什麼車間需要防爆

1. 防爆車間是怎麼確定的

防爆車間是指粉針車間等產塵量比較大的車間
需要有防爆措施
一般使用的燈、電機等都是防爆燈、防爆電機
消防部門、葯監部門管理

2. 哪些廠房應採取防爆措施

代工，粉未加工，及類似企業、車間和班組，需防曝。

3. 油漆車間配電防爆要求

⑴ 噴漆車間廠房應為一、二級耐火結構，不宜設在二層以上的建築物上。貯存和調漆應在符合防火要求的專門房間內進行。地面應採用耐火且不易碰出火花的材料。

⑵ 噴漆廠房與明火操作場所的距離應大於30m。

⑶ 噴漆車間和噴漆料、溶劑貯存、調配間的各種電器應符合電氣防爆規范要求。如採用非防爆燈具，可在牆外設強光燈通過玻璃照射。

⑷ 嚴禁煙火。工作人員不得攜帶火柴、打火機等火種進入生產場所。

⑸ 動火檢修時，必須採取防火措施。如事先清除油漆及其沉澱物，並辦理動火證審批手續。

⑹ 根據生產情況，設置通風和排風裝置，將可燃氣體及時迅速排出。中小型零件噴漆時，最好採用水簾過濾抽風櫃。通風機必須採用防爆風機，排風扇葉輪應採用有色金屬製作，並經常檢查，防止摩擦撞擊。所有電氣設備應有良好接地。如果車間沒有嚴格的保溫要求，最好採用自然通風。

⑺ 操作時應控制噴速，空氣壓力應控制在0．2—0．4MPa，噴槍與工作表面的距離宜保持在300—500mm。

⑻ 車間里的油漆和溶劑貯存量以不超過一日用量為宜。為減少揮發量，容器應加蓋。

⑼ 露天噴漆作業時，不應進行焊割、鍛造、鑄造等明火場所。

⑽ 在特殊情況下，例如大型機械、機車等機件龐大且又不宜搬動的噴漆操作，若需現場作業，而現場的電氣設備又不防爆時，應將現場電源全部切斷，待噴漆結束、可燃氣體全部排除後方可通電。

⑾ 盡量採用先進的工藝。如採用靜片噴漆工藝，擴散的漆霧大大減少。又如採用電泳塗漆，以水作溶劑，可避免爆炸危險。

4. 油漆、噴漆車間防火防爆有何要求

在油漆噴漆車間的防火防爆有以下要求：

1、在油漆、噴漆車間應設立防火標志；油漆、噴漆車間應禁止明火取熱；

2、室內電器、機具設備和動力、照明線路均應符合防火、防爆要求；油漆、噴漆車間安裝排風、送風裝置，透風機應採用防爆型或風機壺體內裝鋁襯板；

3、嚴格控制室內溫度，粉塵濃度（木工車間）；嚴格控制油漆車間內有毒和可燃蒸氣濃度；

4、室內不宜存放大量漆料和稀料；乾燥用的的電熱烘箱應與噴漆車間隔開，乾燥箱的的加熱元件不能裸露、塗過漆的的工件須先在空氣中自然乾燥蒸發一會，再進乾燥箱烘乾。

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防火防爆的技術措施主要有：

1、防止形成燃爆的介質。這可以用通風的辦法來降低燃爆物質的濃度，使它不達到爆炸極限。也可以用不燃或難燃物質來代替易燃物質。例如用水質清洗劑來代替汽油清洗零件。這樣既可以防止火災、爆炸，還可以防止汽油中毒。另外，也可採用限制可燃物的使用量和存放量的措施，使其達不到燃燒、爆炸的危險限度。

