汽車防爆膜a系列是什麼

㈠ 汽車防爆膜有哪幾種類型

吸收熱量型膜。熱控性能不如金屬膜，其特點是：主要是在膠中加入吸熱的化學品，以在短時間內產生似乎很優異的隔熱效果，飽和之後會產生二次輻射，遠紅外線對人體的危害更為嚴重，不具光譜選擇性：高透光的同時不會阻隔大部分熱量；隔熱性能提高的同時又會影響可見光的穿透，具隱蔽性，因短暫的熱量不會暴露其缺陷，以達到蒙蔽消費者的目的，由於吸收熱量的不均勻，施工過程中極易造成玻璃爆裂。反射熱量型（光譜選擇），使用磁控濺射工藝生產，具光譜選擇功能的智能薄膜：保證隔熱性能優異的同時最大限度的允許可見光透過，由貴金屬多層濺射而成，反射而非吸收大量熱量的特點，產生極少二次輻射現象。

㈡ 龍膜汽車防爆膜。前擋pp70，前側窗.後側窗.後窗ATN20N分別是什麼意思

這個只是膜的一個型來號，就像阿迪自達斯其中的一個系列三葉草一樣。
龍膜現在屬於一線品牌，和威固同屬一家，品質絕對過硬，前檔這款PP70是龍膜當中的專業前檔貼膜，ATN20N是新出來的一款膜，是橄欖灰，有5年質保的，完全可以放心選擇。
只是要說明的是你說的這款前檔是龍膜最普通的前檔，透光隔熱都不是很理想，你可以考慮龍膜的AIR80這一款前檔，側後PP35\ATR15都是很不錯的。
呵呵，希望採納。

㈢ 汽車膜的等級大致可分為哪幾種

可分成四種，分別是染色膜、半反光紙、有金屬層塗布的反射紅外線的防爆隔熱膜、利用非金屬層進行隔熱的防爆隔熱膜。

第一種是「染色膜」，也就是普通膜，主要成分就是染色的帶粘膠的普通化學膜，這種隔熱膜用起來就好像是糊燈的玻璃紙，既不隔熱，也不防紫外線、不防爆，同時其遮光性容易導致汽車司機駕駛時發生交通事故，時間一久就會慢慢退色，而且受熱後會散發異味氣體，危害人體健康。

第二種是「半反光紙」，這種汽車膜通常是汽車經銷商贈送給用戶的那種，隔熱率大約為20%至30%，使用一二年後表面會起氧化反應而產生變質。所以買新車時要特別注意贈送自己的膜是否屬於這一類。

第三種有金屬層塗布的反射紅外線的防爆隔熱膜，具有耐磨，半反光和防爆功能，超薄的金屬塗層能有選擇的將陽光中的紅外線反射回去，從而具有隔熱的功能（紅外線是熱量來源），隔熱率能達到50%以上。這是高檔防爆隔熱膜的主要類型。

第四種，利用非金屬層進行隔熱的防爆隔熱膜，利用非金屬層進行隔熱防爆膜：不使用金屬塗層反射紅外線，而是利用高分子材料作為隔熱層，好處是隔熱膜的透光性極高，而且對炫光的隔絕作用非常強，隔熱率也很好，不容易造成前擋風玻璃的反光，這樣一來司機的駕駛安全性就提高了很多。

