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防爆三相非同步電機論文

發布時間:2022-07-11 05:53:53

A. 急求三相非同步電動機正反轉論文

三相非同步電動機正反轉控制摘 要 可編程式控制制器(PLC)是以微處理器為核心,將自動控制技術、計算機技術和通信技術融為一體而發展起來的嶄新的工業自動控制裝置。目前PLC已基本替代了傳統的繼電器控制而廣泛應用於工業控制的各個領域,PLC已躍居工業自動化三大支柱的首位。關鍵詞:可編程式控制制器(PLC) 微處理器 自動控制裝置 Abstract
Programmable Logic Controller (PLC) is at the core microprocessor, automatic control technology, computer technology and communication technology integration and the development of new instrial control devices. The current PLC has basically replaced the traditional relay widely used in instrial control and the control of various areas, PLC has leapt instrial automation three pillars of the first. Key words: programmable logic controller (PLC) microprocessor control device目錄
摘要 ................................................................. 2
Abstract.............................................................. 2
第一章 概述........................................................... 4
1.1可編程式控制制器概述.................................................. 4
1.1.1 可編程式控制制器的產生.............................................. 4
1.1.2PLC的特點 ...................................................... 5
1.1.3 PLC應用 ...................................................... 7
1.1.4 PLC的分類 ...................................................... 8
1.1.5 PLC的發展 ...................................................... 9
1.1.6 PLC的主要技術指標.............................................. 10
1.2可編程式控制制器的一般結構.............................................11
1.2.1PLC的硬體系統 ...................................................11
1.2.2PLC的軟體系統 ...................................................17
1.3PLC的基本工作原理 .................................................18
1.3.1 PLC的工作方式 .................................................. 18
1.3.2 PLC的掃描周期 .................................................. 22
1.3.3 PLC的I/O響應時間 ............................................... 23
1.4選題背景 .......................................................... 24
第二章 三相非同步電動機控制設計 .........................................25
2.1 總體設計........................................................ 25
2.1.1 控制方案 ......................................................25
2.1.2 系統配置 ..................................................... 25
2.1.3 功能要求...................................................... 25
2.1.4 三相非同步電動機正反轉控制線路...................................26
2.1.5三相非同步電動機正反轉PLC控制I/O埠分配表.. ......................26
2.1.6三相非同步電動機正反轉PLC控制接線圖 ...............................27
2.2 程序設計......................................................... 27
2.2.1 三相非同步電動機正反轉PLC控制的工作原理 ..........................27
2.2.2 三相非同步電動機正反轉PLC控制的梯形圖、指令表 ....................28
2.2.3 指令的介紹 .................................................... 28
第三章 控制系統的設備................................................. 30
3.1 內部軟組件概述 ....................................................30
3.1.1 輸入繼電器 ...................................................30
3.1.2 輸出繼電器 ................................................... 31
3.2 外部設備概述.......................................................31
3.2.1 熱繼電器 ........................................................ 31
3.2.2交流接觸器.......................................................32
3.2.3 熔斷器 ....................................................... 33
第四章 結束語 ....................................................... 35
參考文獻............................................................... 36 答案來自: http://www.lwtxw.com/html/41/607.htm

B. 求一篇關於三相非同步電機的小論文

出處:http://wenku..com/link?url=NCsBwyln5uqFXnNi-QSlicqUMKFrI-YyL9x_u
三相非同步電動機的原理與結構