2、 防止產生著火源，使火災、爆炸不具備發生的條件。這方面應嚴格控制以下8種火源，即沖擊磨擦、明火、高溫表面、自燃發熱、絕熱壓縮、電火花、光熱射線等。

3、安裝防火防爆安全裝置。例如阻火器、防爆電器、防爆燈、防爆片、防爆窗、阻火閘門以及安全閥等，以防止發生火災和爆炸

5. 哪些場所為防爆場所能舉出幾個具體的例子嗎例如生產甲烷的車間,

不算吧，鍋爐房應該是不存在爆炸可能的，要不燒火的時候。
。
。。

6. 什麼樣的廠房要採取防爆措施

1、具有爆炸危險的甲、乙類廠房應採取防爆措施。
2、消防電梯是在建築物發生火災時供消防人員進行滅火與救援使用且具有一定功能的電梯。因此，消防電梯具有較高的防火要求，其防火設計十分重要。普通電梯均不具備消防功能，發生火災時禁止人們搭乘電梯逃生。因為當其受高溫影響，或停電停運，或者火燃燒，必將殃及搭乘電梯的人，甚至奪去他們的生命。消防電梯通常都具備有完善的消防功能：它應當是雙路電源，即萬一建築物工作電梯電源中斷時，消防電梯的非常電源能自動投合，可以繼續運行；它應當具有緊急控制功能，即當樓上發生火災時，它可接受指令，及時返回首層，而不再繼續接納乘客，只可供消防人員使用；它應當在轎廂頂部預留一個緊急疏散出口，萬一電梯的開門機構失靈時，也可由此處疏散逃生。對於高層民用建築的主體部分，樓層面積不超過1500平方米時，應設置一台消防電梯；超過1500平方米，不足4500平方米時，應設置兩台消防電梯；每層面積超過4500平方米時，應設置三台消防電梯。消防電梯的堅井應當單獨設置，不得有其他的電氣管道、水管、氣管或通風管道通過。消防電梯應當設有前室，前室應設有防火門，使其具有防火防煙功能。消防電梯的載重量不宜小於1000公斤，轎廂的平面尺寸不宜小於1米×1.5米，其作用在於能搬運較大型的消防器具和放置救生的擔架等。消防電梯內的裝修材料，必須是非燃建材。消防電梯動力與控制電線應採取防水措施，消防電梯的門口應設有漫坡防水措施。消防電梯轎廂內應設有專用電話，在首層還應設有專用的操縱按鈕。如果在這些方面功能都能達標，那麼萬一建築內發生火災，消防電梯就可以用於消防救生。如果不具備這些條件，普通電梯則不可用於消防救生，著火時搭乘電梯將有生命危險。3、樓梯是樓層建築垂直交通工具，是安全疏散的重要通道。根據防火要求，可將樓梯間分為開敞樓梯間、封閉樓梯間、防煙樓梯間和室外樓梯間四種形式。
（1）開敞樓梯間
敞開樓梯間是指建築物內由牆體等圍護構件構成的無封閉防煙功能，且與其他使用空間相通的樓梯間。
敞開樓梯間在低層建築中廣泛採用。由於樓梯間與走道之間無任何防火分隔措施，所以一旦發生火災就會成為煙火蔓延的通道，因此，在高層建築和地下建築中不應採用。
（2）封閉樓梯間
封閉樓梯間是指用耐火建築構件分隔，能防止煙和熱氣進入的樓梯間。高層民用建築和高層工業建築中封閉樓梯間的門應為向疏散方向開啟的乙級防火門。
封閉樓梯間的設置要求：
①樓梯間應靠外牆，並能直接天然採光和自然通風，當不能直接天然採光和自然通風時，應按防煙樓梯間規定設置；
②高層建築封閉樓梯間的門應為乙級防火門，並向疏散方向開啟；
③樓梯間的首層緊接主要出口時，可將走道和門廳等包括在樓梯間內形成擴大的封閉樓梯間，但應採用乙級防火門等防火措施與其它走道的房間隔開。
（3）防煙樓梯間
防煙樓梯間是指具有防煙前室和防排煙設施並與建築物內使用空間分隔的樓梯間。其形式一般有帶封閉前室或合用前室的防煙樓梯間，用陽台作前室的防煙樓梯間，用凹廊作前室的防煙樓梯間等。
防煙樓梯間的設置要求：
①樓梯間入口處應設前室、陽台或凹廊；
②前室的面積，對公共建築不應小於6 m2，與消防電梯合用的前室不應小於10 m2；對於居住建築不應小於4.5 m2，與消防電梯合用前室的面積不應小於6 m2；對於人防工程不應小於10 m2；
③前室和樓梯間的門均應為乙級防火門，並應向疏散方向開啟。
（4）室外疏散樓梯
室外疏散樓梯是指用耐火結構與建築物分隔，設在牆外的樓梯。室外疏散樓梯主要用於應急疏散，可作為輔助防煙樓梯使用。
室外疏散樓梯的設置要求：
①樓梯及每層出口平台應用不燃燒材料製作。平台的耐火極限不應低於1h；
②在樓梯周圍2m范圍內的牆上，除疏散門外，不應開設其他門窗洞口。疏散門應採用乙級防火門，且不應正對梯段；
③樓梯的最小凈寬不應小於0.9m，傾斜角一般不宜大於45°，欄桿扶手高度不應小於1.1m。
綜上所述，防煙樓梯間防煙效果最好，更有利於人員疏散，其次是室外疏散樓梯、封閉樓梯間，開敞樓梯間不能隔煙阻火，不利於人員疏散

