柴油發電機防爆燈

A. 柴油發電機房防水要求

柴油發電機組體積較大，發電機組有時需要專門的房子來放置，這就是發電機房。發電機組機房的要求。
一、機房位置
發電機房的位置應盡量遠離居民區，以減少機組雜訊及排放對居民的影響；發電機房盡量在開闊場地上修建，便於機組及附件的進出和通風散熱。

二、機房通風及防塵
這兩個方面是有些矛盾的，通風良好，則防塵性能要適當下降，過於考慮防塵，則會影響機房的通風。這就需要機房設計人員根據實際情況進行計算和協調。機房的通風量是根據機房溫升控制在5℃-10℃以內時的燃氣量和換氣量計算得出的，根據通風量便可計算進排風口的尺寸。 在保證機房通風的情況下，同時考慮到機房的防塵，加裝進風排風百葉，保證機房的風質和風量。

三、機房降噪
用戶根據自己的條件和要求，參照有關規范，將雜訊控制在可以接受的范圍內。發電機組雜訊主要來自：燃燒雜訊、機械雜訊及排氣雜訊等。 雜訊治理方法主要有兩種，一種是降低聲源雜訊，另一種是控制雜訊傳播途徑。發電機房控制雜訊具體有以下幾種方法：吸聲處理、隔聲處理、改變傳播方向等。

四、機房採光及消防
機房亮度不夠，不利於工作人員檢修機組。機房進行了降噪處理，採光窗須使用隔聲採光窗；機房進行了通風防塵處理，進排風使用百葉窗，機房內亮度不夠，還須增設採光窗。機房須安裝照明燈，建議使用防爆燈泡。機房必須配有專用消防設施。

B. 請問發電機房裡面必須防爆燈具嗎

發電機一般用的是柴油機，會有揮發，yongExIIBT4的防爆燈就能滿足要求。

C. 移動拖車式柴油發電機組有哪些要求

移動拖車式柴油發電機組要求要看工作需要，這包括機組品牌、配置及機組功率大小的選擇。
移動拖車式柴油發電機組優點：
移動拖車發電機組框架採用3mm鋼板，經過激光切割、折彎塑型、噴塑烤漆而成，減震良好。
移動拖車發電機組靜音發電機組有低噪音性能。箱體採用消音結構和消音材料，能降低噪音。
拖車採用高度可調節、插銷式牽引架，適用於各高度牽引車；採用360度轉盤，轉向靈活，機動性高。
發電機組移動方便、操作靈活，具有良好的密封性、安全性，並配有剎車、後尾燈等系統。
發電機組通風順暢、散熱好。採用橡膠輪胎，質量良好！

D. 柴油發電機組的基本調試步驟

柴油發電機組操作及並網運行規程

一、柴油發電機組自動狀態

1、保持啟動柴油發電機組的蓄電池組有電而且達到啟動電壓。

2、保持散熱器冷卻水位正常，循環水閥常開。

3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的范圍內。

4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。

5、柴油發電機組控制屏的「運行——停止——自動」開關放在「自動」位置。

6、柴油發電機組配電屏的模式開關在「自動」位置。

7、散熱器風機開關打在「自動」位置。

8、柴油發電機組收到市電失壓的訊號後啟動，確認市電失壓，切開轉換櫃市電開關，合上轉換櫃發電開關，啟動機房的進風和排風機。

二、柴油發電機組手動啟動

1、室內氣溫低於20℃時，開啟電加熱器，對機器進行預熱。

2、檢查柴油發電機組機體及周圍有無妨礙運轉的雜物，如有應及時清走。

3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低於規定值，應補充至正式位置。

4、檢查柴油發電機組燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處於開通位置。

5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。

6、檢驗柴油發電機組配電屏的試驗按鈕，觀察各報警指示燈有否接通發亮。

7、檢查配電屏各開關是否置於分閘位置，各儀表指示是否處於零位。

8、啟動柴油發電機組進風和排風機。

9、按動發動機的起動按鈕，使其啟動運轉。如第一次起動失敗，可按下配電屏上相應的復位按鈕，待其警報消除、柴油發電機組回復正常狀態方可進行第二次啟動。啟動後，機器運轉聲音正常，冷卻水泵運轉指示燈亮及路儀表指示正常，啟動成功

