Ⅰ 找國內防爆伺服電動缸生產廠家
防爆伺服電動缸進口的有美國parker，國產的TYT防爆伺服電動缸還可以了。
Ⅱ 地鐵里看見那種防爆球是什麼原理有哪些用途
防爆球，又稱球型防爆罐。 其原理是用較厚的鐵或其他金屬外殼來防止爆炸產生的碎片及能量的擴散。 不知道你有沒有試著觸摸或者敲一下那個防爆球，那個外皮是非常厚的。 其抗暴強度是在抵抗1.5kg當量級別的TNT炸葯以上的（只可能更高）。 而一般很少有高於1.5kg當量級別的TNT炸葯進入地鐵站而沒被安檢發現的。（雖然安檢人員也不是很認真。但那個機子其實是會自動報警的。） 所以防爆罐那麼大也就夠用了。 防爆罐的一般作用不是說把炸彈放在裡面防止其爆炸，而是看到馬上要爆炸的炸彈，而又沒法及時的排彈，只能把炸彈扔進去，讓炸彈盡量在防爆罐內部爆炸。利用防爆罐超厚的外殼減低和消除傷害。 就算是能把防爆罐炸開，其特製的結構也會盡量把飛出的碎片減到最少。 而且如果都能被人發現的炸彈，都被人放進防爆罐了，那麼其他人一定會離得很遠，應該也不會造成很大危害。 據有關人士說，大部分安檢儀應該是通過探測氮元素來檢測tnt的，這樣就會有一個弊病，凡是含有氮元素的產品通過安檢儀的時候都會被安檢儀報警。安檢人員一般因為麻煩都是不會開這個功能的。 那麼意思就是，就算有炸彈通過安檢儀，安檢儀也能在屏幕上顯示出含有氮元素的炸葯。但是安檢儀不會自動發出聲音勁爆之類的。 所以，安檢儀是否安全全靠安檢人員了。。。他們認為是炸葯，就會要求開包。但當他們心不在焉的時候，就不會起到安檢的作用了。
Ⅲ 防爆氣缸安全嗎
標准氣缸適用在各行各業，專用於除塵設備上的氣缸一般配套提升閥和電磁脈沖閥使用，公司根據客戶具體要求和需求定製不同缸徑和行程的氣缸、氣缸法蘭、氣缸配套的單耳雙耳、以及氣缸標准氣桿和氣缸加長氣桿等。 壓縮空氣進入氣源處理元件，經分水過濾、減壓、加潤滑油處理後，具有一定壓力的乾燥、潔凈、潤滑的空氣由電磁閥進入氣缸。電磁閥接收電控櫃信號，控制氣缸動作，實現冷風、卸灰、離線清灰引、返吹風轉換等自動化過程。標准氣缸可分為:63、80、100、125規格。 氣缸的正常工作條件:介質、環境溫度為-5~70℃，工作壓力為0.1~1Mpa.氣缸運動速度范圍為50~500mm/S.電磁閥K25JD至25系列二位五通截止式換向閥可分為五口二位/五口三位系列規格，要根據工程要求選擇合適通徑、電壓、接管螺紋、安裝形式的電磁閥。也可根據實際用途配套選用。
標准氣缸在安裝與適應時應該注意一下事項:
1 工作中負載有變化時，應選用輸出力充裕的氣缸;
2 在高溫或者腐蝕性條件下，應選用相應的耐高溫或腐蝕性氣缸;
3 在濕度大、粉塵多，或者有水滴、焊渣的場合，氣缸應採用取唏噓的防護措施;
4 氣缸接入管道前，必須清楚管道內贓物，防止雜物進入氣缸內;
5 氣缸使用介質應經過40um以上濾芯過濾後方可使用;
6 在低溫環境下，應採取抗凍措施，防止系統中的水分凍結;
7 氣缸使用前應經空載試運轉，運轉前將緩沖調至最小i，逐步放棄，以免損傷氣缸;
8 氣缸在工作過程中應盡可能避免受側向載荷，以維持氣缸的正常工作和延長使用壽命;
9氣缸拆下長時間不適用，要注意表面防銹，進排氣口應防止堵塞帽
Ⅳ 防爆操作柱一般是用什麼材質做的
防爆操作柱-不銹鋼防爆操作柱-BZC51現場防爆操作柱
1．適用於爆炸性氣體環境1區、專2區危險場所；屬
2．適用於IIA、IIB、IIC級爆炸性氣體環境；
3．適用於可燃性粉塵環境20區、21區、22區；
4．適用於溫度組別為T1—T6的環境；
5．適用於石油石化、化工、釀酒、醫葯、油漆、紡織、印染、軍工設施等爆炸性危險環境；
Ⅳ 什麼是防爆發動機
簡單的說：就是封閉式的，把全部可能產生火花的地方全部密封的菜油發版電機組。
就是在危險環境中如權 ：有易燃，易爆的（煤礦，加油站，煉油廠，麵粉棉花亞麻加工廠等一切危險場所）地方必須使用柴油發電機組時，為了安全生產，就要採用防爆柴油發電機組。
防爆柴油發電機組不能噴出一點火星，不能產生火花，高溫排煙管要經石棉嚴格包紮處理，對有嚴格要求的用戶還要有防火降溫隔離裝置。
Ⅵ 請教下，以前家裡用的水缸是什麼材料做成的
用陶土做胚子燒結成的。
陶土，是指含有鐵質而帶黃褐色、灰白色、紅紫色等色調，具有良好可塑性的粘土。
主要特性
