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汽車防爆都有什麼顏色

發布時間:2022-08-03 02:31:48

㈠ 雷朋汽車膜都有什麼顏色

雷朋汽車防爆膜品牌 雷朋是隔熱膜行業首家,也是唯一一家獲得中國馳名商標的品牌 雷朋汽車防爆膜的特點有三:(1)整個產品線都是純進口:雷朋所有的產品都是由美國隔熱膜工廠生產製造。堅持採用美國進口的隔熱膜,等於確保了雷朋產品在質量與效能上的絕對保障。 (2)雷朋在中國各地採用的是直營分公司的形式,而不是像其他汽車防爆膜品牌採用區域代理商的形式,可以在對價格的保護和終端消費者服務的即時性和全面性方面,提供更好的保障。 (3)在科技含量方面,雷朋是光學隔熱膜,不以金屬為隔熱材質,所以完全不會屏蔽手機、汽車遙控器、衛星導航、ETC等光學信號的接收,做到高隔熱,隔熱持久穩定。還有它的內反光率非常低,並有著極佳的單向透視性。目前,全國「雷朋」特約經銷商已突破10000家,並先後成為各大名牌汽車4S店的指定貼膜品牌。目前跟雷朋合作的主機廠有:保時捷,賓利,上海大眾,斯柯達,長安福特,馬志達,東風雪鐵龍,東風日產,廣汽集團,華晨寶馬,華晨中華,納智捷等……關於售後專業的品質保障 1 雷朋公司沒有中間代理商,公司在每個省設有一家直營公司,雷朋的專營店和授權店都有雷朋公司授予的 授權牌,車主貼膜的時候要事先問店家有沒有授權牌,還要像施工店索要質保申請書三聯單(認准防偽標志) 2.雷朋都有廠家提供的質保卡,6年質保,在6年之內出現任何問題(非人為),廠家免費更換,無論你在哪裡都有我公司的專營店為你免費服務,給你帶來家的感覺…… 雷朋的性價比是所有一線品牌中最高的,涵蓋高中低端,雷朋公司承諾一線品牌的膜同一價格的,雷朋的質量絕對最高雷朋有別於市場上一般隔熱膜以金屬色為主,雷朋的著色技術能產生更加豐富多彩明快且有質感的原色

㈡ 汽車的安全色是什麼

白色或是以白色為主基調(混合色或特殊相間顏色)的汽車顏色是安全色。

白色或是以白色為主基調的汽車顏色,車禍發生頻率較低,即使發生交通事故,駕駛員「受傷程度」也相對較低。

非安全色(黑、綠、棕褐、個性色等)在車禍事故當中損失較為嚴重或是遭受重傷的比率比「白色」基調的車輛高出達10-20%以上。

(2)汽車防爆都有什麼顏色擴展閱讀

原理

人對於顏色的亮度感觀有不同,有明、暗之差,這與個人的視力(視線)有關,綜合起來白、紅、黃為較明亮色彩,較易讓人識別,安全性較高,而暗色的車型看起來略顯「小」一些、「遠」一些或是「模糊「一些,從另一角度講,也即難於被「發現」,安全性能也會因此大打折扣。

晚上比較黑,如果自己的車是暗色的,其它的司機就有可能看不到,從而導致事故的發生。而白色的車就不會,白色的東西在夜間是比較顯眼的,如此一來別的司機在很遠的地方,就能夠看到車輛的存在,這自然就會有效避免事故的發生。

㈢ 汽車防爆膜有哪幾種類型

吸收熱量型膜。熱控性能不如金屬膜,其特點是:主要是在膠中加入吸熱的化學品,以在短時間內產生似乎很優異的隔熱效果,飽和之後會產生二次輻射,遠紅外線對人體的危害更為嚴重,不具光譜選擇性:高透光的同時不會阻隔大部分熱量;隔熱性能提高的同時又會影響可見光的穿透,具隱蔽性,因短暫的熱量不會暴露其缺陷,以達到蒙蔽消費者的目的,由於吸收熱量的不均勻,施工過程中極易造成玻璃爆裂。反射熱量型(光譜選擇),使用磁控濺射工藝生產,具光譜選擇功能的智能薄膜:保證隔熱性能優異的同時最大限度的允許可見光透過,由貴金屬多層濺射而成,反射而非吸收大量熱量的特點,產生極少二次輻射現象。

