一般塗裝設備防爆等級

『壹』 塗裝車間如何防火防爆

1）塗裝車間易燃易爆危險場所使用大量電氣設備（如照明器具、電動機、開關及配線板等），若選用不當或損壞後未及時維修，或在結構上防爆等級考慮不充分，沒有解決電氣系統的整體防爆問題等。 2）在靜電塗裝作業時不遵守操作規程容易產生放電火花，可能造成塗料火災事故和溶劑蒸氣與空氣混合氣體的爆炸。 3）廢漆、漆霧、塗料和溶劑污染的廢抹布等保管不善，堆積在一起易產生自燃和點燃。 4）作業人員缺乏火患意識，不遵守防火規則，在火災危險場所違章使用明火而引發火災。 5）在噴漆作業環節，如果噴漆室通風不夠，安全風量不足，則漆霧和溶劑蒸氣濃度容易達到燃燒、爆炸極限；在塗層流平、烘乾工段，塗層流平區和隧道式烘乾室內換氣不良，溶劑蒸氣濃度亦可能過度積聚，達到爆炸極限而遇明火（火星、火花）就有可能引起燃燒、爆炸事故。 6）油化庫、調漆室、噴漆具、輸漆管道、配漆系統等設施、設備都不同程度存在易燃性溶劑，存在容易產生爆炸和火災的環境條件。 7）塗裝車間內金屬設備的接地不良或阻值過大，造成靜電積聚，乃至靜電放電達到點火能量等級。 8）雷雨季節產生雷擊災害，雷電能擊毀建築物或發生人身傷亡事故，甚至引起塗裝車間易燃、易爆危險場所發生火災、爆炸。

『貳』 什麼是塗裝防爆型機器人，防爆是什麼意思有什麼特點

塗裝現場一般充斥著大量可燃氣體或粉塵，高溫或放電火花會導致爆炸；帶有防爆功能的自動塗裝設備，即為塗裝防爆型機器人。

『叄』 油漆車間什麼規范要求安裝可燃氣體報警器

噴漆房安裝可燃氣體（苯類）泄漏報警器總體方案

一：噴漆房為什麼要安裝工業防爆型燃氣泄漏報警器？

由於油漆中含有苯類化合物，在噴漆作業的過程中會揮發至空氣中，苯類化合物具有毒性，且易燃，根據GB6514-1995《塗裝作業安全規程》，塗裝作業場所衛生標准應符合GBZ1-2002《工業企業設計衛生標准》中有關要求。其車間空氣中苯類揮發物最大允許濃度為：苯17 mg/m3，甲苯60 mg/m3，二甲苯90 mg/m3;所以我們需要氣體報警器隨時對噴漆房內的苯類揮發物的濃度進行監控。

同時甲苯二甲苯具有非常高的爆炸危險性，達到一定濃度遇到明火就會發生爆炸的現象，所以這樣的場所是要求必須安裝可燃氣體濃度泄漏報警器產品的。不僅是為了工人現場工作的安全，更是為了長期以後的發展考慮。

由於油漆作業主要通過特殊形式的氣動力驅動液壓泵，使高壓狀態的塗料噴射成為極細的扇形霧狀，高速噴向被塗表面形成塗層膜層，同時油漆具有有毒有害、易燃易爆的特點，所以油漆存在較大的危險性。

1、火災爆炸：油漆及稀釋劑均為易燃易爆液體，經噴漆泵霧化後形成大量的易燃易爆氣體、液體混合物，一旦遇火源極易發生燃爆。油漆等貯存不當，也可能會導致火災發生。

2、中毒窒息：油漆及稀釋劑均有一定的毒性，通風效果差、未按要求佩戴風帽、防毒口罩等均能導致中毒窒息事故的發生。

二：噴漆房內苯類氣體濃度過高會出現以下現象：

1、刺激性味道特別大，特別嗆鼻。

2、影響工人正常的工作。

3、現場工作人員佩戴的手持報警儀會發出異常報警響聲。

4、泄漏較大時(濃度較高，達到設定的低報25%或者高報50%)固定報警器會發出自動報警，並且自動開啟排風扇。

5、嚴重時會發生火災、爆炸等災害事故。

三：安裝工業防爆型可燃氣體（苯類）報警系統的重要性和必要性

用噴漆作業的噴漆房或者生產線上，一定要設置可燃氣體報警器，聯動緊急切斷閥，根據GB 50493-2009規范要求需設置可燃氣體報警器。當空氣中有可烯氣體或可燃有毒性氣體揮發的氣體濃度時，探測器檢測信號通過電纜立即傳送到報警控制單元，控制器顯示出氣體濃度，當超過設定的報警濃度值時，報警控制器即發出聲、光報警信號並輸出聯動控制信號，控制風機等設備排除險情，從而起到保障工廠安全生產，避免事故發生。鍋爐房檢測天然氣泄漏推薦使用尼德利生產的CRGD-1型工業防爆壁掛式可燃氣體報警器。