摘要:
作電動機運行的三相非同步電動機轉子的轉速低於旋轉磁場的轉速,轉子繞組因與磁場間存在著相對運三相非同步電動機而感生電動勢和電流,並與磁場相互作用產生電磁轉矩,實現能量變換。與單相非同步電動機相比,三相非同步電動機運行性能好,並可節省各種材料。按轉子結構的不同,三相非同步電動機可分為籠式和繞線式兩種。
關鍵詞 三相非同步電動機;基本結構;工作原理;選用
一、三相非同步電動機的基本結構
1、定子(靜止部分)
(1)定子鐵心
作用:電機磁路的一部分,並在其上放置定子繞組。
構造:定子鐵心一般由0.35~0.5毫米厚表面具有絕緣層的硅鋼片沖制、疊壓而成,在鐵心的內圓沖有均勻分布的槽,用以嵌放定子繞組。
定子鐵心槽型有以下幾種:半閉口型槽,半開口型槽,開口型槽。
(2)定子繞組
作用:是電動機的電路部分,通入三相交流電,產生旋轉磁場。
構造:由三個在空間互隔120°電角度、隊稱排列的結構完全相同繞組連接而成,這些繞組的各個線圈按一定規律分別嵌放在定子各槽內。
(3)機座
作用:固定定子鐵心與前後端蓋以支撐轉子,並起防護、散熱等作用。
2、轉子(旋轉部分)
(1)三相非同步電動機的轉子鐵心:
作用:作為電機磁路的一部分以及在鐵心槽內放置轉子繞組。
(2)三相非同步電動機的轉子繞組
作用:切割定子旋轉磁場產生感應電動勢及電流,並形成電磁轉矩而使電動機旋轉。
構造:分為鼠籠式轉子和繞線式轉子。
3、三相非同步電動機的其它附件
端蓋:支撐作用。
軸承:連接轉動部分與不動部分。
軸承端蓋:保護軸承。
風扇:冷卻電動機
二、三相非同步電動機的工作原理
定子繞組接上三相電源後,電動機便產生旋轉磁場,所謂旋轉磁場就是指電動機內定子和轉子之間氣隙的圓周上按正弦規律分布的,能夠圍繞著電動機在空間不斷旋轉的磁場。轉子與旋轉磁場之間存在相對運動。轉子導條被旋轉磁場的磁力線切割而產生感應電動勢,它在轉子繞組中感應出電流,兩者相互作用產生電磁轉矩,使轉子轉動起來。從而將電能轉化為轉軸的機械能。
當電動機的三相定子繞組(各相差120度電角度),通入三相對稱交流電後,將產生一個旋轉磁場,該旋轉磁場切割轉子繞組,從而在轉子繞組中產生感應電流(轉子繞組是閉合通路),載流的轉子導體在定子旋轉磁場作用下將產生電磁力,從而在電機轉軸上形成電磁轉矩,驅動電動機旋轉,並且電機旋轉方向與旋轉磁場方向相同。
三、三相非同步電動機的選用
三相非同步電動機應用廣泛,是一種主要的動力源。在此,要特別強調合理選擇電動機的額定功率,如額定功率選擇過大,不僅造成設備投資費用增加,而且電動機長期處於低效率低功率因數點運行,是很不合理很不經濟的。
1、三相非同步電動機的選用要點
(1)根據機械負載特性、生產工藝、電網要求、建設費用、運行費用等綜合指標,合理選擇電動機的類型。
(2)根據機械負載所要求的過載能力、啟動轉矩、工作制及工況條件,合理選擇電動機的功率,使功率匹配合理,並具有適當的備用功率,力求運行安全、可靠而經濟。
(3)根據使用場所的環境,選擇電動機的防護等級和結構形式。
(4)根據生產機械的最高機械轉速和傳動調速系統的要求,選擇電動機的轉速。
(5)根據使用的環境溫度,維護檢查方便、安全可靠等要求,選擇電動機的絕緣等級和安裝方式。
(6)根據電網電壓、頻率、選擇電動機的額定電壓以及額定頻率。
2、三相非同步電動機的選用步驟:
選電動機類型→選電動機容量→校核啟動轉矩最大轉矩→等效發熱校核→經濟性綜合指標校核→電動機機械特性與負載特性對比→電動機電壓等級與頻率→決定
核→電動機機械特性與負載特性對比→電動機電壓等級與頻率→決定
3、三相非同步電動機的維護保養
啟動前的准備和檢查
(1)檢查電動機和啟動設備接地是否可靠和完整,接線是否正確與良好。
