A. 寶馬堅持使用防爆胎,卻放棄了備胎,這是為什麼
寶馬堅持使用防爆胎,在輪胎漏氣或者爆胎也能以較低時速行駛很遠距離,完全可以行駛到修車廠,而一般非全尺寸備胎也是這個功能。並且大大提高安全性,在高速爆胎的情況下,輪胎不會一下子就趴下去,因為其胎壁特別厚,具有強大的支撐力,防止車輛側翻。 因為使用缺氣保用輪胎,所以可以不用再後備箱放一個備胎,減輕了車輛的重量,也有助於寶馬控制前後50:50的配重,有利於體現操控性。
B. 寶馬的防爆胎是不是不會爆的寶馬車為何沒有備胎
對於寶馬汽車所使用的防爆輪胎是不會爆炸的,因為這種防爆輪胎採用了特殊的工藝,其輪胎的表皮是非常寬厚的,就算輪胎碰到了尖銳物體也不會迅速的爆炸,而是慢慢的漏氣導致輪胎橡膠沒有氣壓,但是這樣並不會影響行駛安全,所以寶馬汽車的防爆輪胎是做的最為出色的。
而之所以給車輛配置“防爆輪胎”就是最大程度的解決了令人擔心的安全問題。不過,真正稱得上的“防爆輪胎”是軍用的6×6、8×6等輪胎的越野裝甲車,它們的輪胎里設計了專門的金屬條,即使遇到炮火彈片擊穿也能保持輪胎不會發生形變,繼續前進。普通的民用“防爆輪胎”雖然做不到如此強悍,但其“防爆”原理是基本一樣的。所以說汽車雖然安裝了防爆輪胎,但駕駛員還是要規范自己的駕駛行為,千萬不要超速行駛。
C. 寶馬開始普及RDC胎壓監測,今後或將取消防爆胎
?根據工信部的要求,自2020年1月1日起,所有生產的新車都必須安裝上胎壓監測,並且這是屬於新車強制安裝項目。意味著從這之後,在我國生產的所有車輛,胎壓監測功能將成為標配。
小編曾與寶馬相關人士閑聊中得知,寶馬有意普及配備普通胎,但是普通胎配上輪胎修理包,對於動手能力差的車主可能就沒有那麼友好了,因此他們也在衡量和考慮之中,由防爆胎→普通胎+輪胎修理包過渡還需要一定的時間。
寫在最後:
對於老司機而言,普通胎+輪胎修理包肯定更受歡迎,對於女司機和老人而言,防爆胎則具備更多的寬容度,小編的寶馬搭配普通胎已經用了四年了,從倍耐力P7防爆胎到東洋T1s再到米其林PS4,個人開下來還是普通胎配寶馬運動感更足一些。那麼,根據用車需求,各有各的好,兩者都有存在的理由,那就各取所需吧。
你認為寶馬應該用什麼樣的輪胎?
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D. 寶馬為什麼沒有備胎
寶馬之所以不用備胎,唯一的原因就是控製成本。
不可否認,寶馬在營銷上確實有一套,一直以駕駛樂趣作為自己的「借口」,節約了不少成本。比如它的直列六缸發動機,一直在號稱自己是為了50:50的前後比重不被打破,採用高科技打造了獨一無二的直列6缸發動機,並潛移默化地聲稱別家企業做不出來這項技術。
不過寶馬的這種做法也並非一無是處,至少它推動了防爆胎的發展趨勢。由於眾多高檔車型紛紛取消備胎,很多輪胎廠商也開始研發真正的「防爆胎」產品了。目前最新的防爆胎技術,是在胎壁內灌入厚厚的軟性膠水,這樣無論多少尖銳物扎入胎壁,都會被軟性膠水包裹,不會漏氣,拔出尖銳物,膠水又自動閉合,從而真正地解決了備胎問題。
E. 德國寶馬取消防爆胎嗎防爆胎最怕過坑的原因
德國寶馬沒有取消防爆胎,無論國產還是進口車型,依然採用防爆胎。寶馬為什麼堅持使用防爆胎?原因在於防爆胎可以在胎壓很低或沒有氣壓的情況下依然能行駛一段距離,而普通輪胎是不可能辦到的。除此之外,配備防爆胎的車型肯定不再需要備胎,省去備胎的重量後能夠減輕整車的重量,提升操控能力。F. 賓士,奧迪,寶馬車中為什麼唯獨寶馬車上沒有備胎你知道為什麼嗎
其實這個問題不準確,准確來說有的賓士車上也沒有備胎。要弄清楚為什麼寶馬沒有備胎,首先要明白備胎的作用是什麼。而寶馬車上沒有備胎的原因是寶馬配備了防爆胎,准確說叫缺氣保護胎,代替了備胎的功能,所以乾脆寶馬就不給配備胎了。
綜合以上,寶馬推行防爆胎主要是基於安全性、便利性、操控性三方面來考慮的,防爆胎既有優點也有缺點,但整體來說還是時代的趨勢,我相信備胎肯定會隨著時代的發展,科技的進步而逐漸退出歷史舞台的。
G. 寶馬為什麼沒有防爆輪胎
您好,寶馬大部分的車型都是防爆胎的,防爆胎的價錢比較高一些,所以大部分應用在豪華車型上。
H. 寶馬車有沒有備胎
寶馬車並沒有備胎。因為寶馬車的大部分車型都採用了防爆胎。這種輪在沒有壓力的情況下,即使