三、手動操作使柴油發電機組並網供電

第一迴路、第二迴路和發電機組高壓出線開關必須電氣閉鎖。即只要一迴路總控處於合閘狀態，發電機組高壓開關不能合閘；發電機組處於合閘狀態，其它兩迴路總控不能合閘。

發電機組操作

1、待柴油發電機組的油溫、水溫、油壓達到正常值，運轉正常；

2、等柴油發電機組的輸出電壓和頻率的數值與母排上的數值相一致；

3、把待柴油發電機組的同步器手柄打在「合閘」位置；

4、觀察同步指示器的指示燈及指針；

5、觀察同步指示器的指示燈，完全熄滅時或指針旋轉到零位，即可打上並電合閘開關；

6、柴油發電機組進入運行狀態，隨後把其同步器手柄旋迴「關斷」位置；

7、如果同步器合閘後，同步器指針旋轉太快或反時針旋轉，則不允許並車，否則，將導致合閘失效；

8、手動並網成功後，應立即與低壓配電房聯系，落實總配電屏饋出開關可否合閘送電後再操作；

配電室操作

1、配電室配電拉開總開關櫃上、下隔離，並加鎖，掛「禁止合閘」牌，使兩路進線電源不能反送電。

2、在確認不能反送電後，立即啟動發電機組，操作人員嚴格執行操作規程。

3、在確認發電機組正常運轉後，方可進行供電工作。合發電機低壓開關，當機組高壓進線櫃電壓顯示正常後方可將轉換開關打在「合閘」位置。

4、發電機正常供電後，配電工合上配電室高壓防爆開關，使配電室兩段母線全部有電，供電正常後由配電工匯報礦調度室。

5、經礦調度室同意方可啟動主扇及其他負荷，使全礦保安負荷安全運轉。

6、發電機組運行過程中，配電工要及時觀察計量櫃指示，當線路其中一路有電正常後，報機運部值班室和礦調度室，准備倒線路。

7、接到礦調度室倒路通知後，斷開所有負荷，配電工拉開高壓防爆開關、拉出隔離開關，並上鎖，掛「禁止合閘」牌。發電機組操作人員將發電機組進線櫃上的轉換開關轉到「分閘」位置，斷開低壓斷路器，待機組空載運行3-5分鍾後再停止發電機運行。

四、柴油發電機組運行安全管理

1、按照規定時間檢查柴油發電機組各指示儀表，注意潤滑油的壓力，水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低於150kPa，冷卻水溫度不得高於95℃；

2、檢查柴油發電機組曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低於正常位置應予以補充；

3、勤觀察柴油發電機組配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運行指示；

4、查柴油發電機組充電器是否正常充電；

5、傾聽柴油發電機組的各部分運轉聲響是否正常；

6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺溫度是否正常；

7、留意發機或電器設備是否有焦糊等異味；

8、發現柴油發電機組有不良情況，應即時處理解決；

9、凡柴油發電機組故障停機，須把故障消除，然後按動機組上的重復手掣，機組方可再進行運作；

10、對柴油發電機組各運行參數，每班記錄不少於兩次；

五、柴油發電機組的停車

1、總控屏的輸出饋電開關分閘，脫開電網；

2、柴油發電機組空載運轉3-5分鍾後停車；

3、停止機房的風機、冷卻水泵等

E. 使用發電機組拖車時需要注意哪些事項

使用發電機組拖車要注意哪些事項
1.當牽引一個移動式發電機組時，必須遵守所有相關的規定、代號、交通法規和要求。這些規則中，包括移動機組的設備和最大速度及最小速度。
2.不允許有人員乘坐在發電機組或牽引桿上，不允許人員在發電機組與牽引車車之間站立行走。
3.避免大於15°（27%）的斜坡，坑窪、石塊及其他障礙物，同時避免不平和松軟的地面。
4.在調轉方向時，確保發電機組的後方和下面無障礙物。

