汽車隔熱防爆膜的等級

㈠ 汽車隔熱膜有哪些分類各自有什麼特點

普通金屬膜透視性一般，隔熱也一般，而價格卻不低。一般美容店經常用這種膜冒充頂級膜。很多知名的品牌，其實也不過就是這種普通金屬膜，由於進入市場較早，所以消費者也誤以為這種膜是高檔膜；按國際玻璃貼膜協會(IWFA)對玻璃貼膜的類型方法，汽車玻璃貼膜可分為三種基本類型： 1.染色膜(不反射，指對紅外線的反射)； 2.染色膜(不反射)/真空鍍金屬膜(反射)的復合膜，業內稱為高性能膜；熱控性能不如金屬膜，其特點是：主要是在膠中加入吸熱的化學品，以在短時間內產生似乎很優異的隔熱效果，飽和之後會產生二次輻射，遠紅外線對人體的危害更為嚴重，不具光譜選擇性。

納米陶瓷膜。是以納米氮化鈦為基礎，磁控濺射技術與金屬氮化技術的結合而生產出來，經久耐用，不易腐蝕，不幹擾電磁信號。產地不限制，美國、日本，中國都具有這個生產能力。最低檔的汽車膜，薄，不隔熱，易褪色。一般在小店較多，非常便宜，貼全車只要一兩百元。「牙腰掉色」是其最顯著的特色。

㈡ 汽車太陽膜分幾種型號

目前市面上的汽車膜的等級大致可分為四種：
第一種是「染色膜」，也就是一般所稱的普通膜，主要成分就是染色的帶粘膠的普通化學膜，這種隔熱膜用起來就好像是糊燈的玻璃紙，

既不隔熱，也不防紫外線、不防爆，同時其遮光性容易導致汽車司機駕駛時發生交通事故，時間一久就會慢慢退色，而且受熱後會散發異味氣

體，危害人體健康。
第二種是「半反光紙」，這種汽車膜通常是汽車經銷商贈送給用戶的那種，隔熱率大約為20%至30%，使用一二年後表面會起氧化反應而產

生變質。所以買新車時要特別注意贈送自己的膜是否屬於這一類。
第三種有金屬層塗布的反射紅外線的防爆隔熱膜，具有耐磨，半反光和防爆功能，超薄的金屬塗層能有選擇的將陽光中的紅外線反射回去

，從而具有隔熱的功能（紅外線是熱量來源），隔熱率能達到50%以上。這是目前高檔防爆隔熱膜的主要類型。
第四種，利用非金屬層進行隔熱的防爆隔熱膜，利用非金屬層進行隔熱防爆膜：目前最高科技的隔熱膜的類型，如3M的無限風光就是這種

，不使用金屬塗層反射紅外線，而是利用高分子材料作為隔熱層，好處是隔熱膜的透光性極高，而且對炫光的隔絕作用非常強，隔熱率也很好

，不容易造成前擋風玻璃的反光，這樣一來司機的駕駛安全性就提高了很多。

㈢ 汽車的防曬膜分為幾種

汽車防曝太陽膜的種類有哪些
防曝太陽膜按顏色不同有自然色、茶色、黑色、天藍色、金墨色、淺綠色和變色等品種，按功能不同可分為普通膜、防曬太陽膜和防爆太陽膜等，按產地不同可分為進口和國產防曝太陽
膜。部分進口防曝太陽膜的品種及特性簡述如下：
1、雷朋（ MADICO）汽車防曝太陽膜
美國雷朋公司是專業隔熱紙的製造廠家。它生產的汽車防曝太陽膜（隔熱紙）具有優良的私密性、防護性、單向性和防曝性能。雷朋汽車防曝太陽膜的品種及特性見下表
2、美國3M防曝太陽膜。目前，3M 系列產品在中國已被廣泛認同，其中3M防曝太陽膜系列產品，以其優良的透視性、隔熱性及防曝性能，受到廣大業內人士及車主青睞。常用3M汽車防曝太陽膜見下表
3、美國USL汽車防曝太陽膜。USL系列汽車防曝太陽膜產品以優質、品種齊全、顏色豐富見長。USL防曝太陽膜品種及特性見下表
4、日本FSK防曝太陽膜系。防曝太陽膜採用多層鈦鉻金屬成分，電感塗層，能有效隔離強光，抗擊紫外線輻射危害。FSK防曝太陽膜經日本通產省化學技術研究所防曝隔熱測試合格，榮獲JIS標准認證。FSK系列主要品種及特性見下表
目前， 市場上的防曝太陽膜還有美國的星吉（SUN-COOL）、KILAI等產品，也深受用戶好評，這里不作具體介紹。
汽車防曝太陽膜等級
1、防曝太陽膜按其成分不同可分為四個等級
①染色紙。染色紙俗稱黑紙，耐磨性較差、易褪色。
②反射鋁。這種隔熱紙通常多半是新車贈品，表面鍍有高反射的蒸發鋁，缺點是易被氧化腐蝕。
③混合鋁。即混合染色紙及反射鋁，因採用雙層貼合，具有中等的防曝效果。
④鎳鈦金屬。採用鎳鈦、鈦鉻等金屬成分，電感塗層和高壓式膠膜貼合處理，具有超高和安全防曝效果。是目前汽車用太陽膜的主流。
希望幫到你