(2)檢查電動機銘牌所示額定電壓,額定頻率是否與電源電壓、頻率相符合。
(3)新安裝或者長期停用的電動機(停用三個月以上),啟動前應檢查繞組相對相、相對地的絕緣電阻值。(用1000伏兆歐表測量)。絕緣電阻應該大於0.5兆歐。如果低於這個值,應該將繞組烘乾。
(4)對繞線型轉子應該檢查其集電環上的電刷以及提刷裝置是否能正常工作,電刷的壓力是否能符合要求。電刷壓力為1.5N/cm-2.5 N/cm。
(5)檢查電動機的轉子轉動時候靈活可靠,滑動軸承內的油時候達到規定的油位。
(6)檢查電動機所用的熔斷器的額定電流是否符合要求。
(7)檢查電動機的各個緊固螺栓以及安裝螺栓是否牢固並符合要求。
4、運行中的故障處理
(1)啟動時的故障
當合上斷路器或自動開關後,電動機不轉,只聽到嗡嗡的聲響,或者不能轉到全速,這種故障原因可能是:
定子迴路一相斷線,如低壓電動機熔斷器一相熔斷,或高壓電動機短路器以及隔離開關的一相接觸不良,不能形成三相旋轉磁場。
轉子迴路斷線或接觸不良,使轉子繞組內無電流或電流減小,因而電動機不轉或者轉動很慢。
在傳動機械中,有機械上的卡阻現象,嚴重時電動機就不轉,且異常聲響。
電壓過低使電動機轉矩減小,啟動困難或不能啟動。
電動機定子,轉子鐵心相摩擦,增加了負載,使轉動困難。
運行人員發現上述故障時,對高壓電動機來講,應立即拉開電動機的斷路器以及隔離開關,檢查其定子、轉子迴路。
(2)定子繞組單相接地故障。
電動機繞組由於受到各種因素的侵蝕,使其絕緣水平降低。此外,由於電動機長期過負荷運行,會使繞組的絕緣體因長期過熱而變的焦脆或脫落。這都會造成電動機定子繞組的單相接地。
(3)三相電動機單相運行的故障三相電動機在運行中,如果一相熔斷器燒壞或接觸不良,隔離開關,熔斷器,電纜頭以及導線一相接觸松動以及定子繞組一相斷線,均會造成電動機的單相運行。
運行人員根據電動機所產生的異常現象,確認電動機為單相運行時,則應切斷電源,使其停止運行。並用兆歐表測量定子迴路電阻值,若電阻值很大或無窮大時,則說明該相斷線。然後檢查定子迴路中的熔斷器,斷路器,隔離開關,電纜頭以及接線盒內接線接觸是否良好。
四、三相非同步電動機的銘牌
每台電動機的機殼上都有一塊銘牌,上面標明該電動機的規格、性能及使用條件,它是我們正確使用電動機的依據。這里對銘牌上主要的技術參數介紹如下。
1、型號為了適應不同用途和工作環境需要,三相非同步電動機製成不同系列和型號,不同型號的電動機的機座長度、中心高度、轉速等技術參數不相同,使用或選購時應注意型號或根據需要查閱相應產品目錄和技術手冊。
2、功率電動機在銘牌規定的運行條件下,正常工作時的輸出功率(kw)。
3、電壓電動機定子繞組的額定線電壓(v)。
4、電流電動機在額定工作狀況下運行時流入定子繞組的線電流(a)。
5、轉速電動機在額定工作狀況下運行時轉子每分鍾的轉數(r/min)。
6、接法電動機的接線盒有六個接線端子,需要改變轉子當前的轉向時,只要把電動機的三根電源線中的任意兩根對調一下,就能改變電動機的轉向。
結論:
實踐證明,在工農業生產中,根據實際需要,科學地選用三相非同步電動機可以提高生產效率,收到很好的經濟效益。在運行中對電動機進行科學的維護保養,使電動機長期處於非常好的技術狀態,延長使用壽命,提高工農業生產的的效率。是非常有必要的。
參考文獻:
[1] 才家剛.電動機使用與維理技術. 北京:水利水電出版社,1998.
[2] 付家才.電機工程實踐技術.北京:化學工業出版社,2003
[3] 張曾常.電機繞組接線速成.北京:機械工業出版社,1996
[4] 松柏.三相電動機修理自學指導.北京:北京科學技術出版社,2001