F. 移動柴油發電機和固定柴油發電機的區別

就柴油發電機本身來說沒有多大區別，就是柴油要拖動發電機發電。而移動式的只是裝上了輪子或安裝在車上，可以拉著跑而已。

G. 柴油發電機組要怎麼擺放才合理

一．機房設計
考慮到發電機房的進風、排風、排煙等情況，根據《民用建築電氣設計規范》的要求，柴油發電機房宜布置在首層，但是，通常大型公共建築、商業建築等民用建築首層屬黃金地帶，並且首層會給周圍環境帶來一定的噪音，(僅供參考：亞南(YANAN)柴油發電機解答 ：4000-080-999)因此按規范規定，在確有困難時，也可布置在地下室，由於地下室出入不易,自然通風條件不良,給機房設計帶來一系列不利因素,亞南電機集團小編提示設計時要注意好,機房選址時應注意以下幾點:
1.1機房選址
1.1.1不應設在四周無外牆的房間,為熱風管道和排煙管道排出室外創造條件;
1.1.2 盡量避開建築物的主入口、正立面等部位，以免排風、排煙對其造成影響；
1.1.3 注意噪音對環境的影響;
1.1.4 不應設在廁所、浴室或其它經常積水場所的正下方和貼鄰；
1.1.5 宜靠近建築物的變電所,這樣便於接線,減少電能的損耗,也便於管理；
1.1.6 不應靠近防微振的房間；
1.1.7 機房內設儲油間.

1.2 機房的布置
1.2.1 柴油發電機房應採用耐火極限不低於2.00小時的隔牆和1.50小時的樓板與其它部位隔開;
1.2.2 機房應有兩個出入口,其中一個出口的大小應滿足搬運機組的要求,門應採取防火、隔音措施，並應向外開啟。
1.2.3 機房四周牆體及天花板作吸聲體,吸收部分聲能,減少由於聲波反射產生的混響聲；
1.2.4 機房內設備的布置應滿足《民用建築電氣設計規范》的要求,力求緊湊、保證安全及便於操作和維護。

2．進、排風的設計
亞南電機提示柴油發電機房的通風問題是機房設計中要特別注意解決的問題,特別是機房位於地下室更要處理好,否則會直接影響發電機組的運行。機組的排風一般應設熱風管道有組織的進行,不宜讓柴油機散熱器把熱量散在機房內,熱風管道與柴油機散熱器連在一起,其連接處用軟接頭,熱風管道應平直,如果要轉彎,轉彎半徑應盡量大而且內部要平滑,出風口盡量靠近且正對散熱器熱風管直接伸出室外有困難時可設管導出。機房內要有足夠的新風補充，進風一般為自然進風方式，進風口宜正對發電機端或發電機端兩側。進風口與出風口宜分別設在機房兩端，以免形成氣流短路，影響散熱效果。典型的進、排風口布置如方案一~四。
方案一的布置完全符合上面各條件的要求，是最優選擇。但在實際設計中在建築平面上無法找到兩面臨外牆的發電機房。僅一面臨外牆，方案二的布置是設計中可以選擇的方案，此方案進、排風口的位置不應設在同一高度，一般小於800kW的發電機組進排風口的間距應在10米左右；方案三是在建築平面實在無法找到靠外牆的機房位置，機房設於建築物中間，此方案進、排風應設管道，排風管道應作隔熱處理，此方案不宜選用；方案四為一典型錯誤方案，無新風進入，而廢氣排進地下室，嚴重影響地下室的空氣質量，不符合環保要求。

機房的出風口、進風口的面積應滿足下式的要求：
S1>1.5S;S2>1.8S
式中:S—-柴油機的散熱面積;
S1—-出風口的面積;
S2—-進風口的面積;