㈣ 車膜顏色推薦,有沒有提現年輕的顏色,謝謝

汽車貼膜並沒有特定說哪一種顏色最好,而是要按照車身的顏色去選擇,適合的才是最好的。車膜的顏色有藍色、綠色、灰色、白色四種顏色。汽車貼膜的隔熱效果與顏色深淺並沒有直接的關系,隔熱效果是由汽車貼膜內的塗層工藝來決定的。

選擇顏色合適的車膜會讓您的汽車給別人一種嚴謹和穩重的印象。現在車身一般有四種顏色:白色、黑色、紅色、藍色。淺色的車最好使用色彩鮮艷的汽車防爆膜,這類防爆膜大多透明度較高,也不會影響隔熱防爆效果。如今在市面上出售的一種純白的汽車防爆膜,它有很強的隔熱性能。車窗貼了膜是全透明的,整輛車看上去會特別干凈,但它的透明度太高,造成私密性不好。另有藍色、綠色、灰色三種顏色,它們要是很淺,那貼在任何車上都不難看。從貼後的效果來看,車膜的顏色應該說是越淺越好。
現在汽車貼膜幾乎可以說是每一輛新車的標配了,那麼車膜貼什麼顏色好,車膜顏色的怎麼選擇呢?下面我們就來了解一下吧。

在選擇車膜顏色時,應考慮三方面的因素。

(1)要根據車主的性別、年齡及個人愛好來選擇顏色。

汽車車窗貼膜顏色的選擇還可以根據女性和男性開車族的喜好,以及商務車的市場狀況來看,女性喜歡挑選側後擋偏屬柔和色系透光性適中的。

如果是商務用車和男性的喜好,則更偏重給側後擋位置選擇深灰色膜更好一一些,這樣可以讓車看起來動感靚麗,並且打造一個屬於個人的私密空間。現在的流行色是自然色,車主可根據自己的喜好進行選擇。 在汽車貼膜顏色選擇上,車主也不必拘泥於這些條條框框,這是「仁者見仁智者見智」的事,適合自己的就是好的。

(2)要與汽車塗面顏色合理搭配。

目前的車身顏色主要有白、黑、紅、藍、銀等幾種,它們約占各種車輛車身顏色的一半。一般情況下,淺色的車最好使用色彩鮮明的防爆隔熱膜,這類車膜大多透明度較高,且不會影響其隔熱效果。挑選顏色時,應注意不能在陽光下看其深淺,而要將它放在車窗上,並把車門窗關好,再仔細查看。否則,看到的顏色可能和它實際的顏色不盡相同。

(3)要挑選較淺的顏色。

汽車前擋膜顏色優先選淺色膜,如綠色、天藍色、灰色、棕色、自然色等,這些顏色看上去比較舒服,而且優質膜雖然顏色較淺但並不影響其隔熱性能。

㈤ 汽車防爆膜

一、汽車防爆膜定義
根據car2100權威定義,汽車防爆膜(Car explosion-proof membrane)是指採用金屬濺射工藝,將鎳、銀、鈦等高級金屬塗於高張力的天然膠膜上,有色彩塗層並經過防爆特殊處理阻隔紫外線的透明薄膜。

