寶馬防爆胎有什麼品牌

⑴ 防爆胎品牌

防爆胎，在輪胎上會有一個英文縮寫RSC標識，英文意思就是Run Stability Control（運行穩定性控制），所以它不是不會爆胎，而是爆胎後會有相對有限的運行穩定性。

眾所周知，充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（輪胎高度/寬度）較大的輪胎，胎壁非常「肥厚」，「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩塌，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車前輪爆胎，爆胎後瞬間重心轉移很可能會令車輛失控。

一般防爆胎的標識是RSC、或Run Flat，不過大輪胎品牌一般會有自己特有標識，如下：

1、米其林：ZP，全寫是Zero Pressure

2、馬牌：SSR，全寫是Self Supporting Runflat tyres

3、倍耐力：R-F，全寫是RunFlat

4、普利司通：RFT，全寫是RunFlat Tyres

5、固特異：ROF或EMT，全寫是Extended Mobility Technology

6、鄧祿普：ROF或DSST，全寫是Dunlop Self-Supporting Technology

7、橫濱：ZPS，全寫是Zero Pressure System

8、東洋：TRF，全寫是Toyo Run Flat

9、寶馬原廠：RS

⑵ 寶馬用的輪胎是什麼牌子的

您好！
寶馬目前全系配套Run
Flat即缺氣保用防爆輪胎
國內主要配套供應商是倍耐力輪胎，其次是普利司通

⑶ 寶馬防爆胎選馬牌還是倍耐力

耐力和馬牌輪胎各有所長，看自己喜好了。倍耐力輪胎更結實一些，抓地力和操控性是倍耐力更有優勢。而馬牌輪胎舒適性更好，相對來說噪音更小一些。

倍耐力輪胎是高性能的代名詞，以抓地力和穩定性強而聞名，在輪胎品牌的檔次中屬於中等偏上，但由於它是屬於偏向於運動款，所以在普通的車子上是看不到的。馬牌比較重點的特性就是靜音舒適，其次是非常出色的制動性能，然後則是操控性，缺點是耐磨性一般，這也是舒適靜音型輪胎難以避免的，因為這類輪胎質地一般都會偏軟。

防爆輪胎和普通輪胎的區別

1、材質不同

防爆輪胎主要是在其輪胎的側壁上加了一層厚厚的起防固作用並採用納米可再生技術的天然橡膠；普通輪胎是由天然橡膠和可再生能源膠等原料構造而成。

2、耐磨性不同

當輪胎發生了爆胎現象，防爆輪胎可以正常行駛一段距離；普通輪胎在缺氣後不能正常行駛。防爆輪胎又叫漏氣保用輪胎，輪胎的胎壁上會有RSC的標識。防爆輪胎跟普通輪胎在結構上並沒有特別大的差別，只是在輪胎胎壁上做有加固設計，這使得輪胎在漏氣或突然失壓的情況下，能夠憑借著這堅固的胎壁繼續支撐汽車行駛。

⑷ 寶馬防爆胎什麼牌子最好

寶馬防爆胎應該選用的牌子是什麼呢?防爆輪胎是德國馬牌輪胎發明的。現在市面上比較好的防爆輪胎牌子是馬牌輪胎、倍耐力輪胎、發過的米其林輪胎、日本的普利斯通這些輪胎在世界的排名也都比較靠前，深得廣大車主的喜愛。固特異缺氣保用輪胎也擁有著不少的市場份額，像寶馬、賓士這些比較高端的品牌，使用的都是這個品牌的防爆輪胎。

如果車主需要更換寶馬防爆胎，那麼市場上寶馬防爆胎多少錢一個呢?

寶馬530運動的防爆胎，市場上的價格是2000+一個。

寶馬mini系列的車子的防爆胎，市場上的價格是1200+一個。選用的是米其林這個品牌。

寶馬系列的車型使用的防爆胎的價格一般在2000左右。

防爆胎品牌排名：第一：法國米其林；第二：日本普利斯通；第三：美國固特異；第四：德國大陸；第五：義大利倍耐力；第六：日本住友；第七：日本橫濱；第八：美國庫珀；第九：韓國韓泰；第十：日本東洋。

防爆胎並沒有什麼特別高深的原理，只是胎壁進行了加固，在輪胎缺氣時胎壁不會癟掉而已。這樣就能讓車輛以較低的車速駛到安全地方或者修理廠進行維修。

⑸ 寶馬5系的輪胎一般是什麼牌子米其林、固特異、普利司通還是倍耐力

倍耐力，寶馬5系的原裝輪胎是倍耐力輪胎，規格為245/45R18 96Y，寶馬5系的風格定位在動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間。

倍耐力和寶馬合作，為寶馬5系，提供穩定、舒適和靜音的輪胎極致體驗，倍耐力作為1872年創立於義大利世界老牌輪胎品牌，無論質量和口碑都較米其林、固特異等輪胎品牌有更價值。

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輪胎更換周期：

輪胎使用壽命為3-5年或5-8萬公里，輪胎為橡膠製品，即使公里數少，但橡膠使用時間長了，會有老化現象，因此需要進行換，換完輪胎之後還需做動平衡。

輪胎選購技巧：

1、選購輪胎時一定要通過正規渠道，最好到大型的汽配商店或者到品牌輪胎專賣店去購買。購買時要仔細觀察其包裝是否完整，或者撥打防偽電話進行驗證。

正規廠家生產的品牌輪胎出廠時，汽車輪胎上都標有輪胎的型號、性能等基本信息,且胎面和胎側沒有區別。胎側印有生產日期，輪胎應該在生產後的5年內使用，過了此期限，即使輪胎外觀良好，建議不要購買。

