剎車防爆系統燈亮是什麼原因

Ⅰ 車防爆時系統亮有什麼影響

車防爆時系統亮說明ABS系統存在故障，ABS系統就會停止工作，講俗點就是說相當於你的車跟沒有裝ABS系統的一樣，車的制動效果會變差（制動的距離會增加、制動時候的操縱性能變差等），所以當ABS燈亮起後，應該及時排除故障。

即便是ABS故障燈亮起，我們也不必過於擔心會出現車輛剎車失靈的情況。正常來說，ABS故障燈亮起，僅僅只是汽車的自動防爆型功能失效，而已是不影響車輛的正常剎車能力的。而且ABS防抱死系統，只要是在乾燥的路面上，基本上也沒有太大的作用。

防抱死系統故障燈亮氣也不代表車上的ABS防爆鎖系統就徹底失靈了，因為在這當中可能會涉及到一個問題，那就是故障燈的亮起，不代表這個功能就一定出現故障，因為有些車型隨著年限的增加，感測器可能會出現某些故障，導致我們在正常使用車輛時故障燈亮起。

但實際上該功能很有可能並沒有任何問題。這個情況多出現於一些年限比較久的車型上。如果出現這種情況，只需要到4s店的售後維修站，或者說是外面的修理廠，讓維修師傅拿機器清理一下故障碼就可以了。

Ⅱ 車子語音提示防爆死系統故障

防抱死制動系統故障就不能上高速的，解決方法：
1、有可能是剎車片磨損嚴重，剎車片分為帶有感應線和不帶有感應線兩種，帶有感應線的會在剎車片磨損到極限位置時，感應線就會自動接通電路，這時就會亮起故障燈。沒有帶有感應線的剎車片不會自動報警，但是通過「鐵蹭鐵」的噝噝聲來告訴你，需要更換剎車片了；
2、可能是剎車油液位過低，制動液在汽車的制動系統中起著至關重要的作用，當駕駛者踩制動踏板時，從踏板上踩下去的力量，由制動總泵的活塞，通過制動液傳遞能量到位於車輪的各制動分泵，使制動片與車輪接觸，達到阻止車輛前進的目的，制動液缺失同時還會伴有制動力明顯不足，嚴重甚至會出現失去制動力的狀況。這種情況只要及時補充制動液即可；
3、還有這幾種可能也會導致剎車系統故障燈亮起，分別是剎車系統漏油、假報警等情況。一旦車主在駕駛中發現剎車系統故障燈亮起，車主千萬不要慌張，把速度盡量放慢，盡快靠邊停靠，然後對故障原因進行排查。

Ⅲ abs防抱死系統燈行駛中一直亮著，為什麼

ABS防抱死系統燈行駛中一直亮著證明ABS存在故障，ABS都是具有自診斷功能，能夠對系統的工作情況進行監測，一旦發現存在影響系統正常工作的故障時將自動地關閉ABS，並將ABS警示燈點亮，向駕駛員發出警示信號，建議盡快維修。

如果沒有ABS的車，汽車在遇緊急情況採取緊急剎車時，容易出現輪胎抱死，也就是方向盤不能轉動，這樣危險系數就會隨之增加，很容易造成嚴重後果。

ABS防抱死系統能避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑，使車輪在剎車時不被鎖死，不讓輪胎在一個點上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使剎車效率達到90%以上，同時還能減少剎車消耗，延長剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。裝有ABS的車輛在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分別達到80%—90%、10%—30%、15%—20%。

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ABS警告燈會監視防抱死制動系統。這個警告燈在點火開關轉到ON的位置時，會持續點亮四秒鍾。

如果ABS警告燈點亮，應盡快檢修制動系統以恢復防抱死制動系統的功能。如果點火開關轉到ON的位置，ABS警告燈卻不亮時，請盡快修理此燈泡。

如果制動警告燈和ABS警告燈都亮著，那麼防抱死制動系統（ABS）和電子式制動力分配系統會失去功能，必須立刻修復防抱死制動系統。

Ⅳ ABS防抱死剎車系統燈為什麼總亮著

ABS剎車系統有問題，原因大概有點：

1、ABS輪速感測器的問題。輪速感測器布置在車輪上，很容易被泥土、泥漿污染，感測器上覆蓋大量泥土，會影響到車速信號的傳遞，ABS電腦無法判斷車速信號，就會報警，此時清潔感測器上的臟污，調整感測器與信號齒圈的間隙即可。如果輪速感測器損壞，只能更換。

