防爆輪胎加什麼氣體

㈠ 汽車輪胎充什麼氣體，氣體解釋，說明和作用

氮氣，何謂氮氣---氮氣是一種惰性氣體，具有很好的化學穩定性，在常溫、常壓回下不與其答它化學物質發生化學反應，經常作為保護性氣體，在很多領域得到應用。
氮氣充胎已不再是封閉的一般常識，市場上各大輪胎行、汽車修配廠，對此項銷售服務越趨明顯，並因消費者對輪胎在行進中的品質感覺與重要性愈溫了解與重視，故業主均會提供氮氣充胎，提升市場競爭力。
氮氣充胎的由來？
氮氣充填輪胎以將有二十年的歷史，其實以軍事及商業應用而言，飛機、太空梭、f1賽車、探勘及挖礦機等的輪胎，因需承受巨大壓力早已使用氮氣充填輪胎。
氮氣充胎有何好處？
汽車輪胎填充氮氣後，可增加輪胎反應的q度，增強汽車避震效果，改善輪胎彈跳的狀況，使車身平穩、順暢，音量傳道率低，減少輪胎噪音。
輪胎變形，因而橡膠分子極易喪失原有之強韌度及伸縮性，加入氮氣後，胎內及鋁合金剛圈或鐵圈不致氧化，可永保如新。
為何要氮氣充胎？
氮氣是一種穩定性高之惰性氣體，且氮分子比氧分子大，故不易熱脹冷縮能保持穩定胎壓，因此輪胎充填氮氣後，能有非常緊密的貼地性，車輛行駛時的舒適性、操控性穩定胎壓能使操控性舒適性更加

㈡ 汽車輪胎一般充什麼氣體為什麼

汽車輪胎里一般充空氣，有條件的可以充氮氣，氮氣穩定性比較好，不會熱脹冷縮。

㈢ 充氮氣的輪胎真的可以防爆嗎

確實有用。與一般高壓空氣相比，高純度氮氣因為無氧且幾乎不含水份不含油，其熱膨脹系數低，熱傳導性低，升溫慢，降低了輪胎聚熱的速度，不可然也不助然等特性，所以可大大地減少爆胎的幾率。
而且，使用氮氣後，胎壓穩定體積變化小，大大降低了輪胎不規則磨擦的可能性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，提高了輪胎的使用壽命；橡膠的老化是受空氣中的氧分子氧化所致，老化後其強度及彈性下降，且會有龜裂現象，這時造成輪胎使用壽命縮短的原因之一。氮氣分離裝置能極大限度地排除空氣 中的氧氣、硫、油、水和其它雜質，有效降低了輪胎內襯層的氧化程度和橡膠被腐蝕的現象，不會腐蝕金屬輪輞，延長了輪胎的使用壽命，也極大程度減少輪輞生銹的狀況。

㈣ 汽車輪胎里充的是什麼氣

汽車輪胎里充的氣一般是壓縮空氣，也有充氮氣的。

汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接內與容路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性；提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。

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注意事項：

轎車的車輪一般使用子午線輪胎。子午線輪胎的規格包括寬度，高寬比，內徑和速度極限符號。以豐田CROWN3.0 轎車為例，其輪胎規格是195/65R15，表示輪胎兩邊側面之間的寬度是195 毫米，65表示高寬比，「R」代表單詞RADIAL，表示是子午輪胎。15是輪胎的內徑，以英寸計。

特別要指出的是高寬比，其含義是輪胎胎壁高度占胎寬的百分比，現代轎車的輪胎高寬比多的50至70之間，數值越小，輪胎形狀越扁平。隨著車速的提高，為了降低轎車的重心和軸心，輪胎的直徑不斷縮小。