編輯本段二、如何選擇汽車防爆膜
選擇汽車貼膜要從隔熱率,透光率和紫外線過濾率三個方面綜合考慮,專業的汽車防爆膜是經過特殊工藝製成的高科技產品,好四防爆膜金屬層可以多達7層。對於一般的產品來說,透光率和隔熱率是一對矛盾體,但是一些比較知名的品牌是隔熱率,透光率和吸收紫外線方面同時能達到一定的指標,而且貼再車上不容易變色,脫落。知名品牌雖然貴些,但是花錢買質量還是值得,車貼膜可以較好的阻隔陽光直射車內升溫,另外還可阻隔紫外線,美化車窗顏色,防爆等作用。 車貼膜質量要點 (1) 透光度和清晰度 這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能.前擋風玻璃膜使用最新的噴鍍方式將貴金屬附著於隔熱膜,隔熱效果提高大概兩倍.同時以離子分開技術抽除模糊物質,使得前擋膜清晰度增加三倍,優質膜其透光度可達90%,基本完全透明,而且不論顏色深淺,清晰度都很高.車窗膜尤其是前派兩側窗的膜,應該選擇透光度再70%以上較為適宜.後窗膜無需挖孔而且不影響視線.夜間行車能將後面來的車大燈照射再倒後鏡的強烈眩光反射減弱,使眼睛舒服一點.此外在雨夜行車,倒車,調頭也能保證視線良好. (2) 隔熱率 太陽光譜里,紅外線使主要的熱量來源.而質量好的汽車防爆膜則能反射紅外線,所以車內的溫度就相對低很多.繼而降低空調負荷,節省燃油.一些車膜只有透明度,沒有隔熱率.雖然太陽沒有那麼刺眼了,但是車內的溫度卻依然極高.因此在挑選的時候要留意防爆膜的隔熱性能,這不僅使評價一個隔熱膜的好壞的主要標准,同時也是決定價格高低的關鍵. (3) 防爆性 一般車貼膜的材質膜片很薄手感發軟,缺乏組否的韌性,不耐紫外線照射,易老化發脆,當遇意外碰撞或外物打擊時,膜片就很容易斷裂,不能把玻璃粘牢在一起.而好的防爆膜時由特殊的聚酯膜做基材,膜本身有很強的韌性,並配合特殊的壓力敏感膠,當玻璃遇意外碰撞時,玻璃破裂後被膜粘牢不會飛濺傷人. (4) 紫外線阻隔率 紫外線雖然看不到但對人體四傷害卻是眾人皆知,過量的紫外線還很容易造成儀錶板等各種車內裝飾加速老化.因此,高質量的膜對紫外線的阻隔率一般不低於98%,高的可達99%.而劣質膜很多沒有這項標准,或者遠遠低於98%的標准. (5) 膜片防刮層 優質膜片表面有一層防刮層,在正常使用下能保護膜面不易刮傷,低檔膜容易刮傷令膜面不清晰.
編輯本段三、如何辨別汽車防爆膜的真假
在選膜過程中,應採用中醫上的「望、聞、問、切」的方式,對產品進行詳細了解。 ◆一望顏色 通常,防爆膜都選用較淺的綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等對眼睛較舒服的顏色。而且採用了金屬濺射工藝,將鎳、銀、鈦等高級金屬塗在了天然膠膜上,怎麼用都不會出現掉色、褪色現象。從外觀上看,真防爆膜色澤均勻柔和,無波浪深淺不勻的色差,從車內往外看景色自然不變色。而普通色膜是將顏色直接融在膠膜中,撕掉上層塑料紙後,用力刮粘貼面,就會有顏色脫落。另外,普通色膜拿著在地上輕輕擦拭,就會出現褪色現象。 ◆二聞味道 一般,劣質膜的膠層殘留溶劑中,苯含量高,會有異味,而好的膜在出廠前,已經過了專業的處理,異味較小。專家提醒,長時間聞到此異味,會嚴重影響到車主的身體健康。 ◆三問指標 所謂防爆膜,必須具有隔熱、防爆、防紫外線等功效。所以,消費者在選擇時,可以詳細地向銷售人員咨詢相關情況,從而判別質量的真假和好壞。 按照一般的標准,防爆膜的隔熱率應達到90%左右,紫外線阻隔率一般不低於98%,高檔的不低於99%。而透明度,優質膜其透光度可達90%,而且不論顏色深淺,清晰度都非常高,消費者在挑選的時候,可以透過防爆膜遠望,劣質產品的效果很模糊。在防爆性能上,優質的防爆膜,由特殊的聚脂膜作基材,膜本身有很強的韌性,在正常使用下,能保護膜面不易被劃傷,玻璃破裂後可被膜粘牢,而不會飛濺傷人。保質期方面,正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期,通常是5年。 ◆四切手感 一般,安全防爆膜的厚度不低於2.5mm,所以摸起來,手感厚實平滑。另外,由於其表面經過硬化處理,一般不會劃傷表面。而普通色膜由於厚度不夠,手感薄且脆,在搖動玻璃的過程中,就會在膜上留下道痕。
編輯本段五、汽車防爆膜的價格
據了解,目前市場上可選擇的防爆膜品牌非常多,根據各種膜性能(隔熱、透光、防紫外線)的不同,貼膜位置(前風擋、後風擋、側窗)的不同以及車檔次的不同,貼膜的價格差異也很大。一般來說,中間價位的產品成為車主的首選。例如合資品牌的太陽膜,用於車身只需五、六百元錢,加前風擋800元左右,整車費用在1200-1500元左右。陝西大師貼膜1280元就可以貼全車(前檔+後檔+車窗),磁控濺射膜,質保在8年以上,磁控濺射膜不像染色膜由於顏料顆粒導致視線不清,不像吸熱膜,添加吸熱劑,過了幾分鍾後就沒有隔熱效果,磁控濺射技術是目前最尖端的汽車防爆膜生產技術,是通過反射原理視線隔熱等作用的。目前中等偏上檔次的玻璃膜價位普遍較高,這個和膜生產的報廢率、生產工藝復雜等都有很大關系,所以成本高導致價格也較高,一部車下來基本是在3000元以上。 市場有很多汽車膜起了很多好聽的名字,甚至有人拿垃圾膜忽悠消費者,針對這些情況請大家擦亮眼睛,同時掌握一些垃圾膜的特徵,避免上當受騙造成嚴重後果。
六、汽車防爆膜垃圾膜的特徵和危害
1、揭開透明層的時候可以聞到刺鼻氣味。 2、開始用時有效,時間一長則無法很好隔熱、隔紫外線。(劣質隔熱膜在黏合劑中兌一點隔熱化學劑和防紫外線化學劑,使用時間稍長或熱度過高,則很快散發或發生化合反應,失去功能) 3、使用過程中玻璃膜出現褪色、龜裂、起泡等狀況。 劣質隔熱膜危害: 1、黏合劑中含有甲醛、苯等高危物質,經陽光照射分解揮發後,損害車主和乘車人的健康。 2、清楚度不夠,有霧狀模糊塊,輕易使司機眼疲憊,或是出現視覺盲點,引發事故,造成人身財產的損失。 3、受外力撞擊時,不能將玻璃牢牢粘住,碎玻璃傷害乘坐人員,目前經調查這樣的玻璃傷人結果在事故中佔80%以上。 4、車艙內部不能擊碎窗玻璃,使乘員在發生意外的時候無法逃生,保護膜反而成了一種羈絆,其結果令人擔憂。(而真隔熱膜從外部不能擊碎,但從內部可以輕易擊碎)

