⑴ 普通電機怎麼改造成防爆電機
對於小型普通電機,按照防爆電機要求,可以根據普通電機的型號參數進行設計製作隔爆型電機,進行防爆處理即可。 但是要有防爆合格證。
⑵ 在使用防爆電機時需要注意什麼
應注意按使用環境選擇防爆電機的類型。
(2)要嚴格按要求設置短路、過載、過熱、缺相等回保護，並定期對這些保答護裝置進行檢查，確保其有效。
(3)非專業人員嚴禁拆修電機的任何部位。
(4)連接電源線應按如下程序：取下接線盒蓋後，擰下接線斗，拿出接線座進線口中的橡膠墊圈，並將這兩個零件套在電纜上。應注意：橡膠墊圈的內孔必須與電纜的外徑相同，不得有較大空隙，否則，當壓緊接線斗時，橡膠墊圈與電纜不能形成密封，
⑶ 普通電機如何改造防爆電機
這個不能改，毫無疑問的，因為防爆電機的鋼材材料為鎮靜鋼，一般常用的電機材料與之不相同所以沒有辦法更改，電路方面可以做一些防靜電處理是可以的，但是材料不可能改變的，所以建議還是買新的吧
⑷ 普通電機和防爆電機的機殼一般是什麼材質的
普通的電機和防爆電機的機殼都是採用生鐵澆鑄而成的鑄件，只不過因為防爆電機特殊的使用環境，電氣的密封處理比較好，就是電機內部的接線部件打火燒壞，也不會引燃外部環境的可燃性氣體 ，普通的電機機殼沒有防爆隔離的功能，電機引出線沒有特殊的密封措施。
防爆電機是一種可以在易燃易爆場所使用的一種電機，運行時不產生電火花。防爆電機主要用於煤礦、石油天然氣、石油化工和化學工業。此外，在紡織、冶金、城市燃氣、交通、糧油加工、造紙、醫葯等部門也被廣泛應用。防爆電機作為主要的動力設備，通常用於驅動泵、風機、壓縮機和其他傳動機械等。
⑸ 電機的防爆面是指的哪部分
電機的防爆麵包括電機前後端蓋與機座配合的止口，電機軸伸輸出端與端蓋配合部分的配合面，風扇端的風扇蓋與端蓋配合的止口，接線盒部分的止口等
⑹ 製作防爆電機的工藝流程
電動機有一個圓柱形軸器或齒輪傳動。
電動機定子繞組採用高強度漆回包圓銅線，並答經真空加壓浸漆處理成為一個完整的整體，繞組及絕緣具有良好的電氣、機械、防潮性能及熱穩定性。
電動機轉子採用鑄鋁結構，轉子經動平衡校驗，電動機運轉平穩、振動小、雜訊低。
電動機定、轉子沖片採用高導磁、低損耗優質電工硅鋼片，電動機損耗低、效率高。
⑺ 非防爆電機如何做防爆處理
沒法做，防爆電機在設計構造和生產時就已經使用不同的工藝和原材料，擁有防爆措施，所以在運行的時候不會產生電火花，起到防爆的作用。
普通電機設計之初就不具備這個功能，所以沒法使用，與其大卸八塊進行改造，倒不如直接購買防爆電機劃算！
⑻ 普通電機和防爆電機的機殼一般是什麼材質的
普通的電機和防爆電機的機殼都是採用生鐵澆鑄而成的鑄件，再有車床做精加工，以和定子鐵芯配合，只不過因為防爆電機特殊的使用環境，電氣的密封處理比較好，就是電機內部的接線部件打火燒壞，也不會引燃外部環境的可燃性氣體 ，普通的電機機殼沒有防爆隔離的功能，電機引出線沒有特殊的密封措施。
電機機殼
電機機殼的製造是電機生產中很霞要的一環。電機機殼的材料一般有鑄鐵、鑄鋁合金．型鋼（鋼管）、鋼板等。國內的小功率電機普遍採用鑄鐵、鑄鋁合金、型鋼（鋼管）機殼，工件加工量大，加工工序多，生產周期長；操作者工作環境衛生條件差，勞動強度大；能源浪費大，材料浪費火。
國際上，發達國家如德、莢，日等國早在本世紀中期就已大量採用鋼敬梘殼。這種新型的機殼加工工藝是極少坨削加工工藝。國內一些電機廠家於70年代初開始研究鋼板機殼製造，並於80年代中期形成一定批量。但由於所採用的為剪床下料——壓「U」型（或壓「W」型）一一壓「O」型，電焊（手工或二氧化碳保護焊）——拋光一一車加工一一八塊整形工藝方案（指無底腳機殼），所用設備類型多，影響質量的人工因素比例大，質量保證困難。