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貼膜注意事項

1、不要用指甲或尖銳物將膜邊緣撥開，以免污物進入；

2、如有汽泡要在24小時內到專業的汽車美容養護店進行處理；

3、安裝完畢後，3－5天內不要搖下車窗，防止膜邊緣出現翻卷。

4、不要把粘貼性標簽直接貼到膜上；

5、車內常備一塊高吸附力的超細纖維擦拭布用於日常擦拭。

6、安裝後的一個月內，不在車窗上懸掛吸盤式玩偶等物件；

7、貼膜後，膜與玻璃之間如有雲霧狀水霧，請不必擔心，2-3周內它會自然干透消失；

8、貼膜2-3周後可以清洗，要使用不起毛的布等柔軟物品沾有洗滌靈的水擦試，注意不要夾入砂粒或尖銳顆粒，以免劃傷膜表面，同時也不能用氨基常液進行清洗；

9、貼膜時，要注意當地的車檢政策法規，前車窗是否留出三角形區域。北京市規定要求透光率達到70%以上才可以。避免驗車是出現尷尬局面。

10、車身改色膜貼完後，如不是原車顏色，需要到車管部門進行改色申請拍照，否則驗車時，同樣不予以年檢。

㈣ 汽車防爆膜的分類

1）吸抄熱膜是利用塗敷在透明聚酯膜上的紅外線吸收劑吸收紅外線，達到隔熱的目的。
2）反射隔熱膜則是在透明聚酯膜運用先進的磁控濺射生產工藝，濺鍍一層對太陽紅外輻射反射率極高的金屬材料來反射太陽的熱輻射來到達隔熱目的。
吸熱原理
吸熱膜的紅外線吸收劑在膠層中可以將太陽光譜中的紅外線吸收，但是吸收劑吸收熱量很容易達到飽和，當熱量飽和以後，吸收劑就會將吸收的熱量重新以遠紅外的方式輻射到車內，使人感覺更加燥熱，而反射隔熱膜將紅外線反射到車外，不存在二次輻射問題，進而從根本上解決了隔熱的問題。

㈤ 汽車膜的型號有多少分別是什麼

目前市面上的汽車膜的等級大致可分為四種：
第一種是「染色膜」，也就是一般所稱的普通膜，主要成分就是染色的帶粘膠的普通化學膜，這種隔熱膜用起來就好像是糊燈的玻璃紙，

既不隔熱，也不防紫外線、不防爆，同時其遮光性容易導致汽車司機駕駛時發生交通事故，時間一久就會慢慢退色，而且受熱後會散發異味氣

體，危害人體健康。
第二種是「半反光紙」，這種汽車膜通常是汽車經銷商贈送給用戶的那種，隔熱率大約為20%至30%，使用一二年後表面會起氧化反應而產

生變質。所以買新車時要特別注意贈送自己的膜是否屬於這一類。
第三種有金屬層塗布的反射紅外線的防爆隔熱膜，具有耐磨，半反光和防爆功能，超薄的金屬塗層能有選擇的將陽光中的紅外線反射回去

，從而具有隔熱的功能（紅外線是熱量來源），隔熱率能達到50%以上。這是目前高檔防爆隔熱膜的主要類型。
第四種，利用非金屬層進行隔熱的防爆隔熱膜，利用非金屬層進行隔熱防爆膜：目前最高科技的隔熱膜的類型，如3M的無限風光就是這種

，不使用金屬塗層反射紅外線，而是利用高分子材料作為隔熱層，好處是隔熱膜的透光性極高，而且對炫光的隔絕作用非常強，隔熱率也很好

，不容易造成前擋風玻璃的反光，這樣一來司機的駕駛安全性就提高了很多。

㈥ 3M車膜有哪些系列

1、3M經典隔熱膜

2、3M四季通用膜

3、3M夜景隔熱膜

4、3M極景隔熱膜

3M隔熱膜具有隔熱節能的功能，同時具有調節室內眩光、阻隔紫外線、防隱私、改善建築外觀等效果。3M隔熱膜不僅是太陽隔熱膜的發明者，同時一直以來持續投入巨資開展技術研發，是太陽隔熱膜最先進技術的持有者，具有最領先的性能和行業內最長的質保期。

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產品特點：

RE35SIARL / RE50NIARL：

減少熱量進入室內，降低空調的運營費用，一年四季保持室內冬暖夏涼，99%阻隔紫外線，減緩褪色，延長傢具和織物的使用壽命，減少眩光和眼睛的不適，防止玻璃飛濺，增加人身安全。

