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為什麼寶馬喜歡用防爆胎

發布時間:2022-07-13 13:15:49

『壹』 寶馬為什麼堅持用防爆胎

當下,汽車已經不僅僅作為一種交通工具,汽車的品牌對於車主來講已是尊貴的象徵,更是舒服的享受與安全的象徵。然而,讓人不解的是,寶馬新推出的車型都沒有配備備胎,卻使用了舒適性比較差且價格比較貴的防爆胎。今天,小編就為您揭秘,為什麼這么多年來寶馬堅持用防爆胎?

寶馬作為豪華車型的代表,首先可以排除的一個原因就是寶馬汽車簡配。寶馬設計師們遠遠比我們想像的高情商,他們更加懂得人與車的交互體驗,因為他們知道大部分的司機是不會自己換輪胎的,特別是女性司機,出於人性化的考慮,所以採用了一種不怕扎、不易爆的輪胎,就是防爆胎。

那麼問題來了,寶馬為什麼要堅持用防爆胎?真的可以防爆嗎?

1.提高安全性

防爆輪胎學名叫「缺氣保用輪胎」,充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位。所謂的防爆胎就是把胎壁加厚了,即便是在氣壓低的時候也可以支撐車身不至於壓癟。可以大大提高高速爆胎的安全性,便是在沒氣的時候仍然可以60km/h的速度行駛80公里,這樣你就有機會去找附近的維修點。

2.利於操控

配備防爆胎,就省去了備胎的困擾。可以為車子減重,有助於實現車輛前後50:50的配重比;這對於寶馬的高操控性具有很大的幫助:防爆胎具有加厚的胎壁,過彎的時候支撐很好,有利於操控。

其實,防爆胎也不是絕對的,防爆胎依然是有可能發生的,只是比普通的輪胎幾率小罷了。

RSC輪胎與普通輪胎相比有什麼缺點呢?

1.舒適性會下降

RSC輪胎由於結構上的特點,輪胎整體偏硬,這就降低了在汽車在行車時輪胎對震動的吸收,導致舒適性就有一定的下降。

2.價格比普通輪胎貴

RSC輪胎一般一條防爆輪胎都在1500元上下,根據型號不同價格更高(參考寶馬)。不過寶馬既然作為豪華品牌的高端車型,配備比較貴的RSC輪胎也比較搭。

3.胎噪大

至於RSC輪胎的維修補胎也是一個大問題,很多車企針對這個問題給出的是「只能更換新輪胎」的說法。RSC輪胎補過胎之後,胎燥會明顯加強。

4.磨損比普通輪胎快

導致RSC輪胎的使用壽命跟普通輪胎也差不多。

使用防爆胎可以大大提高行車的安全性,對於寶馬來說,操控性也會加強。縱使防爆胎也有缺點,不過還不不建議寶馬車主更換普通輪胎。

『貳』 為什麼只有寶馬在積極推進「防爆胎」

寶馬,在我們心目中就是高富帥的配置之一,但是在市場上不知道大家有沒有聽說過“防爆胎”,其實呀,“防爆胎”可以說是寶馬優先推出的一種為了考慮行駛安全所製作的賣點,寶馬也是全車系在推進“防爆胎”的輪胎。至於寶馬為什麼一直在積極的推進“防爆胎”,小匠有深入的去了解過。其實小匠身邊有幾個朋友就是開寶馬的,發現為什麼寶馬與其他車子不一樣的一點就是:寶馬的車子是沒有備胎的。那為什麼寶馬的車子是沒有備胎的呢?那是因為“防爆胎”的原理其實就是增加胎壁的厚度以及胎壁的硬度來為爆胎泄氣的時候能支撐起來,從而輪胎不會馬上癟下去失去平衡,讓車主可以以80公里/小時的車速行駛一個小時。所以這給了寶馬車主足夠的時候去修理站,而不用在路邊馬上換備胎。

以下我們來看看寶馬推進的“防爆胎”的優缺點:

那麼關於寶馬推進“防爆胎”的問題,除了小匠老師所分析到的這些因素以外,還有哪些因素呢?歡迎大家在下方的評論區當中留言交流。

我是“教育小匠”,用心解答有趣、有料的問題,如果對您有所幫助,歡迎點擊關注!

『叄』 防爆胎是真的能防止爆胎嗎為何寶馬選擇了防爆胎

在開車行駛的過程中,很多車主都會非常害怕一種情況就是車開到半路突然存在著爆胎的這種現象,因為爆胎不僅會造成一些交通事故,同時也會對車內的一些人員安全造成一定的影響,為了去提高開車時的安全性,很多車主都會去購買一些品質非常好的輪胎,而且也會去選擇在車的後備箱放置一些備胎等等,這個時候很多車主都會去選擇防爆胎,有人就問到防爆胎真的能夠防爆嗎?為什麼寶馬品牌選擇了防爆胎呢?下面就跟小編一起來了解一下吧。

總的來說,防爆胎並不能夠真正的防爆,雖然防爆胎能夠去在一定程度上提高行車安全,但是因為防爆胎的胎壁是非常厚的,所以說在開車的過程中減震性會很差,這會讓很多車主感覺到不太舒服。