C. 三相非同步電動機論文

三相非同步電動機的七種調速方式

在生產機械中廣泛使用不改變同步轉速的調速方法有繞線式電動機的轉子串電阻調速、斬波調速、串級調速以及應用電磁轉差離合器、液力偶合器、油膜離合器等調速。改變同步轉速的有改變定子極對數的多速電動機,改變定子電壓、頻率的變頻調速有能無換向電動機調速等。
從調速時的能耗觀點來看,有高效調速方法與低效調速方法兩種:高效調速指時轉差率不變,因此無轉差損耗,如多速電動機、變頻調速以及能將轉差損耗回收的調速方法(如串級調速等)。有轉差損耗的調速方法屬低效調速,如轉子串電阻調速方法,能量就損耗在轉子迴路中;電磁離合器的調速方法,能量損耗在離合器線圈中;液力偶合器調速,能量損耗在液力偶合器的油中。一般來說轉差損耗隨調速范圍擴大而增加,如果調速范圍不大,能量損耗是很小的。
一、變極對數調速方法
這種調速方法是用改變定子繞組的接紅方式來改變籠型電動機定子極對數達到調速目的,特點如下:
具有較硬的機械特性,穩定性良好;
無轉差損耗,效率高;
接線簡單、控制方便、價格低;
有級調速,級差較大,不能獲得平滑調速;
可以與調壓調速、電磁轉差離合器配合使用,獲得較高效率的平滑調速特性。
本方法適用於不需要無級調速的生產機械,如金屬切削機床、升降機、起重設備、風機、水泵等。
二、變頻調速方法
變頻調速是改變電動機定子電源的頻率,從而改變其同步轉速的調速方法。變頻調速系統主要設備是提供變頻電源的變頻器,變頻器可分成交流-直流-交流變頻器和交流-交流變頻器兩大類,目前國內大都使用交-直-交變頻器。其特點:
效率高,調速過程中沒有附加損耗;
應用范圍廣,可用於籠型非同步電動機;
調速范圍大,特性硬,精度高;
技術復雜,造價高,維護檢修困難。
本方法適用於要求精度高、調速性能較好場合。
三、串級調速方法
串級調速是指繞線式電動機轉子迴路中串入可調節的附加電勢來改變電動機的轉差,達到調速的目的。大部分轉差功率被串入的附加電勢所吸收,再利用產生附加的裝置,把吸收的轉差功率返回電網或轉換能量加以利用。根據轉差功率吸收利用方式,串級調速可分為電機串級調速、機械串級調速及晶閘管串級調速形式,多採用晶閘管串級調速,其特點為:
可將調速過程中的轉差損耗回饋到電網或生產機械上,效率較高;
裝置容量與調速范圍成正比,投資省,適用於調速范圍在額定轉速70%-90%的生產機械上;
調速裝置故障時可以切換至全速運行,避免停產;
晶閘管串級調速功率因數偏低,諧波影響較大。
本方法適合於風機、水泵及軋鋼機、礦井提升機、擠壓機上使用。
四、繞線式電動機轉子串電阻調速方法
繞線式非同步電動機轉子串入附加電阻,使電動機的轉差率加大,電動機在較低的轉速下運行。串入的電阻越大,電動機的轉速越低。此方法設備簡單,控制方便,但轉差功率以發熱的形式消耗在電阻上。屬有級調速,機械特性較軟。