2、查驗生產日期，購買當年或接近當年生產的輪胎。國家對汽車輪胎的保質期雖沒有特殊的規定，但輪胎橡膠的保質期一般是3~5年，即使是從來沒有用過的輪胎，過了這個時期橡膠和簾線就會老化、鋼絲銹蝕、輪胎表面會出現一些細小的裂紋，導致輪胎的強度減弱。

此外，消費者在購買輪胎時要細心查看輪胎上標注的「DOT」標識，即輪胎的生產日期。在輪胎的胎側靠近輪輞，也就是我們通常說的「祉口」處，有一組4位數的編碼。

3、辨清是新輪胎還是翻新胎，避免買到翻過新的輪胎。翻過新的輪胎胎體一般比較粗糙，胎紋較淺，而且不規整，有明顯的毛刺，輪胎的側面有結合痕跡，胎面與胎側使用的橡膠材料有差異。

標識也是翻新後，重新貼上去的，用指甲摳這些標識，能摳掉，而新輪胎這些標志則是和輪胎一體的，消費者可根據胎側的標識檢查是否是翻新的輪胎。

⑹ 寶馬的輪胎是什麼牌子

寶馬全部車型輪胎的詳細資料：
1.米其林(08年以微弱優勢擊敗普利斯通排第1的輪胎，主要特點安靜舒適，運動型是PRECEDA PP2， 法國品牌)
2.普利斯通(F1的獨家輪胎供應商，主要輪胎特點耐磨，性價比較高，Potanza系列是運動型，日本品牌)
3.固特異(輪胎胎質較硬，硬胎的代表，耐磨度高，但普遍反映2萬公里以後胎噪較大，其中高配輪胎是EXCELLENCE,運動型是EAGLE F1，美國品牌)
4.馬牌輪胎(08年排名第4的輪胎，主打高配運動型,有CPC,CSC2 和CSC3)價位較高， 德國品牌。
5.倍耐力輪胎(法拉利的輪胎商之一，主打高配運動型，例如Pzero系列的ROSSO和NEURO) 但是一般的3系用馬牌輪胎（防爆胎）205/45 R17較多，也用固特異和普利司通型號是205/45 R16或205/45 R17 5系用固特異、倍耐力、米其林225/50 R17 7系部分用馬牌，普利司通和米其林型號是245/55 R17

⑺ 寶馬五系用什麼品牌輪胎最好

具體輪胎評判標准有好多的，您可以參考一下：運動能力：
第一：倍耐力；第二：固特異內；容第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德國馬牌；
舒適靜音性：
第一：馬牌；第二：米其林；第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：固特異；第六：倍耐力；
耐磨：
第一：普利司通；第二：倍耐力；第三：鄧祿普；第四：米其林；第五：德國馬牌；第六：固特異；
價格(由高至低)：
第一：米其林；第二：固特異；第三：倍耐力；第四：德國馬牌；第五：普利司通；第六：鄧祿普；
安全系數：
第一：倍耐力；第二：固特異；第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德國馬牌。

⑻ 寶馬M4輪胎是不是防爆…用的什麼品牌

寶馬M4汽車輪胎為來防爆胎源，屬於米其林品牌Pilot Super Sport的輪胎。

米其林Pilot Sport Cup 2輪胎正式配套全新上市的特別限量車型寶馬M4 GTS，並成為其唯一原配輪胎。寶馬M4 GTS為一款可行駛於普通道路的賽車。這要求米其林配套輪胎具備超高性能，能夠適應全球多變的道路和賽道環境

米其林Pilot Sport Cup 2使用雙胎面配方和非對稱胎面花紋，同時採用非對稱的胎體結構設計，能在駕駛、抓地力和輪胎使命壽命之間實現最佳平衡。

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寶馬M4的動力配置如下：

動力方面，如同M5舍棄V10發動機而採用了一款雙渦輪增壓的V8發動機，預計現款M3所配備的V8發動機在未來的寶馬M4身上也將會被一台直列六缸渦輪增壓發動機所取代，最大動力輸出會在450馬力左右。

寶馬M4採用新款3系(F30)轎車作為其設計基礎，這款M4 Coupe具備了所熟悉的M系列車型的設計特徵，從而打造出了這款外形的Coupe車型，突出特徵是其動感的前保險杠面板（含嵌入式下唇擾流板）和黑色的前格柵。

⑼ 什麼牌子的防爆胎好

你換成米其林的鋼絲胎

⑽ 寶馬320li防爆輪為什麼用韓泰

寶馬3系的原廠輪胎都是配防爆胎，只是生產批次不同配的輪胎品牌就不同而已。3系裡有配韓泰，我的21款320Li運動也是抽中韓泰輪胎，這一年多用下來我感覺韓泰的防爆胎質量還是挺不錯的，沒有發生過什麼問題，而且因為我的工作需要最好也是用防爆胎，韓泰的防爆胎價格合適，就算要換胎了，再換回原胎我也不會覺得貴。總體快說還是比較好的，你可以網路一下明白更多。