㈣ 汽車防爆膜標準是多厚

大品牌像，量子，龍膜，3M，威固，一般常規型號是1.5MIL（米歐)厚，頂級型號一般是3MIL厚。隔回熱和防暴的，近幾年答有個（酷思迪）品牌的防爆膜，據了解隔熱不如前面幾個，單防爆性能超好，分民用，警用和軍用，它的厚度是3MIL，4MIL，8MIL和頂級12MIL。詳細373582720
往採納

㈤ 汽車防爆膜有哪幾種類型

吸收熱量型膜。熱控性能不如金屬膜，其特點是：主要是在膠中加入吸熱的化學品，以在短時間內產生似乎很優異的隔熱效果，飽和之後會產生二次輻射，遠紅外線對人體的危害更為嚴重，不具光譜選擇性：高透光的同時不會阻隔大部分熱量；隔熱性能提高的同時又會影響可見光的穿透，具隱蔽性，因短暫的熱量不會暴露其缺陷，以達到蒙蔽消費者的目的，由於吸收熱量的不均勻，施工過程中極易造成玻璃爆裂。反射熱量型（光譜選擇），使用磁控濺射工藝生產，具光譜選擇功能的智能薄膜：保證隔熱性能優異的同時最大限度的允許可見光透過，由貴金屬多層濺射而成，反射而非吸收大量熱量的特點，產生極少二次輻射現象。

㈥ 汽車防爆膜怎麼區分等級優劣

剛去了4S店為愛車貼了個【迪斯卡爾防爆膜】，店員為我歸納了一些相關的知識，希望對你有幫助。
在選膜過程中，應採用中醫上的「望、聞、問、切」的方式，對產品進行詳細了解。
◆一望顏色
通常，防爆膜都選用較淺的綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等對眼睛較舒服的顏色。而且採用了金屬濺射工藝，將鎳、銀、鈦等高級金屬塗在了天然膠膜上，怎麼用都不會出現掉色、褪色現象。從外觀上看，真防爆膜色澤均勻柔和，無波浪深淺不勻的色差，從車內往外看景色自然不變色。而普通色膜是將顏色直接融在膠膜中，撕掉上層塑料紙後，用力刮粘貼面，就會有顏色脫落。另外，普通色膜拿著在地上輕輕擦拭，就會出現褪色現象。
◆二聞味道
一般，劣質膜的膠層殘留溶劑中，苯含量高，會有異味，而好的膜在出廠前，已經過了專業的處理，異味較小。專家提醒，長時間聞到此異味，會嚴重影響到車主的身體健康。
◆三問指標
所謂防爆膜，必須具有隔熱、防爆、防紫外線等功效。所以，消費者在選擇時，可以詳細地向銷售人員咨詢相關情況，從而判別質量的真假和好壞。
按照一般的標准，防爆膜的隔熱率應達到70%左右，紫外線阻隔率一般不低於98%，高檔的不低於99%。而透明度，優質膜其透光度可達70%，而且不論顏色深淺，清晰度都非常高，消費者在挑選的時候，可以透過防爆膜遠望，劣質產品的效果很模糊。在防爆性能上，優質的防爆膜，由特殊的聚脂膜作基材，膜本身有很強的韌性，在正常使用下，能保護膜面不易被劃傷，玻璃破裂後可被膜粘牢，而不會飛濺傷人。保質期方面，正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期，通常是5年。
◆四切手感
一般，安全防爆膜的厚度不低於2mil，所以摸起來，手感厚實平滑。另外，由於其表面經過硬化處理，一般不會劃傷表面。而普通色膜由於厚度不夠，手感薄且脆，在搖動玻璃的過程中，就會在膜上留下道痕。