3 排煙系統
柴油發電機組燃燒時除了會產生大量熱氣外，還會產生大量燃燒廢氣。這些廢氣必須經過專門處理後，才能由專用的排煙豎井排至空氣中。據有關資料顯示,柴油發電機組在運行過程中,每產生1千瓦小時的電能，大約會產生二氧化流3.7克，一氧化氮1.5克，二氧化碳860克，還有因為燃燒不充分所產生的積碳，如果對廢氣不加以處理而任由其排放，對環境產生污染，達不到環保要求。因此應在機房設置噴淋間，內裝設一成套的沖擊式水浴除塵系統。主要是通過煙氣高速撞擊水面，污燃物由於動能作用被水面吸附，從而達到清洗煙氣和降低溫度的效果。經過處理後的廢氣須經鋼制煙管或專業煙井引至高空或不會對其他人構成干擾的地方。採用鋼制煙管，須考慮煙管的熱脹冷縮，當直線段煙管較長時，應選取相應的補償器；對於機房內和人易接觸的地方，應用隔熱材料厚（50mm）包裹煙管，在包紮時必須保證隔熱材料不影響排煙軟管和補償器的自由膨縮。煙氣除了採用鋼制煙管引至天面外，也可採用預制專業煙井的作法。專業煙井一般採用耐火磚材料，且井壁分內中外三層，內層為耐火磚砌的工作層，外層為普通磚砌的裝飾層，中間為2~5mm厚的空氣層，作為保溫阻尼層，這樣煙道就可以承受500?C以上的高溫，在噴淋間除塵系統失靈的情況下，發電機組運行不致影響煙道的壽命。 為保證除塵設備用水，機組冷凍液補水，以及沖洗機房地面用水，發電機房應設置拖布池。

4．日用油箱間
根據《民用建築電氣設計規范》的規定按柴油發電機運行3~8小時設置燃油箱，而民用建築防火規范要求更嚴格，應在機房內設置專用的儲油間，內設日用油箱，其總儲存量不應超過8小時的需要量，而根據建築設計防火規范規定中間儲油罐容積不超過1m3。日用油箱的容積按下式計算：
V=G*C/r/A
V—–日用油箱間的容積（m3）；
G—–柴油機燃料的消耗量（kg/h）；
r——燃油密度（kg/ m3），輕柴油為810~860；
A——油箱充滿系數（一般取0.8）；
C——供油時間（3~8h）。
儲油間應採用防火牆與發電機間隔開，當必須在防火牆上開門時，應設置能自行關閉的甲級防火門，並向發電機間開啟。油箱間內燈具採用防爆型，並設置日常通風。

5．基礎的設計
據發電機相關廠家樣本可知，發電機組的重量約在4~8噸，而其中的柴油機轉速一般為1500轉/分，這么沉重的東西在高速運行時，必須採取一定的減振措施。為了減低振動，根據柴油機組尺寸，設置一個高20cm的混凝土基礎，基礎各邊應超出機組最寬處15~30cm，當進行機組安裝時，在基礎相對於機組底架上的固定螺栓位置鑽孔，然後用膨脹螺栓將機組固定。採取這一措施，機組的振動被混凝土吸收一部分。電氣專業向結構專業提荷載時，除了要提供機組的靜負荷，混凝土基礎的體積，還應考慮機組的動負荷，動負荷可向相關的廠家索取，也可按機組靜負荷的1.5倍考慮。
鋼筋混凝土基礎必須保證一定的養護期，設備才可就位。基礎四周應設計10cm的油槽，可以方便清理設備滴漏的燃油或潤滑油。

6．機房接地
柴油發電機房一般應有三種接地：工作接地：發電機中性點接地；保護接地：電氣設備正常不帶電的金屬外殼接地；防靜電接地：燃油系統的設備及管道接地。各種接地與建築物的其它接地共用接地裝置，即採用聯合接地方式。設計時應在機房設接地預埋件。
本文僅對應急柴油發電機房在設計中應重點考慮的問題作了進一步的闡述，應急柴油發電機組的其它設計要求須遵守《民用建築電氣設計規范》及供配電設計手冊的要求。