㈥ 汽車膜都有什麼顏色

車膜顏色8種以上,但是常用的車身膜只有種,常用的前檔膜又有兩種
第一類,傳統染色膜
染色膜俗稱茶紙,其特點是:沒有金屬塗層,只在膠中加了染色劑來遮擋光線,可見光穿透率低,隔熱性能差,基本沒有隔熱效果,容易褪色 (通常變為紫色),並且在長期使用後易起泡。
第二類,單層金屬膜
通過反射可見光達到隔熱目的,其特點是:高反射性或類似於鏡面外觀,容易造成光污染,大多數都是單層金屬噴塗,且金屬塗層不均勻
部分材料是由蒸發處理而成 (例如:鋁), 或是通過濺射噴塗工藝而成 (例如:鈦),不具光譜選擇性:高透光的同時不會阻隔大部分熱量;隔熱性能提高的同時以犧牲可見光為代價。
第三類,吸收熱量型膜
熱控性能不如金屬膜,其特點是:主要是在膠中加入吸熱的化學品,以在短時間內產生似乎很優異的隔熱效果,飽和之後會產生二次輻射,遠紅外線對人體的危害更為嚴重,不具光譜選擇性:高透光的同時不會阻隔大部分熱量;隔熱性能提高的同時又會影響可見光的穿透,具隱蔽性,因短暫的熱量不會暴露其缺陷,以達到蒙蔽消費者的目的,由於吸收熱量的不均勻,施工過程中極易造成玻璃爆裂。
第四類,反射熱量型(光譜選擇)
使用磁控濺射工藝生產,具光譜選擇功能的智能薄膜:保證隔熱性能優異的同時最大限度的允許可見光透過,由貴金屬多層濺射而成,反射而非吸收大量熱量的特點,產生極少二次輻射現象,此技術被美國權威科學雜志《大眾科學》評選為千年百大發明之一。(美裝膜就擁有此技術)
美裝智尚N75採用ATO , ITO 兩種研發材料,中國簡稱納米技術,具備高隔熱、高清晰、不屏蔽GPS信號三大優勢。並號稱「世界最美的防爆膜,2011全球首發的藍光科技,尊享72%的絕佳清晰度,且隨陽光直射角度變化而呈現絕美的藍光乍現,源自亞洲時尚之都——日本東京。
智能隔熱,源自航天工業的尖端科技,採用了頂級金屬磁控濺射工藝,通過多種金屬在不同膜層之間的相互消光,能夠自動篩選太陽光譜,阻隔91%的紅外線熱量,將車內溫度恆定於人體最適宜的溫度。 全球唯一採用綠色可循環材質和環保型膠水作為原材料,並運用GEC綠色能耗控制體系生產的防爆膜產品。

㈦ 汽車防爆膜怎麼選主要是什麼

看質量、看性能、看品牌實力,像中凌就不錯啊。

㈧ 汽車放防紫外線膜有幾種,哪種效果最好

http://fashion.youth.cn/shishangyule/content.jsp?id=124650&s_code=10010605
時至今日,我國市民的汽車擁有量已經達到了一個相當客觀的數字。汽車的消費自然帶動了汽車後市場的發展進程。為自己的愛車玻璃、風擋貼上自己滿意的車膜是90%以上的車主在買完車後很快就會進行的一項裝飾。

現在車膜這個市場上的品牌種類繁多,車膜也要分三六九等的。而且市場上還充斥著很多的冒牌或者帖牌產品,這些產品普通消費者是很難分辨出真偽的。這就給不法商販也可乘之機,使其可以從中牟取暴利,同時也侵害了我們消費者的權益。

假膜的危害到底有多大呢,偽劣產品的膜穩定性很差,在光合與熱效應下很容易分解、老化。有些假膜雖然看起來很光鮮,但一年半載以後就褪色,也不起任何隔熱作用了。而且膜的透光率很差,高端產品的透光率可以達到92%,如果裝備在汽車玻璃上,在夜間、雨天行車也能保持良好視線。而劣質膜,尤其是彩色的貼膜採用的是普通廉價的顏料合固化工藝,很容易產生光的折射和亂反射。從車里向外看總有霧蒙蒙的感覺。容易使駕駛者產生眼疲勞,嚴重的還會發生交通事故,危及生命。最重要的是假冒偽劣車膜中有有害物質的揮發,正規的玻璃防護膜產品都是經過健康安全檢測、不會產生危害健康的揮發性物質的。但劣質膜因用料低廉、工藝簡單,不但容易揮發,材質與黏合劑中往往還含有醛、苯等高危物質,逐漸分解揮發後,會嚴重危害車主的健康。

那麼,我們應該如何鑒別真假膜呢,怎樣做才能盡可能的把我們消費者的損失減小到最低。

1.清晰度:無論膜的顏色深淺,優質膜在夜間應該可以清晰看見6米以外的物品,而劣質膜會有霧蒙蒙的感覺。

2.手感:正品膜摸上去有厚實平滑感,而劣質膜手感薄而脆,容易起皴。

3.顏色:優質膜的顏料是均勻融合在薄膜中,經久耐用,不易變色,在粘貼過程中經刮板塗刮也不會脫色。而劣質膜的顏色在起黏合作用的黏合膠中,撕開車膜的內襯後用指甲刮一下,顏色就掉了。

