1. 新款雷克薩斯LS上市,配防爆輪胎、空氣懸架,87.80萬起售
雷克薩斯、英菲尼迪、凱迪拉克等車企,雖然品牌力比不上BBA,但作為二線豪華品牌,同樣有著不俗的產品力。日前,筆者得到消息,新款雷克薩斯LS上市了,此次共推出五款不同配置車型,售價區間為87.80萬元到118.00萬元,全系配備防爆輪胎、空氣懸架、矩陣式大燈等高端配置,下來筆者就帶大家了解一下新車的實力。
動力方面,新車搭載3.5L油電混合動力系統,發動機最大馬力為299匹,電機最大馬力為178匹,匹配E-CVT+自動變速箱(模擬10擋),官方零百加速時間為5.4秒。
作為二線豪華品牌,雷克薩斯LS同樣有著卓越的實力,雖然售價較高,但奢華的體驗是其他車型無法媲美的。無論空氣懸架、馬克萊文森音響還是電動吸合車門,都在彰顯著豪華感,堪稱成功人士的首選。各位讀者,你對這款車作何評價?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 什麼是ABS防爆死系統
介紹下車輛ABS系統的作用:制動防抱死系統(antilock brake system)簡稱ABS。作用就是在汽車制動專時,自動控制制動器制動力的屬大小,使車輪不被抱死,處於邊滾邊滑(滑移率在20%左右)的狀態,以保證車輪與地面的附著力在最大值。
簡單點說就是ABS系統只有在車輛需要急剎車時才會工作,就是在輪胎滑動和滾動的零界點不聽的切換,這樣可以有效縮短剎車距離,防止車輛在急剎車時出現側滑的現象。
這個系統對行車安全起動很大的作用,所以現在的車輛ABS是必須配置。
ABS系統的組成有:ABS模塊、ABS總泵、油管、輪速感測器等等。
3. 防抱死制動系統有故障,維修費貴嗎
您好 您的問題我來回答,根據您的描述想知道防爆死系統出問題維修貴不貴,這要看是什麼東西壞了,要是防爆死感測器壞了,沒多少錢的,要是防爆死電腦壞了會貴一點,希望我的回答能夠幫到您,祝您用車愉快【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
4. 吉利英倫金剛二代怎麼樣准備買個代步,謝謝各位了。實際用過的朋友來回答下.
金剛車的安全防護
立體動態的主動安全防護系統。金剛採用國際知名品牌SABS公司最新 吉利金剛
版Mak6.0的先進ABS和EBD,整車制動效能和制動穩定性達到了世界領先水平。剎車組採用了前盤後鼓剎車系統,(前)大型通風碟式制動盤,(後)間隙自動調整鼓式。配有9英寸真空助力器,減少司機的剎車用力,制動更加輕松。與競爭車型相比金剛更具有高制動性能:50km/h的制動距離僅13米,比國家標准還低6米。晶鑽菱形頭燈組採用高分子聚合材質的燈罩,穿透性好,照射強度更高,而且更耐磨、抗壓性更好,質量更輕,採用百年照明技術的飛利浦燈泡,品質更可靠,配合高曲率反光鏡面,可提供3000cd的光照亮度,提高了在光線不好環境中的行車安全。金剛的高位剎車燈由六高效能燈泡組成,更加醒目亮眼,為後部車輛提供更早的預警,減少後面車輛追尾的危險,提升自身的安全性。 固若金湯的被動安全防護系統。金剛整車設計時採用全面的CAE有限元分析,全面提升車身在振動和安全方面的性能。全金屬封閉式承載車身整體剛度大,大量採用高張力鋼板,吸能區環繞高剛性車身,可將撞擊力道通過精確的分散路徑進行有效地傳達消彌,從而減輕駕乘人員所受的沖擊力。由特殊高剛度橫梁及高剛度杠組成的復合式防撞鋼梁,配合高強度的A、B、C柱設計,極大提升了車身側面的保護能力。天窗部分通過特別的強化處理來強化局部的受力程度,免除選擇天窗版的後顧之憂。A、C柱下、車艙前後口的加強口字鋼梁,在發生前、後部碰撞時,為駕乘艙提供了更多的安全保障。 大量採用先進的多層焊技術,整車多層焊之處達30%,最多達到6層,焊接處密度大、強度高,提升了多層焊車身的安全系數。 通過Bosch(前座防護氣囊)控制系統電感器的精確感應,並結合斷油 吉利金剛