五、定子調壓調速方法
當改變電動機的定子電壓時,可以得到一組不同的機械特性曲線,從而獲得不同轉速。由於電動機的轉矩與電壓平方成正比,因此最大轉矩下降很多,其調速范圍較小,使一般籠型電動機難以應用。為了擴大調速范圍,調壓調速應採用轉子電阻值大的籠型電動機,如專供調壓調速用的力矩電動機,或者在繞線式電動機上串聯頻敏電阻。為了擴大穩定運行范圍,當調速在2:1以上的場合應採用反饋控制以達到自動調節轉速目的。
調壓調速的主要裝置是一個能提供電壓變化的電源,目前常用的調壓方式有串聯飽和電抗器、自耦變壓器以及晶閘管調壓等幾種。晶閘管調壓方式為最佳。調壓調速的特點:
調壓調速線路簡單,易實現自動控制;
調壓過程中轉差功率以發熱形式消耗在轉子電阻中,效率較低。
調壓調速一般適用於100KW以下的生產機械。
六、電磁調速電動機調速方法
電磁調速電動機由籠型電動機、電磁轉差離合器和直流勵磁電源(控制器)三部分組成。直流勵磁電源功率較小,通常由單相半波或全波晶閘管整流器組成,改變晶閘管的導通角,可以改變勵磁電流的大小。
電磁轉差離合器由電樞、磁極和勵磁繞組三部分組成。電樞和後者沒有機械聯系,都能自由轉動。電樞與電動機轉子同軸聯接稱主動部分,由電動機帶動;磁極用聯軸節與負載軸對接稱從動部分。當電樞與磁極均為靜止時,如勵磁繞組通以直流,則沿氣隙圓周表面將形成若干對N、S極性交替的磁極,其磁通經過電樞。當電樞隨拖動電動機旋轉時,由於電樞與磁極間相對運動,因而使電樞感應產生渦流,此渦流與磁通相互作用產生轉矩,帶動有磁極的轉子按同一方向旋轉,但其轉速恆低於電樞的轉速N1,這是一種轉差調速方式,變動轉差離合器的直流勵磁電流,便可改變離合器的輸出轉矩和轉速。電磁調速電動機的調速特點:
裝置結構及控制線路簡單、運行可靠、維修方便;
調速平滑、無級調速;
對電網無諧影響;
速度失大、效率低。
本方法適用於中、小功率,要求平滑動、短時低速運行的生產機械。
七、液力耦合器調速方法
液力耦合器是一種液力傳動裝置,一般由泵輪和渦輪組成,它們統稱工作輪,放在密封殼體中。殼中充入一定量的工作液體,當泵輪在原動機帶動下旋轉時,處於其中的液體受葉片推動而旋轉,在離心力作用下沿著泵輪外環進入渦輪時,就在同一轉向上給渦輪葉片以推力,使其帶動生產機械運轉。液力耦合器的動力轉輸能力與殼內相對充液量的大小是一致的。在工作過程中,改變充液率就可以改變耦合器的渦輪轉速,作到無級調速,其特點為:
功率適應范圍大,可滿足從幾十千瓦至數千千瓦不同功率的需要;
結構簡單,工作可靠,使用及維修方便,且造價低;
尺寸小,能容大;
控制調節方便,容易實現自動控制。
本方法適用於風機、水泵的調速。