噴漆房安裝可燃氣體報警器的重要性。噴漆房的主要成份都是苯類氣體，其中以甲苯，二甲苯為主。屬於易燃易爆的氣體。如果操作車間甲苯和二甲苯濃度過高遇到明火、靜電、閃電或操作不當等會發生爆炸、火災，在密閉空間會使人缺氧、窒息，甚至死亡。安裝可燃氣體報警器可以有效的避免爆炸和火災的發生，從而避免財產和工作人員的生命安全。 可燃氣體報警器的作用是檢測易燃易爆氣體泄漏濃度，一旦超標，立刻發出報警提醒工作人員採取安全措施。從它的作用我們不難看出氣體報警器的重要性。如果安裝了氣體報警器，萬一車間濃度過高，天然氣濃度一旦達到了我們設置的報警器值，報警器就會提醒發出報警聲音，應該採取措施，很大程度上就會避免爆炸事故發生。 為確保產品性能的可靠性，我們建議用戶，在使用氣體報警器期限內，定期對產品進行維護和校準。如有問題，請詢問專業的技術人員咨詢。

可燃氣體爆炸是在一瞬間，(數千分之一秒)生產高溫(達3000℃)、高壓的燃燒過程，爆炸波速可達300m/s，造成很大的破壞力。

根據現場勘測以及相關部門人員的討論，既要保證噴漆作業的安全，又要不影響生產的前提下制定以下方案：對噴漆房內角落容易堆積的氣體濃度設置報警器，對噴漆生產線附近安裝氣體報警器。用來及時監測苯類氣體的泄漏點和空間聚集氣體的濃度，及早發預防安全事故隱患，發出報警信號，或啟動連鎖保護系統，將事故損失控制在最低。

安全就是生命，安全就是責任，安全就是效益！

四、防爆型可燃氣體監測報警控制系統的基本結構和工作原理

氣體檢測報警器主要有四部分組成：

1、可燃氣體探測器：實時監測泄漏點以及環境中聚集的苯類氣體濃度，因為油漆的主要成分是苯類（甲苯，二甲苯），其比重比空氣重，當氣體濃度過高時會向下方走（地面），所以可燃氣體探測器安裝在氣體釋放源或者易發生泄露點下方（油漆的比重比空氣中，在空氣中他們會在距離地面30-60公分左右的位置聚集）。以便及時精確的檢測出油漆的濃度高低情況，並在檢測到氣體泄漏濃度達到低限報警時發出聲光報警，提醒工作人員及時檢查維修，在檢測到氣體泄漏濃度達到高限報警時給自動切斷閥發出控制信號，切斷氣源同時也發出緊急聲光報警來提示工作人員採取措施。

2、監測報警控制系統：集中實時監測所有泄漏點的檢測情況以及氣體泄漏或者聚集的濃度，當達到報警設定值時，發出聲光警報，並預留有與其他消防系統聯動的介面。安裝在有人值守的值班室，以便實時、及時的監測到天然氣的泄漏及報警情況，確保生產安全。

3、連接排風：通過可燃氣體探測器檢測的氣體濃度高低情況，當達到高低報警限值時，報警控制器會發出信號給排風扇，自動運行。

4、連接部分：是指防電磁干擾的鎧裝電纜或加金屬套管的電纜，將氣體探測器的信號傳遞至監測報警控制系統。

當氣體探測器檢測到空氣中的可燃氣體時，將氣體濃度的大小轉化為相應的4-20ma電流信號或者RS485數字信號，由連接電纜傳送至監測報警控制系統，監測報警控制器在將電信號轉化為數字信號，在液晶顯示器上顯示出氣體的濃度值，當檢測值大於報警設定值時，便由蜂鳴器或警示燈發出報警信號，提示工作人員引起注意，並及時檢修原因排除故障或啟動連鎖應急系統。