㈤ 防爆胎怎麼加氣

摘要 您好，防爆胎加氣和正常輪胎一樣，只不過氣壓要求低，打個2.3左右就可以了，因為防爆胎太硬了，氣太足 車子會跳

㈥ 充輪胎用哪些氣體更好

你好，一般輪胎充氣正常的乾燥，空氣就可以，但是如果想要輪胎使用時間更長，老化速度變慢的一般可以使用氮氣進行。重入輪胎。在大部分的輪胎店裡邊都會有氮氣機洋輪胎內部進行抽真空之後重新充入乾燥的氮氣。因為氮氣是惰性氣體，所以使用的時候對輪胎內部的老化能起到比較大的抑製作用，希望我的回答能夠對你有所幫助。

㈦ 給輪胎充氮氣是什麼操作聽說能防止爆胎

眾所周知，在汽車眾多零部件中，輪胎有著舉足輕重的地位，它的狀況時刻影響著我們的安全。所以，輪胎的保養和胎壓的監測是每位車主都不敢掉以輕心的。如果你也很關注輪胎健康，那一定聽說過給輪胎充氮氣這個操作吧？

那麼氮氣與空氣的最大區別便是，空氣中有78%的氮氣，和21%的氧氣，以及少量其他氣體。因此，很多人就得出了由於空氣中含有氧氣，所以充純氮氣可以防止輪胎氧化，並由此防止爆胎。這一點，個人依舊不敢苟同，其一是就算輪胎內部為氮氣，但表面依舊要接觸空氣，依舊要發生所謂的氧化。其二是，如果輪胎連正常的氧化都承受不了，那這輪胎能合格上市嗎？所以，個人並不認同氮氣能防止氧化、防止爆胎的說法。

最後關於漏氣問題，從客觀角度來講，氮氣的分子確實比較大，因此，有可能延緩漏氣。但有幾家垂直網站專門為此做過評測，充氮氣的輪胎和充空氣的輪胎在使用後胎壓的變化微乎其微，也幾乎沒有差距。所以，個人的建議是花更多的錢充氮氣完全沒必要。

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㈧ 輪胎是充普通氣體，還是氮氣好

1，氮氣胎壓更穩定，氮氣為惰性氣體，性質極不活潑，氣體分子比氧氣分子大，不易熱漲冷縮，變形幅度小。其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢越30-40%，能保持胎壓穩定。
2，氮氣充氣，噪音更低，氮氣的音頻傳導性低，相當於空氣的1/5，使用氮氣能有效減少輪胎噪音，提高行駛的寧靜度。
3，充氮氣防爆性能更好，與一般高壓空氣相比，高純度氮氣因為無氧且幾乎不含水分和油，其熱膨脹系數低，熱傳導性低，升溫慢，降低了輪胎聚集熱量的速度，具有不可燃也不助燃等特性，使爆胎的幾率得到有效降低。
4，充氮氣延長輪轂使用壽命，加氮氣的輪胎，水分含量較少，所以鋁合金鋼圈和鐵鋼圈不容易生銹，腐蝕，輪胎也不容易氧化。

㈨ 汽車輪胎都是充的什麼氣體空氣還是氮氣

氮氣。輪胎充氮的目的，在於使輪胎內的分壓與外界相等(輪胎內外分壓平衡)，使少量的氧氣滯留在輪胎內部，不會滲透胎壁而導致胎壓不足。
充氮氣還有另外一個原因就是排除空氣中的水分，其次，用體積較大的氮氣分子替代體積較小的氧氣分子，能減緩氣體從輪胎縫隙滲透的速度。換句話說：給輪胎充氮氣能在很大程度上減少打氣的頻率，保持胎壓，減少氣體和輪胎內部的磨損，從而進一步降低油耗。

㈩ 汽車輪胎分別可以加幾種氣體各有什麼效果

1、傳統的一般高壓空氣，費用低， 四處都可以加, 價低 。

2、氮氣, 車子會比較平回穩, 振動小, 有舒適感答。價高, 辦卡 必需指定地點才能加氮氣, 不辦卡, 每次費

用高, 車子經常在陌生地方行駛, 則要多考慮。