7. 關於車間防爆等級劃分，

Ⅰ類：煤礦井下電氣設備；

Ⅱ類：除煤礦、井下之外的所有其他爆炸性氣體環境用電氣設備。版

Ⅱ類又可分為ⅡA、ⅡB、ⅡC類,標志ⅡB的設備可適用於ⅡA設備的使用條件；Ⅱ權C可適用於ⅡA、ⅡB的使用條件。

Ⅲ類：除煤礦以外的爆炸性粉塵環境電氣設備。

ⅢA類：可燃性飛絮；ⅢB類：非導電性粉塵；ⅢC類： 導電性粉塵。

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客觀上很多工業現場滿足爆炸條件。當爆炸性物質與氧氣的混合濃度處於爆炸極限范圍內時，若存在爆炸源，將會發生爆炸。因此採取防爆就顯得很必要了。

易爆物質：很多生產場所都會產生某些可燃性物質。煤礦井下約有三分之二的場所有存在爆炸性物質；化學工業中，約有80%以上的生產車間區域存在爆炸性物質。

8. 油漆車間為什麼要防爆

現在油漆儲藏庫、工作車間都安裝了防爆空調、一則為了防止氣溫過高引起火災，二則為了人在這樣的工作環境下舒適，在噴漆場所，一般是比較密封的，特別是車輛修理車間、工場等，空間比較小，在工作的時候，常常充滿了油漆、粉塵、松香水等氣體，這些溶劑作為油漆的稀釋劑，被噴漆後，便迅速揮發，當空氣中含有一定比例時，遇到火源，或者遇到高溫的時候，就會發生氣體爆炸。

9. 哪些工廠需要防火防爆

凡來是從事安全生產的單自位都要確保防火安全，其范圍有機械加工類、製造業、汽車修理、紡織業、造紙業、木材加工、糧食加工、化學制葯、冶煉企業等都需要進行防火；而防爆措施只限於化工企業之中的重點部位處，尤其是附有存貯易燃易爆危險化學品的化工企業和石油化工以及火化工單位，常見氮肥生產、氧氣生產、乙炔生產、合成纖維生產、塑料生產、橡膠生產、煉油生產、食品添加劑生產、電解過程、氧化過程、硝化過程、氧化還原以及氯化過程、冷凝蒸餾乾燥等過程中危險工藝處。

防火防爆的組織管理措施主要有：
1． 加強對防火防爆工作的領導。
2． 開展經常性防火防爆安全教育和安全大檢查，提高人們的警惕性，及時發現和整改不安全的隱患。
3． 建立健全防火防爆制度，例如防火防爆責任制度等。
4． 廠區內、廠房內的一切出入和通往消防設施的通道，不得佔用和堵塞。
5． 應建立義務消防組織，並配備有針對性和足夠數量的消防器材。
6． 加強值班值宿，嚴格進行巡迴檢查。

10. 什麼樣的環境中需要防爆使用防爆電器

1、具有易燃易爆來氣體蒸氣的爆炸危源險性環境作業場所。

2、具有可燃性粉塵的爆炸危險性環境作業場所。

3、易燃易爆氣體 蒸氣和可燃性粉塵同時存在的環境作業場所，在固
態化工成品車間和其運輸、包裝、稱重以及塗覆工藝裝置中，這類場
所較為常見。隨著現代化工的發展，這種情況將更為普及，所以，此
類場所防爆電器設備的選用已經越來越引起設計部門和石化企業的重
視。

4、上述三種情況下又同時存在腐蝕性介質以及其他特殊條件(高溫高
濕、低溫、砂塵雨水、振動)影響的環境作業場所。