五、 噴漆房油漆作業中的注意事項（雖然安裝氣體報警器，但是必備的基礎工作還的做好）

1、噴漆作業所用工具、設備應完好，連接噴槍的液流軟管必須是導電性能良好的軟管，並保證噴槍通過軟管連接接地，及時消除油漆液流過程中所產生的靜電。

攜帶型外觀三種顏色，黑色，藍色，黃色，發貨都是隨機性的。

主要技術參數介紹：

主要特點

1.測量精度高

◆ CRPNDL-A1型氣體檢測儀使用高速CPU處理器，能夠快速精準地處理系統任務，保證檢測儀的可靠性。

◆ 採用進口氣體敏感元件，精度高、可靠性強，響應和恢復時間快、氣體選擇性好、抗干擾能力強。

2.顯示直觀

◆ LCD液晶顯示，可實時顯示氣體的濃度

◆ 抗震性好

3.低功耗

◆ 體積小，重量輕，功耗低，方便攜帶。

◆ 採用高性能鋰電池，工作時間長，同時採用充電保護和低電壓保護，保證電池使用更可靠，壽命更長。

◆ 快速預熱，響應時間迅速。

技術參數：

◆ 檢測原理：易燃易爆氣體 催化燃燒式進口感測器

◆ 檢測氣體：可燃氣體

◆ 取樣方式：自然擴散

◆ 電 池：鋰電池

◆ 標稱電壓：3.6V容量 1600mAh

◆ 待機工作時間：>8小時（常溫下）易燃易爆氣體

◆ 測量精度：±5%F•S

◆ 響應時間：≤30S

◆ 充電電壓：DC5V

◆ 工作溫度：-40℃～60℃

◆ 工作濕度：≤95%RH

◆ 報警系統：聲光報警、振動

◆ 產品尺寸：80*50*30（mm）

◆ 產品重量：0.3KG

◆ 報警音量：≥75dB

『肆』 塗裝系統設備涉及有防爆產品嗎

當然有。還很多呢。
首先塗裝必須有調漆室，用很多溶劑，屬於乙級防火區域，室內一般都得要加CO2滅火系統。內部所有電氣必須是防爆的，燈，電氣配關配線，包括火焰感知器及排氣風機的電機等。
還有噴漆室，不管機器人噴，還是手噴，只要是噴漆肯定有溶劑（因為噴完漆都得用稀料清洗槍頭，放置塗料乾枯引起的槍管堵塞），所以噴漆室內部電氣都要防爆。
乾燥爐，閃干爐及設備空調要是用燃氣加熱的話，燃氣單元周圍設施都要防爆的。

能想起來的就這么多，希望對你有幫助。

『伍』 汽車塗裝的等級有哪些

1、按塗裝對象的不同，汽車漆可分為：
①新車原裝塗料；②汽車修補漆。

2、按在汽車上的塗層由下至上分類：
①汽車用底漆，現多為電泳漆；
②汽車用中間層塗料，即中塗；
③汽車用底色漆（包括實色底漆和金屬閃光底漆）；
④汽車用面漆，一般指實色面漆，不需要罩光；
⑤汽車用罩光清漆；
⑥汽車修補漆。

3、按塗料塗裝方式分類：
①汽車用電泳漆；②汽車用液體噴漆；③汽車用粉末塗料；④汽車用特種塗料如PVC密封塗料；⑤塗裝後處理材料（防銹蠟、保護蠟等）。

4、按在汽車上的使用部位分類：
①汽車車身用塗料；②貨廂用塗料；③車輪、車架等部件用的耐腐蝕塗料；④發動機部件用塗料；⑤底盤用塗料；⑥車內裝飾用塗料

汽車車漆分類
1、普通漆
普通漆，就是最簡單的，樹脂、顏料和添加劑。普通漆是最常見的汽車用漆，出現得也最早，十多年前人們接觸到的汽車多是用的這種油漆，它的特點是成本低廉，工藝簡單，但其光澤度不太好，表面硬度也不高，特別容易刮花。所以在汽車上已經很少使用，即便有也是低檔次的車型，最多的是用在貨車和客車上，不過使用這類油漆的汽車在價格上有優勢。

『陸』 塗裝車間防爆標准

一兩句話說不清楚。可以直接採用塗料公司的防爆標准，找給你供貨的塗料廠家要，再根據自己的需要修改下就行。

『柒』 噴塑設備在進行噴塑時常見的問題要如何解決

第一、噴粉室內雜質。主要是灰塵、衣物纖維、設備磨粒和噴粉系統積垢。版
解決方法權是每天開工前使用壓縮空氣吹掃噴粉系統，用濕布和吸塵器徹底清潔噴粉設備和噴粉室。
第二、水質雜質。主要是前處理所使用的水中含砂量、含鹽量過大引起的雜質。
解決方法是增加水過濾器，使用純水做為最後兩級清洗水。