1、優異的抗凍融特性：在吸水率達到10%的情況下，瓷質磚在-15℃時凍融三次已經全部凍裂，而陶磚卻可以在-45℃的環境下凍融50次不出現裂痕。
2、良好的抗光污染性能：陶磚能夠將90%以上的光全部折射，對保護人體視力、減少光污染有很好的作用。
3、良好的吸音作用：由於陶磚通體富含大量均勻細蜜的開放性氣孔，故能將聲波全部或部分折射出去，取到室外降低噪音，室內消除迴音的效果，是創造城市優良居住環境的絕佳材料。
4、良好的透氣性、透水性：陶磚透氣、透水的優越性在綠色文明的今天得到充分的展示，其古樸的韻味與自然景觀相融合，體現了人與自然的和諧對話。
5、良好的耐風化耐腐蝕性：隨著工業污染的加重，雨水中的酸性一天天在增加，很多建築材料因為無法接受這個考驗而被淘汰。純天然的加工工序使得陶磚本身只含有少量的化學雜質，其內部結構也不易受到酸雨的影響，陶土抗鹼腐蝕性的特性更的其他材料無法與之相比的。
按照燒結溫度劃分，陶器分為土器、炻器、紫砂、瓷器四種。
土器，即常見的磚瓦。地表黏土皆可燒成，燒制溫度達到7、800攝氏度，坯體不僅可以定型，而且還能達到一定的強度。
炻器，即紫砂製品。燒結溫度在1000—1240℃，特點是燒結後坯體透氣不透水，坯體保持開放性氣孔和封閉性氣孔的物理結構。
日用陶器，即常見的缸罐，燒結溫度1200—1400℃左右。在金屬、塑料用品出現之前，缸罐是日常生活中最多使用的容器，所以這類器皿被稱為「日用陶」。
瓷器，常見的碗盤瓷瓶。瓷器要求坯體緻密度高，表面平整光滑（以便於在其表面施加描繪工藝）。
Ⅶ 製作魚缸
一般用8到12MM。玻璃製作魚缸。拉筋可使魚缸強度增加。8MM必須拉筋。
市面上的玻璃都是普通的，透明度不是很好。所以我推薦還是買比好劃算。
100長的也就200塊。自己做估計也要個150塊吧。
人家廠家出的都大批量，用汽車玻璃做的，透明度相當好，而且正面是彎的，自己做是不可能的。
我自己做過2個缸，以前做個小的，90的。發現一點都不劃算。
現在家裡養龍，定做的2米缸，非常貴，什麼都不帶，光缸2800塊，就在那種專業生產汽車玻璃的公司定的玻璃，加製作，手工費。
Ⅷ 汽車發動機上的汽缸用的是什麼材料的具體點說下。謝謝
汽車發動機上的汽缸體目前主要有灰鐵和鋁合金兩種，但缸套的材料就比較細但都是灰鑄鐵，中國、日本、德國、美國都不同，有普通、含硼鑄鐵、含磷鑄鐵的，主要提高耐磨性能。
用車時難免遇到一些問題，看不到的故障還好說，如果是看得到的故障，就容易讓人驚慌失措了，比如汽車突然起煙了，就比較嚇人。其實，冒煙並不說明汽車一定出了大問題。
一、冒黑煙
發動機抖動大，排氣管有不正常聲音發出，同時排出黑色煙體，加速時感覺無力。
原因：排黑煙的現象在化油器車上比較多見，這是由於化油器車型的噴油量不是由電腦控制，而是由腳踏油門控制，一些情況下過多的燃油進入汽缸後來不及燃燒就排出車外，這樣就造成了我們看到的黑煙。
處理：檢查化油器等機件的老化程度，化油器車不同於電噴轎車，要經常進行保養和調校，養成好的用車習慣。此外，電噴車要每隔3萬公里檢查缸線，每隔1萬公里檢查火花塞，有問題的要及時更換。
二、冒白煙
大量白色水蒸氣冒出並伴有發動機運轉不平穩，即使發動機預熱達到正常工作水溫仍有大量水蒸氣冒出。
原因：導致冒白煙可能是由於發動機汽缸的缸墊有磨損，產生一定間隙，導致散熱系統的水大量進入燃燒室。水無法燃燒，受熱後生成水蒸氣，直接從排氣管排出。
處理：檢查發動機缸體、汽缸墊是否有損傷，檢查油箱內是否有積水。查看汽車說明書，嚴格依照廠家規定添加標號正確的汽油。
三、冒藍煙
車輛爆發力下降，感覺加速無力，雜訊變大，排氣管有藍色煙排出，並伴隨有機油燃燒所產生的焦糊味道。通過檢查機油標尺同時還會發現機油的消耗量過大。
原因：多是發動機內部故障導致機油竄入燃燒室燃燒而產生的。汽缸內壁有劃傷、活塞密封不良或氣門處嚴重磨損，都會產生間隙，而原本負責潤滑的機油此時會通過這些間隙竄入燃燒室參與燃燒，燃燒不了的機油排出車外時就產生了藍色的濃煙。
處理：對車齡較老的車輛要經常檢查缸體、活塞等部件的密封性，發現有藍煙排出時及時到維修站修理，以防更大損失；機油添加要適量；定時檢查機油使用情況，一旦發現機油消耗異常，建議到專業維修站進行檢查
Ⅸ 防爆氣缸區別
防不防爆應該指的是電器部分！