『壹』 yb2防爆電機安全溫度是多少
YB2防爆電機的使用環境溫度-20℃-40℃
『貳』 電機的使用溫度標准
1、防爆場合交流電機:
如果是帶動高速油泵,如2極電機2890轉以上的電機,因為版電機在危險易爆的場合,所權以我們點檢必須專人點檢半小時一次,具體測量:
電機表面溫度,最高85--90度,不能再高了,因為是高速電機,所以夏天溫度一般控制在80度以下,超過必須停機(考慮絕緣線圈的絕緣等級)。
電機側面軸承溫度,夏天最高80度,而且在於你軸承內油脂的種類,如果是二硫化鉬鋰基脂,溫度可以最高85度左右,如果是二硫化鉬鈣基脂,溫度最高75度左右。因為高溫易使二硫化鉬脂化成液態,極度危險!軸承內缺油10分鍾之內會釀成大禍!我們有血的教訓!
2、地面非防爆場合交流電機:
4極、6極電機,因為電機轉速低,所以軸承只要勤加油,溫度保持70度就是可以的了,軸承溫度超過80度(如果是4極以上電機的話),肯定是缺油了!
測量工具:紅外線手持式測溫儀
測量部位:電機表面(吊環附近溫度最高)
電機軸承(側面軸承蓋表面)
3、直流電機:
因為大部分直流電機都自帶冷卻風機,所以溫度控制在50度以內,夏天最高60--65度,冷卻風機作用:降溫、吹走碳刷表面的摩擦粉塵。
『叄』 各種電機外殼溫度最高各是多少有沒有這方面的標准 溫度標準是否參考國際標准
防爆電機的電機外殼溫度有標准,從T1到T6, 溫度為別為450,300,200,135,100,85度。參考ATEX 94/9/EC。
『肆』 電機正常工作的溫度是多少
普通電機的正常溫度在30-50度之間都屬於正常。60度左右,說明負載已經到達上限。超過70度就是超負載,超過80度電機壽命會嚴重縮短。
『伍』 132千瓦防爆電機外殼溫度50度正常嗎
要看電機環境溫度多少?電機外殼溫度50攝氏度運行沒問題。
『陸』 電機外殼溫度的標準是多少度
摘要 電機外殼溫度的標準是多少度
『柒』 電機溫度一般在多少范圍內為合適
關鍵是你的電機絕緣等級是什麼,如果是A級,環境溫度40℃,那麼電機的外殼溫度應該小於60℃。
電機各部位的溫度限度
(1) 與繞組接觸的鐵心溫升(溫度計法)應不超過所接觸的繞組絕緣的溫升限度(電阻法),即A級為60℃,E級為75℃,B級為80℃,F級為100℃,H級為125℃。
(2) 滾動軸承溫度應不超過95℃,滑動軸承的溫度應不超過80℃。因溫度太高會使油質發生變化和破壞油膜。
(3) 機殼溫度實踐中往往以不燙手為准。
(4) 鼠籠轉子表面雜散損耗很大,溫度較高,一般以不危及鄰近絕緣為限。可預先刷上不可逆變色漆來估計。
電機的溫度與溫升
衡量電機發熱程度是用「溫升」而不是用「溫度」,當「溫升」突然增大或超過最高工作溫度時,說明電機已發生故障。下面就一些基本概念進行討論。
1 絕緣材料的絕緣等級
絕緣材料按耐熱能力分為Y、A、E、B、F、H、C7個等級,其極限工作溫度分別為90、105、120、130、155、180℃、及180℃以上。性能參考溫度(℃)A80 E95 B100 F120
H145
絕緣材料根據熱穩定性可分為如下7個等級:
1,Y級,90度 ,棉花
2,A級,105度,
3,E級,120度
4,B級,130度,雲母
5,F級,155度,環氧樹脂
6,H級,180度,硅橡膠
7,C級,180度以上
常用的B級電機,其內部的絕緣材料往往是F級的,而銅線可能使用H級甚至更高的,來提高其質量。
一般為提高使用壽命,往往規定高級絕緣要求,低一級來考核。比如,常見的F級絕緣的電機,做B級來考核,即其溫升不能超過120度(留10度作為餘量,以避免工藝不穩定造成個別電機溫升超差)。
所謂絕緣材料的極限工作溫度,系指電機在設計預期壽命內,運行時繞組絕緣中最熱點的溫度。根據經驗,A級材料在105℃、B級材料在130℃的情況下壽命可達10年,但在實際情況下環境溫度和溫升均不會長期達設計值,因此一般壽命在15~20年。如果運行溫度長期超過材料的極限工作溫度,則絕緣的老化加劇,壽命大大縮短。所以電機在運行中,溫度是壽命的主要因素之一。