第三、懸掛鏈雜質。主要是懸掛鏈擋油板和一次吊具接水盤(材質為熱鍍鋅板)被前處理酸、鹼蒸氣腐蝕後的產物。
解決方法是定期清理這些設施
第四、粉末雜質。主要是粉末添加劑過多、顏料分散不均、粉末受擠壓造成的粉點等。
解決方法是提高粉末質量，改進粉末儲運方式。
第五、前處理雜質。主要是磷化渣引起的大顆粒雜質和磷化膜黃銹引起的成片小雜質。
解決方法是及時清理磷化槽和噴淋管路內積渣，控制好磷化槽液濃度和比例。
第六、固化爐內雜質。
解決方法是用濕布和吸塵器徹底清潔固化爐的內壁，重點是懸掛鏈和風管縫隙處。如果是黑色大顆粒雜質就需要檢查送風管濾網是否有破損處，有則及時更換。

『捌』 汽車在塗裝時應該注意哪些事情

防止塗裝作業中發生火災、爆炸或中毒事故的主要安全技術措施：
(1)通風：噴塗間應設置配套通風凈化系統。
(2)檢測報警：
a．在有可能泄漏可燃氣體的地方將設置可燃氣體檢測報警裝置，以便及時報警；
b．與噴塗設備配套的風機、泵、電動機、過濾器等部件易發生故障處，宜配套有響聲的、或聲光組合的報警裝置，並與噴漆操作動力源聯鎖。
(3)不燃材料：噴塗間室體及與其相聯接的送風、排風管道應採用不燃材料制備，地面應採用不產生火花的材料制備，或鋪蓋不產生火花的材料。
(4)防爆設備：噴塗間應按相應的防爆等級選用防爆型電氣設備、設施、儀器、儀表。
(5)禁火：
a．防靜電：噴塗問內所有金屬製件、處理塗料、溶劑等的設備和管道、通風系統，必須具有可靠的電氣接地；
b．噴漆間設禁火標志，並配備足夠的消防器材。
(6)噴漆操作中穿戴防護服、防護眼鏡或長管面具，使物料與人體隔離。
(7)噴漆間應每年至少進行一次通風系統效能測定和電氣安全技術測定。
(8)噴漆作業人員必須接受噴漆作業專業及安全技術培訓後方可上崗。
(9)無關人員不得進入噴漆問，進人人員要嚴格進行防火防爆教育。

『玖』 請問塗裝設備常見的分類分哪幾種

塗裝設備按功能、用途及材質可劃分為以下幾大類：
（1）漆前表面處理材料； （2）電泳塗料（以陰極電泳塗料為主體）； （3）中塗、面漆（有機溶劑型）； （4）環保型中塗、面漆（水性、粉末、高固體分）； （5）汽車用特種塗料（如PVC車底塗料、密封膠、抗石擊塗料等）； （6）噴用水性防腐蝕塗料（如底盤、發動機、散熱器用的快乾水性塗料）； （7）粉末塗料（汽車零部件防蝕和耐候粉末塗料）； （8）雙組份低溫烘乾型汽車用塗料； （9）汽車修補用塗料（含色母）； （10）塑料件用塗料等。
按照使用及實際應用情況可以分為：
1、按照使用不同分類：有汽車塗裝設備、船舶塗裝設備、橋梁塗裝設備、建築塗裝設備以及電機機電塗裝設備等。
2、按金屬特性分類：主要就是金屬和非金屬的分類，一般的金屬塗裝主要就是黑色金屬和有色金屬，而非金屬塗裝主要就是塑料、木器以及混凝土表面塗裝。

3、按照塗料的性質分類：一般可分為電氣絕緣塗裝設備、防聲塗裝設備以及裝飾性塗裝設備，而裝飾性的塗裝設備又可以分為重防腐蝕性塗裝和一般性的防腐蝕性塗裝設備。

『拾』 塗裝作業需要注意哪些安全注意事項

塗裝作業需要注意火災、中毒等安全注意事項。

(1)火災、爆炸

a．塗裝作業使用的塗料、溶劑等是易燃易爆物品，在塗裝作業中，如果通風不良、設備設施缺陷、產生靜電火花以及人員違章等，易燃易爆氣體達到爆炸極限，就可能發生火災、爆炸事故；

b．由於電氣設備故障或檢查維護不到位、電線絕緣老化等，還可能引起電氣火災；而且還可能由於電氣火災擴大引起爆炸。

(2)中毒

塗料中含有苯系物，如苯、甲苯、二甲苯等。如果車間通風不良、作業人員未正確佩戴防護用品或防護用品失效，可能引起慢性中毒或急性中毒，甚至引起職業病。