鋼板機殼製造目前一些發達國家已普遍採用先進的專用加工設備進行加工，機械化、自動化程度很高，質量好。先進國家的電機市場上所出現的小功率電機已普遍為鋼板機殼電機。1989年國內已開始試制出鋼板機殼的寺用加工設備——鋼板機殼卷圓機，電機鋼板機殼焊機等單機。近年來材料價格昂貴，國內電機市場疲軟。為了降低電機製造成本，提高鋼板機殼的質量及將我國的小功率電動機打入發達國家的電機市場，並佔領住這個市場，必須進行電機鋼板機殼製造新工藝研究。
新舊工藝方案的比較
所謂舊工藝方案，指鋼板機殼製造專用加工設備問世前的擠壓制工藝方案。
剪床下料（長×寬）——沖床沖孔——壓「U」型（或壓「W」型）——壓「O」型——電焊——拋光——車總長——整形，且圓度大（機殼內圓），一般要安排兩端止口加工，即對實旌外壓裝定子工藝帶來一定困難。
所謂新工藝方案，指應用鋼板機殼製造專用加工設備的壓卷制工藝方案：
剪床下料（機殼展料寬度）一一沖床沖長度—一沖床沖孔——卷圓機卷圓——專用焊機氬弧焊接——車總長。
由以上兩種方案可以看出，前者需八道工序，而後者則需六道工序。即使增加一道整形工序也還較前者少一道工序。可見，前電動機鋼板機殼製造新工藝者機殼的內圓尺寸精度、內圓圓度、焊接表麗質量受人的影響因素比例大於後者。
工藝過程及整形後的檢測
（1）計算公式
機殼展開長度的計算公式為
本工藝採用微量徑向擴張法，整形修正系數K值為0.999—0.9999。
（2）工藝過程
2.1機殼展開幾何形狀下料
由於剪床下料不易保證尺寸精度，故剪床按寬度尺寸下料（機殼展開幾何形狀寬度），普通沖床按長度尺寸剪裁（機殼展開幾何形狀長度），如圖1所示，即剪沖結合下料。
2.2機殼卷圓
新型的兩輥卷圓機，可一次成形，卷圓後接縫部分直線段A約為3～5倍的板厚。由於接縫處直線段的存在，使得焊接後此處呈現微型尖角，如圖2所示。圖2b中卷圓後機殼開口小於lOmm。
2.3機殼焊接
機殼焊接採用對縫氬弧焊接，機殼套裝在心軸上，用兩半瓦工裝夾緊，保證焊接對縫合齊、平整。焊接設備配有可編程式控制制器、焊槍採用穩速裝置的電機鋼板機殼焊機。焊接表面平整、光滑，如圖3所示。焊後杌殼焊縫處呈現微形塵角，見圖3b。
2.4機殼整形
鋼板機殼經過卷圓、焊接後，其圓度水平一般小於或等於0.50mm。若是採用精車雙止口工藝，則機殼整形工序可以取消。為了取消精車雙止口這道工序，保證機殼內孔尺寸的一致性，即保證止口尺寸的一致性，採用微量徑向擴張法對機殼進行整
(3)檢測方法及量具的精度
3.1檢測方法
由於機殼卷圓後在對縫處留有直線段，焊接、整形後並未完全消除，而採用三點檢測方法。這種檢測方法可用於機殼焊接、機殼整形後對機殼內孔的檢測，也適用於對壓入定子（或定子鐵心）後止口部分的檢測。
3.2檢測量具的耩度
檢測量具用於機殼整形後的檢測，其精度為
200mm游標卡尺，精度0.02mm;500mm游標卡尺，精度0.05mm; 500mm游標卡尺，精度0.02mm;內徑千分尺，精度O.Olmm。
a定子止口處兩端圓度不大於0.40mm;
b定子採用車雙止口工藝，可以取消機殼整形工序；
c提高了加工質量，降低了勞動強度；
d採用不車止口的外壓裝工藝，端蓋可取兩種尺寸。若取一種尺寸，可採用帶稍心軸對機殼進行整形
⑼ 電機端蓋的加工技術
先車軸承內孔，加一配合心軸，用頂尖頂，再加工端蓋台肩，就OK了
⑽ 電動機的防爆面有那幾個都是哪裡
機座與端蓋,
端蓋與電機轉軸
機座與接線盒座
接線盒與接線盒蓋
接線盒與接線端子套
接線端子套與接線柱.
這是315以下的隔爆型電機的隔爆面.
如不明白請私信.