atsl防爆胎是什麼牌子

『壹』 凱迪拉克ATS-L是一輛怎樣的車

你好，我是凱迪拉克ATS-L 2017款車主，很高興為你回答這個問題。

凱迪拉克ATS-L是一輛怎樣的車？按我的說法是，國內沒有比他更良心的車。

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一、價格

ATS-L有五個配置，技術型（以下簡稱最低配）指導價29.88萬，時尚型（以下簡稱低中配）指導價31.88萬，精英型（以下簡稱中配）指導價33.88萬，豪華型（以下簡稱高配）指導價36.88萬，領先型（以下簡稱頂配）指導價42.88萬，目前下至少8萬元——性價比最高的是最低配和頂配。

也就是說，最低配的裸車價只需要21.88萬甚至更少！

這是一個什麼概念？請看下圖：

車身連接：

作為一款鋼質車身，白車身的連接也是以點焊為主，弧焊、膠粘接、鉚接、激光焊接、自攻螺釘連接工藝等也有一定應用，激光焊接技術應用達到約5.6m，膠粘接達到109米，有效地提高車身的剛度。同時ATS的車頂採用激光焊接工藝，提高車身的剛度防腐性能，這種方案在大眾的車型中常見，但美系車型還是首次採用。下表為白車身的連接技術清單。
連接技術連接點數量或連接度等價焊點數量/個測算依據
焊-----點6181個61811:1
弧-----焊4.7m23520mm=1WSE
傳統釺焊3.6m18020mm=1WSE
激光焊接0.7m4715mm=1WSE
激光釺焊4.9m16330mm=1WSE
粘接工藝108.6m217250mm=1WSE
沖壓變形連接90個901joint=1WSE

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五、ATS-L的國內運營

4S店賣ATS-L根本不賺錢，純指著廠家返點。但是4S店賣一輛XT5賺7000另加廠家返店，可XT5的用料、底盤、工藝根本就不如ATSL。

可以這么說，通用兩大平台，家用車的橫置發動機前驅平台，包括韓國雪佛蘭（國內的合資雪佛蘭是韓國大宇換客車）、別克、凱迪拉克XTS、XT4、XT5等，以及縱置發動機後驅平台，包括ATS-L、CTS、CT6、科邁羅、克爾維特等。

很多質量事故，都是發生在橫置發動機平台，如果搞混橫置和縱置，那就是貽笑大方。

比如雷克薩斯，真正的雷克薩斯在創立之初是迎合美國人口味，前置後驅、大排量，真正的雷克薩斯都是縱置發動機平台，比如雷克薩斯is、雷克薩斯gs、雷克薩斯rc等，而雷克薩斯後來推出了es、nx這類車，其實這類車就是豐田橫置發動機平台，換殼車而已，國內的es200，是中國、俄羅斯特供車，國外沒有這輛車，因為這輛車太渣，國外很多人都不要。

ATS-L毫無疑問是打開中國之路的鑰匙，雖然ATS-L銷量不是最好的，但是ATS-L的確是口碑最好的兩輛車之一（還有一輛是CT6）——這里可以看出，橫置發動機平台是賺錢為主、縱置發動機平台是打出名聲為主。

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六、ATS-L的缺點。

1、價格便宜，沒法讓一些人裝13——國內總有一些人，價格便宜了他反而不樂意了——如果他是車主或者二手車販子，不高興是正常的，車主，自己以前貴的買來的車，現在便宜了，當然不願意，二手車販子一個道理，新車跌價，二手車也得跌價——但是很多人不是這些人，也不樂意，對於他們而言，裝13比車子本身更重要；

2、懸掛硬——對於性能來說，是優點，對於家用來說，是缺點，如果要家用，那麼價格差不多，為什麼不買XTS？

3、油耗高——這個沒辦法，油耗高就是油耗高，有缺點必須承認；

4、變速箱比不上ZF8AT以及馬自達6AT——這個也必須承認，但是還得說明一下，凱迪拉克ATS-L的8AT變速箱，在性能上，比不少家用車都強，寶馬可以說ATS-L的變速箱不行，另外一些家用前驅車就別說了！沒資格！

5、人機交互差，除非我這種無所謂的，否則真的不舒服，視野也不好，中控設計、前排設計等真的很差，儲物空間真的少！所以中控屏幕可以設計的打開？

6、後排空間小，可以這么說，尺寸看起來比寶馬標軸大，實際並不比人間空間寬敞；

7、方向盤故意設計的跑偏，據說這是通用設計師考慮XXX故意的，我去你大爺的通用設計師！你想太多了！

8、維修貴——保養不貴，但維修貴，因為用料太好了。比如你玻璃碎了，你會發現你一塊玻璃的價格能抵上A6L頂配所有玻璃的價格！你的胎壓監測的確很好，但10年之後得換，你的鯊魚鰭更換價格也比寶馬的鯊魚鰭貴很多！反正，由於用料太好了，ATS-L的維修成本也高的多！

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七、車主性格分析

ATS-L有百分之九十的人都是男性車主。

3系、C級、A4L等車，他們的車主可能有女性，也可能有彎的，但是凱迪拉克的車主，基本都是鋼鐵直男！

凱迪拉克的SUV女性車主比較多，買凱迪拉克的女性車主往往比較強勢，男性凱迪拉克車主肯定沒法跟女性凱迪拉克車主組成家庭！因為家庭需要互補，而不是找一個影子！

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總結

注意，凱迪拉克ATS-L這輛車，不是一輛直線加速車，同級別中，他的直線加速不如寶馬330i、quattro的奧迪A4L，但ATS-L，擁有同級別最厲害的彎道性能（86這種跑車不算）。

