都不知道哪些車是配了防爆胎,哪些車沒配,真不知道那些人是怎麼會通過培訓的)寶馬M系,賓士AMG級都屬於廠家改裝性能車,對於普通車型馬力較大,防爆胎胎壁太硬,如果使用防爆胎,肯定會影響車胎抓地性,會影響其性能,更甚造成打滑影響車輛安全。不備備胎就更簡單了,這些性能車千方百計的降低車身自重,備胎就是第一個要丟棄的物件,但朋友們不要著急,賓士和寶馬不會范這種低級錯誤的,朋友們可以看到另外一個配置,充氣汞和補胎膠,它們完全勝任備胎的功能,而且使用更方便更簡單,對於女士和愛面子不願自己動手換輪胎的大老闆更是方便。
J. 寶馬的原廠防爆輪胎更換成普通輪胎後,開起來有什麼區別
我用我的親身經歷說下吧。去年從成都去青海玩,在德瑪高速久治段遇到高速有坑,防爆胎直接爆掉,我還以為是普通事故繼續行駛了500米才停車檢查,下來看了下發現輪轂都變形了。首先對防爆胎需要做一個說明,寶馬所配置的防爆胎全稱為缺氣保用輪胎,主要是通過加強輪胎側面簾布層使得輪胎在漏氣的時候不會出現較大的變形,以獲得繼續行駛的能力,但是也需要在一定距離內盡快處理漏氣問題。
換成普通輪胎的好處多的是了:舒適性絕對要比防爆胎好很多,油耗也會有點降的只是不明顯,輪轂也不容易壞了,整個車開起來輕多了,噪音相對來說也會下降的,防爆胎太硬了即使是米其林.馬牌也一樣,噪音都很大。