4.氣泡:當撕開車膜的塑料內襯後,再重新復合時,劣質膜會起泡,而優質膜復合後完好如初。

5.隔熱性:隔熱性能是玻璃防護膜重要指標之一,而這一點僅憑肉眼和手感是很難鑒別的。可以通過一個簡單的測試方法來作比較:在一個碘鎢燈上放一塊貼著車膜的玻璃,用手感覺不到一絲熱的是優質膜。

6.安全性:最新一代的玻璃防護膜已經將抗強沖擊作為性能指標之一。最高級的玻璃安全膜可以抵禦正規槍彈的近距離射擊,至於一般意外事故中的飛濺物、故意侵犯的磚石或者鐵棒等,則根本無法擊穿由安全膜保護的玻璃。

7.貼的時候都是比較費時的,因為玻璃有弧度,所以要先把膜鋪在車窗上烘烤定型,這是一個比較費時的環節,越好的膜越不好定型,就知名品牌的膜來說要是前檔加車身同時貼最少要3個小時,而假膜比較容易烘烤,貼起來比較快。還有一點,真膜都採用的是光滑膠,膜上都是帶膠的,所謂光滑膠就是把膜面揭開撫摸真正貼在你車窗的那一面是光滑的,而假膜的那一面是有粘性的。但是這個方法不太容易實踐,首先汽車美容店裡都會准備一些真膜的邊角料,你要檢查的話他就拿這些,最後貼到車上的還是假的,還有的是真假混用,更不容易分辨。

下面給大家簡要介紹一下現在市面上得幾種車膜的情況,希望大家在選購的時候可以心中有數。(序號不代表排名)

1.威固是現行市場上公認比較貴的膜,它的隔熱效果和抗紫外線的效果確實不錯。拋開價格因素不說,膜質地比較軟,抗劃性不是很好,容易在膜上造成嚴重劃痕。目前市場上的成交價格應該在2500-3000元。

2.強生的性價比不錯,膜的質地硬一些,抗劃性好。但是現在市場上假貨橫行,且不好分辨,而且強生新加的防偽標已經被仿製了。目前市場上實際成交價格在2000左右,想用強生膜,一定要先學會分別真假強生膜,謹防上當受騙。

3.索尼:雖然知名度不是很高,但是性價比很好,透光度也不錯、最重要的是假貨不多。目前市面上前檔加車窗的實際成交價格應該在1200元左右。

4.3M膜可算經典,不過抗劃性不佳。比較讓人頭疼的是和雷朋一樣是假貨漫天,而且顏色較少。

5.優瑪:這個品牌屬於中檔,由於進入市場比較晚,知名度不是很高,但是效果不錯,抗劃性能也很好。目前廠家已經控制供貨量,這給授權店發貨,基本不會有假的。市場上前檔加車窗的實際成交價格也是在1500元左右。6.龍膜:這個牌子很少有人提起,但是質量確實不錯,但是由於剛剛進入市場且價格較高所以銷路不是很好,做這個牌子的代理商也很少。市場實際成交價2400元左右。

在選購時,幾個與隔熱膜質量密切相關的性能指標是不應忽視的。

1、膜的透光度和清晰性

這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能。過去大量使用的太陽紙(俗稱茶色紙),大多是顏色很深的,透光度很低,一般在20%以下,甚至更低,貼上膜後整個窗黑呼呼的一片,必須在側窗膜上一個孔來看倒後鏡。在陽光很強時兩側窗還略能看到外面的景物,一到光線較暗的陰雨天或夜晚,兩側窗則變成一片盲區,什麼也看不見了,這對行車安全是相當危險的。因此,製造商建議用戶一般不要選擇透光度太低的膜。優質膜其透光度可高達90%(完全透明),而且不論顏色深淺,清晰度都是非常高的,不會有霧朦朦的現象。車窗膜尤其是前排兩側窗的膜,應選擇透光度在35%以上較為適宜,此時側窗膜無需挖孔而不影響視線。夜間行車時能把後面來車大燈照射在倒後鏡的強烈眩光反射減弱,使眼睛非常舒服。特別在雨夜行車、倒車、調頭時照樣視線良好,一目瞭然,提高了行車的安全性和舒適性。