2、線路連接故障，這也是比較常見的一種故障，雖說各個車都有ABS系統，但因工藝不同裝配質量及材料其實還是有所差異的。輪速感測器插線松脫的故障比較多，可重點檢查。線路的排查是一件很麻煩的事情，所以在處理的時候一定要有耐心，最好是把每個插頭都檢查一遍，包括相關保險絲的接觸情況以及搭鐵線的打鐵情況。

3、ABS控制單元(ECU)編程的問題，很可能是控制單元內的數據不匹配或數據不正確，重新調整數據。這一項需要用到專用的檢測電腦。

4、ABS總泵的問題。

5、ABS控制單元(ECU)電路板故障，需要更換電腦。但這種故障概率很小，有的車甚至ABS控制單元的電路板還是可以進行簡單的維修的，比如焊接點的脫落等。

ABS故障燈亮，意味著ABS可能會不起作用，即車輪存在抱死的風險，但對正常的剎車系統以及正常的駕駛是沒什麼影響的，所以ABS故障燈亮不用過分擔心，車子還是可以繼續開的，但也要及時到維修站進行維修，在特殊情況下如果ABS能及時啟動能夠最大限度的降低行車風險。

Ⅳ 制動系統警示燈亮了是怎麼回事

手剎沒有松開或者是沒有松到底（檢查手剎）；剎車油液位不足（檢查剎車油壺液位）。

制動系統出現異常，表現在制動不良或失靈、制動單邊跑偏、 制動噪音、制動拖滯引起的制動鼓發熱、駐車制動器失靈。如果是剎車油不足，可能會影響剎車性能和行駛安全，應當盡早將車輛送至修理廠檢修。

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制動系常見故障

1、制動失效

行駛中使用制動時，汽車不能減速或停車；一次或多次連續制動後，制動突然不起作用。故障原因可能是制動管路漏油或漏氣，管路接頭破裂或脫落，制動密封元件失效等。

2、制動效果不良

行駛過程需要制動時感覺到制動力明顯不足，制動踏板位置較低或制動時制動踏板空行程較大，制動時連續多腳制動後制動效果仍然不佳，緊急制動時制動距離和制動時間明顯增大。

故障原因可能是制動密封元件密封不嚴或者制動缸活塞與缸壁配合松曠，制動油路中混有氣泡，制動元件接觸不良或者制動摩擦片油污等。

Ⅵ 制動系統故障燈，亮了是怎麼回事

制動系統故障指示燈亮起是什麼原因以及制動系統怎麼解除。

第一有可能是剎車片磨損嚴重，剎車片分為帶有感應線和不帶有感應線兩種，帶有感應線的會在剎車片磨損到極限位置時，感應線就會自動接通電路，這時就會亮起故障燈。沒有帶有感應線的剎車片不會自動報警，但是通過「鐵蹭鐵」的噝噝聲來告訴你，需要更換剎車片了。

如果是剎車片磨損的問題，那麼理論上來講，車輛至少還可以開幾百公里，但是不建議再繼續開，因為剎車片磨損會導致剎車距離變長、變軟、噪音大、傷剎車盤的情況。車主最好養成定期更換剎車片的習慣，根據自己駕駛習慣和路況來選擇更換周期。

第二種可能是剎車油液位過低，制動液在汽車的制動系統中起著至關重要的作用，當駕駛者踩制動踏板時，從踏板上踩下去的力量，由制動總泵的活塞，通過制動液傳遞能量到位於車輪的各制動分泵，使制動片與車輪接觸，達到阻止車輛前進的目的。制動液缺失同時還會伴有制動力明顯不足，嚴重甚至會出現失去制動力的狀況。這種情況只要及時補充制動液即可。

除了以上幾種常見故障，還有這幾種可能也會導致剎車系統故障燈亮起，分別是剎車系統漏油、假報警等情況。一旦車主在駕駛中發現剎車系統故障燈亮起，車主千萬不要慌張，把速度盡量放慢，盡快靠邊停靠，然後對故障原因進行排查。

Ⅶ 防爆死系統燈亮了不熄滅是怎麼回事

應該是ABS感測器故障或ABS軟體故障，建議去4S檢查ABS，看了下你的圖片，你的車應該是有ESP功能的，如果不修復，ESP功能將受到影響，緊急情況下可能造成側翻等較嚴重後果

Ⅷ 長城汽車出現剎車防爆故障燈是什麼原因

您好:
首先抄要知道.防爆襲死燈亮.是該系統出故障了.剎車沒有防抱死功能了.但是有剎車.
建議到修理檢查一下輪速感測器.據維修經驗一般是輪速感測器上鐵屑太多了.引起輪速信號輸出有誤.所以才亮ABS燈.
同時還可以用診斷儀器讀取一下ABS故障碼.應該能找到問題
建議及時檢修.剎車非小事.
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