裝置,根據感測器的數據傳輸迅速作出正確反應,最大限度的降低了正面沖撞對駕乘人員所造成的傷害。 防爆防漏塑鋼工程油箱,採用特殊塑鋼材質,強度高,一旦遭受撞擊,可以防止破裂及火花產生。 前座預張緊式安全帶,當汽車發生碰撞事故的一瞬間,在駕乘人員尚未向前移動時它會首先拉緊織帶,立即將乘員緊緊地綁在座椅上,避免由於慣性使駕乘人員與方向盤、儀錶板和玻璃窗等發生碰撞而導致受到傷害。在前部發生劇烈撞擊時,可潰縮式轉向柱可有效吸收碰撞能量並向內潰縮,避免轉向柱向駕駛者方向位移而造成傷害,以保護駕駛者安全。發動機的安裝採用下托架的新結構,並採用了特殊的連接方式,能確保在發生前方劇烈撞擊過程中托架後移,從而促使發動機前傾,以減少發動機部件位移對人員的損傷。 另外金剛能自動診斷發動機運行中產生的故障,提升駕車安全,避免延誤對小故障的處理而引起更大的故障,造成不必要的損失,故障碼顯示在倒車雷達顯示屏上,方便車主採取相應的處置措施。
油耗還可以,跑得好0.4元/KM~~~~~~~~~~~~
5. 車子防爆系統老是亮燈怎麼回事
ABS防抱死系統燈行駛中一直亮著證明ABS存在故障,ABS都是具有自診斷功能,能夠對系統的工作情況進行監測,
6. 很多防爆胎的車都換了普通車胎,防爆胎真的防爆嗎
當然,很多汽車在生活中都採用這樣的輪胎。 也就是說,可以發揮良好的效果,使自己的輪胎更耐用。 泄氣保用輪胎除了在爆胎後可以持續長距離使用外,還有幾個優點,也就是說,零壓行駛輪胎的壽命也比普通輪胎長,而且安裝零壓行駛輪胎的汽車不需要配備備用輪胎,因此汽車的行李箱空間會比普通的開放交通車大。 但是防爆輪胎的缺點也非常明顯。
即使胎壓為零,我也會幫你找到修理店,因為防爆胎會加強輪胎的牆壁,所以無形中也會提高輪胎的使用性,並不是說比普通輪胎耐用的所謂防爆胎輪胎不會爆胎,不過,防爆胎的扁平比比較小,胎壁比普通輪胎厚,所以爆胎的概率稍低,爆胎失控的概率稍低,在完全漏氣的情況下可以在80km/h左右持續開幾十公里。
7. 打算買個節能型的變頻器,不知道價格貴不貴啊
不貴的。
■按照供電電壓等級分類→它分為低壓變頻器(單相220V、三相 380V) 、中壓變頻器 (660V 1140V ) 和高壓變頻器 ( 3KV、6KV、10KV )。
■變頻器按其功能分為→恆轉矩(恆功率)型變頻器、平方轉矩水泵節能型變頻器、簡易型變頻器、迷你型變頻調速器、通用型變頻器、專用型變頻器、高頻電主軸變頻器、電梯專用變頻器、直流輸入型礦山電力機車用變頻器、防爆變頻器等。
■按照直流電源的性質分為→電流型變頻器和電壓型變頻器。
■變頻器按輸出電壓調節方式分為 M 輸出電壓調節方式變頻器和 PWM 輸出電壓調節方式變頻器。
■變頻器按控制方式分為 U/f 控制方式,又稱為正弦脈沖寬調制(SPWM)控制方式和轉差頻率控制方式兩種。
■變頻器按其輸出功率大小分為小功率變頻器、中功率變頻器和大功率變頻器。
變頻器選擇的要點
■①變頻器按用途分,大致可分為三類:通用型變頻器、高性 能變頻器和專用變頻器。專用變頻器是針對某種類型的機械而設計的變頻器,如風機、泵類用變頻器等。用戶應根據生產機械的具體情況進行選擇(見下表所示)。
②採用變頻器,有以調速為主要目的的,也有以節能為主要 目的的,應看負載性質及用途等而定。