D. 三相非同步電動機的PLC控制的論文小結

一般是用PLC來控制變頻器的起停,間接來啟停和保護電機!從而通過變頻的方式來降低電機的啟動電流,從而延長電機壽命,讓控制更精確!

我從業這么久,還沒有見到直接用PLC點來控制電機的主電路線圈!即使不用變頻器,也用中間繼電器做個隔離!

E. 3500到5000字左右的電機類論文一篇!(大專級別的)急用!!!

非同步電動機 非同步電動機(asynchronous motor) 又稱感應電動機,是由氣隙旋轉磁場與轉子繞組感應電流相互作用產生電磁轉矩,從而實現機電能量轉換為機械能量的一種交流電機。 非同步電動機按照轉子結構分為兩種形式:有鼠籠式(鼠籠式非同步電機)、繞線式非同步電動機。
作電動機運行的非同步電機。因其轉子繞組電流是感應產生的,又稱感應電動機。非同步電動機是各類電動機中應用最廣、需要量最大的一種。各國的以電為動力的機械中,約有90%左右為非同步電動機,其中小型非同步電動機約佔70%以上。在電力系統的總負荷中,非同步電動機的用電量占相當大的比重。在中國,非同步電動機的用電量約占總負荷的60%多。
非同步電動機的基本特點是,轉子繞組不需與其他電源相連,其定子電流直接取自交流電力系統;與其他電機相比,非同步電動機的結構簡單,製造、使用、維護方便,運行可靠性高,重量輕,成本低。以三相非同步電動機為例,與同功率、同轉速的直流電動機相比,前者重量只及後者的二分之一,成本僅為三分之一。非同步電動機還容易按不同環境條件的要求,派生出各種系列產品。它還具有接近恆速的負載特性,能滿足大多數工農業生產機械拖動的要求。其局限性是,它的轉速與其旋轉磁場的同步轉速有固定的轉差率(見非同步電機),因而調速性能較差,在要求有較寬廣的平滑調速范圍的使用場合(如傳動軋機、卷揚機、大型機床等),不如直流電動機經濟、方便。此外,非同步電動機運行時,從電力系統吸取無功功率以勵磁,這會導致電力系統的功率因數變壞。因此,在大功率、低轉速場合(如拖動球磨機、壓縮機等)不如用同步電動機合理。
由於非同步電動機生產量大,使用面廣,要求其必須有繁多的品種、規格與各種機械配套。因此,非同步電動機的設計、生產特別要注意標准化、系列化、通用化。在各類系列產品中,以產量最大、使用最廣的三相非同步電動機系列為基本系列;此外還有若干派生系列(在基本系列基礎上作部分改變導出的系列)、專用系列(為特殊需要設計的具有特殊結構的系列)。
非同步電動機的種類繁多,有防爆型三相非同步電動機、ys系列三相非同步電動機、y、y2系列三相非同步電動機、YVP系列變頻調速電動機等等.
新中國第一台非同步電動機於50年代初在合肥工業大學誕生

三相非同步電動機的轉動原理
1).基本原理
為了說明三相非同步電動機的工作原理,我們做如下演示實驗,如圖5-2所示。

圖 5-2 三相非同步電動機工作原理
(1).演示實驗:在裝有手柄的蹄形磁鐵的兩極間放置一個閉合導體,當轉動手柄帶動蹄形磁鐵旋轉時,將發現導體也跟著旋;若改變磁鐵的轉向,則導體的轉向也跟著改變。
(2).現象解釋:當磁鐵旋轉時,磁鐵與閉合的導體發生相對運動,鼠籠式導體切割磁力線而在其內部產生感應電動勢和感應電流。感應電流又使導體受到一個電磁力的作用,於是導體就沿磁鐵的旋轉方向轉動起來,這就是非同步電動機的基本原理。
轉子轉動的方向和磁極旋轉的方向相同。
(3).結論:欲使非同步電動機旋轉,必須有旋轉的磁場和閉合的轉子繞組。
繞線轉子電動機在原理上相當於普通的非同步電動機,結構上有所區別,也就是轉子上有分布式繞組。如果把轉子上的繞組在集電環處短接,這個電動機(用法上)就是一個普通的籠式非同步電動機了。
繞線式非同步電動機的使用,一般是在一些需要較大啟動轉矩的場合,比如吊車(起重機)。它的原理就是改變轉子繞組的電阻,以改變非同步電動機的轉差率,從而改變電動機的轉矩的。它的定子直接接在三相交流電源上,而轉子繞組一般串聯上一定阻值的可變電阻上。當電動機啟動時,可變電阻的阻值為最大值,在啟動完成後,通過調節該阻值,最終使得該阻值為零。
可變電阻值的選擇,與電動機的轉子繞組、電動機設計的啟動轉矩大小等均有關系。

F. 三相非同步電動機調速論文前言

給你個調速電機的過程,你自己編吧。
電磁控制的電動機叫滑差電機,又叫電磁調速非同步電動機,它是一個普通電機聯軸一個滑差離合器,滑差離合器部分的轉子上饒有勵磁繞組,定子是由鋇磁鋼組成的磁極,它的調速控制是由一個滑差調速控制器來完成,裡面是由開關電源輸出的0-90V電壓控制勵磁繞組的。在定子上繞有發電繞組,發出的三相電壓經過整流後送到滑差調速器進行速度檢測,然後調速器根據我們給出需要的速度,與反饋電壓進行對比,然後自動控制90V直流輸出,調整輸出轉速的。