2、隔熱率是體現隔熱性能的重要指標。

很多人可能都有這樣的體會,在夏日裡即使用了太陽紙或窗簾,車在陽光下露天停放一陣子,車內就非常酷熱,有時熱得像蒸籠似的。這就是因為太陽紙和窗簾的隔熱性能差,太深顏色的太陽紙或窗簾以及車身金屬板,把大量的太陽輻射熱量吸收後,在車內積聚不散的結果。深顏色的車就尤其明顯。而強生車膜由於對紅外輻射有很高的反射率,大量的熱量被反射掉,所以車內溫度自然就低的多,照進車內的陽光也不會令人有燒灼感。但市場上很多膜僅有透光度,而沒有隔熱率,甚至有些乾脆什麼指標都沒有,這時您選購就要小心了。選購時除了要了解其規范的隔熱率等指標外,還可以用直觀的方法來判斷,就是用貼了膜的玻璃擋住太陽或在碘鎢燈下照射,用臉或手去感覺一下其隔熱效果。

3、防爆性能

這也是涉及安全的又一重要性能。一般太陽紙或劣質防爆膜的材質與真正的防爆膜不同,其膜片很薄手感發軟,缺乏足夠的韌性,不耐紫外線照射,易老化發脆,當遇意外碰撞或外物打擊時,膜片很易斷裂不能把玻璃粘牢在一起。而強生防爆膜是由特殊聚脂膜作基材,膜本身有很強的韌性,並配合特殊的壓力敏感膠,當玻璃遇到意外碰撞時,玻璃破裂後被膜粘牢不會飛濺傷人。當使用強生超強防爆膜時,如果遇歹徒用棍棒打擊車窗搶車或偷竊車內物品時,它能提高玻璃抗打擊的強度,使玻璃不易被擊碎。萬一玻璃被擊碎也會被膜牢牢粘住,不會飛濺傷人,並可阻滯歹徒的破壞,減少人物的傷害和損失。特殊的防彈膜更可用於運鈔車的防彈玻璃和防暴警車上。強生膜的抗沖擊性能都已分別通過了美國和我國的嚴格測試。

4、紫外線阻隔率

高質量的膜這個指標一般不低於98%,高的可達99%。高紫外線阻隔率能有效防止乘員被過量的紫外線照射,灼傷皮膚,還能保護車內音響等裝飾不會被曬壞,加速褪色老化。而劣質膜很多沒有這一指標,又或者遠遠低於98%的標准。

5、顏色

防爆膜通常是採用本體滲染和濺射金屬著色的方法令膜有顏色。純濺射金屬使膜有金屬色的稱為自然色。採用這兩種方法著色的膜是不易褪色的,尤其是自然色的膜。但市場上很多低檔劣質膜,大多採用粘膠著色法來著色。那就是在粘膠中加入顏料,然後塗在無色透明膜上使膜有顏色。這種膜不耐曬很易褪色,嚴重的會褪成無色透明。區分這些不同著色方法的膜,只需在膜上用牙嗑幾下,如被嗑之處的膜露出透明白點,說明有色的粘膠已移位是粘膠著色的,但本體滲染和濺射著色的則不會出現這種現象。

由於太陽紙的膜上無反射層,因而要加深顏色來防眩光,但太陽的熱輻射照樣大量穿透膜而進入車內,令溫度升高。因此,顏色淺又能很隔熱便是優質防爆膜的一個特點。通常用較淺的綠色、天藍色、灰色、棕色、自然色等顏色對眼睛較舒服。如用太深、太艷的顏色,使整個環境的顏色變化太大,反而令人不舒服。另外可根據車身顏色和個人的喜好來配色,令您的車窗與車身顏色更協調。強生膜有多種不同的顏色以適應不同用戶的需要。

6、膜面防劃傷層

優質高檔的膜表面都有一層防劃傷層,在正常使用下能保護膜面不易劃傷而低檔就無此保護層,在貼膜時就會被工具刮出一道道劃痕,令膜面不清晰。

㈨ 汽車貼膜的顏色有哪些

使用的較多的顏色有白色、黑色、紅色、藍色。

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