a.以調速為目的:設備的調速范圍是由生產工藝要求所決定 的。選擇變頻器的關鍵是,在負荷最低速度的情況下變頻器能有足夠的電流輸出能力。必須指出,是否能滿足調速范圍和最低速度運行條件下的轉矩要求,不但取決於變頻器的性能,也取決於傳動電動機在最低頻率下的機械特性。如果電動機製造廠能准確提供調速電動機的轉矩→速度特性曲線和相關數據,就能據此選擇一個合適的接近理想的變頻器。
8. 煤礦用WC5防爆無軌膠輪車濕式制動款多少錢
防爆膠輪車用兩種濕式制動器
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為了滿足井下車輛對制動系統的特殊要求,如防爆性、防水性、熱穩定性、制動可靠性等,制動系統採用工程機械中廣泛使用的氣頂液式動力制動系統和全液壓動力制動系統,制動器採用濕式多盤制動器。
氣頂液式動力制動系統組成及工作原理:
氣頂液式動力制動系統是用壓縮空氣作為動力源,高壓氣體通過加力器將其壓力增高轉化為制動液壓力,對制動器實施制動。由氣罐中來的高壓氣體始終作用在制動閥上,制動閥的作用是在輸入壓力一定的情況下,使其輸出的氣體壓力與輸入的踏板行程成一定正比的隨動作用。當司機踩下制動踏板時,輸出壓力的氣體由制動閥進入氣液壓力轉換裝置加力器的氣腔中,經過加力器的壓力放大作用,輸出的高壓制動液進入濕式多盤制動器中,推動制動器活塞壓緊摩擦片,從而產生制動作用。
全液壓式動力制動系統組成及工作原理:
發動機啟動後,液壓油從油箱中進入齒輪油泵,齒輪油泵輸出的壓力油通過充液閥給蓄能器進行充液,當每個蓄能器內的油壓都達到規定的壓力後,液壓油直接從充液閥通過過濾器流入油箱,當任何一個蓄能器內的油壓低於規定的壓力後,液壓油重新通過充液閥進入這個蓄能器,直至這個蓄能器內的油壓達到規定的壓力。前後制動採用單獨的制動迴路,每個制動迴路使用各自的蓄能器,當司機踩下腳制動踏板時,蓄能器的高壓油分別通過腳制動踏板閥進入前後制動器,對車輪實施制動。當放鬆腳踏板時,制動器內的高壓油流回油箱,解除制動。駐車制動採用彈簧制動液壓釋放的形式,通過手動換向閥換向,將蓄能器的高壓油通入中央制動器內,解除車輛的制動;需要駐車制動時,手動換向閥換向,中央制動器內的高壓油回到油箱,制動器在彈簧力的作用下,對車輛實施制動作用。
9. 防爆電動葫蘆
中國北京鑫鳥華泰商貿有限公司的電動葫蘆主要分為鋼絲繩電動葫蘆和環鏈電動葫蘆,像電動葫蘆的使用和電動葫蘆的安裝鑫鳥華泰的知識庫里都有很全面的介紹有時間你可以去看看,防爆電動葫蘆主要有CD1/MD1鋼絲繩電動葫蘆,一種是單速電動葫蘆一種是雙速電動葫蘆,向電動葫蘆一般都是由1噸---20噸的電動葫蘆,一般齊升速度在0.5--10之間米/秒是額定負荷,空載差不多12米/秒,運行速度是0.2--20米/秒,但是這些都要看你購買多少噸位的電動葫蘆了,各種類型的電動葫蘆他的參數是都不一樣的,簡單的介紹下鋼絲繩電動葫蘆的一些優點吧
電機-低振動、低噪音
■ 電機為低振動、低噪音設計
■ 12/2極或4極鼠籠式柱形轉子電機
■ 熱接觸保護裝置防止出現過熱現象
■ 防護等級為IP55
制動器-快速制動
■ 盤式制動器帶有制動器釋放及電機啟動監測裝置。最小制動安全系數為1.8
■ 內置的電子模塊化系統使制動快速敏捷
齒輪箱-潤滑油潤滑
■ 三級斜齒傳動齒輪在整個伺服器內齒輪長久耐磨,並有潤滑油潤滑
■ 模塊化齒輪設計便於基本轉速比的簡單更改和維修
導繩器-安全、可靠
■ 導繩器由韌性極強的塑料製成
■ 鋼絲繩被平滑地引入裝有抗磨軸承的壓繩輪上
■ 可以傾斜4度而不接觸導繩器
變頻器-無級調速
■ 行走時晃動小、定位精確