G. 三相非同步電動機電機論文

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H. 三相非同步電動機常見故障處理方法的論文

三相非同步電動機常見故障分析 你想了解嗎???滑環電機無刷無環液阻起動器、磁控(磁飽和)軟啟動器、高低壓電機液阻起動器與液阻調速器 編輯:電機軟啟動網-電機軟起動網 發表時間:2008-6-21 閱讀次數:772 1、 三相非同步電動機結構 三相非同步電動機的種類很多,但各類三相非同步電動機的基本結構是相同的,它們都由定子和轉子這兩大基本部分組成,在定子和轉子之間具有一定的氣隙。此外,還有端蓋、軸承、接線盒、吊環等其他附件。三相電動機的定子一般由外殼、定子鐵心、定子繞組(可以接成星形Y或三角形△)等部分組成,轉子主要由轉子鐵心和轉子繞組(分為繞線形與籠形兩種,由此分為繞線轉子非同步電動機與籠形非同步電動機),其他部分包括端蓋、風扇等。 2、常見故障分析 2.1、通電後電動機不能轉動,但無異響,也無異味和冒煙。 2.1.1故障原因:①電源未通(至少兩相未通);②熔絲熔斷(至少兩相熔斷);③過流繼電器調得過小;④控制設備接線錯誤;等等。 2.1.2故障排除:①檢查電源迴路開關,熔絲、接線盒處是否有斷點,修復;②檢查熔絲型號、熔斷原因,換新熔絲;③調節繼電器整定值與電動機配合;④改正接線。 2.2、通電後電動機不轉,然後熔絲燒斷。 2. 2.1故障原因:①缺一相電源,或定子線圈一相反接;②定子繞組相間短路;③定子繞組接地;④定子繞組接線錯誤;⑤熔絲截面過小;等等。 2.2.2故障排除:①檢查刀閘是否有一相未合好,或電源迴路有一相斷線;消除反接故障;②查出短路點,予以修復;③消除接地;④查出誤接,予以更正;⑤更換熔絲; 2.3、通電後電動機不轉有嗡嗡聲 2.3.1故障原因:①定、轉子繞組有斷路(一相斷線)或電源一相失電;②繞組引出線始末端接錯或繞組內部接反;③電源迴路接點松動,接觸電阻大;④電動機負載過大或轉子卡住;⑤電源電壓過低;⑥小型電動機裝配太緊或軸承內油脂過硬;⑦軸承卡住;等等。 2.3.2故障排除:①查明斷點予以修復;②檢查繞組極性;判斷繞組末端是否正確;③緊固松動的接線螺絲,用萬用表判斷各接頭是否假接,予以修復;④減載或查出並消除機械故障,⑤檢查是否把規定的△誤接為Y;是否由於電源導線過細使壓降過大,予以糾正,⑥重新裝配使之靈活;更換合格油脂;⑦修復軸承。 2.4、電動機起動困難,額定負載時,電動機轉速低於額定轉速較多 2.4.1故障原因:①電源電壓過低;②△電機誤接為Y;③籠型轉子開焊或斷裂;④定轉子局部線圈錯接、接反;③修復電機繞組時增加匝數過多;⑤電機過載;等等。 2.4.2故障排除:①測量電源電壓,設法改善;②糾正接法;③檢查開焊和斷點並修復;④查出誤接處,予以改正;⑤恢復正確匝數;⑥減輕負載。 2.5、電動機空載電流不平衡,三相相差大 3. 5.1故障原因:①重繞時,定子三相繞組匝數不相等;②繞組首尾端接錯;③電源電壓不平衡;④繞組存在匝間短路、線圈反接等故障;等等。 3. 5.2故障排除:①重新繞制定子繞組;②檢查並糾正;③測量電源電壓,設法消除不平衡;④峭除繞組故障。 2.6、電動機空載,過負載時,電流表指針不穩,擺動 3.6.1故障原因:①籠型轉子導條開焊或斷條;②繞線型轉子故障(一相斷路)或電刷、集電環短路裝置接觸不良;等等。 