㈦ 汽車防爆膜有哪幾類

防'暴膜結構

1、抗磨層：由耐磨聚氨酯組成，硬度高達4H；

2、帶色專PET安全基層：由高強度屬、高透'明PET聚酯與顏料熔融擠出雙向拉伸製得，由於顏料夾在PET膜裡面，可防止氧化變色，壽命長達8年；

3、金屬隔熱層：在PET膜上通'過真空蒸鍍或真空磁控濺射金屬鋁、銀、鎳等對紅'外線有較高反射率的納米級金屬層；

4、復合膠粘劑：由耐候性良好高透'明的聚氨酯膠粘劑組成；

5、UV吸收層：由特種UV吸收劑構成，可阻隔99%的紫外線；

6、透'明PET安全基層：由高強度、高透'明PET聚酯膜組成，目的是把金屬層夾在中間，防止金屬氧化，延長金屬膜的壽命；

7、安裝膠粘劑：由耐候性良好高透'明的丙烯酸酯膠粘劑組成；

8、高透'明PET離型膜。

㈧ 汽車太陽膜主要有幾種類型

汽車玻璃貼膜的等級大致可分為四種：
第一種，染色膜，也就是一般所稱的普通膜，主要成分就是染色的帶粘膠的普通化學膜，這種隔熱膜用起來就好像是糊燈的玻璃紙，既不隔熱，也不防紫外線、不防爆，同時其遮光性容易導致汽車司機駕駛時發生交通事故，時間一久就會慢慢退色，而且受熱後會散發異味氣體，危害人體健康。
第二種，半反光紙，這種汽車膜通常是汽車經銷商贈送給用戶的那種，隔熱率大約為20%至30%，使用一二年後表面會起氧化反應而產生變質。所以買新車時要特別注意贈送自己的膜是否屬於這一類。
第三種，有金屬層塗布的反射紅外線的防爆隔熱膜，具有耐磨，半反光和防爆功能，超薄的金屬塗層能有選擇的將陽光中的紅外線反射回去，從而具有隔熱的功能（紅外線是熱量來源），隔熱率能達到50%以上。這是目前高檔防爆隔熱膜的主要類型。
第四種，利用非金屬層進行隔熱的防爆隔熱膜，利用非金屬層進行隔熱防爆膜：目前最高科技的隔熱膜的類型，如大師膜業的天幕就是這種，不使用金屬塗層反射紅外線，而是利用高分子材料作為隔熱層，好處是隔熱膜的透光性極高，而且對炫光的隔絕作用非常強，隔熱率也很好，不容易造成前擋風玻璃的反光，這樣一來司機的駕駛安全性就提高了很多。

㈨ 汽車膜的等級大致可分為哪幾種！大師膜業告訴你

汽車玻璃貼膜的等級大致可分為四種：
第一種是染色膜，也就是一般所稱的普通膜，主要成分就是染色的帶粘膠的普通化學膜，這種隔熱膜用起來就好像是糊燈的玻璃紙，既不隔熱，也不防紫外線、不防爆，同時其遮光性容易導致汽車司機駕駛時發生交通事故，時間一久就會慢慢退色，而且受熱後會散發異味氣體，危害人體健康。
第二種呢，是半反光紙，這種汽車膜通常是汽車經銷商贈送給用戶的那種，隔熱率大約為20%至30%，使用一二年後表面會起氧化反應而產生變質。所以買新車時要特別注意贈送自己的膜是否屬於這一類。
第三種有金屬層塗布的反射紅外線的防爆隔熱膜，具有耐磨，半反光和防爆功能，超薄的金屬塗層能有選擇的將陽光中的紅外線反射回去，從而具有隔熱的功能（紅外線是熱量來源），隔熱率能達到50%以上。這是目前高檔防爆隔熱膜的主要類型。
第四種，利用非金屬層進行隔熱的防爆隔熱膜，利用非金屬層進行隔熱防爆膜：目前最高科技的隔熱膜的類型，如大師膜業的天幕就是這種，不使用金屬塗層反射紅外線，而是利用高分子材料作為隔熱層，好處是隔熱膜的透光性極高，而且對炫光的隔絕作用非常強，隔熱率也很好，不容易造成前擋風玻璃的反光，這樣一來司機的駕駛安全性就提高了很多。

汽車膜簡單可以分為兩類，一類是汽車玻璃膜，就是貼在汽車玻璃上用於控制陽光的。其基本性能包括安全、清晰、防眩光、隔紫外線、隔熱、防劃傷、足夠的保質期及保護隱私等。另一類是汽車改色貼膜由AAA公司引進美國STI的新型汽車貼膜產品，基本性能包括個性裝飾、保護車漆、以及便於擦洗等。

㈩ 汽車玻璃隔熱膜十大排名是什麼

汽車膜十大排名有：美基、龍膜、3M、威固、聯邦、美國貝夫、貝卡爾特、強生、雷朋、琥珀光學等。

1、3M汽車隔熱防爆膜

全球性的多元化科技企業。3M為國際公認的研發領域的企業先驅。生產數以萬計的創新產品，在醫療產品、高速公路安全、辦公文教產品、光學產品等核心市場占據領導地位。3M公司創立於1902年，是一家美國企業全稱明尼蘇達礦務及製造業公司。

結構與性能

膜的最基本構成是：聚酯基片（PET），一面鍍有防劃傷層（HC），另一面是安裝膠層及保護膜。

PET是一種耐久性強、堅固耐潮、耐高、低溫性均佳的材料。它清澈透明，經金屬化鍍層、磁控濺射、夾層合成等多種工藝處理，成為具有不同特性的膜。

膜的專業製造商通常使用各自專利的粘膠用於夾層合成和安裝膠層。主要分為：壓敏膠和水分子激活膠。

隔熱膜主要品種有：透明熱鏡、熱反射隔熱膜、低反射隔熱、低輻射（Low-E）膜等。

考慮到安全性和易施工性，隔熱膜的基材厚度應該在2MIL以上。