電動機的絕緣等級是指其所用絕緣材料的耐熱等級,分A、E、B、F、H級。允許溫升是指電動機的溫度與周圍環境溫度相比升高的限度。在發電機等電氣設備中,絕緣材料是最為薄弱的環節。絕緣材料尤其容易受到高溫的影響而加速老化並損壞。不同的絕緣材料耐熱性能有區別,採用不同絕緣材料的電氣設備其耐受高溫的能力就有不同。因此一般的電氣設備都規定其工作的最高溫度。
絕緣的溫度等級 A E B F H
最高允許溫度(℃)105 120 130 155 180
繞組溫升限值(K) 60 75 80 100 125
性能參考溫度(℃)80 95 100 120 145
『捌』 電動機正常溫度是多少
普通電機的正常溫度在30-50度之間都屬於正常。60度左右,說明負載已經到達上限。超過70度就是超負載,超過80度電機壽命會嚴重縮短。
B級絕緣說明的是該發電機(電動機)採用的絕緣耐熱溫度為130℃。使用者在發電機工作時應該保證不使發電機絕緣材料超過該溫度才能保證發電機正常工作。
溫升是電動機在額定運行狀態下,定子繞組的溫度高出環境溫度的數值(環境溫度規定為35℃或40℃以下,如果銘牌上未標出具體數值,則為40℃)。
電源電壓過高
當電源電壓過高時,電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比,則鐵損耗增加,導致鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵磁電流分量急劇增加,造成定子繞組銅損增大,使繞組過熱。因此,電源電壓超過電動機的額定電壓時,會使電動機過熱。
以上內容參考:網路-電動機
『玖』 電機外殼溫度
我以我工廠的經驗告訴你:
1、防爆場合交流電機:
如果是帶動高速油泵,如2極電機2890轉以上的電機,因為電機在危險易爆的場合,所以我們點檢必須專人點檢半小時一次,具體測量:
電機表面溫度,最高85--90度,不能再高了,因為是高速電機,所以夏天溫度一般控制在80度以下,超過必須停機(考慮絕緣線圈的絕緣等級)。
電機側面軸承溫度,夏天最高80度,而且在於你軸承內油脂的種類,如果是二硫化鉬鋰基脂,溫度可以最高85度左右,如果是二硫化鉬鈣基脂,溫度最高75度左右。因為高溫易使二硫化鉬脂化成液態,極度危險!軸承內缺油10分鍾之內會釀成大禍!我們有血的教訓!
2、地面非防爆場合交流電機:
4極、6極電機,因為電機轉速低,所以軸承只要勤加油,溫度保持70度就是可以的了,軸承溫度超過80度(如果是4極以上電機的話),肯定是缺油了!
測量工具:紅外線手持式測溫儀
測量部位:電機表面(吊環附近溫度最高)
電機軸承(側面軸承蓋表面)
3、直流電機:
因為大部分直流電機都自帶冷卻風機,所以溫度控制在50度以內,夏天最高60--65度,冷卻風機作用:降溫、吹走碳刷表面的摩擦粉塵。
『拾』 防爆電機防爆等級溫度標准都有哪些
防爆電機有以下等級
EX——防爆總標志;
d——結構形式,隔爆型;
II——類別,工內廠用;
B——防爆級容別,B級
T4——溫度組別,T4組,最高表面溫度≤135℃溫度組別:
組別
引燃溫度
℃
設備允許最高表面溫度℃+
TI
450<
t
450*
T2
300<t
≤
450
300
T3
200<t
≤
300
200
T4
135<t
≤
200
135
T5
100<t
≤
135
100
T6
85<t
≤
100
855
防爆等級:
II
類電氣設備按其適用於爆炸性氣體混合物最大試驗間隙或最小點燃電流分為
A
、
B
、
C
三級。
如下:
級別
最大試驗安全間隙(MESG)(min)
最小點燃電流比(
MICR
)#
IIA
≥
0.9
>0.8
IIB
0.5<
MESG<0.9
0.45≤
MICR
≤
0.8
IIC
≤
0.5
<0.45&
T.
S3
~&
點燃火花等級從低到高的順序是:A,
B,
C7
K6
表面溫度等級從低到高的順序是:T1,T2.....T6
CT的等級比BT的等級高,CT可用的范圍是最廣的,CT是乙炔級別的防爆等級。而BT不能用於乙炔,只是中等級別的防爆定義。