3.6.2故障排除:①查出斷條予以修復或更換轉子;②檢查繞轉子迴路並加以修復。 2.7、電動機空載電流平衡,但數值大 3.7.1故障原因:①修復時,定子繞組匝數減少過多;②電源電壓過高;③Y接電動機誤接為Δ;④電機裝配中,轉子裝反,使定子鐵芯未對齊,有效長度減短;⑤氣隙過大或不均勻;⑥大修拆除舊繞組時,使用熱拆法不當,使鐵芯燒損;等等。 2.7.2故障排除:①重繞定子繞組,恢復正確匝數;②設法恢復額定電壓;③改接為Y;④重新裝配;③更換新轉子或調整氣隙;⑤檢修鐵芯或重新計算繞組,適當增加匝數。 2.8、電動機運行時響聲不正常,有異響 3.8.1故障原因:①轉子與定子絕緣紙或槽楔相擦;②軸承磨損或油內有砂粒等異物;③定轉子鐵芯松動;④軸承缺油;⑤風道填塞或風扇擦風罩,⑥定轉子鐵芯相擦;⑦電源電壓過高或不平衡;⑧定子繞組錯接或短路;等等。 3.8.2故障排除:①修剪絕緣,削低槽楔;②更換軸承或清洗軸承;③檢修定、轉子鐵芯;④加油;⑤清理風道;重新安裝置;⑥消除擦痕,必要時車內小轉子;⑦檢查並調整電源電壓;⑧消除定子繞組故障。 2.9、運行中電動機振動較大 3.9.1故障原因:①由於磨損軸承間隙過大;②氣隙不均勻;③轉子不平衡;④轉軸彎曲;⑤鐵芯變形或松動;⑥聯軸器(皮帶輪)中心未校正;⑦風扇不平衡;⑧機殼或基礎強度不夠;⑨電動機地腳螺絲松動;⑩籠型轉子開焊斷路;繞線轉子斷路;加定子繞組故障;等等。 3.9.2故障排除:①檢修軸承,必要時更換;②調整氣隙,使之均勻;③校正轉子動平衡;④校直轉軸;⑤校正重疊鐵芯,⑥重新校正,使之符合規定;⑦檢修風扇,校正平衡,糾正其幾何形狀;⑧進行加固;⑨緊固地腳螺絲。 2.10、軸承過熱 3.10.1故障原因:①滑脂過多或過少;②油質不好含有雜質;③軸承與軸頸或端蓋配合不當(過松或過緊);④軸承內孔偏心,與軸相擦;⑤電動機端蓋或軸承蓋未裝平;⑥電動機與負載間聯軸器未校正,或皮帶過緊;⑦軸承間隙過大或過小;⑧電動機軸彎曲;等等。 2.10.2故障排除:①按規定加潤滑脂(容積的1/3-2/3);②更換清潔的潤滑滑脂;③過松可用粘結劑修復,過緊應車,磨軸頸或端蓋內孔,使之適合;④修理軸承蓋,消除擦點;⑤重新裝配;⑥重新校正,調整皮帶張力;⑦更換新軸承;⑧校正電機軸或更換轉子。 2.11、電動機過熱甚至冒煙 2.11.1故障原因:①電源電壓過高,使鐵芯發熱大大增加;②電源電壓過低,電動機又帶額定負載運行,電流過大使繞組發熱;③修理拆除繞組時,採用熱拆法不當,燒傷鐵芯;④定轉子鐵芯相擦;⑤電動機過載或頻繁起動;⑥籠型轉子斷條;⑦電動機缺相,兩相運行;⑧重繞後定於繞組浸漆不充分;⑨環境溫度高電動機表面污垢多,或通風道堵塞;等等。 2.11.2故障排除:①降低電源電壓(如調整供電變壓器分接頭),若是電機Y、Δ接法錯誤引起,則應改正接法;②提高電源電壓或換粗供電導線;③檢修鐵芯,排除故障;④消除擦點(調整氣隙或挫、車轉子);⑤減載;按規定次數控制起動;⑥檢查並消除轉子繞組故障;⑦恢復三相運行;⑧採用二次浸漆及真空浸漆工藝;⑨清洗電動機,改善環境溫度,採用降溫措施。

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