Night Vision-15：

阻隔夏季熱量，使室內環境更舒適，降低空調的運營費用，消除鏡面效應，增強透光性，具有良好的視覺效果，夜景與白天同樣清晰，具有獨特紫外線隔斷層設計，抗紫外線率達99%，大大減少傢具織物的褪色，延長其使用壽命，柔和自然的色彩使室內更加宜人美觀。

防止玻璃飛濺，增加人身安全，減少眩光和眼睛的不適，創新的3M納米微粒技術，使膜的色彩更均勻，穩定，更為出眾的防刮擦塗層。

㈦ 汽車膜的等級大致可分為哪幾種！大師膜業告訴你

汽車玻璃貼膜的等級大致可分為四種：
第一種是染色膜，也就是一般所稱的普通膜，主要成分就是染色的帶粘膠的普通化學膜，這種隔熱膜用起來就好像是糊燈的玻璃紙，既不隔熱，也不防紫外線、不防爆，同時其遮光性容易導致汽車司機駕駛時發生交通事故，時間一久就會慢慢退色，而且受熱後會散發異味氣體，危害人體健康。
第二種呢，是半反光紙，這種汽車膜通常是汽車經銷商贈送給用戶的那種，隔熱率大約為20%至30%，使用一二年後表面會起氧化反應而產生變質。所以買新車時要特別注意贈送自己的膜是否屬於這一類。
第三種有金屬層塗布的反射紅外線的防爆隔熱膜，具有耐磨，半反光和防爆功能，超薄的金屬塗層能有選擇的將陽光中的紅外線反射回去，從而具有隔熱的功能（紅外線是熱量來源），隔熱率能達到50%以上。這是目前高檔防爆隔熱膜的主要類型。
第四種，利用非金屬層進行隔熱的防爆隔熱膜，利用非金屬層進行隔熱防爆膜：目前最高科技的隔熱膜的類型，如大師膜業的天幕就是這種，不使用金屬塗層反射紅外線，而是利用高分子材料作為隔熱層，好處是隔熱膜的透光性極高，而且對炫光的隔絕作用非常強，隔熱率也很好，不容易造成前擋風玻璃的反光，這樣一來司機的駕駛安全性就提高了很多。

汽車膜簡單可以分為兩類，一類是汽車玻璃膜，就是貼在汽車玻璃上用於控制陽光的。其基本性能包括安全、清晰、防眩光、隔紫外線、隔熱、防劃傷、足夠的保質期及保護隱私等。另一類是汽車改色貼膜由AAA公司引進美國STI的新型汽車貼膜產品，基本性能包括個性裝飾、保護車漆、以及便於擦洗等。

㈧ 什麼叫ag防爆膜

根據car2100權威定義，防爆膜（Explosion-proof membrane）是裝在壓力容器上部以防止容器爆炸的金屬薄膜，是一種專安全裝置。屬又稱防爆片或爆破片。 當容器內壓力超過一定限度時，薄膜先被沖破，因而可以降低容器內的壓力，避免爆炸。在壓力容器中應用極廣。 防爆膜一詞有時特指前擋風膜。由於交通安全的要求，前擋風膜對透光性要求極高。一般的太陽膜是不能用於前擋風的。其價格也比一般的太陽膜高很多。這時防爆就成了防爆膜的最主要功能。
AG防爆膜源自日本的品牌防爆膜，此材料具有:防眩光,防反射,防玻璃爆裂分散,帖付與玻璃全光線透過率極高92%,表面硬度防刮性能:2H等，常用於手機，MP4，數碼相機，電腦玻璃視窗等鏡片

㈨ 防爆膜AP和MP是什麼

兩種膜根本的區別就是前者是高清的情頭魔，而後者是磨砂的那種質感磨。
兩種膜就是在看屏幕的過程當中，這種透光性有明顯的區別。