曾經6AT的ATS和寶馬328i在紐北賽道比過一場，ATS以0.7秒輸給328i，但是ATS在彎道的表現都完虐328i，而且當時在德國紐北，具體也不說了。

ATS-L的改裝方案，比如外觀改裝、尾翼、排氣、MRC、輪轂、輪胎等，對發動機反而不需要多少變動，總體而言，是一輛非常好的車！

目前國內總共有7輛四門中型後驅轎跑，分別是賓士C級、寶馬3系、阿爾法·羅密歐Giulia、雷克薩斯is、捷豹XEL、英菲尼迪Q50L以及凱迪拉克ATS-L。

操控排名：

1、凱迪拉克ATS-L；

1、阿爾法·羅密歐Giulia；

3、寶馬3系短軸；

4、捷豹XEL；

5、雷克薩斯is；

6、寶馬3系長軸；

7、賓士C級短軸；

8、英菲尼迪Q50L；

9、賓士C級長軸。

『貳』 凱迪拉克ATS-L這款車都有什麼優點

上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克ATS-L

官方指導價：29.88-42.88萬元

車主一優點：動力強勁，我開車一般比較溫柔，但這車老讓我路上喜歡撒撒野。靜若處子，動如脫兔，能快也能靜（雙層隔音玻璃）底盤感覺很整，不像A6那般有點晃晃悠悠開船的感覺。

車主十二優點：我的是2014款，很強大的動力表現，雖然是25T，但是在紅綠燈路口起步也能讓你信心十足，全系標配的鮑魚剎車很給勁，那種想在哪停就在哪停的感受在這個價位區間里，實屬難得。

『叄』 atsl原廠火花塞是什麼牌子28T

凱迪拉克ATSL採用的火花塞是日本NGK品牌LZKAR6AP11鉑金火花塞，壽命4到6萬公里，價格是65元左右一支。NGK火花塞特點是超廣范圍的火花塞為使大量的熱盡早散去，在中心電極上直到前端附近嵌入了銅芯，而成為嵌入銅芯的構造。因此實現了耐燒耐積炭的超廣范圍的火花塞。

atsl簡介

凱迪拉克ATS於2021年廣州車展上市。大約兩年時間，這款車已經進口，國產，加長，換成了8速自動變速箱。作為凱迪拉克的主要銷售力量，ATSL正在通過各種努力提高自身的競爭力。

實際乘坐時效果真的很難感受到啟動時的突然震動，非常平穩。如果不習慣自動啟停，我也不會刻意關掉。你會認為它似乎不存在。只有當你卡在上海的高架橋上，壓縮機長期熄火不冷卻，設定溫度與外界溫度相差不大，但當烈日讓你開始出汗時，你才會想到關掉它。

『肆』 凱迪拉克ATS的車胎是什麼胎

普利司通的泰然者ER33花紋~尺寸是225 45 17 防爆的~

『伍』 凱迪拉克ats用什麼輪胎

凱迪拉克ATS-L領先以下車型配備的是普利司通搏天族RE050系列輪胎，前後輪胎的規格均為225/45 R17，搭回配的輪圈為17英寸十輻鋁合金答輪圈，而18英寸雙五輻輪圈是頂配車型的專屬配置，與之搭配的是注重運動性的普利司通搏天族RE050A系列輪胎，前後輪胎規格分別為225/40 R18。更多詳細信息請登陸凱迪拉克官方網站，或關注凱迪拉克官方微信、微博。

『陸』 atsl買哪個配置性價比高啊！

買台凱迪拉克ATS–L到底值不值？配置低？性價比不高？

www.sohu.com2018-04-08 16:16

您需要的只是一輛代步的車，可以追求情懷，釋放個性，沒必要給每輛車貼上標簽，選擇自己心儀的車就好，沒必要在乎別人的眼光，畢竟開車的是您而不是他。

『柒』 凱迪拉克ATSL的普利司通防爆胎多少錢一個

在外面買在1100左右吧！

『捌』 凱迪拉克ATS-L17款技術型原廠車胎是什麼級別的

凱迪拉克ATS-L的原廠輪胎規格為225/45 R17，型號為普利司通泰然者ER33 RFT缺氣保用輪胎（防爆胎），輪胎級別為91w。
輪胎胎壁上的「91W」指代的就是該條輪胎的最大承載等級與最高速度等級。其中「91」為最大承載等級，所對應的最大承載質量為615Kg；而「W」則為最大速度等級，所對應的最高速度為270Km/h。

『玖』 凱迪拉克atsl 到底怎麼樣

ATS-L是凱迪拉克品牌旗下的一款中型豪華轎車，目前在售車型共分為技術型、時尚型、精英型、豪華型以及領先型5個不同配置版本的車型。

②科技：搭載全新一代互聯體驗CUE系統、原裝CarPlay車載系統、全新一代安吉星4G LTE服務，內置無線Wi-Fi，支持7台設備接入，令你在行駛的同時，暢享疾速敏捷的互聯體驗。

③內飾：凱迪拉克ATS-L運動包圍式座艙以駕馭為原點，融入了遊艇設計元素，前衛中流露動感，更採用了CUT-AND-SEWN大師級包裹工藝縫合剪裁，讓你在縱情馳騁中，坐享時尚考究之美。

④外觀：採用了家族經典的鑽石切割設計原理，同時特別加長車身設計，更保持了50:50的前後質量分配，為ATS-L帶來了卓越的操控穩定性和平順性。

⑤安全：ATS-L搭載了獨家專利的震動預警座椅以及碰撞預警系統和全車速自適應巡航系統為你的出行保駕護航，同時車身更採用了FBI一體式車身結構，締造出傲視同級的碰撞安全表現。