電子控制部件-CAN匯流排技術
■ 可靠的內部信號傳送
■ PCB設計
■ 載荷頻率記錄儀可以確定剩餘的安全工作期限
■ 小車行走變頻器及制動電阻集成在電控箱內
■ 利用脈沖發生器來監控電機行走
精確的凸輪限位裝置
■ 到達上/下極限位置時會自動停止提升或下降運作
■ 在上/下極限位置有四個標準的觸點設置,它用於快速切斷電源,起到限位作用
■ 快速到慢速的切換功能及錯相保護作為附加安全措施
■ 還具備操作限位開關等其他功能的設置
過載保護裝置
■ 鋼絲繩固定端上裝有機電過載保護裝置
■ 賦值通過主單元來設定,同樣該單元可用於指定檢測慢速起升的部分過載轉換點
■ 當幾個電葫蘆同時吊運時,電子過載保護裝置將會顯示載荷的總和,同時,鋼絲繩鬆弛開關自動關閉
面向用戶的下滑輪
■ 為了確保安全,可移動的塑料件將下滑輪繩索出入開口處扣住,防止繩索脫落
■ 手柄的凹進部分便於用戶抓牢並移動下滑輪
符合人體工程學原理
■ DSE-R手電筒門
● 二級開關,無級控制
● 利用主控開關檢查緊急限位開關,以此證明控制限位開關的正常工作
● 顯示載荷范圍和詳細的安裝狀態
● 擁有IrDA介面,可利用膝上型電腦直接傳輸數據
● 電子過載保護裝置可顯示載荷情況
■ 無線電控制
● 帶有比例按鈕的最新無線電控制
● GSM標准無線電技術
● 雙向信號輸送
● 智能載入系統
● 顯示載荷范圍和詳細安裝數據
鋼絲繩電動葫蘆,具有結構緊湊,重量輕,體積小,零部件通用性強,操作方便等優點,它既可以單獨安裝在工字鋼上,也可以配套安裝在電動或手動單梁、雙梁、懸臂、龍門等起重機上使用.
防爆電動葫蘆主要應用於有易燃氣體、粉塵或混合物的車間或廠房內,例如礦山、化工、醫葯等行業。防爆電動葫蘆的外露防爆零部件採用特殊的無火花材料製成,防爆性能安全可靠
微型電動葫蘆被廣泛應用於機械製造、電子、汽車、造船、工件總裝以及高新技術工業區等現代化工業的生產線、流水線、裝配機、物流輸送等場合。對在倉庫、碼頭、配料、吊籃和空間較窄小的工作場地作業,更能顯示出它的優良品質。是定柱式、牆壁式旋臂起重機的最佳配套產品
環鏈電動葫蘆是一種輕小型起重設備。環鏈電動葫蘆的使用范圍很廣主要應用於各大廠房、倉庫、車間、物流、碼頭、建築等行業,用於吊運或者裝卸貨物,也可以將重物吊起來方便工作或修理大型機器。環鏈電動葫蘆由操作人員用按紐在地面跟隨操縱,也可在操控室內操縱或採用有線(無線)遠距離控制。環鏈電動葫蘆既可固定懸掛使用,又可配電動單軌小車及手推/手拉單軌小車行走使用。環鏈電動葫蘆的特點:性能結構先進,體積小,重量輕,性能可靠,操作方便,適用范圍廣,對起吊重物、裝卸工作、維修設備、吊運貨物非常方便,它還可以安裝在懸空工字梁、曲線軌道、旋臂吊導軌及固定吊點上吊運重物。環鏈電動葫蘆全部按照國際標准生產,機身外形美觀,結實耐用,內部齒輪全部經過高溫淬火,增加了齒輪的耐磨性和韌性,採用國際最先進的工藝,做工精細,齒輪間契合嚴密,不會出現松動的情況。鏈電動葫蘆結構特點:環鏈電動葫蘆產品結構:機體選用高強度拉伸殼體或壓鑄鋁殼體,採用薄壁擠壓成型工藝精密製造,體積小、重量輕、強度高。標準的環鏈電動葫蘆具備獨立的變速箱系統,密封變速箱內的二級同軸傳動齒輪機構,採用長壽命潤滑脂潤滑。
10. 請問哪裡有防爆剎車電機銷售,要帶國際認證證書的,質量要好
義大利COEL剎車電機,抄是目前全球唯一幾家有防爆制動國際認證證書的一個供應商。就是價格比較貴,不過想想質量和產地也就釋然了。你可以去找下國內義大利的總代理商,只有一家吧,是廣東那邊的,叫廣東喜德盛機電有限公司,上次我也去了解了下,後來是因為急用而等不了貨期。