二. 機房設備布置
機房設備布置應符合發電機組運行工藝要求，力求緊湊、經濟合理、保證安全及便於維護並應符合下列規定：
1、機組宜橫向布置，當受建築場地限制時，可以縱向布置。
2、機房與控制及配電室毗鄰時，發電機出線端及電纜溝宜布置靠近配電室側。
3、機組之間、機組外廓至牆的距離應滿足搬運設備、就地操作、維護檢修或布置輔助設備的需要。

機組外廓至牆推薦最小凈距離（mm）
機組容量KW ＜ 64 75 – 150 200 – 400 500 – 1200
機組操作面 1600 1700 1800 2200
柴油機端 1000 1000 1200 1500
發電機端 1600 1800 2000 2400
1、輔助設備宜布置在柴油機側或靠近機房側牆；蓄電池宜靠近柴油機起動馬達側。
2 、機房設置在地下層時，至少應有一側靠牆。熱風和排煙管道應伸到室外；進風口和排風口盡量相距遠，最好在機組兩端，以免形成氣流短路影響散熱效果。機房內應有足夠的新風進口。
3、機房應採用機組消音及機房隔音綜合治理措施。治理後的環境噪音應符合國家標准或法規。
4、對所有的輔助設備（如排氣扇、加熱器、泵等）必須提供輔助電源，並與電源分配面板做在一起。

H. 柴油發電機房的儲油間的電氣設施要用防爆型嗎

根據《建築設計防火規范》GB50016柴油儲存場所為丙類火災危險，儲罐一般都設有通向室外放版空管，且柴油不是權易燃易爆品，不足以形成易燃易爆場所，因此可採用非防爆型電氣設施。

柴油發電機原理柴油發電機的基本結構是由柴油機和發電機組成，柴油機作動力帶動發電機發電。柴油發電機房的儲油間儲存柴油有的是桶裝，有的有儲罐。柴油不是易燃易爆品，不足以形成易燃易爆場所。

(8)柴油發電機防爆燈擴展閱讀

常規做法都是柴油發電機房旁設個儲油間，儲存不大於8h燃油量且不大於1m3的油量。若機組容量大，用量大，則相應在室外設儲油罐。若機組容量不大，可否不設儲油間，採用自帶油箱的柴油發電機（自帶油箱容積滿足使用要求）。

為隧道供電的柴油發電機房，應設置儲油間，其總儲量不應超過1m3，儲油間應採用防火牆和能自行關閉的甲級防火門與發電機房和其他部位分隔開，儲油間的電氣設施必須採用相應的防爆型電器。可見，儲油間的防火要求是非常高的，且與防火牆配套使用的也只能是甲級防火門。