『肆』 寶馬為什麼用防爆輪胎

寶馬車使用防爆輪胎原因以下幾點:

  1. 寶馬車沒有備胎,在出現漏氣情況下還可以低速行駛50公里左右、

  2. 寶馬防爆胎可以在最大程度上降低爆胎事故風險

  3. 保護輪廓受損,降低維修成本

『伍』 為什麼好像只有寶馬汽車在積極推進「防爆胎」的使用

確實是這樣的,寶馬汽車大多數用的都是防爆胎,學名叫RSC輪胎,也就叫做缺氣保用輪胎,也就是這一輛車當我們出現爆胎的情況下,仍然可以以60~80的速度行駛80公里左右,這樣的話可以找到附近的維修點。

最後一點從後期的維修成本上來說,缺其保用胎,他在壞了以後只能是換新輪胎,也不是說不能補胎,而是說補胎以後他的胎噪也會很更加的明顯,而且安全系數降低。

從上面這些問題,我們都能明顯的覺得,汽車現在普及防爆胎是趨勢,但是主要的是價格方面,確實是一個不可逾越的鴻溝。

『陸』 汽車防爆胎是什麼原理為何只有寶馬是選擇的防爆胎

許多人在買車時會考慮很多事情,通常不怎麼考慮輪胎。有人說直接買寶馬車很好。寶馬有防爆輪胎。許多消費者聽到防爆輪胎時都會誤解它們。防爆輪胎是不會爆裂的輪胎。他們一定很強壯。但對於了解防爆輪胎的汽車修理工和汽車朋友來說,防爆輪胎只有在發生漏氣和爆胎事故後,汽車才能在保持方向的同時行駛,操控基本不受影響。

『柒』 寶馬堅持使用防爆胎,卻放棄了備胎,這是為什麼

寶馬堅持使用防爆胎,在輪胎漏氣或者爆胎也能以較低時速行駛很遠距離,完全可以行駛到修車廠,而一般非全尺寸備胎也是這個功能。並且大大提高安全性,在高速爆胎的情況下,輪胎不會一下子就趴下去,因為其胎壁特別厚,具有強大的支撐力,防止車輛側翻。 因為使用缺氣保用輪胎,所以可以不用再後備箱放一個備胎,減輕了車輛的重量,也有助於寶馬控制前後50:50的配重,有利於體現操控性。



『捌』 為什麼只有寶馬幾乎全系配備防爆胎

看到不少寶馬車主發牢騷說:「為什麼寶馬要配防爆胎,噪音真的大啊,想換普通胎,版又沒有專門放權備胎的位置,真的是煩死了!」

既然不少車主煩這個防爆胎,為什麼寶馬還要幾乎全系配備呢?還有,別的品牌為什麼不這樣做呢?下面就發表一點自己的看法,希望能為這類朋友解惑。

首先,防爆胎貴,所以這就把能配備防爆胎的車型限制在豪華品牌中,而且除了寶馬,幾乎是配備在豪華品牌的高端車型中。

其次,防爆胎的好處毋庸置疑,可以大大提高高速爆胎的安全性,在零胎壓的情況下還能以80km/h的速度繼續行駛。

第三,配備防爆胎,就不需要備胎了,一方面為車子減重了;另一方面有助於實現車輛前後50:50的配重比;這些都對提高操控性有幫助,大家知道寶馬的口碑就是操控。

第四,防爆胎的胎壁很厚,過彎時候的支撐很好,又是一個利於操控的幫助。

最後總結一下,使用防爆胎對車主可以很大提高行車安全性;對寶馬自身來說可以提高操控性,提升品牌形象;對於胎噪方面,寶馬真的是一個不是特別在意胎噪舒適性的品牌,而且現在的防爆胎在噪音方面已經改善很多了,相信會越來越好,所以寶馬就用了,而別的品牌出於舒適性與性價比考慮,使用防爆胎就不是很契合了。

『玖』 寶馬為何要放棄備胎,堅持使用防爆胎

寶馬為何要放棄備胎,堅持使用防爆胎?

雖然小編開不起寶馬,但是一個輪子還是買得起的,不過寶馬的輪胎一直使用的是防爆胎,寶馬注重汽車的前後配重比,認為車重更加平衡,操控也會變得更好。為了能讓後備箱的重量更加平衡,所以寶馬一直堅持使用防爆胎。

而國內的路況比較特殊,汽車發生故障後到最近的修車店有可能在十幾公里甚至幾百公里之外,即便有修車店,也並不一定有技術對輪胎驚醒修復,所以說這種防爆胎不太適合國內使用。另外,由於胎壁較厚,濾震效果較差,噪音也會更大一點,論整體的舒適性不如普通輪胎。最後,這種防爆胎的價格可一點不便宜,4套輪胎貴出來的價格,比新增一個備胎還要貴多了。

『拾』 為什麼寶馬放棄使用備胎,而非要選擇防爆胎

寶馬全系之所以沒有配備備胎,是因為使用的是防爆胎(學名:缺氣保用胎)。回防爆胎的好處就答是可以提升駕駛感和操控感,因為省去一個備胎減輕了整車重量,加上防爆胎胎壁很厚,路感偏硬,所以寶馬的駕駛感和操控感在同級別車中是最好的(當然還跟...

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