I. 柴油發電機房的照明（正常、備用）要求有哪些相關規范

民用建築電氣設計規范
工業與民用配電設計手冊
高層民用建築設計防火規范
建築設計防火規范

J. 有專門的柴油發電機房的設計規范嗎

(僅供參考：福建亞南電機答)
一、空間
發電機房的位置應盡量遠離居民區，
以減少機組雜訊及排放對居民的影響，
機房應盡量
在開闊場地上修建。
以利於機組及附件的進出和通風散熱。
機房的空間應充分考慮機組及附
件的體積，保證機組和附件有足夠的安裝空間。
向左轉|向右轉
向左轉|向右轉
備註：1.電纜溝可根據情況確定是否安排，不要也沒關系；
2.地基是指整個機房地平，通常沒有特殊要求，只要平整度夠即可；
3.地腳螺栓預埋可省略（舊標准）
現在機組都有固定鋼架底坐。
二、通風及防塵（很重要）
這兩個方面是矛盾的，通風良好，則防塵性能必然適當下降，過於考慮防塵，則會影響機房的通風。這就需要機房設計人員根據實際情況進行計算和協調。 通風的計算主要涉及機房的進風系統與排風系統，根據機組燃燒所需的燃氣量和機組散熱所需的換氣量進行計算，燃氣量和換氣量之和便是機房的通風量，當然這是一個變化值，是隨機房的溫升而變化。通常機房的通風量是根據機房的溫升控制在5℃-10℃以內的情況下計算出來的，這也是比較高的要求。將機房溫升控制在5℃-10℃以內時的燃氣量和換氣量，便是此時機房的通風量，根據通風量便可計算進排風口的尺寸。
機房防塵不好，也會對設備產生危害，在保證機房通風的情況下，同時考慮到機房的防塵作用，加裝進風排風百葉，保證機房的風質和風量。
三、降噪（可根據情況選擇是否施工）
環保已經不是新名詞了，如何保證我們的工作環境和生活環境呢？治理雜訊是一個復雜的工程，用戶根據自己的條件和要求，並參照有關國家規范，將其控制在所能接受的合理范圍內。
治理雜訊首先要分析雜訊源及頻譜，發電機組雜訊主要來自以下幾個方面：燃燒雜訊、機械雜訊及排氣雜訊，其中排氣雜訊為整個機房噪音的最高點，治理時需多加註意。該幾種 雜訊無規律雜亂組合之後，主頻率峰為125Hz-500Hz，屬於寬頻偏中低頻突出雜訊。治理起來比較麻煩。
雜訊治理方法主要有兩種，一種是降低聲源雜訊；另一種是控制雜訊傳播途徑，發電機房雜訊治理主要是在傳播途徑上做文章，降低聲源雜訊主要由生產廠家實現的。控制雜訊傳播途徑的核心是利用聲波在傳播中自然衰減作用去縮小雜訊的污染面，具體措施有以下幾種：吸聲處理、隔聲處理、改變傳播方向等。在實際工程中有時用其一種，有時三中手段並用，如對進機房進排風口進行吸聲、隔聲處理；排煙口改變雜訊傳播方向；牆面及吊頂進行吸聲處理等。
四、採光及消防
機房亮度不夠，不利於工作人員檢修機組，甚至有些機房未安裝照明燈，致使夜間無法工作，嚴重影響了設備的維護。採光、照明也應該列為標准化機房的重要內容。
如果機房進行了降噪處理，採光窗必須使用隔聲採光窗，防止雜訊傳出。如果機房進行了通風防塵處理，進排風使用百葉窗，機房內亮度不夠，還須增設採光窗。機房必須安裝照明燈，必須使用防爆燈泡。不管採光還是照明，都要保證機房有足夠的亮度。 另外，為防止出現萬一情況，機房必須配有專用消防設施。
五、機房附件的選配和布置
試想，機房雜亂無章，電纜、油管共用同一個地槽；油箱、油管漏油嚴重，機房內油霧很大；油桶、工具、掃帚、拖布，隨意擺放等等，如何能夠讓人覺得安心？
1、油箱（一般可直接在加油站或五金機電市場購買）：盡量選用質量較好的標准型油箱，密封性好，不漏油，油箱應配有出油口，回油口、注油口、放油口、溢油口、油位顯示計，容積按機組連續工作12小時用油量選擇為妥。油箱密封性致關重要，否則漏油是令維護人員很頭痛的事。油霧過大會腐蝕橡膠、金屬等元件，而且還具有一定的危險性；油霧和灰塵粘附在機組及設備表面，很難清潔。另外，油箱的擺放位置要遠離機組，最好有專用的
房間。
2、油管：最好不用塑料或橡膠軟管，時間長經柴油腐蝕，油管會變性，易漏油，油管應該選用硬質銅管或鍍鋅鋼管，與機組連接要緊密，防止漏油。另外，油管也須有專用的地槽或穿管，不能和電纜同槽，油槽及電纜均須有活動蓋板。
3、排煙管：渦輪增壓器，排煙管及消音器應用耐高溫的玻璃絲棉或硅酸鋁包紮，起隔熱、降噪作用，戶外排煙口應朝向空中，安裝防雨帽。
4、充電器、電池；充電器最好選用智能型，無須人員操作，安裝在起動電池就近的地方；起動蓄電池最好選用密封免維護電池，安裝在電池支架上。
5、其他：機房內不要堆放油桶，工具等雜物，平時多注意清潔。
以上是標准化機房有關要求的介紹，在具體實施過程中，有時需還要根據用戶的具體要求和現有條件度身設計改造方案。